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Heizung geht nicht Hi alle zusammen .... Es geht darum, bei dem Golf3 meiner Freundin geht die Heizung nichtmehr, sprich Lüftung geht aber nur Kaltet bis ganz ganz lau warme Luft, also man merkt nen ganz minimalen unterschied zwischen Kalt und warm .... kann aber auch nur einbildung sein, da es echt sehr gering ist. Wasser habe ich dann vor kurzem aufgefüllt da etwas wenig drin war aber noch über min. weiß nicht obs dadurch etwas besser geworden ist ... ist halt immernoch kalt. Nun habe ich mal die Schläuche überprüft und folgendes kahm dabei raus. http://www.golf3.de/clear.gifhttp://www.golf3.de/clear.gif Das sind die zwei wo vom kühler kommen bzw. gehen http://www.golf3.de/clear.gifhttp://www.golf3.de/clear.gif das sind die zwei wo vom WT kommen .... beide auch richtig schön Warm Hoff mir kann einer Helfen ... Gruß chris |
was zeigt denn die temperatur im kombiinstrument an ? |
Hauptsache hast genug Frostschutz reingekippt nicht das da was zugefroren ist und dadurch die Wärme nur bis zu einer bestimmten Stelle kommt ^^, der Frage von Macl solltest du mal nachgehen würde mich auch interessieren... |
also innen zeigt der mir nach ca. 10min fahrt 90° an dabei bleibt es auch geht nicht hoch oder runter ...... mhhhh hab eig nur wasser reingekippt xD aber die heizung ging davor auch schon nicht ich bin jetzt mit meiner freundin fast 2 jahre zusammen uns seit her geht die Heizung nicht =) gruß chris |
hmmm wenn dort beide schläuche warm sind, dann sollte das wasser ja durch den wärmetauscher fließen.... also müsste dieser rein theoretisch auch warm sein... demzufolge könnte es dann ja nur am lüftungskanal, an der lüftung oder an der Lüftungssteuereinheit liegen.... ?! hörst du denn, dass der Lüfter anspringt sobald du ihn auf Stufe 1 oder höher drehst? |
Es kann auch sein das der Wärmetauscher einen defekt hat und das Wasser da nicht durchfließen lässt. Es gibt ja zwei wege für das Wasser, einmal durch den Wärmetauscher und einmal rundrum. Ich denke das da das Ventil (oder was das auch is) nicht mehr funktioniert. Würde ich mal in der Werkstatt checken lassen |
Zitat:
Wärmetauscher wechsel bedeutet: Armaturenbrett RAUS... scheiß Arbeit! (evtl sind vorne auch nur die Schläuche verkehrtherrum angeschlossen...könnte man ja vorher mal probieren diese andersrum zu drehen... müssten aber Pfeile drauf sein...) |
ohje ohje ... soviel aufeinmal kann ich das alles selbst machen ? weil ich hab absolut keine ahnung von autos xD hab ja selbst erst seit 4 Monaten einen FS und mich vorher nie damit auseinander gesetzt... aber man lernt ja immer was dazu nich wa =) was Prüfe ich dann wohl jetzt als erstes ? Also wenn ich von warm auf kalt schalte dann merkt man wie die Luft umschaltet. gruß chris |
Wäre nicht nur viel Arbeit sondern vor allem teuer! Das Problem ist ja das der Wärmetauscher immer abwechselnd durch heißes Wasser erwärmt und danach durch kaltes Wasser abgekühlt wird. Um sicherzugehen, dass der Wärmetauscher nicht platzt gibt es ein zusätzliches Ventil, das den Durchfluss des Wassers mindern soll. Ich denke mal das genau das Ventil für das Warmwasser verstopft ist! Was anderes kann ich mir nicht vorstellen |
Zitat:
oder mal beim Verwerter nachfragen... (evtl hab ich auchnoch einen rumliegen) dann hält sich das preislich auch in Grenzen... Wenn du "0" Plan von Autos hast, dann weiß ich nicht, ob es eine gute Idee ist, wenn du das A-Brett selber abmontierst... hast du Airbags?... |
