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Umfrage wegen tiefer gelegtem Fahrwerk bei solchen Wetterverhältnissen Ich wollte eigentlich nur mal Eure Erfahrungen lesen, die Ihr bei tiefer gelegtem Fahrwerk und diesen Wetterverhältnissen gemacht habt: ich habe ein 60/40 Fahrwerk; aber leider kein Gewinde... bei uns in Wuppertal ist es Schneemäßig sehr heftig und bekomme immer Schweißausbrüche, wenn ich in den Spurrillen fahre und mittig die Schneemassen doch sehr hoch sind. Habe noch nicht sehr viel Erfahrung damit gemacht; jedoch habe ich immer das Gefühl, mir irgendwas abzureissen.Am liebsten würde ich ja gar nicht mehr fahren im Augenblick; lässt sich aber nicht immer verhindern. Hat schon mal wer unerfreuliches erlebt in diesem Winter und vorallem was kann alles passieren... ; womöglich Krümmer oder Ölwanne aufreissen oder so?! Würde mich über ein paar Antworten freuen... |
ich hab mein gewinde bis zum anschlag runter vorne hinten nicht so tief (keilform) ... das schlimmste was mir passiert ist das ich ma einen eisblock nicht ausgewichen bin ... und dann hat vorne meine lippe was abgekriegt aber zum glück nichts passiert musste ich nochmal einrasten dann saß wieder alles :D |
ich bin ehrlich sowas von froh mit meinem wintergolf und normaler höhe mal unterwegs zu sein. mit meinem tiefen schwarzen ist das alles immer sehr viel anstrengender finde ich. am fr von der arbeit bspw wäre mit dem schwarzen echt katastrophe gewesesen, da die mitte wieder richtig fest gefrohren war und da hätte sich lippe und ölwanne echt gefreut aber sowas von!!! |
Hey Jürgen1, was Mir eben schon passiert ist bei meinem 60 / 40 - tiefergelegten Golf, ist das folgende Dinge passiert sind : 1. Auf Schneedecken, die mehr als 12 cm haben ( Bodenfreiheit 10~11cm mit 14Zoll Reifen ) aufgesessen, so dass die Räder keine Bodenhaftung teilweise mehr hatten an der Vorderachse. Man musste sich drauf lehnen auf die Front um Ihn da weg zu kriegen. Oder was ich ab und mal versuche, einmal kräftig aufs Gaspedal stehen und hoffen, dass er irgendwann Gripp bekommt ;) Nur muss man vorher gucken, dass Niemand oder Nichts im Weg ist ;) 2. Was ich Mir mit der Tieferlegung schon 2 x eingeheimst hab sind dicke Eisklötze, die auf der Strasse fest gefroren sind und einen davon hab ich am Samstag getroffen :( Der ist genau unter Mir durch und an die Heckachse gekracht, die Ihn natürlich hat zersplittern lassen, aber Mir auch was kaputt machte, wie man in einem anderen Thread in der Werkstatt nachlesen kann. 3. Glatteis in steil - abfallender Hofeinfahrt mag der tiefergelegte Golf von Mir auch nicht, da baut er keinen Gripp auf, auch wenn die Reifen sehr gut sind. Da musste man schon sehr oft nachhelfen! Das sind bisher die Nachteile im Winter was ich bemerkt habe und im Sommer, wenn es ein heftiges Gewitter gab und die Strasse 12 cm oder mehr unter Wasser steht wird das für das tiefergelegte Autos auch gefährlich hab ich letztes Jahr zu deutlich gemerkt ;) Gruss Thomas |
@jürgen1 sehe gerade dass du aus W kommst. ich arbeite in SG gräfrath also schon gut richtung wuppertal und da war am fr echt die hölle los. muss aber auuch sagen, dass mein schwarzer nochwas tiefer als 60/40 ist. |
Zitat:
Hallo Thomas, auweia; habs grad im Werkstattforum gelesen, was Dir da passiert ist. Echt heftig man. Da kann man ja selbst von Glück reden, dass bisher noch alles Gut gegangen ist. Werde Dein Thema weiter verfolgen; denn ich hoffe, dass Dir schnell geholfen wird . Ich drücke die Daumen Gruß Jürgen |
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na ja, wenn Du schon hier im Umkreis arbeiotest, kannst Dir ja sicher vorstellen, dass nicht nur Freitag die Hölle war sondern das ganze WE. Um wieviel tiefer ist denn Deiner und damit fährst Du problemlos im Winter? Also ich habs mehrfach bereut kein Gewinde verbaut zu haben und weis noch nicht, ob ich es einen weiteren Winter damit machen möchte. Na ja; mal sehen was kommt... Gruß Jürgen |
Ich habe ein 60/40 Fahrwerk und denke das bekannteste Problem, nämlich mit der Lippe den ganzen Schnee weg schieben,der sich in der Fahrbahnmitte ansammelte. Kaputt gegangen ist mir auch die Lippe in diesem Winter, aber ansonsten alles ok. Gewinde hätte ich gerne eins, aber nur weil ich das Auto gerne tiefer hätte ;) |
