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Tornadines Golf: 3-türig, tief, Ronal 17" R39, Recaro ed. blau, Hella DE Hi Leute ! Es ist an der Zeit das Auto meiner Freundin vorzustellen: Golf 97, 1,6 75 PS, Servo, Schiebedach, Sondermodell Joker - von dem blieb aber ausser der guten Grundausstattung nichts... Was sich in der Zeit zwischen dem Kauf und heute veränderte: Ich halte mich kurz, ich kann lieber später nochmal ins Detail gehen... Zwei Hagelschäden, ein Überflutungsschaden, reparierte Unfallschäden , verursacht vom Vorbesitzer, gekauft mit Motorschaden, da der Zahnriemen gerissen war, dadurch am Motor so ziemlich alle Dichtungen erneuert. Die Ausstattung heute: Recaro edition Innenausstattung in blau mit Sitzheizung Kopfstützen hinten Neues original Lederlenkrad mit blauen Nähten Schaltsack mit blauen Nähten Vento-Mittelkonsole Kamei Mittelarmlehne TA-Technix-Gewindefahrwerk Ronal R39 Felgen mit 205/40 R17 Falken Reifen (im Winter BBS in 7x15 mit 195/50 R15 Pirelli-Winterreifen) Hinten je Seite 10mm Spurverbreiterung Hella-DE Doppelscheinwerfer in Wagenfarbe (die echten! Keine Nachbauten) Rückleuchten Hella Magic Color schwarz in der dunklen Ausführung Kühlergrill ohne Emblem schwarzes VW-Emblem hinten Seitenleisten und Stoßfänger in Volllack EFH ABS Mark 20 e-Schiebedach Fahrer- und Beifahrerairbag Tacho mit Drehzahlmesser und silbernen Scheiben Passat Wischerarme und Aero-Wischerblätter - original VW ;) Genug der Worte, hier nun Bilder! Kaufzustand: http://www.golf3.de/images/imported/2008/11/119.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/161.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/162.jpg ©Tornado Letzter Stand: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/163.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/164.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/165.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/166.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/167.jpg |
sehr schön aber ich kenn schon mehr. ;) |
gefällt mir ! passt alles gut zusammen ! gruß |
steht deinem vari um nichts nach .-) |
Hey Meli's Golf, ist echt schick der kleine. Aber zeig mal lieber die Bilder aus der letzten Saison mit den Ronals ;) |
Kommt kommt, Lu, ich suche noch Bilder zusammen, hier kann man leider immer nur 10 Bilder in einem Post zeigen... sonst hätte ich alles auf einmal fertiggemacht :D MfG Sven |
Noch zwei weitere im Winteroutfit: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/147.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/148.jpg Innen: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/168.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/169.jpg Nach der Komplettreinigung (Die Sitze wurden komplett abgezogen und gewaschen) http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/170.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/171.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/172.jpg |
Schön gepflegt isser ! So muß das sein !!! Ach ja, geile Felgen... |
Schöne innenausstattung und sehr gepflegt, sieht super aus. Aussen natürlich auch schön, schicke felgen, schöne Front. |
Sieht sher gut aus:) Wann kommen die Bilder vom letzten Sommer??? greetz Luke |
sieht echt schick aus passt alles gut zusammen ;) innen sehr gepflegt echt nice;) hmm hinten fehlt nur der edelstahl esd;) lg |
Sehr schön:) fehlt echt nur noch en schön dezenter Auspuff!! |
Gefällt mir sehr gut. Aber ist das einbildung oder hat der eine große Ähnlichleit mit dem Golf von Ck222? |
sieht echt fett aus :P finds immer klasse wenn die freundin beim hobby mitzieht^^ hab meine auch fast so weit :P kann mir einer sagen wie die ronal felgen genau heißen? edit: habs grad gesehn^^ sind ja die r39 steht ja in der überschrift :P |
Hier noch der letzte Schwing an Bildern, die keine Baustellen darstellen: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/182.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/12/62.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/183.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/184.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/10/13.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/10/9.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/185.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/186.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/187.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/188.jpg Er hat diverses mit CKs Auto gemeinsam: die Farbe, Hella-DE-Doppelscheinwerfer - ich glaube das war es schon. Die Funktionsmaschine von CK hat keine Recaros, ist nicht so tief wie Melanies Golf, hat deutlich kleinere Felgen, hat BMW-Xenon mit Zulassung in Projekt-zwo-Scheinwerfern, ist ein 4-türer, hat andere Blinker, Nebler und Rückleuchten, hat eine S2 SRA ... Nicht zu verkennen, Christians Auto - ich will ihn in keinster Weise herunterspielen, das ist und bleibt der Funktionsgolf schlechtweg! Also ich würde sagen, ausser der Farbe und dem groben Scheinwerfertyp haben die Autos recht wenig gemeinsam... MfG Sven |
Hier für Baui noch ein Bild der Gegenüberstellung :D CK222 und der Golf von Melanie: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/189.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/190.jpg Hier im letzten Bild: links aussen CK222 und direkt dabeben Melanies Golf: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/188.jpg |
