Fragen zu 17 Zoll Alus...
 

Hallo Community,

ich hatte vor geraumer Zeit mal nen richtig schicken 3er Golf TDI GT mit im Fahrzeugschein eingetragenen 17 Zoll AZEV Felgen... Leider musste ich diesen auf Grund der hohen Fahrleistung nach Kroatien oder Serbien veräußern... Ich hoffe er dreht dort noch seine Runden... Auf jeden Fall ein sehr schickes Auto und die Felgen hatten da Ihren Teil dazu beigetragen!!!

Ja das zur Vorgeschichte, jetzt die eigentlich Frage...

Ist es eigentlich ohne Probleme möglich 17 Zoll Alus eingetragen zu bekommen?! Ich hatte den Golf so mit diesen Papieren gebraucht gekauft. Aber der Freund und Helfer damals war immer ziemlich baff als er die Papiere sah...

Und dann die zweite viel wichtigere Frage, habt ihr mal ein paar schöne Bilder von (euren) 3er Golf's mit 17 Zöllern parat?! Hier fahren doch sicher einige damit rum oder?!

Meine Vorstellungskraft ist da ein bisschen eingeschränkt, wenn ich nur die Felgen sehe...

Ich dank Euch schonmal

Moin,

benutz die Suche, da wirst du ruckzuck fündig.

http://www.golf3.de/suche/67087-felgen-17-zoll.html

Hier ist wenn du ein bissl scrollst ein Golf auf 17"

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263991091.jpg

das wäre jetz meiner auf SAT 8 7,5x17

hier meiner:

http://www.golf3.de/picture.php?albu...&pictureid=157

Probleme gibts da einige:
*Kotflügel bearbeiten (kanten anlegen/ziehen) je nach tieferlegung
*Abrollumpfang der reifen -> tachoüberprüfung (je nach felgengutachten, mal nötig mal nicht)

wow fast genau wie meiner nur ich habe 17er borbet ls und die zierleisten noch lackiert :)

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263992260.JPG[/IMG]

naja... soweit ich das sehe haben wir nur die selbe farbe ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263997661.JPG
Ich fahre 205/40er Reifen und Tachoüberprüfung war nicht nötig. Lediglich die Kanten wurden gebördelt.

hallo wie heißt denn der hersteller deiner felgen ?? grüß ......sorry die frage ging an patrick87

Ich habe hinten nur en bisschen von unten her die Kante umgelegt.
Tachoüberprüfung usw. war nicht notwendig ging alles ohne Probleme.

Sind Rial Viper in 17"
http://www.golf3.de/clear.gif

Meiner mit 205/40/17 ET 35 http://www.golf3.de/showroom/61138-m...gon-green.html

Meiner mit 7,5 J 17 BBS RX ;) Wichtig ist nur das Gutachten und die Freigängigkeit der Räder.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1264006183.jpg

MFG Cris

edit: Ich habe 205/40/17 drauf, nix an den Kotflügeln gemacht, und hinten noch 2cm Spurplatten. PASST ALLES und SCHLEIFT NIX :D

meiner mit 7 mal 17 ern auf 205/40iger reifen. hinten werd ich noch 20iger spurplatten draufpacken, werd aber noch bördeln müssen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1264006451.jpg

warum macht sich jeder immer so grosse zoll felgen drauf, das verstehe ich nicht,die autos gehen dann wie die gurken,und der verbrauch ist auch ein wenig mehr,kein plan

weils gut aussieht, wie der ganze andere tuning mist. niemand braucht tuning stoßstangen oder spoiler, haben meistens einen schlechten cw wert und trotzdem werden sie genommen ;)

elementar wichtig ist einfach die tieferlegung und die breite der felgen/reifen. wenn das auto richtig tief liegt kommt man ums ziehen einfach nicht drumrum. habe vorne schon gut gezogen und hinterher hab ich festgestellt, dass es sogar noch etwas mehr sein müsste. hinten ist nur gebördelt, was aber auch grenzwertig ist beim einfedern, passt auf den milimeter.

