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Einarmwischer Hallo :), kann einer mir sagen wie schwierig bzw wieviel Arbeit es ist so einen Einarmwischer zu montieren? > Klick Mich < danke gruß Bartman |
Ist eigentlich ziemlich unproblematisch. Am meisten Arbeit macht das Justieren. Wenn du einen hin baust sollte es aber einer von Bonrath sein. Grüße |
Ich würde mir kein JOM Wischer kaufen, das is billig Schrott: Ab 120 is der nurnoch am stottern und macht die Scheibe kaum frei, auch so is der nur am ruckeln also kauf dir wie Fansi schon sagt einen Bonrath. gruß |
mal ne Frage, gibt es da ne ABdeckung das man auch nur noch ein Wischerloch hat??? weil sonst sieht das ja doof aus |
Kauf dir keinen Billiglram. Kollege von mir hat sich einen eingebaut und nur Probleme mit. Ständig verstellt er sich, wischt nicht sauber, löst sich und und und . |
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Aber das würde mich auch interessieren. |
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Ich kann auch nur bonrath empfehlen. In 60 Minuten sollte er montiert sein. |
also ich hatte damals selber den jom einarmwischer mit univiper system und der war top. der hat auch noch bei 160 und ströhmenden regen top gewischt!!! Das proglematische war nur den einzubauen. der saß totl straf drin hat voll gegen die spritzwand gedrückt und wir haben und mehr als einmal die finger eingeklemmt!!!. aber als er drin war und erstmal justiert (was echt dauert und nen extra dyplom erfordert) is der top! |
hab auch den jom dran. musste ne nen bissel hochlegen, weil sonst das gestänge unten im kasten anschlug und das justieren ist sone sache für sich. abundzu bleibt er mal an komischen stellen stehen aber ansonsten wischt er gut. |
Muss die motorhaube zum einbauen runter oder kommt man da so gut ran? |
Motorhaube kann dran bleiben, aber die Abdeckung vom Wasserkasten muss halt weg. |
Ich musste noch das Motorsteuergerät versetzten. Zuvor hat das Gestänge gegen das Motorstg gedrückt und dadurch hat es die Frontscheibe immer ein bisschen rausgedrückt. Sah gefährlich aus. Grüße |
Ich hatte in meinem Derby damals den billigen von Bonrath drin, der war auch Mist. Da hat das Gestänge geschliffen und war nix. Der teure von Bonrath war absolut perfekt. Allerdings würde ich mir immer sehr gut überlegen ob ich ein Billigteil kaufe. Gerade wenn man das Auto auch im Winter fährt. Ein Einarmwischer ist bei diesem Wetter sehr schnell überfordert. Bei nem Auto was nur im Sommer gefahren wird ist es ne schöne Sache, aber im Winter ist das einfach nix. MFG Cris |
einfach einen wischer abbauen. Kostet gar nichts. |
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Ich Udo hatte in meinem alten 3er mal von Bonrath denn dran und keine Probleme. |
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Habe ich bei mir fast genauso gemacht... Aber der kleine Trick liegt im Umbau des Gestänges... Und zwar muss man den Teil der Fahrerseite abbauen und einen Teil der Umlenkung ersetzen durch ein Ersatzteil eines Ford... Kostet also fast nichts ausser einen kleinen Moment arbeitet alles auseinanderzubauen und die Einzelabnahme für 35€... |
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auf was für Bolzen ihr kommt ey xD |
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Man konnte auch das Gestänge vom Scirocco verbauen. Weiss aber nicht ob das beim 3er passt. MFG Cris |
Ja schon klar, dass es nicht sinnvoll ist einfach nur einen Wischer abzumachen... Daher ja auch die Antwort mit dem Umbau! Im Grunde ist das wie du sagst nur ein versetzen der Umlenkung... Muss aber zustimmen, dass die ''gekauften'' einen größeren Radius haben... Der Eigenbau wischt auf der Fahrerseite nicht komplett bis unten... Für meine Zwecke reicht das aber aus, da das Auto hauptsächlich im Sommer bewegt wird... |
ich hab zu weihnachten einen von ka was bekommen auch son ebayteil (war glaub der hier VW GOLF 3 EINARMWISCHER WISCHER inkl. WISCHERBLATT NEU bei eBay.de: Einarmwischer (endet 16.01.10 20:11:04 MEZ)) einbau nicht sonderlich kompliziert, einstellen dauert lange und hat einiges an spiel--> wischer nicht immer an der gleichen position außerdem muss ein zusätzliches loch in die abdeckung gemacht werden. weil ich bei der ausrichtung die mutter sehr oft lösen und wieder festdrehen musste, war nachdem alles gepasst hat das gewinde verhurt also hab ich mir nen andern von ap-cardesign gekauft einbau besser und kaum spiel, benutzt das originale loch in der abdeckung allerdings hat der nicht genug anpressung auf die scheibe gehabt und deswegen hat er immer streifen gezogen als ich gestern den wischerarm bischen zur scheibe biegen wollte, ist er abgebrochen:schimpf::grummel:::schimpf: heute habe ich dann den wischerarm vom ersten einarmwischer an das gestänge von ap-cardesign montiert damit bin ich erstmal recht zufrieden.... habe aber noch die idee mir nen wischerarm von nem andern auto zu besorgen denke das sieht hochwertiger aus und hat bessere qualität (wer nen vorschlag hat, bitte melden. wischerarm sollte gerade sein und mit einer mutter verschraubt sein) |
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