Haha geil :D Aber stimmt, sind schon einige Unterschiede da.... Aber die Biler sind alle sehr sehr geil!!! |
Danke - sind aber nicht alle von mir, die mit Stempel z.B. sind von DrAK - ich weiß garnicht ob Bastien sogar auch hier angemeldet ist - vorstellen kann ich es mir :D MfG Sven PS: Später kommen auch noch ein paar Schocker- Die Bilder schockieren, das aber nicht positiv :D |
Eine frage hätte ich da wohl doch. Ist der 1,6 mit 75 PS nicht ein Benziner? Weil wenn ich es richtig gesehen hab stammt der Tacho doch aus einen Diesel oder? |
SEHR GEIL, du hast alles super aufeinander abgestimmt, vorallem dein innenraum gefällt mir richtig gut, der hat bestimmt auch ne stange geld gekostet oder? |
Zitat:
Ja der 1.6er 75PS is en Benziner. Den Tacho gibts aber auch in nem Diesel. Ich hab den gleichen Motor wie Tornadines Golf und hab schon von Werk den Tacho mit silbernen Tachoscheiben drin:):) |
Der Tacho ist da auch bereits ab Werk im Auto. Dieseltachos haben einen roten Bereich ab etwa 4.500, beim AEE ist der rote Bereich erst 1000 Umdrehungen später ... Ich glaube, es ist an der Zeit auch mal unschöne Bilder zu zeigen - denn erst die lassen erahnen, was das Auto alles bereits erlebt hat. Abholung damals mit dem Trailer - schließlich hatte die "Prinzessin" (so nennen wir den Golf :D )einen kapitalen Motorschaden wegen Zahnriemenriss: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/212.jpg Mit nassen Füßen und schlechter Sicht ging es dann auf den Heimweg: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/213.jpg Kaum den Golf daheim abgeladen, ging es wieder los, diesmal wollten ein Motor und zwei Türen geholt werden, die nächsten 500km auf meinem Kilometerzähler: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/214.jpg Zuhause dann das komplette Aggregat ausgebaut: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/215.jpg Leider stellte sich dann beim Zerlegen des anderen Motors heraus, daß dieser auch nicht besser ist - er würde nur laufen, mehr nicht. Also entschied sich Melanie für eine Überholung des vorhanden Motors in der Form, daß der Rumpf des anderen Motors mit dem Kopf des eigenen Motors und den besten Anbauteilen beider Motoren komplettiert wird, was voraussetzte, daß sechs Ventile ersetzt werden mußten: (krumme Ventile) http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/216.jpg Zylinderkopf mit 6 neuen Ventilen, darunter 2 Einlass- und 4 neue Auslassventile. Man erkennt hier an Zylinder 1 und 3 die gebrauchten Ventile, hier im Bild ist der 1. Zylinder rechts. http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/217.jpg Auslassventil (links) und Einlassventil (rechts) http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/218.jpg Der Sitz der Ventile nach dem Einschleifen. http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/219.jpg Wie zuvor, nur noch größer. http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/220.jpg |
Dazu gesellten sich diverse Dichtungen, alle Simmerringe an Motor und Getriebe, selbstverständlicherweise die Kopfdichtung und und und... Irgendwann hing er jedenfalls wieder im Auto drin... http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/221.jpg ... und er lief! :) ========= Die Karosse war auch mehr schlecht als recht ... beide Türen warn krumm und schief, jemand hat versucht mit einem Schraubendreher das Golf-Emblem zu entfernen *Herrlasshirnvomhimmelfallen* und das Seitenteil mußte ausgebeult werden. http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/222.jpg http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/223.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/224.jpg Frisch lackiert ging es dann weiter, schließlich wollte ein zerlegtes Auto wieder komplettiert werden: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/225.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/226.jpg |
Eine Inca Pro mit Fahrzeugspezifischen Kabelsatz gesellte sich auch noch dazwischen ... http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/227.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/228.jpg Beifahrerseitig konnte ich die originale Türfolie verwenden, links würde sie schon zerstört als das Auto noch nciht in Melanies Besitz war. Also habe ich links eine neue Türfolie angefertigt: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/229.jpg Vorläufig fertig kurz darauf frisch nach der Handwäsche: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/230.jpg http://www.golf3.de/clear.gif |
Kurz darauf folge noch ein Tag der elendigen Kleinigkeiten:Motorgrundeinstellung, Achsvermessung und noch neue Bremsscheiben vorn, neue Bremsbacken hinten ... http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/231.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/232.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/233.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/234.jpg http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/235.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/236.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/237.jpg |
