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vorspannung zu wenig? neues gewinde !!! hallo! ich war shcon seit einigerzeit hier nicht mehr online.... aber nun bräuchte ich mal eure hilfe oder euren rat! Und zwar hab ich mir heute ein neues gewinde fahrwerk von Fk eingebaut... so vorne alles bestens! aber hinten wenn ich da tief gehen will hab ich keine vorspannung mehr??? um noch vorspannung zu haben, müsste die untere vorspannfeder länger sein!!!?? und wenn ich es so einstelle das sie sehr gut vorspannung hat.... hab ich nichts gewonnen dann bin ich nicht wirklich tief? was is das los? was hab ich falshc gemacht? laut gutachten geht es 85/85 vorne keiin prob sogar mehr aber hinten !?!? http://img43.imageshack.us/img43/2089/100227134929.jpg Vielen dank!!! |
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem Audi. Allerdings vorne. Habe daraufhin KW angeschrieben und die haben gesagt das sei normal. Ich hab dann mal gemessen und in dem Moment wo die Vorspannung weg ist bist du aus dem "TÜV geprüften" Verstellbereich. :D Ich habs dann so gedreht das er gerade noch so gaaaaanz wenig Vorspannung hat, mehr brauchte ich sowieso nicht runter (19" sei dank). Fakt ist wenn du keine Vorspannung hast ist das beim Fahren nicht schlimm. SOLLTEST du aber mal (was ich einfach nicht glaube) so Sprünge machen das du den Wagen dabei komplett ausfedern lässt dann kann sich deine Feder verkanten. Kannst aber auch mal FK anschreiben und fragen wieso das so ist, vielleicht haben die in deinem Fall auch falsche Vorspannfedern dazugelegt. Soll alles vorkommen. Bei sowas wendet man sich am besten immer an den Hersteller. MFG Cris |
also wenn ich aber es so drehe das ich nur noch minimum vorspannung habe, dann ist es niemals 85mm tiefer! und laut gutachten steht ja 85/85 dann müsste ich ja bei 85 noch sehr genug vorspannung haben? Und 2te frage wenn ich es jetzt so drehe das ich nur minimal vorspannung habe kann da der tüv meckern? gruß tt |
Wenn die Feder sich beim angehobenen Wagen nicht hoch und runter bewegen lässt dann ist es in Ordnung. Was du evtl machen könntest. Den Innendurchmesser der Vorspannfeder messen und schauen ob du eine längere bekommst. LGC |
würden auch andere vorspannfedern passen? also nicht von fk? zb. http://cgi.ebay.de/Vorspannfeder-SUP...item588624ba93 |
Hast das Gewinde schon eingebaut? Denn normaler weise ist am hinteren Federbei bei jedem Gewinde zu viele geschnitten worden. Wenn die Vorspannung gerade so gegeben ist hast du die 85mm tieferlegung erreichst. An meinem Hiltrack habe ich 12cm Restgewinde wenn die Vorspannung nach lässt. Dann is die Kiste hinten aber unfahrbar weil das rad im Radkasten schleift. Dreh hinten mal die beiden Dämpfer auf die gleiche Länge, also 4 cm höher als bevor die spannung nach lösst. LGC |
also restgewinde hab ich so noch 3cm... hier mal ein bild der tieferlegung! das ist doch niemals 85/85! http://img22.imageshack.us/img22/8305/100227233914.jpg |
Falsches Bild! |
das ist ein falsches bild... |
LOOOL sorry is wohl irgendwie mein neuer recaro dazwischen gekommen sryyy^^^^ nun hier aber! http://www.golf3.de/clear.gif |
Zitat:
schicker sitz....... wie soll man daran die Tiefe erkennen???? Solche Themen gibt es hier schon zu hauf. Hab auch nen FK Gewinde und muß sagen , die sind scheiße! Scheiß Fahrverhalten und Tief kommt man damit auch nicht. Hab VA 1cm Restgewinde und HA 0,5 cm , aber Tief ist was anderes... |
Wieviel CM hast du noch bevor du keine Vorspannung mehr hast? 3cm? Sieht mir hinten die 60 aus... Schau mal bei mir im Showroom mal nach. Da siehst du was nen gewinde macht.... Habe das Hiltrac drin. Vorne kann ich leider nicht tiefer da ich die Version mit mehr Achslast fahre aber nur zZ ne kleinen Motor drin habe um nicht nochmal Federn Kaufen zu müssen. |