Genau das wäre meine nächste frage xD was soll ich mit den Airbags machen ... weil ja das AB raus muss.... Dengt ihr es bringt was den WT mal zu spülen hab ich jetzt ab und zu schon gelesen oder Hilft das nur was wenn nur ein schlauch vom WT warm wird .. ? Gruß chris |
Mh wenn du wenig Ahnung hast würde ich lieber die Finger vom Amaturenbrett lassen. Ansonsten die Sache mit dem spülen....normalerweise ist das ja ein geschlossenen System, allerdings wenn es sein sollte das sich Dreck vor den Wärmetauscher gesetzt hat könnte es was bringen wenn du die ganze sache rückwärts spülst (mit essig oder so). Ist allerdings auch ein riesen Aufwand, den ich nicht betreiben würde wenn du dir nicht sicher bist das es auch das Ding ist! |
oh man das ist schon ne verdammt nervige sache Was könnt man den noch alles versuchen bevor ich am ende doch den WT tauschen lasse... Die Heizung ist ja zu der jetzigen zeit doch schon verdammt wichtig vorallem weil hinter dem Fahrer sitz von irgendwo her wasser reingeschmuckelt hat .... und seit dem wenn es nachts kalt wird von innen alle scheiben gefrieren .... weiß nicht ob das an dem wasser lag aber ist für mich das einzigste was mir einfällt. und wenn man morgens erstma 10 -20 min braucht um von innen alle scheiben frei zu kratzen ist das schon ganz schön nervig |
spühle ihn als erstes ! ist das einfachste und für dich auch erstmal , das günstigste ! dazu nimmst du die beiden schläuche ab die zwei vom wasserkasten , das sind die beiden die in den innenraum vom motrraum führen ! dann nimmste dein gartenschlauch und spülst es ordentlich durch ! wenn es wieder schön warm ist , hast du glück gehabt , dann würde ich aber nochmal alles richitg reinigen gibt es gute mittelchen gegen kalkablagerungen bzw kannste auch hausmittelchen dafür nehmen ! aber nix alzuagressives , nicht das dir das zeug die gummis auflößen ^^... wenn das nicht geholfen hat ! sehen wir weiter |
mhh ok mach ich mal .... muss ich das mit dem gartenschlauch machen oder kann ich auch einfach an son ne waschstraße fahren und das ganze mit dem hochdruckreiniger machen ? oder ist da zuviel druck drauf nicht das ich dort was kaput mache... wenn ich beide schläuche vom WT ab hab ... egal von welcher seite ich durchspüle oder von recht und links oder nur rechts oder links gruß chris |
beidseitig ... also du sollst ihn durch spühlen , nicht durchkerchern^^ kann durchaus passieren das er schaden nimmt bei dem druck ...ausserdem geht dir da das wasser eh überallhin bloß nicht in den WT ^^ |
Wenn dann würde ich von beiden Seiten durchspülen! Aber keinesfalls mit dem Hochdruckreiniger!!! |
ok also bleibe ich mal beim Gartenschlauch xD edit: Gut also Gartenschlauch ist schon organiesiert jetzt muss nur noch meine freundin heim kommen, hab mal gehört ohne auto geht das schlecht. was genau passiert eig beim ausspülen weil wenn ich da jetzt den Gartenschlauch reinhalte und durchspüle mach ich ja eig nichts anderes wie eh schon passiert oder ? weil da läuft ja immer wasser durch sogar noch warmes das ja eig noch besser reinigt wie kaltes wasser gruß chris |
