golf3 amaturen umbau auf golf4
 

hallo leute ist wer da der mir helfen kann denn blinker schalter und denn warnblinker und denn wischer schalter um zu bauen von golf3 auf golf4

Suchst du jetzt nur die Pinbelegung für die Schalter oder jemanden der dir das macht ?

pin belegung
 

hey danke für deine schnelle antwort beim dreier habe ich keine pin belegung und beim 4 steht die pin belegung am schalter aber welches kabel wo hin gehört weiss ich nicht kannst du mir da helfen ?:respekt:

Warnblinkschalter:

[TABLE=head]Pin Golf 3|Pin Golf 4
Schwarz-weiß-grün (Lenkstock)|Pin 1
Schwarz-grün (Lenkstock )|Pin 2
Schwarz-weiß (Lenkstock )|Pin 3
Grau-blau (Beleuchtung) (Heckscheibenheizung )|Pin 5
Braun (eventl. Heckscheibenheizung )|Pin 6
Schwarz-gelb (Zündungsplus) (Heckscheibenheizung ) * |Pin 7
Rot-gelb (Dauerplus) (Zigarettenanzünder )|Pin 8
[/TABLE]

Heckscheibenheizung:

[TABLE=head]Pin Golf 3 |Pin Golf 4 *
Pin1/58b grün-blau (Beleuchtung)|Pin 1 *
Pin2/31 Braun (Masse)|Pin 2 *
Pin3/86 weis-grün (Heizung)|Pin 6 *
Pin4/+ schwarz-gelb (Zündungsplus)|Pin 5
[/TABLE]

Dimmer und LWR:

[TABLE=head]Pin Golf 3|Pin Golf 4
(31-Masse) das braune Kabel der alten LWR|Pin 1
(G Leitung zum Verstellmotor) an br/ws Kabel der LWR|Pin 2
(Zuleitung v. Lichtschalter) aus Pin 16 des neuen Lichtschalters|Pin 3
("Steuerstrom) ge/bl Kabel der alten LWR|Pin 4
(58d Beleuchtung) gr/bl am alten Stecker des Lichtschalters.|Pin 5
[/TABLE]

bitte schön!

Da war wohl jemand schneller , hatte sie gerad gefunden :D

Anscheind baust du auch auf die 4er Lenksäule um ?
wie bekommst du das Lenkrad mit der Lenksäule vom Tüv angesegnet ?

Wenn du mich meinst, dann NEIN, bau ich nicht!

ABER: Die Eintragung wird sicherlich erst gewährleistet sein, wenn auch der Träger vom 4er verbaut wird. Beim Golf3 ist die Lenksäule mit Abrissschrauben am Träger befestigt, anders wirds beim 4er auch nicht sein. Das muss sicher alles vorhanden sein.

ja ich bau auch die lenksäule um das mit dem tuv fällt bei unserer polizei nicht auf fahre bis jemand was sagt

ja in träger vom 4er habe ich auch wird auch verbaut aber beim 4er sind keine abriss schrauben .

hallo eine frage hast du auch für denn blinker und wischer pin belegungen
danke

ich hol mal das thema nochmal hoch.

habe auch das g4 a-brett im g3. Alles angeschloccen und funktioniert auch nur wie habt ihr das mit dem warnblinker gemacht?

hab den g4 warnblinker wie oben angeschlossen, kann den aber nur ohne zündung betätigen, weil sonst leuchten die blinker nur konstant auf. wird wohl was mit dem relais zu tun haben. wie habt ihr das gelöst?

Liebe grüße

Beim G4 sitzt das Blinekr- Warnblinkerrelais doch im Schalter. Somit muss das vom G3 raus.

das ahb ich schon probiert, aber dann gehen die blinker nicht mehr.
ich muss also die blinker an das relais des warnblinkschalters klemmen aber wie?

Liebe Grüße

ja das würde mich auch interessieren...
wenn ich den ganzen kram zusammen habe wollte ich mal alles für doofe in ner tabelle zusammenfassen. also alle g3 pins auflisten und daneben an welchen steckerpin vom g4 das jeweilige kabel muss. das mit den blinkern ist gerade eines meiner 3 probleme die ich noch hab^^

