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Welches Auto hat bestes Preis/Leistungs(PS) Verhältnis Hallo, bin am überlegen mir ein Spaßmobil mit ein wenig mehr Leistung zu kaufen. Da das Budget wie immer begrenzt ist, wollte ich euch mal fragen, welches Auto ihr empfehlen würdet, um mit wenig Geld ein bisschen mehr Leistung zu bekommen? Preislich dachte ich an max. 3500 Euro! mfg Kevin |
viltl nen Toyota Supra mk3 3L Turbo für kleines geld :) |
nissan skyline bekommse für den preis auch schon allerdings mit englischer zulassung . Wollte mir mal einen hohlen wurde mir für 4000 € angeboten hatte 140.000 km drauf und auf der rolle 380 PS nur halt rechtslenker allerdings wollte der verkäufer dann nicht mehr |
Wäre natürlich eine Möglichkeit aber bei den Dingern sollte man die Unterhaltskosten nicht unterschätzen, ich denke da ist es schnell vorbei mit günstig. |
genau nen supra für kleines geld^^ un en skyline für 4000€ o.O dann muss der runtergelutscht sein un hatte denk ich mal keine 380PS....oder war aus der steinzeit dan bau ich mein VR6 auch ma für kleines geld auf bi-turbo um XDDD für 3500 en auto mit leistung un das wirklich spass macht kann ich mir kaum vorstellen....besorg die en motorrad für den preis falls lappen vorhanden da haste mehr von |
Wieivle Leistung brauchst du denn? |
stimmt gute frage vlt reichen 136PS ja schon für ihn^^ dann wärs leichter und hab sogar noch ne karre rumstehn |
Dachte so an einen Kleinwagen ala Polo 6n GTI oder ähnliches halt einen kleinen Rennsemmel^^ PS: Keinen Opel!! |
naja die 3500€ würde ich mir sparen. kommt halt drauf an was du für das geld erwartest. vielleicht bekommst du dafür nen guten vr6 an dem schon ein paar sachen motorentechnisch gemacht wurden dann bist du bei ca. 200ps wenn du nen guten fang machst. ansonsten guck mal nach nem japaner das sind doch oft so taschenraketen für nen schmalen taler. guck mal der hier :D http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-2-G60-TUR...item2305af760a oder der http://cgi.ebay.de/Corrado_W0QQitemZ...item3a58404893 |
VW Polo G40 und den dann mit nem kleinen Laderrad + Chip + Fächerkrümmer verschönern ;) Mfg Max |
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bis ich das gelesen hatte. |
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ne mk3 supra für 3500.. mit 250 000km und womöglich 2 überhitzungen .. die dinger haben zwar dampf, aber sind anfällig wie sau wenn man net danach schaut. fressen 20liter sprit und wenn mal was verreckt kannst auch tief in die tasche greifen. wenn du leistung willst, dann musst du zahlen.. und bereit sein dafür. das ding zu unterhalten ist schwieriger wie so ne mühle anzuschaffen.. |
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Und was den G40 angeht, da bekommst du auch keine wirklich guten mehr für 3500€. Die Autos sind so selten geworden, wenn du nen ordentlichen willst geht das ab 3500€ gerade mal los. Wei mein Kumpel immer sagt "Spass kost´" MFG Cris |
Ne Rennsemmel? Da gibts auch was geiles aus Japan, Honda CRX V-Tec. Die Motoren sind mal richtig krass. Da kannst du jeden orginalen G3 vergessen. |
Ja das es schwierig wird ist mir klar. Ich will ja auch kein PS-Moster gleich nur halt mal ein bisschen flotter vorankommen als mit dem 1,9 tdi^^ nach längerm suchen bin ich auf einen Seat 2.0 16v Cupra (muss man für das Geld jedoch Glück haben) und den Peugeot 306 s16 (163 PS) gestoßen. Oder sollte man von Peugeot lieber die Finger lassen? Honda CRX ist das Problem, dass die alle sau viel rosten und meinsten ziemlich verheizt sind ganz zu schweigen von der kompletten Plastikummantelung |