zusätzlich beim betrachten der bilder beachten: die größeren motorisieren haben die plusachse, welche schmaler ist. nicht viel, aber es reicht um den unterschied zwischen bördeln und ziehen zu machen.

toll gut aussehen, das ist nicht alles,und die leistungverslusste?
nee nee,ich fahre lieber 15z sieht auch gut aus,dafür geht auch das auto besser vorran,

genau Patrick87:)

Also ich fahre auf meinen 7.5x17 Et 35 205/40er Reifen. Ich hab bis jetz nur vorne die Kanten umgelegt. Hinten ist noch garnix gemacht, aber wenn die Felgen jetz wieder drauf kommen dann muss ich da auch noch was machen weil jetz noch 2x20mm Spurplatten drauf sind:D


Edit:
15zoll sieht aber so winzig aus. Ich hatte am Anfang auch 15" Ronals und die sahn so pissig aus^^
und Leistungsverlust hat man bei 75PS wohl nicht wirklich::hammer::

also da hab ich lieber nen satz nette felgen;) auch mit den allus und der tiefe komm ich noch gut vorran mit meinen 115 pferdchen. offen is eh bei 160 sense, da macht es auch keinen spaß mehr wenn man schneller unterwegs is

Bei mir gibts auch keinen Spürbaren Verlust von 14" Stahlus auf 17" Alus....

ich hab noch von meinem Polo en Satz 13" Stahlfelgen mit 145/80er Reifen die kann ich mir ja mal drauf schustern. Vllt bin ich ja dann 0,5sec schneller auf 100 aber dafür ist bei 150kmh ende:D:D

Und am Boden Schleifen tu ich dann bestimmt auch:)

also ich muss ja mal sagen, SEHR SEHR schick!!!

sehen aus wie jubi Alus und das alles in 17 Zoll, wow

kanns nur nochmal wiederholen: SEHR schick :cool2:

Danke, ja die Jubis sind auch sehr geil, wobei ich mich schwer zwischen den RX die ich drauf habe und den Jubis entscheiden könnte. Aber ich muss halt sagen ich fand die 17" sehr geil. Waren halt schon beim Kauf montiert.

Hör lieber nicht darauf was grischa so schreibt, seit ich hier im Forum unterwegs bin merke ich immer wieder das er irgendwie wenig bis gar keine Ahnung hat.

@grischa: Ich bin mit den 115PS aus dem 2.0 sehr zufrieden, ich fahre im Winter 15" und im Sommer 17", Leistungsverluste sind nicht wirklich zu spüren, wobei ich mich frage wie man mit einem 75PS Motor sich über sowas Gedanken machen kann.(Will niemanden beleidigen der 75PS fährt ;) ) Das Auto ist nicht zum Rasen oder schnell fahren gemacht. Wir haben selber einen hier, fährt sich schön, ist sparsam, aber mehr auch nicht. Und DEINEN persönlichen Leistungsverlust wirst du haben wenn deine "halbe Million KM Zahnriemen" irgendwann durch die Heizung geflogen kommt ;)

Ich persönlich finde 15" fürn Winter gerade gut, aber ansonsten viel zu klein. 16" oder 17". 18" find ich dann schon wieder zu groß aufm 3er.

MFG Cris

ja das man weniger leistung hat liegt an der reifenbreite, du kannst ja 17 zöller und schmalle reifen drauf machen dan ist dein auto schneller mit den großen reifen

also ich merke es schon,aber egal,wo ich 16z drauf hatte,war meine endgeschwindichkeit fast um 10kmh langsamer,aber das weiss ihr ja alle schon!
die leistungsverluste merkst du in der endgeschwindichkeit,und zahnriemen reissen glaube ich nicht!
ich fahre mit 15z dem gti locker weg,
sagen wir mal zwei gleiche autos mit selber ps zahl der eine hat 15z und der andere 17z,der mit 15 wir dem mit 17z locker weg fahren,das ist auch bewiesen.zufiel rollwiederstand

ich sag es mal so... der aam zieht ohnehin keine wurst vom teller. und ob man jetzt 13 oder 14 sekunden bis 100 braucht ist total egal, denn es ist beides völlig lahm ;-) die zahlen sind fiktiv, hatte keine lust zu googlen. wenn man mit dem auto also nur in der stadt und auf landstraßen unterwegs ist, merkt man das auch nicht groß. sollte man natürlich hauptberuflich ampelrenner sein könnte das unter umständen negativ sein.