edit:
würde es gehen das kabel vom warnblinkerstecker vorm relais und dahinter zu kappen und dann zusammenzulöten?
dann müsste doch der blinkerstock noch übers g3-relais laufen und nur der warnblinkschalter ohne g3-relais und mit dem g4-schalterrelais blinken, richtig?
sorry wenns blödsinn ist, ich habe mir das bisher noch garnicht angeschaut und weiß gerade nichtmal wo das relais ist, da ich nen g4 fahre und mir quasi den account des g3-besitzers ausleihe um solche fragen zu stellen^^
er selbst hats nich so mit elektrik (coldhunter82, grüße aus dem golf4.de forum xD)

doppelpost ums nochmals hochzuholen weil neue frage:
wenn ich jetzt am g4 schalter das licht anmache, geht zwar die innenraumbeleuchtung (schalter, tacho) an, aber der lichtschalter wird nicht beleuchtet.
ich habe den 1ten pin vom g3-stecker noch unbelegt.
bei mir ist es so:

lichtschalter
Signal Golf IV Golf III
Xz 1 5
Xr 2 4
TFL 3 15
56 4 2
56D 5 3
B 6 -
56* 7 -
NL 8 13
NSL 9 12
31 10 9
SRA 11 10
P 12 -
58L 13 14
58R 14 6
30 15 11
58 16 7
58d 17 - (Ausgang externer Dimmer)

lwr und dimmer
(31-Masse) das braune Kabel der alten LWR-> Pin 1
(G Leitung zum Verstellmotor) an br/ws Kabel der LWR-> Pin 2
(Zuleitung v. Lichtschalter) aus Pin 16 des neuen Lichtschalters-> Pin 3
("Steuerstrom) ge/bl Kabel der alten LWR-> Pin 4
(58d Beleuchtung) gr/bl am alten Stecker des Lichtschalters-> Pin 5

habs mal so reinkopiert. seht ihr den fehler so auf anhieb?
zumindest ist pin 1 vom golf3 lichtstecker noch unbelegt. und der ist ja eigentlich für die innenraumbeleuchtung. tut aber alles auch so, bis eben auf den lichtschalter bei eingeschaltetem licht.
zudem noch die sache mit dem warnblinker...

wenn ich alle fehler behoben habe, mach ich mal nen beitrag auf wo der ganze kram sortiert drin steht... bin also über jede hilfe dankbar :)

Freu dich doch, jetzt haste US-Standlicht :p Nur ein bissche hell

"US Standlicht" bei den Rückleuchten kommt bestimmt geil ;-)

das war ja nu irre hilfreich xD
ja also immernoch das problem: golf4 warnblinkschalter/stecker an die elektrik vom golf3 anklemmen...
was nu wo hin? alles andere läuft und mittlerweile passt auch der instrumententräger mit original haltepunkten...
will endlich nen tutorial schreiben, nur der schalter hier macht mich kirre, weil relais im g4-schalter -.-

Die Edith wieder:
kann ich das relais im g4-schalter nich irgendwie ausbauen oder kaputtmachen und dann tuts? der stecker muss ja quasi nur an und aus können. alles andere ist ja an der ZE vom g3 vorhanden...

Welcher Lenkstockschalter? G3 oder G4?
Der Warnblinkschalter vom G3 ist relativ komplex, das ist nicht nur einfach Ein/Aus! Von daher würde es schon Sinn machen das komplette G4 Teil zu benutzen.
Mit dem G3 Lenkstockschalter funktioniert das aber nicht! Mit G4 Lenkstockschalter kann ich dir ne Belegung machen.

Der Golf 3 Lichtschalter bekommt den Strom für die Schalterbeleuchtung intern aus dem Dimmer.
Der G4 Schalter braucht am Pin 17 diese Spannung vom externen Dimmer, sonst keine Schalterbeleuchtung.

super vielen vielen dank!
das geht ja mal in meine richtung :)
also ist 17 am g4 lichtschalter nicht dimmer ausgang sondern dimmer eingang... aha!
welchen pin vom dimmer hau ich da nun dran?

und ja, ich denke allein aus armaturenträger und optischen gründen baue ich nun doch auf g4 lenkstock um. dann sollte ich auch selbst die richtigen anschlüsse hinbekommen. magst du trotzdem bitte mal kontrollieren?
golf 3 - golf 4
1 - 1
2 - 2
3 - 6
4 - 5
reicht dir das so?

nur zum verständnis: ich hab keine ahnung von sowas, ich mag nur herausforsderungen und kann lesen und sufus nutzen xD
zudem fahre ich selbst golf 4 und habe, zu hobbyzwecken nen polo 2f. der golf 3 gehört nem freund der den nun 2 wochen hier stehen hat.
ich bin eigentlich eher so der gfk innenausbaukerl mit n bisschen von allem ausser motortechnik. also erklärs für laien, wobei ich nun schon recht belesen bin seit den letzten drei tagen ;)

Pin 5 ist der Ausgang vom Dimmer. Da hängt die komplette Innenraumbeleuchtung dran, also muss der sowohl an Pin 17 vom G4 Schalter als auch an Pin 1 vom G3 Schalter Stecker.

