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gewinde am schaltknüppel hallo, würde mir gerne einen schaltknüppel selber machen, könnte mir jemand sagen welches gewinde ich dazu brauche ?? ist das ein normales regelgewinde ?? danke lg chris |
Ja Regelgewinde.glaub m12 hab mir auch selbst ein gedreht.musste einfach dein mal abschrauben und ne m12 schraube rein drehen.dann siehste das es passt |
Zitat:
stimmt... gute idde... einfach eine mutter nehmen und versuchen die raufzudrehen... danke für den tipp hast du vielleicht ein foto von deinem ?? ich möchte mir ganz rustikal einen zylinder mit fase drehen.... gibt es zwar schon zum kaufen, die sind aber immer mit den schei** seitlichen imbus zum befestigen.... danke lg chris |
Das Gewinde ist ein M12x1,5 Also kein normales M12 sondern ein Feingewinde ;) |
Hallo Chris! Ich kann dir ja mal erzählen wie ich das gemacht habe: Erstmal habe ich geschaut ob GROB- o. Feingewinde. Meiner Meinung nach is dat Grob!!! Bin zur nächsten Selbsthilfewerkstatt. Da hatten die Gewindeschneider in 3 Stufen. Ich habe mich in mein Golf gesetzt um zu schauen,wie tief ich den Knüppel gern hätte. Habe mir ne Mülltüte genomm und nen och reingemacht und über Schaltgestänge gestülpt,damit keine Sägespäne in den Mittelkonsolenschacht gelangen. Dann mit Reißnadel angerissen und flach abgesägt. Stufe 1,2,3 Gewinde Neu geschnitten und das wars. Seitdem ist das Schalten auch schön knackig. Und wegen nen Kolben an Schaltgestänge bin ich eigentlich voll zufrieden mit meinem. Den musste ich mit 3x Imbus fixieren und er hält Bombe. Hoffe ich konnte helfen! Grüße,Steve. |
Es ist aber trotzdem ein Feingewinde, da würde ich meinen Arsch drauf wetten :D M12 hat normalerweise eine Steigung von 1,75mm, das Gewinde der Schaltstange hat eine Steigung von 1,5mm. Somit hat es eine kleinere Steigung als das Regelgewinde -----> Feingewinde. Die Gewindesteigung bezeichnet einfach gesagt den Weg den die Mutter sich bewegt wenn man sie 1x dreht, nur mal so als kleine Erklärung^^ |
Ich habe die Schaltknaufstange genau unter dem original gewinde abgeschnitten, dann mit der feile ziehmlich stark angefast (also rund rum ne schräge), damit der gewinde schneider besser greift. Ich hab dann gleich den M12 Gewindeschneider *stufe 3* (fertigschneider) genommen, um mir arbeitsgänge zu sparen und n neues gewinde drauf gedreht. Und fals du doch mal nen Knauf mit den 3 Imbusschrauben verbauen magst und er nicht fest sitzen sollte, einfach mit ner Vierkant o. Dreikantfeile dort drei kerben in die stange feilen wo die schräubchen sitzen. Lg. Fabian |
hallo, mit gewinden kenn ich mich aus :P ... bin feinwerktechniker / Mechatroniker... habe nur zurzeit meine gewindelehre nicht da, deswegen wollt ich einfach mal nachfragen.... den schalthebel wollte ich ja eigentlich gar nicht kürzen... wollte mir nur in der schule einen selber gemachten und konstruierten schaltknüppel drehen auf der drehbank.... weil die was man kaufen kann gefallen mir nicht so gut.... aber das hätte auch was, wenn man die stange kürzt.... seit ihr da mit einer gewöhnlichen eisensäge vorgegangen ??? danke lg chris |
Hab beim kürzen erstmal das gewinde weiter geschnitten also tiefer.und später mit ner Metallbügelsäge abgesägt |
Es ist 100% Feingewinde! Ich hab den bei einer Freundin gekürzt. Hab den kompletten Wagen mit Zeitung beklebt und dann schnell mit der Flex abgemacht. Vorher natürlich nachgeschnitten und drauf den Sack. Mfg Jan |
Ja wenn mit flex dann alles abkleben.beim absägen hab ich aber auch alles mit Papier verkleidet |
und wie ist dann die schaltung ??? so ähnlich wie mit na schaltwegverkürzung ??? lg chris |
Ja, du kriegst deine Gänge etwas schneller rein und ich finde auch die schaltposizon und die optik besser, 1-2cm reichen eigendlich völlig. |
habe mir eigentlich gedacht, das bei dem knüppel den ich selber machen werde das gewinde bis fast am anschlag geht. dadurch wird er ja auch schon kürzer also wie der originale. http://www.golf3.de/clear.gif mal sehen.... erst anfertigen, dann montieren und dann überlegen ob nicht doch noch ein bisschen kürzer :) lg chris |
so ist es richtig, erst denken :) stell mal nen bild davon rein wenns fertig is bin gespannt :) |
Zitat:
Anhang 38000 Anhang 38001 Kannst du für 'nen Fünfer haben. Oder Tausch gegen Elektrik-Teile. Z.B. Relais 100 oder Airbag-Kontrollleuchten. Bin auch offen für Vorschläge. |
Man man ihr habt ideen, da kan ich leider nicht mitreden hab ja ein Automat drin:D Aber stimmt ist Feingewinde. Wollt auch mal ein machen fürn nen 86c Polo. Schön gewinde rein gedreht, Schraube ging wunderbar rein aber an der Stange ging er nicht drauf, weil Feingewinde.:( p.s. würde eigendlich ein G4 Automatikwählhebel in nen G3 passen? weil alle holen sich ein G4 Knauf, da dacht ich mir müsste doch auch bei Automatik gehn. |
kann mir vielleicht jemand mit seiner gekürztem stange das hier abmessen ?? also einfach die höhe wie weit der nun rausragt.... http://www.golf3.de/clear.gif danke lg chris |
Also es ist Feingewinde kann man ja ganz einfach mit nem Messschiebermessen wenn man keine Gewindelehre zur hand hat. Hier en Bild von meinem. http://www.golf3.de/clear.gif MFG Xandi |
Zitat:
lg chris |
Japp dann halt innen nen Aluklotz mit Feingewinde eingeklebt. 2 O-Ringe als Kolbenringe und fertig^^ MFG Xandi |
die idee is zwar gut aber die optik (meiner meinung nach) übel... passt nich iin dne golf |
Drum bin ich inzwischen ja auch auf d suche nach nem andern wie man in meiner Signatur sieht^^ Aber was man halt nicht alles macht ^^ MFG Xandi |
Zitat:
lg chris |
Genau zurück zum Thema^^ Oh tut mir leid aber ich glaube M12 x 1,5. Mein Auto ist grad leider nicht da sonst könnt ich dir kurz messen. MFG Xandi |
Sagtmal wie oft muss ich es hier noch schreiben? Es ist ein M12x1,5 |
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