ich ziehe übrigends auch manch porsche auf der autobahn ab, die fahren einfach nicht mehr als 140 ;) ich hoffe jeder weiss was ich damit meine..

also ich bin ganz ehrlich, die reine Endgeschwindigkeit interessiert mich bei meinem 75 PS Golf nicht wirklich, ist eher ein Stadt- bzw. Überland-Golf... und da zählt (für mich) eher die Optik :D

und 15 Zoll Solitudes sehen zwar hübsch aus, aber sind echt ganz schön winzig... Also sollen die für den Winter genutzt werden und schicke 17er für den Sommer her. Und die BBS RX gefallen mir schon sehr :cool2:

Ist möglich 8x17 et35 vorne und 9x17 et35 hinten auf nen Golf3 zupacken?
Welche Reifenbreite kann dann vorne und hinten gefahren werden?

Ich weiss nicht, aber bei deinen Beiträgen dreht sich mir jedesmal der Magen um. Es ist ja alles richtig das ein Auto mit größeren Reifen langsamer im Anzug ist, das deine Endgeschwindigkeit dadurch aber geringer wird kann eigentlich nicht sein, denn je größer das Rad umso schneller wirst du am Ende. Ausser der kleine 75PS Motor hat am Ende einfach keine Kraft mehr ;) Und die Tatsache das du mit dem 75PS Motor dem GTI wegfährst ist natürlich ganz logisch :respekt::stupid:

Aber genug dazu....lassen wir das einfach. Macht sowieso keinen Sinn

@Patrick87: Genau so sehe ich das auch.

@3erGolf79: Is ja bei mir genauso. Fürn Winter hab ich die 15" BBS und fürn Sommer die 17" ich fahr nämlich im Winter gern schneller als im Sommer :-lol-:

MFG Cris

BlueG6o nee nee das stimmt nicht,ich weiss nicht von wo du das hast,

nur ein beispiel,vr6 mit 15 z und mir 17z,der mit 15z wird auch in der endgeschwindichkeit schneller sein,oder willst du mir hier sagen das der mit 17zwird die selbe endgeschwindichkeit haben wird,mehr rollwiderstand usw,erzähl doch keine märchen,grösse reifen selbe endgeschwindichkeit,alles shit,das auto hat dann nicht so viel kraft wie mit kleinen,

Du verstehst gar nix. Der Rollwiderstand erhöht sich nicht durch die Größe der Felge (Durchmesser) sondern durch die Breite (Aufstandsfläche) Du kannst eine 30" Felge montieren wenn du den Platz hast, das einzige was sich dadurch verändert ist die Tatsache das du im Anzug nicht mehr so schnell bist weil das Rad viel länger braucht um sich einmal zu drehen. Dadurch das es bei einer Drehung aber mehr Weg zurücklegt als ein keineres Rad wirst du bei Vollgas aber eine höhere Geschwindigkeit haben.

Fakt ist auch das sich diese Werte nur sehr gering unterscheiden da dadurch das du auf ner 15" Felge z.B. nen 205/50er Reifen fährst und auf der 17" nen 205/40er. Am Ende ist der Höhenunterschied zwischen der 15" und der 17" gar nicht mehr so groß. Das ist auch der Grund weshalb du nur in extremen Situation einen Tachoangleichung brauchst.