also vorne komme ich sehr tief geht auch noch mit vorspannung so 2cm runter aber dann is unfahrbar... und hinten bräuchte ich einfach ne längere vorspannfeder dann kann ich noch 3 cm runter! aber das fahrverhalöten ist top! vorher bin ich ein koni rot gefahren das war nicht gut! zu weich selbst bei komplett harter einstellung! |
Dafür gibts die gelben die komplett schließen^^ Das ist echt kagge, wenn ich das mal so sagen darf. Normal ist dies bei dem 3er nicht... LGC |
was meinst du damit : (Normal ist dies bei dem 3er nicht...) was ist nicht normal? das er mit dem fk hiten nicht so tief kommt? oder was? |
Das die vorspannung fehlt und er immernoch hinten so hoch is das darunter nen Smart parken kann^^ Was is das für ein Fahrwerk? gib mal die Bezeichnung, bzw die Nummern die da drauf stehen.. LGC |
genau das hier ist es bei dem hab ichs gekauft FK Gewindefahrwerk Edelstahl VW Golf III VR6 TDI Cabrio bei eBay.de: Fahrwerke (endet 06.03.10 09:35:28 MEZ) |
also nummern weis ich jetzt nicht mehr hundertpro ich denke FK1880.. also ich wüsste shcon wie ich mein prob beheben könnte.. aber dazu bröuchte ich längere vorspannfedern.. nur woher? |
Zitat:
Fk anrufen?!? |
ja shcon klar! aber wer sgat mir das es überhaupt längerre gibt? oder sagen wir mal so .. wenn die bei fk sagen die haben keine längeren! was dann kann ich dann auch mir vorspann federn von nem supersprint oder so besorgen? |
Der Kandidat hat 3 Auswahlmöglichkeiten:
Also FK hab ich noch nicht groß verbaut. |
Zitat:
Ruf doch morgen erstmal an und schau dann weiter. Wenn nicht kannst sie auch bei ner Federwerkstatt ziehen lassen. Kost bei uns nen 20ger. |
alles klar vielen dank! bremer hab ich ne pn geschickt! morgen ruf ich mal fk an! und wenn das alles nichts bringt.. hört sich das mit dem federn ziehen lassen auhc gut an! kannst du mir die firma geben? sagen wie diee heist dann ruf ich da mal an! vielen dank! |
FK habe ich schon vor Jahren komplett aus dem Programm gestrichen. Nur Ärger und Kundenreklamationen die von FK mehr wie lahmarschig oder gar nicht bearbeitet worden sind. FK verschleppte die so lange bis die ausserhalb der Garantie waren. An der HA ist fehlende Vorspannung beim Gewinde zwar nicht so schlimm aber mich würde das klappern schon stören. Mach denen die Hölle heiss und der Tüv soll das bestättigen. Dann wenn die Streß bei der Rückgabe machen Anwalt einschalten und die Zulassung vom Gewinde anzweifeln! Macht denen mächtig Ärger und die werden selsbt das benutzte Gewinde zurück nehmen! |
ich hab das gleiche problem hab auch ein fk gewinde drinne ist bis aufs letzte runtergedreht so das gerade noch vorspannung vorhanden ist aber hinten ist er trotzdem ziemlich hoch ! |
ist das bei allen so? Habe gestern mit In Flames geschrieben, der hat nen paar FK AK Fahrwerke verbaut und sagte bisher ist alles gut gegangen. Aber in sachen service ist FK echt lam. Musste einmal richtig Betteln das ich mal kostenlos ein Gutachten erhalten habe. LGC |
Aslo ich haba uche n FK Gewinde en highsport vorletztes Jahr gekauft hab hinten 4cm Restgewinde so hab ich gerade noch Vorspannung und is am Ende des TÜV geprüften Bereichs. Finde das allerdings in Ordnung klar könnte es tiefer aber so krass wie bei dir ist es lange nich. Vorne hab ich noch 2 cm Restgewinde auch mit ausreichnder Vorspannung Hier mal en Bild http://www.golf3.de/clear.gif |
