1.8 von 75 auf 90 P.S.?? Reicht das ändern vom Motorsteuergerät???
 

Hey, hab nen 1.8 75 P.S bj 97
is alles gt bis aufs steuergerät.. hab auch die einspritseinlage vom GT reicht es wenn ich das steuergerät von einem 90 ps gt einbaue oder muss man das noch modifizieren??

nein das reicht nicht ,und es wird dir nichts bringen,
was bei dir bringen wird ist eine nockenwelle von golf 2 gti

hmm ok gibt es nicht eine möglichkeit über chiptuning das motosteuergerät auf 90 ps hochzuschrauben oder so?? ^^ is das bj bei dem 2er egal?

hatte ich auch schon probiert,hatte mir das steuergerät von 90ps besorgt,und habe da chip rein gemacht,der sollte dann 107ps angeblich haben,aber nichts war,kein unterrschied gemerkt garnichts,habe mein steuergerät wieder rein von mir,und alles das selbe,wer sagt das chip hier was bring der lügt,
habe jetzt nocke drin und der kat ist leer und vsd,nur halt noch der auspuff dran,und steuerzeiten einwenig vorgestellt,
also laut tacho fahre ich jetzt leicht über 220kmh,navi sind so 204-205kmh
bin zufrieden damit,

ich denke baujahr ist egal,nur es muss eine sein von einem der hatte 107ps

alles klar danke ^^
werd mich mal umgucken.. =)

die AAM motoren habe viel luft nach oben,schon wegen dem langen getriebe,kannst ja länger drehen,wie 90ps oder die mit 101ps,
und wir können mit aam genau so drehen wie die gti mit 115ps

bitte bitte

Also so langsam verzweifel ich daran ob die Personen hier wissen wofür die Suchfunktion ist....

Dieses thema wurde schon 1000 mal besprochen, und jeden Monat macht jemand wieder ein neues Thema auf....

http://www.golf3.de/search.php?searchid=665800

Wenn ihr einen Beitrag auf macht, steht nicht umsonst oben in der Kopfzeile:

Bitte erst die Suche nutzen, bevor du ein neues Thema erstellst!

mla ne andere frage sind das 16 zöller ?? und was hast du fürn fahrwehrk drinne? und musstest du i was ändern damit die runtergingen?? ^^

habe 15z r felgen 195/50 bereifung, 60/40tiefe,nein musste nichts mehr ändern,pass genau rein,also wenn ich tiefer gemacht hätte dann hätte geschliefen oder wenn ich 16z drauf hätte dann auch,manchmal wenn ich stark um die kurve fahre mir 15z was jetzt drauf ist,dann tut es auch manchmal schleifen,aber nicht viel

Kommt aber auch immer auf die ET an, ob es schleift oder nicht.
Ich muste bei meinen 15Z hinten die Kante umlegen.
Wollte mir der Tüv so nicht abnehmen.

mfg

ah ok danke ^^ sann werde ich wohl zum karosseriebauer gehn müssen :P

ja schon hast recht kommt auf die ET an,
aber warum nur hinten und vorne hat es gepasst?
wie tief hast du den?

auf dem bild hatte ich noch nen gewindefahrwerk drinne ^^
jetzt hab ich ein 65/40 hab noch nich probiert aber das sieht man das die da nicht so drunter gehen ^^ aber hinten könnte es gehen

Meiner ist 60/40, 195/50-15 Reifen und die Felge hat entwederEt32 oder 35.
Vorne liegt der bei mir wie ein Brett aber hinten hat er gemotzt.
Ich war ja dabei und habe gesehen was er meinte.
Die haben ne Überkreutz belastung gemacht und da hat er hinten am Koti angelegen und vorne hatte r noch gut 2 cm luft.

mfg benni

oh ja,das wird eng,und du hast noch 16z oder liege ich da falsch

achso,meins habe ich selbe eingebaut,meins ist auch vorne wie ein brett,aber hätte ich die möglichkeit dann hätte ich mir 60/60 fahrwerk genommen,finde ich besser,

ja hab 16 zoll ^^ ja die belastung haben sie beim fahrwerk eintragen auch gemacht und da hatte ich 14 zoll und hatte nich mehr viel platz

Mit was für Reifen? Mustest du ne Tachoangleichung machen?

205/45 r16 ^^ ne musste ich nicht... aber bin gespannt was ich alles machen muss um die runter zubekommen ^^

aber ich weiss nicht 16z aufn 75ps,das auto tut sich doch schwer voran zu kommen,

ich hatte früher vr6 gehabt,da hatte ich auch 16z gehabt,da habe ich schon den unterschied gemerkt,habe dann sofort wieder 15zdrauf gemacht,und das auto ging ein wenig besser

Wenn du Et 45 hast könntest du Glück haben das du nichts machen must.
Da du ja ne Reifenhöhenindex von 45 hast wird sich das von der Größe zu den 14 zoll nicht viel nehmen, da ja der Abrollumfang fast der gleiche ist.

mfg