zylinderkopf dichtung
 

Hallo

es hat sich leider meine zylinderkopfdichtung verabschiedet!
hat jemand Erfahrung welche kosten bei einem Vertragshändler und bei einer freien Werkstatt auf mich zu kommen?!?

bei mir warens mit planen , kopfdichtung , Reinigen des kühlkreislaufes und neuen zahnriemen plus spanrolle knapp 500 euro

war ne freie werkstatt die von nix ne ahnung hatte

oha das ist ja nicht günstig

Woran merkt man das eigentlich konkret?

das Öl ausläuft, weißer Qualm aus der Abgasanlage kommt, und gelber Schleim im Öl ist

Den gelben schleim hab ich auch aber an der Unterseite vom Verschlussdeckel
Ein bisschen Öl braucht er auch aber wasser nach wie vor nicht.
Ob da schon die dichtung hinüber is ::frage::

Gelber Schleim im Öl ist meines Erachtens nur ein Zeichen das viel Kurzstrecke gefahren wurde... Und Ölverlust kann auch Ventildeckel oder Ölwannendichtung sein...

aber wenn der ganze Ventildeckel ca 1cm dick voll damit ist, ist das keine kurzstrecke mehr

nein das dann nicht mehr
wenns nur am öldeckel ist dann kommt das meistens von kurzstrecken

woran man es meistens noch merk
ist Leistungsverlust
undrunder lauf.
öl im kühlwasser.
kühlwasser im öl

Das musst du dazusagen! ;)

Kannst du selber den Zahnriemen machen?
Wenn du das schon mal gemacht hast, dan kannst das mit der Kopfdichung auch.

mfg benni

ne habe ich leider noch nicht

Dan kauf dir das Buch:" jetzt helfe ich mir selbst ODER so wird`s gemacht"
Buch 19€, Kopfdichtung ca 15€, Schrauben ca 27€ und nen Wo end Zeit nehmen.
Die Bücher sind super, jatzt helfe ich mir selbst habe ich auch.

mfg benni

das buch habe ich schon aber diese arbeit will ich nicht selber machen zuviel risiko

Das "So wirds gemacht " Buch ist meiner Meinung nach pflicht in jeder Werkstatt;)

Gut allein ist auch immer nen bissel schlecht.
Ging mir am anfang auch so, hast keinen Kumpel der sich mit sowas nen bissel auskennt?
So viel Arbeit ist das eigendlich nicht.
Golf-Fahrer-09 und ich wir schrauben auch immer zusammen, und so eine Kopfdichtung ist bei uns ne sach von 3-4 Stunden.
Aber verstehen kann ich dich.


mfg benni

sonst mache ich auch immer alles selber und alle freunde kommen zu mir wenn sie was mit ihrem auto haben
aber motor sachen mache ich nicht.
alles andere schon

hast du jmd. zu dem fahren kannst der es mit dir zusammen repariert?

mfg

bist du eigentlich sicher mit der ZKD? in ungefähr 80% der Fälle ist das Teil nämlich nciht kaputt.

Planen ist eigentlich nicht erforderlich, ich habe meine neulich gemacht und es war, natürlich, nicht nötig. Ich war sogar so faul und habe nicht mal gemessen. Mein Motto war, der war bisher drauf und der kommt jetzt wieder drauf, was soll daran kaputt oder verzogen sein.

Soweit sind wir noch lange nicht, dass jeder Kopf nach der Abnahme verzogen ist. Zumindest wenn man den richtig abnimmt, passiert da eigentlich nichts.

Aber mit guten 300€ wirst du rechnen müssen. Ich habe für den Dichtungssatz incl Schrauben 72€ bezahlt.

Wolfgang

wer hat den mal bei vw die zylinderkopfdichtung wechseln lassen???

Also, ich mache am Wochenende oder nächstes auch meine Kopfdichtung, Teile habe ich alle schon da, bis auf Hosenrohrdichtung. Gemacht habe ich es selber auch noch nicht, aber so schwer kann das ja nicht sein. Denke mal da gibts wesentlich schwierigere Motoren.

Ich kann ja mal berichten wenn ich es hinter mir habe, und ob er läuft ;-)

Mal mal gespannt.

mfg bilboo

zum Glück war es nicht die Kopfdichtung!!!! "Fazit": preislich würde ich sagen besser die Ersatzteile selber besorgen und sie einbauen lassen wenn man es nicht selber kann

Was war es dan?
Wenn`s nicht die ZKD war?

mfg benni

zu viel kurzstrecke und ein kleiner defekt am Öldruckgeber der hat das Öl so schön an die zylinderkopfdichtung verteilt das es so aussah naja glück gehabt

Mann mus auch mal Glück haben.
Schön Arbeit gespart!

mfg

hello.. hab mit meinem golf das selbe problem.. er verbraucht viel kühlwasser obwohl es nirgens ausläuft, beim ventildeckl hab ich auch total viel von dem schleim, nicht nur am deckl sonder auch innen am vd..
wenn er warm wird und ich ins gas steig, nimmt er das gas kaum bis garnicht an und wenn dann erst so ca. bei 3000 rpm..
Lambdasonde hab ich vor kurzem getauscht,.. und heizungsthermsotat ebenfalls..
weiters ist mir aufgefallen, dass wenn ich die heizung voll aufdrehe alles nur schlimmer wir..
Und aus dem auspuff kommt weißer rauch raus und außerdem spritzt er wasser raus.. aber so richtig viel.
Spirtverbrauch is auch hoch (12 -13l)

mfg.. jungs

Wo spritzt das Wasser raus?

Mach mal den Deckel am Kühlwasserbehälter ab (kalter Motor) und dann mach den Motor an. Wenn da da dann nach Auspuff riecht oder hinten am Auspuff nach Frostschutzmittel, dann ist das Ding hin. Alle anderen von dir genannten Punkte deuten nicth unbedingt auf eine ZKD hin. Das können viele andere Sachen sein. Zumal die Fehlerbeschreibung etwas wirr klingt und deswegen ziemlich unbrauchbar ist. Nimm es nicht übel, das waren jetzt offene Worte.

Wolfgang

gut.. hab am kühlwasserbehälter gerochen und keine auspuffgase feststellen können. nur dass ein rostbrauner schlamm darin befindet.

Als ich am abgas gerochen hab, ist mir nur ein süßlicher geruch aufgefallen und eine menge wasser das rausspritzt (große tropfen aus dem endrohr) ich muss aber dazu sagen, es nicht geregnet hat. Das wasser spritzt auch raus, wenn der motor warm ist.