Zum Ende der Reparatur der Hinterachsbremse: Neue Bremsbacken, Handbremsseile und neue Radbremszylinder. http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/238.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/239.jpg Fahrzeugpflege in Essen auf dem Parkplatz der Zeche Zollverein: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/240.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/241.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/06/195.jpg Noch ein erstes rollin'Shot: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/242.jpg Jetzts reichts --- fürs erste ;) MfG Sven |
Ja tornado sehr sehr geiler golf respeckt!! der gefällt mal richtig bin gespannt was noch so alles kommt!! greets |
Hossa, das Teil war ja wirklich eine Baustelle schlechthin. Aber dafür spricht das Ergenis für Sich, feine Arbeit! |
schöne bilder.. lg |
Ja, eine Rundumbaustelle war es in der Tat ... Dinge wie Neulack und Ruhe mit dem Maschinchen waren es einfach, die für diese Baustelle sprachen. Schließlich hat man mehr Vertrauen in Dinge, die man selbst in der Hand hat (zumindest wenn man überzeugt davon ist, die Dinge richtig zu tun ...). Und der Preis war auch hinnehmbar, schließlich ist es einer der letzten Golf, der dann halt auch schon Efh, ABS und ZV ab Werk hat. Ich möchte mal für die ganze Lobe danken, auch im Namen meiner Freundin ;) MfG Sven PS: Wenn ihr meint, das ist schon schlimm gewesen, dann bleibt am Ball - es geht noch schlimmer! |
Nun ging es an die ersten Modifikationen. Günstig und durch Zufall kam ich an eine absolut top gepflegte Recaro Edition Innenausstattung in grün. Der Preis für diese seltene und wirklich sich in Bestzustand befindende Ausstattung lies darüber hinwegsehen, daß grün und Violett nicht so recht zusammenpassen mögen. Noch dazu gesellte sich auch noch ein zwei-Rippen-GTI-Kühlergrill. Innenausstattung vorher: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/162.jpg ©Tornado Nachher: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/284.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/285.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/286.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/287.jpg ©Tornado Recaro Edition grün, dazu ein lederner Handbremshebelgriff. Front vorher: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/288.jpg ©Tornado Front nachher: http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/289.jpg ©Tornado Die Rippen des GTI-Kühlergrills sind schwarz lackiert. 8) Dazu die Doppelscheinwerfer. Und ein schicker Schnappschuß zu guter letzt: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/290.jpg ©Tornado MfG Sven |
schicker dezenter Golf,TOP.:winke: |
TOP Sitze! Die schauen ja aus wie neu. Da werd ich a bissl neidisch ;D Sonst super hübscher Golf!! |
Also ich finde den Golf deiner Freundin absolut Hammer, auch gerade das Winteroutfit mit kleinem Spoiler und den dunklen Rädern sieht genial aus. OK, die DE Doppelscheinwerfer werden mir nie gefallen, aber ich glaube ihr seht das alle anders ;) Ansonsten muss ich sagen RESPEKT vor der Arbeit die ihr in den Wagen gesteckt habt. Meine Freundin mag ihren 3er eigentlich nur weil er wenig Sprit verbraucht. Ansonsten kann sie es nicht abwarten irgendwann nen Audi zu kaufen :D Aber wenn ich den Golf deiner Freundin sehe komme ich wieder ins Grübeln ob ich meinen Winter Edition nicht doch komplett lackieren lassen soll und in einen Top Zustand bringen soll.... Auf jeden Fall:respekt: vor diesem schönen Auto. |
ja der sieht ja echt gut aus! respekt für den riesen berg arbeit, den ihr dort rein gesteckt habt! passt alles schön stimmig zusammen! vor allem die sommerfelgen passen gut! bin auf weitere bilder vom umbau gespannt! liest sich sehr gut die story hier!!! |
Zitat:
Aber wenn man auf dem Bild mal schaut. CK´s Golf hat die CL lippe und der von deiner Maus die GTI lippe sind sie gleich Tief. Wenn CK eine GTI lippe hätte wäre er Tiefer.. :D |
Danke erstmal für das ganze Lob, was uns hier entgegenweht :D Zum Höhenunterschied zwischen CK und Melanie: Das war beim FT des anderen Golf3 Forums direkt nach der Eintragung der Räder. Da uns keine Zeit blieb, die Räder wurden am Tag der Abreise eingetragen, hatte ich keine Zeit mehr einen anderen Tüver aufzusuchen, der mit der Bodenfreiheit kein Problem hatte. So jedenfalls mußte ich den Wagen vorn um 3 cm hochschrauben und somit hatte Melanies Golf ein Maß Bördelkannte zu Radmitte von 32cm *kotz*, das wurde dann später durch eine weitere Abnahme derselben Kombi mit 29cm bereinigt ;) So war der FT-Status: http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/181.jpg So ist also der Ist-Status nun: http://www.golf3.de/images/imported/2009/10/13.jpg MfG Sven |
Ok.. Das ist natürlich was anderes.. Sieht aber wirklich fett aus der Golf.. Und der Vari natürlich auch.. Was ich besonders genial finde. Auf dem einen Bild haben alle die Gleichen felgen nur eine andere Farbe.. Geniales Bild.. MAch bloß weiter so.. ( Ich hätte auch noch ein golf der gerne so aussehen würde) :D |
Wieviel arbeit ist es die Recaros komplett abzuziehen und zu waschen? Geht das vorne und hinten oder geht die Rückbank nicht abzuziehen? Ich will meine Sitze unbedingt RICHTIG sauber bekommen, nur traue ich mich nicht wirklich alles abzuziehen. Und wie wäscht man die Dinger dann? MFG Cris |
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