Also das mit Skyline und Supra stimmt, ist halt mal so. Wenn du da was anständiges möchtest musst du mehr hinlegen. Was ich aber noch vorschlagen würde, wäre 3er BMW und zwar die E30 Baureihe. Die sind günstig und noch gut, ersaztteile gibs auch noch. Der mit eine 2,5l, also 325i, geht schon was. Auch im winter mit Heckantrieb spaß;) Topmodell hier der E30 M3, aber die werden so um die 10000€ gehandelt daher nicht in deinem Budget. |
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312000 km auf der Uhr da ist nich viel mit chippen^^ wie gut geht denn so n 6n GTI? Kann man den eher mitm g3 8V oder 16V vergleichen? |
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Du meinst also n Seat Ibiza mit dem 2 liter GTI motor vom G3? Also so einen fährt n Freund von mir. Hat glaub ich so um die 130-140 Ps aber das einzige wo man wirklich merkt das er deutlich mehr PS hat als ich mit meiner 75 PS Schleuder war als es beim beschleunigen in 4ten gang ging. Da zog der dann plötzlich ab wie schmitz katze ^^ Denk ich mal wegen dem Hubraum. Aber am Anfang gabs da keine großen Differenzen. Also jedenfalls als ich und mein Freund paar Vergleiche gemacht hatten. |
Er ist auf keinen fall schneller als en 8V das weiß ich. |
Porsche 924. Schon für 1500,- € in gutem Zustand zu haben, übersichtliche und robuste Technik, vollverzinkt ab Modelljahr '82, Steuer günstig (Benziner, mit Kat Euro 2) und Versicherung ist der absolute Schnäppchenwitz (Haftpflicht: Typklasse 12 - billiger als jeder Golf). Sieht auch ohne Basteleien gut aus, zeitlos schön und ein nicht alltägliches Erscheinungsbild auf der Straße. Sehr schön! |
Also zuerst mal, dass zwischen einer 75 PS Krücke und dem Cupra erst im 4. Gang ein Unterschied ist wage ich mal stark zu bezweifeln. Und nochma zum 8V, mir gehst hauptsächlich um Beschleunigung und nicht Endgeschwindigkeit, da wird der Polo doch wohl besser gehen oder nicht? (Leistungsgewicht, mehr Leistung) Sry aber der Porsche gefällt mir überhaupt nicht und sind da nich die Ersatzteile super teuer? |
Da würde ich dir eher den 16V Cupra mit 150PS empfehlen der liegt im Preis ähnlich wie der 6N GTI. |
Ich habe auch net gesagt das man das erst im 4ten Gang merkt. Natürlich zieht er bisschen mehr allgemein. Aber der Knackpunkt ist halt der 4te Gang ... Naja gut. Ich bin den Wagen schon mehrfach gefahren aber gut. |
teilen zwar nicht viele die Meinung aber Golf 2 VR geht richtig gut :) |
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Karosserieteile bekommt man bei Porsche zu recht vernünftigen Preisen, Teile der Elektrik zum Teil hinterhergeschleudert und ansonsten ist vieles aus dem VW-Regal verbaut. Die Logistik ist sehr,sehr gut. Während bei VW schon die ersten Teile für unseren Golf "alle" sind, hält Porsche sogar Teile für Fahrzeuge vor, die 30 oder 40 Jahre alt sind. Auch der freie Teilemarkt unterstützt das Modell sehr, sehr gut. Solche Fahrzeuge sind eine echt günstige Alternative. |
Hmm ok hätte ich jetzt nicht gedacht ..gut zu wissen ;-) ich bedanke mich erstmal für die vielen Posts ma gucken, ob ich in nächster Zeit etwas passendes finde. |
auch wenn du sagst kein opel.. und 3500€ .. wenn du was günstiges willst mit leistung, istn calibra turbo keine schlechte wahl. du hast noch oben viele möglichkeiten, falls dir die serienmäßigen 200 ps net langen sollten.. |