hab mir auch schon die lippe abgerissen bzw. die von meinem auto:D bei dem schnee mfg |
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:D lol; Geile Umschreibung Dank Dir...;) |
Also ich musste Freitag auch meine Lippe abmachen, hab nen gewinde drin und das ist auf 60/50 tiefer. Hab seitdem die Lippe ab ist kein problem. Klar hört man machnmal das Eis und den Schnee am unterboden schleifen, aber passiert is bisher nix. |
Bin auch immer 60/40 gefahren im Winter . Habe mir 2mal die VR-Lippe weggerissen , ansonsten kann eigendlich nicht viel passieren. Seitdem fahr ich die normale CL im Winter und da passiert eigendlich nichts. mfG |
ich hab en gewinde drine .. ist etwa sooo 70mm vorne und 50mm hinten runter... iich machs einfach ..:D lippe ab und durch :D macht doch spass mit handbremse zu fahren :D gruß *°* |
@jürgen ich fahre diesen winter nicht meinen tiefen schwarzen golf. der ist ca 80/60 tiefer und das mit 15" im winter ist schon echt heftig zu fahren. hatte echt ab und an probleme dass ich so aufgesetzt habe, dass ich für nen brauchteil keine haftung und somit kaum kontrolle über das auto habe. für diesen winter habe ich einen 20jahre jubi gekauft. erstmal en schönen diesel und den hab ich org gelassen, also nur ab werk dieses um 15 oder 20mm tiefere GTI fahrwerk und es ist echt viel entspannter zu fahren. am freitag waren die strassen um gräfrat/vorwinkel so dermaßen gefroren, dass selbst mit dem fahrwerk die scheiben am vibrieren waren. ich möchte mir die gesamte situation am freitag mit meinem tiefen schwarzen, bis anschlag zu und runtergedrehten KW v2 garnicht vorstellen wenn ich ehrlich bin. vielleicht werde ich aber auch einfach langsam zu alt!!!! ???? ;) |
Zitat:
Hallo Cuperino, ja, so wie Du das geschildert hast wars auch bei mir. Auf spiegelglatter Fahrbarn rubbelte und vibrierte das ganze Auto und Nein, es hat gewiß nichts mit dem Alter zu tun, da nen Herzkasper zu bekommen..; was soll ich erstmal sagen...::D In solchen Momenten geht einem echt durch den Kopf was alles kaputt gehen könnte und die ganzen Umbauten etc. waren zu teuer; so dass ich mir auch überlege, mir irgendeinen alten Winterschlitten zu holen um etwas entspannter zu fahren. Wptl. und Umgebung ist eben meist ein Katastrophengebiet im Winter und die Reparaturen zu teuer |
da stimme ich dir voll und ganz zu!!! und mal ganz ehrlich das dauernde aufsetzen, auch wenn es nur eis ist, (wissen die meisten eigentlich, was eis so allles anrichten kann???) tun dem unterboden auch nicht wirklich gut. der golf ist im unterboden/schwellerbereich eh nicht das festeste auto und denke da muss man nicht zwingen damit nachhelfen. ich habe diese woche spätschicht und finde dann im industriegebebiet eh kaum en parkplatz, weil die seitenstreifen zugeschoben sind. mit dem tdi komm ich hier und da rein mit dem tiefen hätte ich da nirgends ne chance zu parken!!! |
Ich habe 60 / 40mm und noch ne RS-Frontschürze die schon richtig zerfetzt ist, da ich einen Eisklotz mal nicht ausgewichen bin. Deswegen kommt als nächstes wieder ne Original Stoßstange drauf da kann man wenigsten die Lippe abmachen falls es doch zu viel geschneit hat. Am schlimmsten ist es mit den Schneeverwehungen, dort Spritz dann der ganze Schnee über das Auto. Gruß Hermann |
Gewinde drin und vorne richtig bis zum anschlag runter. Bei uns ist es eigentlich nicht so heftig mit schnee, deshalb habe ich da mit 15 '' keine Probleme |
bin auch froh nen wintergolf zuhaben!! wenn doch mal was passiert ist es nicht so schlimm!! und kann meinen dreier bisschen bauen wenn ich doch nur in der heimat wäre! jetztes jahr bin ich sehr oft mit dem unterboden gerutscht und dort wollte ich es nicht mehr!! |
Ich habe am Samstag morgen gezwungenermaßen meine Lippe abmachen müssen, der schneeberg war irgendwann so hoch das er vorne auf der Motorhaube war....Eigentlich ists kein Problem, wenn die Lippe ab ist hört mans nur unterm Auto ab und an kratzen. Aber bis der Schnee weg ist lass ich die Lippe ab, komm so schon schlecht vorran, habe auch 60/40 14Zoll. Greeetz |
