Reifen schlitzt sich auf!
 

Hallo Leute brauch mal einen Rat bin voll am Verzweifeln habe seit 1 Jahr ein Ta technix gewindefahrwerk drin und seit heut auf einmal kommt bei jeder bodenwelle ständig die radhauskante auf dem Reifen wie kann das sein auf einmal.Ok ich muss sagen ich bin heut der erste mal mit 4 Leuten davon 2 etwas schwereren gefahren aber jetzt bin ich mal allein gefahren und die kante kommt immer wieder gegen woran liegt das? Ich hatte vorher nie probleme gehabt!!!

fahrwerk legt sich ja mit der zeit... oft rutscht es auch noch tiefer...

begrenzer rein hauen... oder höher drehen! ODER rädkästen ziehen

hmm ok aber höher drehen geht nicht mehr! Kann mir mal einer erklären wie man solche Begrenzer einbaut????Ist das schwer??? wo kriegt man die her???

sind Federwegsbegrenzer die werden einfach nur eingeklippst.

An der Stange vom Stoßdämpfer vom radkasten aus.
ist ganz einfach

und dann gibts noch welche die werden an die federn montiert aber glaub das is nur bei neuwagen bei der auslieferung so


€dit ich habe bei mir auch welche drinne 3 stück vorne pro seite von h&r

weiß jemand zufällig den durchmesser der kolbenstange von Ta technix gewindefahrwerk????

Wennst ihn aufbockst kannste das Problemlos messen.
Hier mal ein geklautes Beispielpic von solchen Begrenzern :)

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/938.jpg

Hätte noch solche für dich orginal verpackt.

Sind deine Radkästen eigentlich gebördelt VA-HA?!

Meinst du mich Manuel#86 meine sind vorne gebördelt.

Ne, den Themen-ersteller ;)

hallo also gebördelt hatte ich nichts hat ja bis jetzt alles gepasst will eigentlich auch nicht bördeln da mir mal einer rechts reingefahren ist und ich es auch nicht mehr bördeln sollte da dort viel verspachtelt ist!

also hab jetzt pro seite 3 hp fedewegsbegrenzer reingehauen und es ist weg und sau hart cooles fahren auf jeden fall!

Aufliegen auf den begrenzern sollte er aber nicht, und ist auch in ner Kurve nicht ganz ungefährlich...

Warum in den Kurven? meinste wenn einer raus springt ? Ich habe hinten je Seite 3 drinne muss aber nochmals mindestens 2 rein setzen

Es geht darum das wenn er auf den begrenzern aufliegt keinen federweg mehr hat, und erst recht nicht in einer kurve...lass da dann mal ne Bodenwelle kommen, und sei dazu noch etwas schneller...

Servus,

Bevor Du dir da haufenweise Federwegsbegrenzer einbaust, würd ich mir lieber eine andere Lösung überlegen. ( Radhäuser weiter ziehen oder so , man müsste auch mal wissen wo genau er aufgeht)

Ich hab bei meinem Golf I mal das gleiche Problem gehabt, dann Begrenzer untergelegt, war dann spärbar härter, is ja auch klar, wenn der dann aufliegt, da geht mit ferdern nix mehr und jeder Schlag geht auf die Karosserie. Zu nallem Übel zu schnell in eine Kurve mit Bodenwellen und ABFLUG !!! Das war nicht zu lachen!!!

Also ich würd mir was anderes überlegen.
Extrem harte Kisten sind eventuell was für die Rundstrecke aber bei unseren wechselnden Straßenverhältnissen bringt das gar nichts und du tust deinem Auto auch nichts gutes damit.

Alles klar ;) noch habe ich ja genug platz für federwegsbegrenzer nur für Reifen+Kotflügel nicht :)

Was Du auch noch machen kannst ist ein Höher legungs Kit verbauen.

lg

Denke mal hier gehts ehr ums Tieferlegen :fluestern: ;)

kannst du dein fahrwerk nicht in der hohe verstellen?

doch aber wenn ich es hoch mache siehts mist aus

muss ja warscheinlich nciht viel sein, evtl reicht ja schon 1cm das wird auch der cm sein den es sich gesätzt hat....

Ich denke das mein Fahrwerk demnächst den Geist aufgibt. Es Ölt und es schleift nur die Fahrerseite Hinten. Gleich eingestellt sind die Seiten

es ölt nicht nur ein bisschen und sieht nicht gerade gut aus ;):D ;)
muss demnächst nen neues her!

Kauf Dir glei was gescheites..KW etc......als "i" Tüpfelchen mit Härteverstellung dann hast ruhe und kannst runter schrauben wie Du lust hast

wie alt ist denn das fahrwerk?
hab au nen ta technix und bin sehr zufrieden

übers alter kann ich nix sagen. Ja muss ein neues her nur mal gucken mit welchem geld :P

sieht sehr alr aus denke mal das erste sogar die farbe blättert übverall ab und das war nichmal bei meinem ersten so :D

Im VR6 Forum vertreiben da 2 Mann Fahrwerke gewerblich, evtl schauste die das mal an!

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Ulrich Manzke

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Datum stimmt zwar net mehr, aber der hat 100% noch was Über.

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kann die da ne tele nummer besorgen.

Mfg

hab mir auch vor paar Tagen ein TA Technix Fahrwerk eingebaut, 60/40..hatte auch das Schleifproblem beim vollem einfedern...

hab jetzt links und rechts 4 Federwegbegrenzer eingesetzt, hat jetzt noch 1 cm federweg, mehr ging leider net :(

aber hab in den kurven etc auch noch kein problem festgestellt! er hoppelt auch nicht ;)

denke das es so noch in ordnung sein wird

gruß
markus

bei kw, fk und h&r bekomme ich über die firma auch % ;)

Ja Leude immer fleißig rein mit den Begrenzern!!! :-D

Also wennst deine Ruhe haben willst dann lass die Finger von solchen 199 euro Fahrwerken...Lieber mal ne weile Sparen und dann was richtiges. Gescheite kosten nicht umsonst mehr.

sehe ich ganz genauso wie w1cht