Gti oder Vr6?
 

Hallo zusammen,

Ich fahre nun ein normalen golf3 gti aber ich bin nicht mehr zufrieden damit, weil er mir unterm ... wegrostet. hatte den wagen damals gekauft um ihn wieder in schuss zu bekommen, aber das war ein satz mit X.

Nun habe ich mich einwenig umgeschaut bei autoscout und mobile, kann mich nun nicht entscheiden ob ich mir ein gti 16v kaufe oder aber ein Vr6

Habe ein gti 16v gefunden mit grüner edition ausstattung, der auch soweit sehr gut aussieht.

Habe womit kommt man besser klar wegen den ersatzteilen oder zubehör?

und wegen den sprit und steuern etc.

Hoffentlich könnt ihr mir helfen...:h-e-l-p:

spriverbrauch annähernd gleich.
steuern vr natürlich deutlich höher ist ja klar fast packung milch mehr hubraum.
ersatzteillage gleich gut bzw. schlecht

Also wenn du Leistung und einigermaßen sparsam unterwegs sein willst, nimmst du den 16V.
Wenn dir das aber alles scheiß egal ist und du mit richtig musik unterwegs sein willst, nimmst du den VR.
Der 16V ist untenrum besser zu fahren. Aber Der VR macht obenrum sehr viel. Naja und da is noch der Klang:D
Aber der 16V is sparsam... (relativ)


Mfg JAn

wenn sprit und steuern billig sein willst hol dir meinen 1.8er 90 PS :D
Habe sogar kaltstartregler :D

Ne du also ich könnte dir nicht helfen ich bin der meinung neben sich beide nicht viel.

Ja danke erstmal.
Obwohl beim vr mehr Fahrspaß da ist.
wenn ich mir ein vr kaufe, dann natürlich nur mit kaltlaufregler dann kostet er mir nur 206 euro steuern.
Was hälst du denn von der Farbe Matt grün?

würde auch den 16v nehmen aber nur wenn er nicht runtergerockt ist und der preis gut ist!!
nen vr6 ist zwar auch geil aber würde nur drauf zurückgreifen wenn ich keinen guten 16v finde!!

jeden sein geschmack sag ich mal ich würde mehr so schwarz matt mit weiß oder matt blau mit schwarz oder weiß grün müsste man sehen.

ja bin auf ner suche nach ein top 16v oder vr6, hatte nämlich vor den auf originale us teile umzubauen, steh nämlich nicht auf dieses csr und sowas, wenn tunen dann schon original und richtig gutes material.

hey du sagst, du hast dich bei mobile und autoscout schlau gemacht!!....hast schon welche in der näheren auswahl??? vllt mit nem link zum begutachten...??

-wenn ich die wahl hätte,würde ich eher zum 16v tendieren,auch wenn der vr klang nicht zu verachten ist!!

mfg dustin

werde gleich mal nen paar links reinsetzten :)

AutoScout24: Detailseite

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so das wars erstmal :)

bei jedem der links tritt ein fehler auf!!!! ...oder ist das nur bei mir so?

mhh bei mir auch...shit...mal sehen wie ich das nun mache

es gibt nichts über nen netter VR.
16V is schön und gut aber an Sprit mag er fast genau so gern.
und steuer mit KLR geht auch noch also von dem her
VR6

ja aber was du aus deinem neuen machen willst klingt gut!!
voll mein geschmack!!

Die links gehen bei mir auch net. Aber ich würde Dir zum 16V raten, ist aber immer Geschmacksache.

ja da muss ich ihm recht geben,........OEM "US" G3 (16v/vr)......eine sehr nette angelegenheit!!

das verspricht ne menge schöne fotos im showroom......;-)

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hoffe das geht nun

Modedit Crs: einfach ein www vorne dran haengen :P

16V und VR6 ist ein endloslanges Thema....

kommt immer noch bei allen nur "error"... :(

Fehler sind immer noch da......

jetzt hab ich sie auch gesehen.....!!!

also finde das preis/leistungs verhältniss vom letzen link am interessantesten!!! macht auch optisch ne guten eindruck....

ich hatte auch ma einen VR6.

Den hat jez meine EX.

Der war schon toll!! Wenn man normal fährt braucht der auch nicht soooo viel Benzin.

Offener Luftfilter..klasse Sond!!

Mach mar paar links rein, dann kann ich dir eher sagen ob die was taugen.

Musst nur auf den Rost achten... nimm einen KFZ-Mechaniker mit oder deinen Freund und guckt auch unter das Auto. meiner hatte da keinen rost obwohl der von 1991 war!!

Grüße Toby

bei mir gehn die links, der letzte find ich ist am besten!