Deine Aussage mit dem größeren Rollwiderstand zieht nur bei der Breite. Also ob ich 15" mit 185er Reifen oder 15" mit 245er Reifen fahre. In diesem Fall wirst du merken das deinem 75PS Motor sehr schnell die Luft ausgeht.

Damit habe ich alles gesagt zu dem Thema. Brauchst auch keine PN mehr schreiben. Für mich ist das Thema erledigt.

Und übrigens....ich fahre 19" auf meine Audi, der hat jetzt im Vergleich zu seinen Serien 16" bestimmt 40km/h verloren ;) Nur komisch ist das wenn ich die 16er und die 19er nebeneinanderstelle sie beide fast gleich groß sind.

MFG Cris

für mich ist das thema auch erledigt,alles schwachsinn!
ist doch ein witz was du hier sagst,meine schwester fährt ein A3 2.0 140ps,im winter 16z die fährt 230laut tacho und im sommer 18z das auto geht nicht über 220kmh hinaus,aber egal,thema ist jetzt zu,du weiss es ja besser,
und wer sagt hier was von 40kmh

junge das rollwiderstand was mit der geschwindigkeit zu tun hat ist ja mal logisch, aber was hat die größe der felgen damit zu tun der rollwiederstand entsteht durch die lauffläche demnach haben 16 zoll alus mit 215/40 R16 nen größer widerstand als 17 mit 205/40 r17 klingt logisch wa, so und zum thema abrollumfang des rades um diesen einzuhalten werden bei rädern umso größere felgen drauf sind die reifen schmaler sonst würde der tracho ja falsche werte anzeigen


höchstens das schwerere gesamt gewicht eines komplettrades könnte ein wenig leistung nehmen, glaube aber nicht das das so relevant ist,

und hinter mir 2.0 8V 116 ps mit 215/40 r16 kam ein 1.8 mit 90 ps net hinterher dem bin ich voll weggefahren und der hatte standard bereifung auf stahl

beim abrollumfang gibts es ubrigens eine toleranz, der tacho darf eine gewissen prozentzahl mehr anzeigen (bin der meinung bis zu max.7%) als was man wirklich fährt, wenn deine schwester jetzt zum beispiel bei ihrer felge reifen kombionation bei 16 zoll so fährt, das der mehr anzeig und bei der 18 zoll felge reifen kombi das näher am optimalen anzeige wert ist, so kann das ja sein das sie iwi angeblich schneller fährt, das heist ja aber net das sie wirklich schneller fährt sondern das der tacho des so zeigt



Ich kann mit theoretisch auch solch eine felge reifen kombi drauf bauen das ich mit meinem gti 8v nacher 230 fahre nur die 230 sind laut tacho in echt fahre ich dann immer noch ca die normale endgeschwindigkeit von 197

das ist mir schon klar ,das dir ein 90ps golf nicht hinter her kommt,ist doch logisch!25ps unterschied,und die gehen sowieso schlecht die mit 90ps

Hast du vorhin nicht behauptet du ziehst dem GTI locker weg?

Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS
Also ich denke die 90PSler gehen doch noch etwas besser wie die mit 75...

hatta^^ :D

ja habe ich,und was ist damit,glaubst du bestimmt nicht oder ?

ja klar wenn du m einst!90ps kürzes getriebe,
ich habe die selbe übersetzung wie der gti

Du hast gerade gesagt das es klar ist das ein 90PSler nicht dem GTI hinterherkommt wegen 25PS unterschied, aber du fähst anscheinend nen 75PSler womit wir schon bei 40PS unterschied sind du willst sagen das du ihm davon ziehst?

Ist das GTI Getriebe nicht länger übersetzt wie das vom 75PSler?

lol die gleiche übersetzteung was bringst ohne leistung ?

scheisse ich hab ihm iwi 2 mal scho durch falsches klicken danke gegeben ^^

grischa ich will jetzt ja kein streit machen hier aber ich bin der mein ung das meiste fast alles was du bis jetzt in diesem thema geschrieben hast ist einfach falsch ^^