Du hast auch ein HIGHSPORT, das hatte ich in meinem Corrado auch, das war mehr als nur tief ;) Hier mal ein Bild Aber das Fahrwerk was Golf tt hier hat ist das billige AK oder Street, und das ist wieder was anderes. Über das Highsport kann ich nix negatives sagen, das hatte trotz seiner extremen tiefe noch ein wenig Restkomfort :D http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/1.jpg MFG Cris |
Achso ok das habe ich auch schon öfter gehört. Bei FK sollte man generell keine fahrwerke unter dem Highsport kaufen alles andere soll mist sein. Die alten Fks sind hingegegen schlichtweg genial. Mein Kumpel fährt noch en altes gelbes FK braucht zwar viel Pflege aber von der Tiefe her einfach unschlagbar das Ding. Die Kiste liegt aufem Boden und er hat noch 5 oder 6 cm Restgewinde |
So schauts nun besser aus :-)http://www.golf3.de/clear.gif |
was hast gemacht? |
Zitat:
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LOL nein bild ist nicht gefaked! hab bei fk angerufen und die haben gesagt bis zu 2cm darf ich keine vorspannung mehr haben.. hmm komisch dacht ich mir und habs einfahc mal runtergeschruabt.. aufs motto scheis drauf mal schaun was der tüv sagt ich werd am donnerstag eintragen gehen.. der fk mensch meinte wenns der tüv ned glauben will soll er bei fk anrufen! hier noch paar pics ich finde ihn jetzt so eigentlich ganz gut bisschen keil is geil :P das erste auf der 3ten seite find ich zu gerade! entweder hinten noch hoch oder vorne runter und hier bisschen rumgedreht http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif frage dazu ich habe vorne so ca 5 mm -1 cm gedreht hat sioch dadurch mein sturz oder die spur verändert? |
Also Vorspannung muss sein! Das kenne ich aus jedem Tüv-Gutachten! Das werden hier mehrere sagen. Ohne vorspannung keine eintragung! LGC |
Da geb ich Christian recht ohne Vorspannung wird es keinen Prüfer geben der das auf legalem Weg einträgt. |
Zitat:
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Hey Timmy! Da liegst nicht falsch! Sieht gut aus, aber bringt von der Fahreigenschaft nur nachteile! Ausserdem wollen die Prüfer den Achsvermessungsbericht sehen. Reifen fahren sich nur innenseitig ab, weil du da die größte belasstung hast. Wenn du bremst hast du weniger auflagefläche und das Auto blockiert schneller. Das ABS wäre dann auch nur am regeln! Mal zum Bilder machen ist es io, damit du ganz runter kommt. Aber ein Fahrwerk ist für mich in erster Hinsicht immernoch ein Sicherheitsaspekt und dann kommt das schöne aussehen dazu. Wer dir das gesagt hat das du keine Vorspannung brauchst hat keine Ahnung was da im Gutachten drin steht! Denn das wird 100% drin stehen das du eine Vorspannung brauchst! |
Zitat:
Nöö......wollte keiner sehen obwohl ich bisher 3X mit dem gleichen Fahrwerk aber mit unterschiedlichen Tiefen bei TÜV und GTÜ war. |
also ich habe mal für nen kollegen nen gewindefahrwerk eingebaut (glaube das war von suppersport) dort hatten wir das selbe problem. Haben dann dort angerufen die haben das gesagt das ist normal das mann die drehen kann dafür sind die ferdern ausgelegt das sie sich verdrehen kannst bei den normalen fahrwerk das es nicht sein da die federn auf ner bestimmten position sein müßen um richtig zu sitzen. So wurde es mir erklärt der tüv hat auch nichts dazu gesagt das sie sie ausgefedert drehbar sind. |
hmm ja so wurds mir von nem fk kollege in der richtung am tele auch gesgat.. naja mal schaun was der tüv sagt! ih halt euch auf dem laufendem! heute noch mal bisschen auto sauber gemacht, und paar bilder ich finde So liegt er nun gut schön tief und immer noch ne leichte keil... ich finde keil muss schon sein.. http://www.golf3.de/clear.gif |
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