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Mein weißer Flitzer! Willkommen in meinem Showroom - Aktuelle Bilder immer im ersten Post!! :) Ich freue mich immer über Kommentare und Ratschläge. :) CHECKLISTE: #1. Schwarze FK Angel Eyes √ #2. Schwarze GTI Rückleuchten √ #3. Schwarze Nebelscheinwerfer nachrüsten #4. Spurverbreitung #5. FK Sportauspuff Anlage √ #6. Neues Hosenrohr, neuer Katalysator √ #7. Schwarze 15 Zoll Felgen #8. Emblemloser Grill #9. Tieferlegung 60/40 #10. Angeschweißter Böser Blick Kaufzustand: (27.09.2010) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1297718771.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1297718839.JPG Aktueller Zustand (14.2.2011): http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1297718365.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1297718655.jpg Bin mal gespannt was Ihr zu meinem Flitzer sagt! :) Ist halt erst mein erstes Auto! Gruss, Chris |
Sieht gut aus. Und auch das beige(?) im Innenraum. Cool cool... Guck wegen Rückleuchten mal bei mir im Thread, dann schießt du nicht unnötig Geld raus. xD |
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Meinen Showroom, einfach links unter meinem Avatar auf Showroom klicken ;) Obwohl ich mir dein Auto auch als OEM Karre vorstellen könnte. |
Jear Halt dich an deinen Schwarz/Weiß Look von außen! :-) Habe ich och so ;) Schöne Basis! |
nette basis :) aber doppelkammerscheinwerfer und klarglas rückleuchten? das passt doch nicht, entweder komplett klarglas oder garnicht ;) |
Und noch ein weißer:D Gute Basis, mach was draus. Schwarz/weiß kontrast ist ne gute Idee, hast ja schon schwarze Teile am Wagen. |
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Hmm.. Also Dokas habe ich schon hier liegen - leider ist die eine Höhenverstellung abgebrochen und ich versuche nun das Geld wieder zu bekommen da mir das der Verkäufer nicht sagte. Was empfiehlt ihr mir denn? Habe halt finanziell nicht unbedingt viel zum Ausgeben... :( (< Azubi) |
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Ja habe die Empfehlungen bzgl der Klarglas Rückleuchten schon gesehen, danke! :) |
Heute bei VW gewesen und wollte meinen Fehlerspeicher auslesen lassen aber die haben da im Verlauf des Aschenbechers usw fast alles auseinander genommen aber man konnte keinen Anschluss finden. Wo sitzt der denn bei meinem Wagen? Ist das nicht festgelegt? |
der diagnosestecker ist normalerweise neben dem aschenbecher, da kannst du ein plastikteil zur seite schieben und dahinter müsste er sein. haste den da nicht gefunden? |
Der Anschluss sitzt, wenn vorhanden, normalerweise immer hinter der länglichen Blende über dem Zigi-Anzünder. Ascher raus, Blende nach links rausschieben. // zu spät |
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Aaahh gefunden, danke^^ |
Echt seltene und sehr begehrte Beige - Ausstattung ;) Gute Basis ! Pass darauf gut auf, wie ich es Dir schon beim Bremsen richten gesagt habe DJ Cross ;) denn die kriegt man ja nicht so einfach wieder her beim Autoverwerter und wenn doch, dann ist die schweine teuer und in Ebay oder Anders wo ist es auch nicht besser mit dem Preis ;) Gruss Thomas |
Schicke Basis |
Danke :) Pflege meinen Golf sogut ich kann, muss nur langsam zusehen das die Scheibe dicht wird... |
aber mal ne frage: waren die in der VW- Werkstatt zu doof den Diagnosestecker zu finden?? geht ja mal garnicht... |
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Aber nun habe ich den ja gefunden :D |
was ein saftladen... und sowas schimpft sich VW-Werkstatt :D |
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Genauso wie sie mri verklickern wollten, das mein AEA nur vorne ABS Sensoren hat und nicht hinten (da hinten Trommelbremse) ... Bin fast vom Glauben abgefallen^^ Aber was bringt denn nur vorne ABS? Null! :D Hab dann beim Bekannten der bei VW (500km von meinem Wohnort) arbeitet nen Screenshot aus der Datenbank gesehen... jaja ein Wunder: Mein Auto hat VIER ABS Sensoren! w00t :cool2: (Achtung! Ironie!) |
So ich war gerade bei VW Fehlerspeicher auslesen und es kamen 4 Fehlercodes raus: 00283 035 Drehzahlfuehler vl -G47 00283 016 Drehzahlfuehler vl -G47 (Ausserhalb der Toleranz - sporadisch auftredender Fehler) 00283 004 Drehzahlfuehler vl -G47 (mechanischer Fehler - Sporadisch auftredender Fehler) 00287 035 Drehzahlfuehler hr -G44 (Sporadisch auftredender Fehler) Der Meister bei VW meinte dann das wir nur den vorne links machen müssten und auch gleich den Kabelsatz für den Sensor vorne links neu machen. Dazu noch Ölwechsel 71,09€ Findet ihr den Preis für den Ölwechsel (Öl schon mit eingerechnet) gerechtfertigt? Oder doch lieber woanders machen lassen? Für den Luftfilter wollen sie circa 20 Euro... von den einbaukosten bleibe ich erspart. |
Soo, Checkliste auf Seite 1 aktualisiert :) |
Ölwechsel kannste selber machen! |
Jop, bzw. wen dabei holen, der das kann. Ich hab's mir auch zeigen lassen beim ersten mal :) Solltest nur kein Schild mit "Ich wechsel hier mein Öl" aufstellen ::hammer:: |
