Peugeot 206 Anfahrproblem?
 

Hallo Zusammen,

Meine Freundin fährt einen Peugeot 206 mit 1.6L und 75 PS.
Baujahr: 1999

Und wirklich jedes Mal wenn Sie den für eine Woche (wegen Uni) stehen lässt, und nach der Zeit wieder anfahren will macht der Keilriemen richtige Schmerzhafte Geräusche - bis über 10km/h kann man da unmöglich beschleunigen...

Kaum legt man den Rückwärtsgang rein und fährt ein paar Meter rückwärts, funktioniert im Anfahren alles wieder wie normal.

Woran kann das liegen?

PS: der Keilriemen hat so ein Gefäß... ist da eine Flüssigkeit drin? Wenn ja: Kann das daran liegen das zu wenig von der Flüssigkeit drin ist und der Keilriemen sich deswegen so komisch anhört?

Wäre über Ratschläge dankbar!

Gruß,
Chris

den keilriemen einfach mal nachspannen!

Da Ich ein totaler Laie bin - wie spanne Ich den nach ohne was falsch zu machen?
Eine kleine Anleitung wäre nett.

Gruß.

Meist ist das vom Keilriemen angetriebene Aggregat mit einer Art Spannrolle versehen ,beim Golf ist es beispielsweise eine Art Zahnradschraube , so etwas in der Art wirst dort auch vorfinden müssen , dann musst du das Aggregat lösen und über die Spannschraube nach spannen. Richtig gespannt ist der Riemen, wenn du ihn zwischen Daumen und Zeigefinger gerade eben etwas zusammendrücken kannst.

Gallo

Mach mal nen Bild vom Riemen.
So das man sehen kann wie der über die Rollen läuft.
Dann kann man auch sagen wo man den spannt.

mfg

der Keilriemen spannt sich selbst. Zumindest bei meinem 206 S16

Ist doch aber nen 2,0L oder,kann ja wieder anders sein als beim 1,6L.
Ich glaube beim 1,6L Golf ist es doch auch anders als beim 2,0L oder?

mfg

ja kann sein. ich weiss halt nur wie es beim 2 liter ist

Beim 1,6er spannt er sich auch selbst!

Ich habe bei Peugeot gelkernt^^

Such mal auf der memberpat ein paar Leute und schreib die mal an.
Die können sich das evtl anschauen!
LGC

Auf der Memberpat?
Wenn Du mir nun sagst was das ist, tu Ich was Du sagst^^

Ganz oben auf dieser Seite, der 4te buton von lings:D

mfg

Aaaah Danke: Membermap und nicht Memberpat xD

ps: Gerade noch gesehen das der Motor kein 1.6L ist (den es ja auch wohl gar nicht gibt von Peugeot mit 75PS) sondern nur ein 1.4L
Ändert das nun was an der Lage?^^

was soll ich da eigentlich schauen?
Kenne doch niemanden der hier einen Peugeot fährt und sich damit auskennt.^^

Am besten wartest du bis ChristianXD dir das sagt.
Wenn der schon beim Löwen gelent hat ist das für dich ja von Vorteil.

Okay, danke^^

ChristianXD meld Dich! :D

Meld!

Also sowas wie er beschreint habe ich bisher nicht gehört...

Ist evtl die Lichtmaschiene oder so fest?
Dann kannste haben das er beschissen läuft...

Wie überprüfe Ich das denn ob die fest ist?
Kenne mich mitm Peugeot echt null aus..^^

Ps: bzgl dem stichwort "fest" das macht er auch wenns draußen nicht geschneit hat.
Gestern tat er es wieder, da war hier höchster Sonnenschein^^

Kommt es definitiv vom Motor?

Zieht er denn garnicht beim vorwärtsfahren?

Was mich wundert, normaler weise hat das rückwärtsfahren auf den Riementrieb keine auswirkungen...

Zum Überprüfen ob die lima dreht, Motorhaube auf machen, Motor starten wenn er kalt ist am besten Morgens. (Ihr wisst schon wann er es macht)

Dann die Riemenscheiben ansehen ob sie sich alle drehen.
So können wir den Riementrieb ausschließen.

LGC


Edit:

Quetscht er im Stand oder während der fahrt?

Nein er zieht null beim vorwärtsfahren, höchstens 1-5 km/h.

Also die vorgehensweise: Ich lege den Gang ein lasse die Kupplung kommen und drücke aus Gas. (So wie man ja normal anfährt) und genau dann wenn Ich "anfahren" will quietscht er.
Also nein nicht im Stand.

Bremsbacken hinten oder bremsklötze vorne haben sich vom halter gelöst!

Schätze mal bremse hinten!

Was hat er runter? Wann wurde die bremse zuletzt gemacht?

Er hat nun circa 145.000 runter.
Bremsen wurden zwischen März und Juni letztes Jahr gemacht, also nur die Hinteren weil die wohl komplett runter waren.

ist das nach jedem morgen so?

Oder wann hast das problem?
Ist die Handbremse im stand immer angezogen?

Nein ist nicht nach jedem Morgen so, fällt mir eigentlich auf wenn der Wagen 5-7 Tage stehen muss, da Sie in der Uni ist und Ihn nicht braucht.

Ja die Handbremse ist in der Zeit immer angezogen, wieso?
Hat das was damit zu tun?^^

Ich tippe mal da wir die tage ja feuchtes wetter hatten, das die Handbremsseile fest sind.

Wen du die Handbremse löst ist der hebel dann leicht hoch zu ziehen? Oder normal?

Also was es sein könnte:

- Handbremsseile fest
- Bremse hinten fest
-oder bremse vorne fest.

Würde da sagen das das echt nen problem mit der bremse ist.

Lässt sich normal hochziehen.

Was Ich immer noch nicht verstehe, wenn es ein Problem mit den Bremsen ist, wieso hört sich das quietschen dann nach dem Keilriemen an?

k.a. sonst wäre es im stand auch da!

dreht sich der keilriemen denn nicht erst wenn ich anfahren will bzw das gas drücke?

Ich mein, ich kenne das wenn ich an der Ampel stehe und son Auto hinter mir steht der auch probleme mitm riemen hat, kaum fährt der hintermir los quietscht sein Riemen wie Sau, bleibt er stehen ist er still...^^

Der keilriemen wird über den motor angetreiben. dieser dreht sofort wenn der motor läuft.

Im stand sowie während der fahrt!

Achso okay..

Und was kann Ich nun nächstes mal tun wenn Er das Problem wieder macht?

lasst das auto ohne handbremse mal stehen

Okay, mal schauen ob das Problem dann noch auftritt.

Ps: Ist der Peugeot 206er 1.4L / 75PS ein Heck Antrieb oder Front?


Gruß,
Chris

Frontantrieb hat dieser!

Lasst den nächstes mal ohne handbremse stehen dann sehen wir weiter!

Alles klar werde Ich machen,
Danke Dir für deine Ratschläge bisher!