G4 Lenkstock mit G4 Warnblinkschalter muss anders verkabelt werden!

T4c, T7a und T5b sind die Stecker am G3 Lenkstockschalter
T12 ist der Stecker am G4 Lenkstockschalter
T8d ist der G4 Warnblinkschalter


T4c/4 Klemme 15 10A S17 an T8d/7
T7a/3 Blinker Links an T12/3 und T8d/3
T7a/7 Blinker Rechts an T12/11 und T8d/2
T7a/5 Versorgung Parklicht an T12/4
T7a/4 Parklicht Links an T12/9
T7a/6 Parklicht Rechts an T12/10
T5b/5 Klemme 30 an T12/1 und T8d/8

T5b/3 Klemme 56 an T12/7
T5b/4 56a Fernlicht an T12/12
T5b/2 56b Abblendlicht an T12/8

T8d/5 Schalterbeleuchtung Pin5 Dimmer
T8d/6 Masse
T8d/1 an T12/5

ääähhhm, okay. klingt übel, aber das tacho kommt ja erst noch xD
ich werds anfang nächster woche mal versuchen. vorher bekomme ich den lenkstock wohl leider nicht mehr rein :)
ich lass auf jeden fall von mir hören und danke erstmal ;)

sorry, aber ich finde nix zu t5b im netz. welcher stecker ist das?
kabelfarben wären hilfreich. ich habe hier noch 2 von denen ich nicht weiß welche benennung die haben. beide 5 polig und flach, links am lenkstock.
1H0 953 635, überwiegend grüne kabel
1H0 953 637, überwiegend weiß/gelb
zudem ist t12/8 g4 lenkstock im stecker nicht belegt?!?

schnell wäre super weil ich gerade löte wie n tier xD

T4c/4 Klemme 15 10A S17 (schwarz/blau) an T8d/7 (schwarz/weiss)
T7a/3 Blinker Links (schwarz/weiss) an T12/3 (schwarz/weiss) und T8d/3 (schwarz/weiss)
T7a/7 Blinker Rechts (schwarz/grün) an T12/11 (schwarz/grün) und T8d/2 (schwarz/grün)
T7a/5 Versorgung Parklicht (grau) an T12/4 (grau)
T7a/4 Parklicht Links (grau/schwarz) an T12/9 (grau/braun)
T7a/6 Parklicht Rechts (grau/rot) an T12/10 (grau/lila)
T5b/5 Klemme 30 (rot/gelb) an T12/1 (rot) und T8d/8 (rot/grün)
T5b/3 Klemme 56 (weiss/schwarz) an T12/7 (gelb/rot)
T5b/4 56a Fernlicht (weiss) an T12/12 (weiss/grün)
T5b/2 56b Abblendlicht (gelb) an T12/8 (gelb/grün)

T8d/5 Schalterbeleuchtung (grau/blau) Pin5 Dimmer (grau/blau)
T8d/6 Masse (braun)
T8d/1 (schwarz/weiss/grün) an T12/5 (schwarz/weiss/grün)

Ich nehme dich mit der Anleitung beim Wort! Ich hab da jetzt schon ganz schön viel Arbeit reingesteckt, das alles rauszusuchen ;)

danke sehr g3gt94

also bisher läufts sehr gut.
ich muss gegen mittwoch fertig sein, dann schreib ich alles nochmal zusammen. also alle stecker vom g4 und g3 und welcher der pins an welchen pin gehört.
wenn de solange wartest, haste ne ultraleichte anleitung.

mir fehlt aber nach wie vor folgendes:
t12/8 ist am g4 lenkstockstecker nicht belegt, also kann ich schlecht t5b/2 anschliessen uuund
dann noch die verkabelung für das zündschloss und den wischerstock.
hat die noch jemand fix parat oder kann mir helfen?
wie gesagt: profitieren ja im endeffekt alle von :)
alles andere läuft schon


wenn alles tut mache ich nen thread auf wo alle kabel einzeln in folgender form aufgelistet sind:

lichtschalter
g3 - g4
1-5
2-8
5-7 dimmer
(nur beispiel)

T12/8 ist nicht belegt, weil beim G4 das Abblendlicht immer anbleibt bei Lichthupe oder Fernlicht. Kannst du also weglassen, wenn der Golf 3 nicht noch die Einkammer H4 Scheinwerfer hat.