Mal eine neuere Checkliste, was ich noch vorhabe: B]CHECKLISTE:[/B] #1. FK Angel Eyes VW Golf 3 chrom #2. Schwarze GTI Rückleuchten #3. Nebelscheinwerfer nachrüsten #4. Gewindefahrwerk (Empfehlungen?) - tiefer legen den Burschen ;) #5. Offener Luftfilter #6. Golf VR6/GTI Ansaugbrücke, Ansaugrohr (beim Kollegen getestet am seinem 3er) #7. Schwarze 16 Zoll Felgen #8. Emblemloser Grill und in Wagenfarbe lackieren #9. Soundsystem (Endstufe, Subwoofer usw.) #10. Spurverbreiterung Hat da noch jemand ein paar Anregungen/Empfehlungen? :) |
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Ich würde an deiner Stelle einfach die originalen Scheinwerfer schwärzen, sieht um längen besser aus. Offener Luftfilter finde ich Schwachsinn, kauf die lieber nen ordentlichen ESD, denn beides darfst du eh nicht fahren! Der Rest hört sich ganz gut an ;) Gewindefahrwerk kann ich das von Hiltrac empfehlen, der User Bremer verkauft die hier im Forum für 250€. Ich habs selber drin und für den Preis kann man echt zufrieden sein. mfg |
Also ich würde schwarze DoKa's und Hella Magic Colour oder die GT Rückleuchten nehmen! Falls du die GT Rückleuchten suchst schau mal bei mir im Biete Thread rein ;) |
Hm was hat es mit dem ESD auf sich? Bin da leider nicht so informiert, bringt ein ESD nur Sound oder auch etwas an Leistung? Welchen könnt ihr mir empfehlen? :) |
aus deinem motor bekommt man mit einfachen mitteln keine Leistung heraus! Ein offener Sportluftfilter bringt oft genau das Gegenteil. Der ESD bringt auch nur Sound, genau wie der Sportluftfilter, jedoch hört sich ein ordentlich ESD 10 mal besser an. Also ich hab mir damals so ein No-name Teil bei Ebay gekauft für 150€, ich war da sehr zufrieden mit, wieviel willst du denn ausgeben? mfg |
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Mir gehts es ja nicht darum, das er VMax mehr erreicht, sondern das er in der Beschleunigung gut vorran kommt :) Zitat:
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Aber wie gesagt, VMax ist mir relativ, hauptsache die Beschleunigung stimmt :) |
Das der Luftfilter mehr Leistung bringt stimmt schlicht und ergreifend nicht, vor allem nicht aus so nem "kleinen" Motor. Die meisten Leute denken: Wow, der hört sich schneller an, also ist der auch schneller, das ist Einbildung! Du darfst keinen Sport-ESD und Luftfilter gleichzeitig fahren, auch nicht wenn beides eingetragen wäre. Da wäre der Lautstärkepegel zu groß und du bekommst Stress mit den Blauen! kauf dir für 100€ nen einigermaßen vernünftigen ESD und sei glücklich das sich dein Auto wenigstens nach Leistung anhört ;) Mit ner Knochenwelle mehr Leistung zu erzielen funktioniert natürlich, ist aber auch mit mehr Kosten verbunden und bei nem 75Psler auch eigentlich Schwachsinn. Spar lieber auf nen anderen Motor, mit 100€ bekommst du keine Mehrleistung, kannst du mir ruhig glauben ;) |
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Und an der jetzigen Beschleunigung kann ich nichts machen? ;) |
Doch, neuen Motor einbauen oder eventuell anderes Getriebe :D. Aber das sprengt den Rahmen von 100€ wahrscheinlich deutlich. Von nem 75 Ps Golf kannste keine Wunder erwarten obwohl der Motor eigentlich im vergleich zu anderen 75 Ps Motoren sogar recht gut geht. |
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Die genannten "100" Euro waren nur für den Luftfilter oder ESD genannt :) Nicht fürs Motortuning^^ Gibt es noch andere Möglichkeiten ausser anderem Getriebe? |
Nein! Nichts was billig ist. Klar gibt es möglichkeiten, zb ne andere Knockenwelle, eventuell ne Komplette Auspuffanlage mit Fächerkrümmer usw usw. Aber das wird alles zu teuer und ist mit nem Azubigehalt bestimmt nicht zu bezahlen. |
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Also - Fächerkrümmer - ESD - Nockenwelle - Noch etwas? Ein Kollege von mir hat in seinem 75 PS Golf irgendeinen Chip drin. Was hälst Du von sowas? |
hmm... das wird mir hier langsam zu blöd. wenn du mir nicht glaubst das man mit einfachen mitteln aus deinem motor keine leistung kriegst dann benutz mal die suche. solche themen wurden schon des öfteren behandelt und es kam immer wieder zu dem gleichen ergebnis: dem aufwand und den kosten einem 75psler spürbar mehr leistung zu entlocken kommt nem motorumbau gleich! ein chip ist bei nem Sauger ziemlicher Schwachsinn und bewirkt höchstens das sich der Verschleiß erhöht und auf kurz oder lang kannste den Motor wegwerfen. mfg |
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Aber danke für deine Hilfe! Werde mal schauen was sich in nächster Zeit machen lässt :) |
Gerade beim ACR gewesen und habe probehalber den AXTON Compact Subwoofer 20cm mit Amplifier angeschlossen bekommen. (Da die Kabel schon liegen) Der hat auf der gegenüberliegenden Seite (Also links und rechts) einen Woofer. Klingt richtig geil! ;) ACR Shop Was sagt ihr zu dem? |
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