Vor allem auf die Schweller sollte man achten... :( das ist bei meinem leider ne fiese Rost-Stelle...

bei nem kumpel ist der plastikschweller abgefallen, darunter haufenweise rost...

ja ich fende den letzten auch sehr inzeressant und vom optischen sehr schick da er noch in einem fast orginalen zustand ist, naja bin zwar selber kfz-mechatronikerin aber neheme mir trotzdem noch einen ausgelernten mit der mehr ahnung davon hat :))

ja mach das, ich bin auch KFZ-Mechaniker...

guck dir den gut an, aber ich finde den letzten schon sehr schick!

Wenn du den gekauft hast, schön Fotos machen!

Das ist immer so eine Sache... VR6 fahren , macht echt Spaß!
Ist aber teuer, wenn die Ketten neu müßen bist in ner ordentlichen Werkstatt über 1000€ los...
Versicherung kostet euch ein wenig mehr. Vom Sprit Verbrauch her ist der VR6 auch durstiger wie ein 16V. meinen VR6 fahr ich wenn ich ruhig fahre mit 7,5l bei vollgas aber auch schon mal mit 20L im Durchschnitt kann man mit 10-11 L rechnen.
Da verbraucht der 16V weniger so viel ich weiß.
Von der beschleungung ist der 16V untenrum besser als der VR6.

Verstand sagt 16V , Herz sagt VR6 ;)
Gruß aus Emden

Eines muss mal klar sein. Der VR6 hat mindestens 0,8l mehr Hubraum, und nichts geht ueber Hubraum, ausser noch mehr Hubraum...
Und das merkt man in den Bergen deutlich

schön gesagt!!! :-)

genau das!!

Deshalb hab ich ja jez einen Audi S4!

4.2liter hubraum

Ganz klar VR, aber das ist wie immer eine Geschmacksfrage. Allein der Klang vom VR macht einfach süchtig und ich kann mir eigentlich nichts anderes mehr vorstellen ausser V6 u. R32.

Hallo,

also wer einmal VR gefahren ist, wird ihne glaube ich nicht mehr hergeben wollen...

Ich würde immer wieder nen VR nehmen und ihn definitiv nem 16v vorziehen..

jo das merkt man auch hier ganz genau alle VR-Fahrer schreiben hier auf jeden fall VR^^

tja sonst würden sie ja wohl kaum VR fahren oder???

mhh also ich denke das ich mir den weißen 16v mal ansehen werde.
ich denke das der ganz gut sein wird...naja bin ja auch schon immer schon froh wenn ich den V6 4Motion (Originale Duplex anlage vom R32) fahren darf *Träum* aber man kann ja nicht immer alles haben ne..??
:)

ach ja was haltet ihr denn von den matt grünen Vr?

Pfui!!! Hände weg!!!
Den Wagen hat ein Bekannter gefahren ( Mitglied beim VAG-Team Bad Zwischenahn) die haben den Wagen damals auch umlackiert, der Wagen ist schon sehr oft im Ebay drin gewesen, später sagte mir mein Bekannter dass sie beim Ölwechseln Metallspänne im Öl gefunden haben und ihn darauf hin verkauft haben, die km kommen mir auch etwas seltsam vor!

Die beiden 16V´s sehen interessant aus, besonders der schwarze finde ich.
Beim weißen , wenn man da den sportluftfilter mit Kabelbinder sieht , weiß ich nicht ob da noch mehr rumgepfuscht wurde...

ja danke für die Info..

Ich würd na 16V nehmen der is seltener VR gibts scho zuviele ;)

Also ich finde die eigentlich alle nicht soooo prall. Der erste ist irgendwie komisch, ein ordentlicher VR mit 130tkm für 1900€?? Naja, ich weiss nicht. Da stellt sich meistens vor Ort erst raus was daran faul ist. Das trifft auch auf den 2. zu, und wenn hier Leute schreiben dass sie den Verkäufer kennen, und Späne im Öl usw, dann macht das die Sache nicht besser. Der weisse 16V sieht mir viel zu verbastelt aus, allein die Tatsache das der Teppich innen schon fehlt finde ich nicht gut, und dann finde ich den Preis für das "Gesamtpaket" (die Teile die da noch drin stehen sollen ja auch nochmal extra kosten) einfach zu hoch. Und vor allem der Satz "Leistungsgesteigert, fährt 240km/h" lässt mich irgendwie bissl zurückschrecken. Und beim letzten gefallen mir einfach die gekürzten Rückleuchten nicht. Wer weiss wann dir da die Heckklappe anfängt zu gammeln. Vor allem finde ich reichen 2 Bilder von aussen nicht um ein Auto zu verkaufen.

Zur Frage VR oder 16V....das kann man so einfach nicht beantworten. Der VR ist einfach der spassigere Motor, aber ich denke mal der 16V ist einfach sparsamer zu fahren. Und wenn am VR mal was ist macht das schrauben (in meinen Augen) einfach nicht so viel Spass wie beim 16V.

MFG Cris