Ich hatte in meinem alten Golf ein 60/40 Fahrwerk und eine lackierte GFK Schürze, Schneeschieben ist ja wohl ganz klar aber n fester Brocken oder so wäre der Tot für die Schürze gewesen^^ |
Ich hab ein 60/40 von Weitec. Hab jetzt schon mehrmals aufgesetzt. Besonders die Schweller am Straßenrand. Die Lippe vorn hat inzwischen nur noch ein 20cm breites stück dran, der rest ist wechgeflogen, so 10x aufgesetzt im Harz. ::heul:-: |
Meinen Variant habe ich im Winter immer nur mit der CL-Lippe bewegt. Das war dann ok. Hatte da auch ein Gewinde drin, dass etwas über 60/40 runter gedreht war. Beim Lupo kriege ich bei der 30/30 Tieferlegung nur in Fahrrillen Probleme, aber auch seltener. Mit dem Mondeo habe ich gar keine Probleme, der hat zwar keine Tieferlegung, dafür aber die Wolf-Verspoilerung. Passt aber überall. |
Ich habe mit meienm auch immer Probleme , ewig Eisblöcke , Eis um Gullis rum , was der Ölwanne sehr gut tut wenn man mittig drüber fährt und und und . Die Gölfe sind halt Sommerautos :-D Gallo |
Ich bin Froh das ich, gegen die Meinung der anderen :D, KEIN Fahrwerk im Audi drin habe. Zumind. freu ich mich derzeit! Was auf den Strassen liegen bleibt ist ja nicht mehr feierlich! Und selbst mit dem Audi setz ich des öfteren auf! |
mein golf muss auch in Solingen rumfahren bei diesem wetter :( er tut mir echt leid. habe gewinde, meine lippe ist gestern abgerissen bei so einem gefrorenem schneehaufen in der mitte, Mein unterboden setzt andauernt auf. Wenn man über gefrorene straße fährt dann denkt man, dass am Auto jeden moment alles abfällt und sich auf der Straße verteilt da alles so übertrieben am rappeln ist. ich beneide echt die leute mit dem winterhuren :D |
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Naja, also damit muss man ja rechnen oder??? Kein Mitleid, ne Lippe ist ruck zuck ab und nachm Schnee auch wieder dran :D |
Ich habe auch ein 60/40 Fahrwerk drinne, aber bei uns liegt so viel Schnee, das ich mich gestern festgefahren habe! Bin ich froh, das ich das Auto nur noch diesen Winter fahren muss. Für´n nächsten Winter gibt es ne Winterperle ;) |
Ein Glück stand meiner bei dem Mistwenter größtenteil iner Garage. Da ich nicht viel weg mußte konnte ich die Wege zu Fuß oder mit der Straßenbahn erledigen. |
Bei meinem Passat durfte nach über 8Jahren mal der Unterfahrschutz der Ölwanne dran glauben. Aber auch nur weil ich den Wagen inzwischen täglich nutze. Sonst hatte ich in den Jahren zuvor immer Winterkisten -auch teils tiefergelegt- und da hat mich das Schnee schieben nie gestört. Beim Golf3 habe ich im Winter die VR Lippe gegen die kleine getauscht oder ganz weg gelassen wenn es zu schlimm geworden ist. |
Letztes Jahr haben alle zu mir gesagt der Golf muss runter, jetzt bin ich froh das ich es noch nicht gemacht habe :D Aber im Sommer kommt er runter. |
Bisher noch nix passiert. Bei uns isses im mom aber auch nicht schlimm. Strassen sind alle frei. Das schlimmste was mir mal passiert ist.. war aber mit nem 2er (Gewinde und 13" Atiwe). Bin über nen Gullideckel gefahren (Ihr kennt das bestimmt bei neu gemachten Strassen, wo die letzte Schicht Asphalt noch fehlt. Das stehen die Gullideckel so gut 3-5 cm über) und auf einmal gibts nen Knall und das Auto steht. Ich hab den Deckel mit der linken Hälfte des Vorderachsträgers erwischt. Die Achse ist auf der linken Seite ca. 3-4 cm nach hinten gewandert. Mit fahren war da nix mehr. |
Also mir ist die Lippe auch einmal fast kaputt gegangen :-) wollte in eine straße einfahren habe jedoch gesehen das der schnee in der mitte eingefroren war und hab es mir somit anders überlegt!Bin dann rückwärts zurück gefahren aber da befand sich bereits leider schon ein eisklotz X-D und da is mir die lippe beim rückwärts fahren raus gegangen aber musste es gottseidank nur wieder einrasten....Das schlimmste war immer noch das ich diesen winter 2mal in ein graben gerutscht bin und dass, weil ich den Eisklötzen ausweichen wollte! Also ein Tiefergelegtes Auto und Schnee sind keine gute Kombination :-) |
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