theoretisch reicht en calibra mitm 2L 16V schon um bischen spass zu haben.....muss nich gleich der turbo sein weil der wird preislich über 3500€ liegen wenn er auch ganz sein soll |
Mistubshi Colt CAO 1.6 l mit 116 PS damit ziehste den Polo 6N locker ab |
nissan sunny gti xD 2l 16V un 150PS |
Ja ich dachte spontan auch an den toyota supra mk3 (nicht mk4). 250ps und turbo kriegste schon um 3500€. Ich hatte mal einen angeboten bekommen. 250.000 km (egal, wenns e nur als spaßmobil dient). 250ps, turbo,... 2900€. sonst kannste dir ja einen 2er golf kaufen und da ein bisschen tunen oder vlt sogar anderer Motor. 2er golf geht ab wie sau, wegen dem geringen gewicht!^^ |
ja 2er golf ist zwar super aber ich glaube unter nem spaßmobil versteht er was wo er nicht selber auf Leistung umbauen muss. müsste dann schon ein G60 sein aber die sind auch nicht mehr die billigsten wenn der Lader noch gut ist |
Ja okay, hast natürlich wieder recht. Ja dann empfehle ich dir: -Toyota Supra MK3 (250ps) oder -Ford Probe (163ps) |
da wären wir wieder bei zustand, reparaturen und unterhalt. supra ist einfach raus für das geld.. da hast keinen spaß mit. bevor nen c20xe im calibra fährst, würd ich nen astra nehmen und den leer räumen. |
dann würd ich den Ford Probe 24v nehmen :) |
N´Abend! habe selbst auch lange nach meiner Gof zeit nach etwas schnellen geschaut. Hatte folgende Autos in aussicht, wenig gewicht, sollten sie haben, potenzial fürs motortuning, gut aussehn, und preislich bis 5.000 Euro. Golf 2 G60 Golf 3 GTI 16V Mitsubishi Colt CAO GTI Honda Civic EG6 VTi Opel A Corsa GT Peugeot 205 GTI Peugeot 306 GTI Peugeot 106 GTI Renault Clio Williams Der großteil der genannten Modelle war nich zu bekommen, habe über wochen, Monate hinweg nach etwas vernünftigem gesucht, entweder zu teue,r doer entweder komplett am arsch mit 5-8 Vorbesitzer usw... Habe mir dann für 2500 Euro nen peugeot 106 S16 (GTI) von mobile gekauft, ohne Schnick Schnack, Bj. 99, 120tkm, 2ter besitz, hatte da echt ein schnäppchen geschossen, bis jetzt is mir das Auto auf knapp 5000 Euro gekommen, mit Unterboden komplett richten, zahnriemen, keilrimen, und und und, Koni gelb fahrwerk, Remus Anlage, Recaro Speed Sitze usw... Auto hat 920 KG eigengewicht, habe jetzt hinten alles raus, reserverad raus usw.. jetzt hat er gute 890 KG, bei 135 PS, die Karre läuft, kannste bis 7500u/min drehen, einfach hammer geiles spaßmobil, den geb ich nimma her. Mit newmans nocken, kopf bearbeitung, Green Airbox, 100 Zeller Kat, 4-1 Fächer von GMC haste gute standhafte 160PS oder noch mehr am start, bei mir kommt noch ne andere Auspuffanlage drunter, statt die serienmäßige mit 45mm, eine von GMC sonderanfertigung komplett leer mit 65mm. Ein Serien 106 S16 mit ca. 120-130PS lässt schon nen Serien VR6 stehn im anzug. G-lader Fahrzeuge kommen jedenfals nicht mehr her, je nachdem wie du fährst, kanst demendsprechend oft den lader überholen, kostet massig geld, und die verbrauchen auhc recht ordentlich. lg |
Polo 6n GTI geht bestimmt schon geil, ich hatte einen mit 75 PS und der ging bis 80km/h schon gut, Endgeschwindigkeit 185KM/H und dan noch als GTI da geht der bestimmt geil. |
Mein Chef hatte früher mal nen Polo 6N GTI, des stimmt, der geht echt gut, der alte 6N GTI wird aber sicherlich auch nich grad um die ecke stehn, sind auch zimelich rar geworden, achja, sonst hätte ich noch was. Nissan 200SX S14, hammer gerät, und leistbar. |
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