![]() |
sagt mal was zu mein luftfilter hab mein zweifel das , dass so richtig ist wie es mal gemacht worden ist.... http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/28.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/29.jpg |
So kannste auch fahren, nur zieht er dann verdammt viel luft. Und da du es im TÜV board geschrieben hast, gehe ich mal davon aus das du diesen auch eintragen willst. Aber soweit ich weiss bekommst du gar keinen luffi mehr eingetragen, habe selbst in meinen alten 1800er keinen Luffi eingetragen bekommen trotz papiere und der war von K&N Lg Pzycho |
Der ist zu nahe am Abgaskrümmer und zieht dadurch warmluft =leistungsverlust !! Hast du das so gemacht???? |
Zitat:
das heißt falls die polizei mal runter guckt gibbet ärger? |
Japp. Beim ersten mal musst du den wieder weg machen und dann zur kontrolle bei den Grün weissen vorbei schauen. Aber bei mir ist das irgendwie nie aufgefallen, bzw die haben nie nach geschaut. Aber es gibt ja auch noch die Polizisten die es zu genau nehmen. |
Zitat:
|
wenn du so weiter fahren willst hol die nen Powerrohr. dann ist der nicht mehr ganz so nah dadran |
Zitat:
aber dann ist es ja immer noch nicht so das ich kein ärger bekomme fakt ist es ja das es so wie es jetzt ist besseren sound gibt als auf normal lutfilter aber nicht erlaubt also will ich jetzt was erlaubt ist aber trotzdem beim sound bleibt^^ |
Mhm dann schau doch mal bei K&N auf der seite vorbei. Ich errinner mich gerade wieder warum ich meinen nicht eingetragen bekommen habe, hatte keine papiere für den wagen bzw für die motorleistung oder so. Aber K&N ist teuer aber auch gut. Falls ich falsch liegen sollte bitte korrigiren. LG Pzycho |
Zitat:
|
Der Raid hp Luftfilter den du verbaut hast ist nicht für den 1.8 75ps AAM Motor zugelassen. Habs auch schon beim tüv versucht..... hab mir jetzt einen gebrauchten K&N gekauft (15€) und eintragen lassen (37€ bei Dekra) mfg nico |
Zitat:
oder zeig mir mal welche die man für meinen eingetragen bekomme oder hattest du nur glück beim prüfer? ach und dein vorname ist geil mfg nico:cool2: |
der is das! VW Golf 3 Vento 1,8i K&N Sportluftfilter 57i-0187 Kit bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 10.02.10 11:07:51 MEZ) hatte halt glück das ich ihn so günstig geschossen habe. Nein ich hatte ein Gutachten für genau meinen Motor also kein problem. der müste eig auch gehn = K&N 57i Sportluftfilter golf 3 1,8 90 PS bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 07.02.10 19:50:21 MEZ) ich leg mich da aber nicht Fest! vielleicht weiß das jemand anders genau mfg nico |
hab jetzt wo anders gelesen das man nen luftfilter nie mit ESD zusammen eigetragen bekommt aber dafür nen tauschfilter????? ps. hab keine dämm matte an der motorhaube ich will doch nur nicht zu mein normalen filter wechseln der ist so leise^^ |
Zitat:
|
du wirst den filter so weit ich weiß seit 01.01.2010 garnicht mehr eingetragen bekommen, frag auf jeden fall erst beim TÜV bevor du dir einen kaufst der nen gutachten für deinen hat. |
Früher war es so, dass du einen offenen Luftfilter nicht zusammen mit einem Sportendschalldämpfer eingetragen bekommen hast. Mittlerweile könnte es tatsächlich so sein, dass man die gar nicht mehr eingetragen bekommt. Vorraussetzung war aber immer schon der Verbau einer Dämmmatte. Hinzu kommt, dass der bei dir verbaute nur warme Luft zieht und du anstatt 75 PS vielleicht nur 70-65 PS hast. Mein Tipp: Verbau wieder den originalen Kasten und hol dir einen K&N Tauschfilter. Soundmäßig bringt der zwar auch nichts, auf Dauer sparst du aber, weil die Teile ewig halten. Was bringt dir Sound, wenn die Karre nicht vom Fleck kommt... |
So isses,"Sound" hin oder her.Letztendlich isses doch nur ein kleiner 4 Zylinder.;) |
Zitat:
ja klaaa mir gehts ja nicht hauptsächlich um den sound der war angemessen für nen 75ps motor und nicht übertrieben so wie manche die von sonst wo zu hören sind und dann kommt ne gurke um die ecke....... also kommt der normal filter wieder rein was brimgt denn son teurer tauschfilter von k&n das muss ja dann auch nicht sein da kann ich auch den normalen drinn lassen |
Die Tauschmatten bringen auch so gut wie gar nichts,bau einfach wieder auf original um und gut ist.;) |
Der K&N Tauschfilter kostet ca. 40 €. Wenn man Luftfilter jedes Jahr tauscht hat man den K&N nach 3 Jahren wieder raus. Wenn man das Auto vorher verkauft, kann man den K&N aber auch weiter verkaufen. Musst du selber wissen. Beim K&N Tauschfilter ist der Luftdurchsatz aber höher als beim Papierfilter. Dadurch hast du sogar minimal Mehrleistung. |
Zitat:
nagut für die 40euro aber dadurch minimal mehr leistung kann ich dann glaub verzichten dann werd ich jetz leider auf standart das teil bringen:schimpf::schimpf: |
also mit der Eintragung ist das so ne sache.. steht allerdings alles in dein Gutachten drin! (man sollte sowas mal durch lesen) Oder mal hier die Suchfunktion nutzen denn das thema gibt es hier im Forum bestimmt 10 mal oder mehr... Aber um es nochmal zu erläutern: Du bekommst deinen K & N Filter nur eingetragen wenn du den Originalen Auspuff drunter hast.. Hast du ein Sportauspuff drunter dann kannst das schonmal mit der eintragung knicken! Und ich bin der Meinung das K & N sogar eine Dämmatte anfordert zusätzlich.. Es gibt wenige fälle wie bei mir Z.b. da ist der Luftfilter + Supersportauspuffanlage eingetragen mein Luftfilter ist von Sportluftfilter Typ Green... ich weiß nicht der ist ja auch etwas anders als der K & N.. |
so lange alle anforderungen im gutachten erfüllt sind tragen sie dir es auch ein. bei k&n ist das dann: dämmatte. serien auspuff. wenn du einen k&n haben willst habe einen da mit gutachten für kleines geld. gruß marcel |
Ich würde den Pilz weiter vom Motor weg platzieren, da du sonst die Motorwärme ansaugst... und das heißt wie du sicherlich schon von anderen gehört hast zu Leistungsverlust!! Der original Luftfilterkasten ist ja nich umsonst weiter vorne:D gruß |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:27 Uhr. |
Powered by vBulletin®