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Riemenscheiben fluchten nicht ! Hallo Jungs Hab folgendes Problem..Hab bei nem Keilriemenriss festgestellt, das die unterste Keilriemenscheibe nicht mit den anderen oben drüber fluchtet. Hab allerdings keine Ahnung was da gepfuscht wurde. Jemand ne Idee? |
Die einfachste Erklärung wäre, dass sich die Schrauben der Riemenscheibe gelockert haben. Bitte mehr Futter: Um welche Riemenscheibe handelt es ich genau? An der Kurbelwelle? An der Flügelpumpe? An der Klimaanlage? |
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Ganz sicher die Riemenscheibe an der Kurbelwelle? Es ist nicht die Riemenscheibe der Flügelpumpe (Lenkungsunterstützung)? |
würde auch sagen das die scheiben schief hängen ! Hab auch mal gesehen das nen kollege ne falsche lima drin hatte und da die scheiben nicht fluchteten! |
Vom Block nach lings, wenn man vor dem Auto steht. 1. Zahnriemen unter der Plastikabdeckung 2. Flacher Rippenriemen 3. Ganz unten der Keilrimen für die Servopumpe. Velche fluchtet nicht der Rippenriemen (2) oder der Keilriemen (3) mfg benni |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Ein Bild zum Verständnis ! |
Sorry da mus ich passen so kenne ich den AAM nicht, ist äuserlich normal baugleich mit dem ABS. Das sieht mir eher nach einem 1,6 l Motor aus kann das sein? Meine Vermutung stützt sich darauf das ich bei dir keine Wasserpumpe entdecken kann, sonndern nur eine Srervopumpe. Da wo bei dir nen Keilriemen sitzt ist bei mir der breite Rippenriemen. Ich denke mal das da schon wehr drann rumgefummelt hat, denn wie AgentBRD vermutet hat das eine Scheibe Lose ist, kann man ja net unbedingt sagen. Auf dem Zweiten Bild sieht es so aus als ob du unten 2 Riemenscheiben hast kann das sein? Denn wenn dem so ist würde die rechte von den beiden passen. mfg benni |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Zitat:
Hier nochmal ein Anhang... P.S. Ich hab keine Servo...und es ist ein Golf2....1,6L |
falschrum drauf oder sehe ich das falsch edit:ups zu spät gelesen das es nen g2 1,6 is ok die obere vin der lima und die von der wapu fluchten !? Und die von der Kurbelwelle nicht mit den anderen !? Da ist doch ne zentrierung an der KW scheibe evt schrauben lose und die ist verutscht schau doch mal nach |
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Bei allem, was lieb ist, aber da hast du uns sauber an der Nase herumgeführt. Da fühlt man sich richtig für blöd verkauft, wenn wichtige Angaben verschwiegen werden. Schlecht! :leck-mich.: Zitat:
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Es gab doch auch beim Golf welche mit zwei Keilriemenscheiben. Da gab es nämlich auch Servolenkungen. Evtl ist auch die Scheibe an der Kurbelwelle falsch herum montiert worden. Wolfgang |
Wie demontiert man den diese Scheiben?? Bzw wie blockiert man die? |
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Brauchst du einen Produktvorschlag? Alternativ kann man einen alten Riemen nutzen, um die Riemenscheibe festzuhalten. Dann aber Handschuhe nutzen - Abrutschgefahr. |
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ich denk ich les net richtig als da G2 1.6 steht... |
ach kommt...lasst gut sein jetz. |
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Der Gipfel ist, dass du darüber hinwegsiehst, als wäre nichts gewesen. Unartig! |
Woah ist das Schlimm^^ die Welt geht unter....so ein Scheiß aber auch.... Was machen wir denn jetzt. Oh mein Gott.. ich hab euch nicht verraten welchen Wagen ich fahre...Verdammt. |
Bei der Einstellung, brauchst du dich nicht wundern, wenn dir irgendwann keiner hilft. Schlimm ist nicht, dass dir wirklich wichtige Fakten zur richtigen Zeit "entfallen" waren. Aber dass es dir auch jetzt noch völlig gleichgültig ist, dass sich hier einige Leute völlig umsonst einen Kopf gemacht haben, um DIR zu helfen - und damit die totale "LeckMich"-Einstellung zur Schau stellt - das ist fürchterlich. Du willst doch was von der Gemeinschaft - nicht umgekehrt. Also kann man wohl erwarten, dass du zumindest die Bereitschaft an den Tag legst, deine Fragen sauber zu stellen. Das wird ja wohl der mindeste Anspruch sein dürfen. Wenn zumindest ein Fümkchen "Oh, Verzeihung - das tut mir leid, hab' einen Fehler gemacht" zu erkennen wäre, könnte man über dein Betragen hinwegsehen. Aber so? Njet! Ich würde dir jetzt gerne noch etwas nettes sagen - aber das wäre inzwischen geheuchelt. |
:stupid:=) |
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Sonst ist es doch auch immer AgentBRD, der es so genau nimmt mit den Forenregeln. Ich finde, dass hier ein Moderator gefragt ist. |
Also echt - irgendwo ist Schluß. In die Irre leiten lassen muss man sich wirklich nicht. Es ist dem Fragesteller völlig gleich, dass man sich seinetwegen völlig umsonst Gedanken gemacht hat und man - hätte man die korrekte Motorisierung gehabt - andere Schlüsse hätte ziehen können. Zumindest schon eingangs zu erwähnen, dass es sich bei einer Frage im Golf3.de-Forum eum einen Golf 2 handelt, wäre wirklich erhellend gewesen. Der Fragesteller zeigt aber selbst dafür überhaupt kein Verständnis. Für Mr. Undankbar reiß' ich mir kein Bein mehr aus. |
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am besten bekommst du die scheiben, bzw schrauben alle mittn schlagschrauber ab... ansonsten kannst du auch einen band-ölfilterschlüssel nehmen dann suchst du dir einfach was passendes zum dazwischen legen und fertig ;) gruß |
Beiträge editiert! Jedoch muss ich Agent recht geben. In einem Golf3 Forum eine Frage stellen, und erst wesentlich später damit kommen, das es ein G2 ist, ist mehr als unglücklich. Unter BadGolf wäre das Thema schon unlängst im Papierkorb gelandet! Hinreichend informationen zur Motorisierung ist eine Pflichtkühr im Werkstattbereich, ich verstehe nicht, wie man sowas wichtiges vergessen kann! |
Kann man Beiträge/Themen von bestimmten Usern ignorieren? Wolfgang |
wolfgang, ins profil von dem user gehen und dann auf ignorieren... http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/338.jpg |
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