ZAS hat keine Pinbezeichnung: (links G3, rechts G4)
rot 30 - 2x rot 30
rot/schwarz 50 - rot/schwarz 50b
grau P - grau P
schwarz 15 - schwarz 15
braun/rot S - braun/rot 86S
schwarz/gelb X - schwarz/rot 75

dankeschön :3
und nu noch der wischerstock :D

hab nu den instrumententräger raus und versuch gerade krampfhaft die gelenke von der g4 lenksäule runterzupellen.... -.- ich denk da hilft nur die flex <.<

G4 Wischerhebel mit G3 Relais geht nur ohne Heckwischer. Wenn der Heckwischer funktionieren soll, dann muss auf G4 Wischersteuergerät umgebaut werden.

wtf?!?
das ist ja gut zu wissen xD
gut, dann muss ich den wohl wegcleanen wenn ich eh schon schweiße... muss ich nurnoch dem besitzer verklickern -.-

hast du denn die verkabelung da?

und des weiteren prügle ich mich gerade mit der g4-lenksäule... ich habe echt keinen plan wie ich den anklemmen kann...
ich habe überlegt das g3 gelenk zu trennen und den unteren teil davon an den unteren teil vom g4 anzusetzen. dann ist dieser aber etwas zu lang wie mir scheint. die lösung dafür wäre die
längenverstellung des g4-lenkstockes unten dran ebenfalls zu trennen, die innere und äussere führung zu kürzen und den kram wieder zusammenzustecken...
da wäre echt jmd hilfreich der auch schon nen g4-stock drin hat, aber die sind ja rar -.-
zudem bin ich und mein kurzer (1 jahr) auch noch scheißkrank... ich brech ins essen *heul*

T7a/1 71 (braun/blau) - T5b/3 71 (braun/blau) Hupe
T4c/3 31 (braun) - T8c/2 31 (braun) und T5b/2 (braun) Masse
T5c/1 53b (grün/gelb) - T8c/6 53b (grün/gelb)
T5c/2 53a (schwarz/grau) - T8c/8 53a (schwarz/grau)
T5c/3 53 (grün) - T8c/1 53 (weiss/grün)
T5c/4 53c (grün/schwarz) - T8c/4 53c (grün/rot)
T5c/5 J (braun/schwarz) - T8c/7 J (braun/schwarz)
T4c/1 H (grün/weiss) - T8c/5 H (grün/weiss)
T4c/2 T (grün/rot) - weglassen

So. Hi und sorry das ich mich JAHRE rar gemacht habe und die versprochene Anleitung aus blieb...

Ich habe den Umbau ja für einen guten bekannten (Freund meines besten freundes) gemacht und in seinem Namen auch diesen account erstellt. Mich kennt man im poloforum unter coldhunter82.
Nun, der Umbau hat funktioniert. Es fehlten nur noch ein paar Kleinigkeiten und die umlaminierten tuürpappen (g3 Rahmen mit g4 Aufbau) mussten noch bezogen werden.

Er (schmiddi) brauchte den wagen und da habe ich ihm alles notdürftig für eine Woche (Urlaub) mit kabelbindern eingebaut. Er hat ihn dann am ersten Tag direkt in eine Leitplanke, LKW und wieder in die Leitplanke gehauen als er bei der Autobahnauffahrt direkt nach links rüber ist um an besagtem Sattelzug vorbei zu kommen. Er hat den BMW wohl nicht so ernst genommen der mit 240 kmh den selben plan verfolgte... Er hat nicht wirklich was abbekommen. Beim Golf hat quasi nichts über lebt...
Und da waren einige seltene Teile verbaut die ich auf Lager hatte falls ich mal selbst einen Golf 3 habe... Die riginalen soundboards für die hutablagenhalter von Blaupunkt taten wohl am meisten weh. Natürlich neben all der Arbeit im Innenraum...

Nun habe ich einen eigenen Golf 3... Ich wollte hier nur kurz bescheid geben und schauen ob ich den account wechseln oder löschen kann, da er auf meine E-Mail registriert ist ;)

Fazit: komplett Umbau Golf 3 auf Golf 4 Innenraum absolut zu realisieren! Man findet dazu fast alles hier im thread. Der Rest sind Kleinigkeiten.

So, hier ist der echte ;)

Solche Soundboards habe ich in der 2-Wege Ausführung übrig.