um thema wärme tauscher hatte leider genau das selbe problem das meine heizung nicht funkltioniert, habe beim kauf nicht bemerkt das die heizung gRNICHT ANGESCHLOSSEN WAR Xd naja aufjedenfall gibt es bei geizkfzteile oder so müsste ich nochmal gucken, wärme tauscher sehr gübnstig! normalerweise 96euro dort aber für 10,90€uro NEU!!!! es gibt a,b qualität und originalteile. ich habe a qualität genommen für 13,90 oder so. #und zum thema ausbau ect. ist wirklich ne sau arbeit, tacho, airbags, komplette amaturenbrett, mittelkonsole, komplette lüftungskanäle usw musste ich alles ausbauen! habs an 2 tagen geschafft und zuvor auch noch nie gemacht und bin auch nicht gerade ein experte in sachen autos! würde es an deiner stelle aber in ner beheizten garage o.ä. machen :D achja und bevor du die airbags ausbaust, batterie abklemmen :D ;) ich hoffe ich konnte dir helfen mfg |
so also aufgrund zeitlicher gründe werde ich ihn erst morgen oder am freitag ma spülen können .... werde euch dann sagen ob es etwas gebracht hat .... danke schonma an alle die hier geschrieben haben.... und am ende wenn wir soweit das problem gelöst haben bekommen auch alle ein danke fürs helfen gruß chris:danke: |
Und problem gelöst ? Ich hab meinen WT erst vor ner woche gewechselt! Ohne das Lenkrad auszubauen ging so ohne gewalt aber ist ne beschis...schei... Arbeit ! Wann hast zu letzt Zahnriemen gemacht weil wenn der fällig währe eimal komplett alles machen wapu riemen spannrolle WT Thermostat alles zusammen 90 euro Fertig und 2-3 tage Arbeit dann haste ruhe MFG Mike |
ne wie im post vor dir geswchrieben, habe erst am freitag zeit das teil ma durch zu spülen aber sobald ich das gemacht habe werdet ihr hier alle bescheit bekommen ob es was gebracht hat oder net =) |
Mal nebenbei, hast du geschaut, das dein Kühlsystem dicht ist? Kommt Luft in den Kreislauf geht die Heizung ebenfalls nicht, auch bei zu niedrigem Wasserstand tritt das Problem auf. Habe auch schon erlebt, das eine defekte Kopfdichtung der Auslößer war. |
Hallo! Ich habe den ganzen thread jetzt gelesen. Und nirgendwo gefunden, dass schonmal jemand sich das Heizungsbedienteil und die Betätigungszüge angesehen hätte. Es wurde allerdings von "GT-Fahrer" im Beitrag Nr. 5 schon ins Gespräch gebracht. Bevor ich mir die Riesenarbeit mit dem Armaturenbrett und dem Wärmetauscher machen würde, würde ich doch mal zuerst das Bedienteil ausbauen und dort nach dem Rechten sehen. Und evtl. bei laufendem Gebläse und warmem und laufendem Motor den Betätigungzug für die Heizung (der mit der blauen Hülle, wenn ich mich richtig erinnere) mal von Hand hin- und herbewegen und sehen, ob sich auf diese Weise vielleicht warme Luft entlocken lässt. Freundliche Grüße Teletubby |
Es wurde doch schon geschrieben das sich der klang der Lüftung verändert wenn er auf warm stellt, bei mir verändert sich auch die "Tonhöhe" der Lüftung. Also passiert ja auch was wenn er da verstellt. |
Tatsächlich? Muss ich bei der Länge des Thread überlesen haben. Sorry! Teletubby |
ja also der klang der Lüftung verändert sich .... Wie ist das mit der luft .... also dicht ist es glaube ich =) ... also zumindest bleibt der kühlwasser satnd soweit gleich ... wie kann ich den notfals entlüften (hab ich auch ma irgendwo gelesen das es vllt was bringt) kann ich ja dann grad verbinden wenn ich den WT spüle Gruß chris |
Was ich jetzt nicht so genau gesehen habe: Die Antwort auf die Frage: Kommt die Temperatur richtig hoch? Denn wenn der Thermostat nicht richtig regelt, dann kommt da nie was warmes raus. Dann kannst du dir alle Arbeit sparen. Die hast zwar auf dem Foto von warm geschrieben, aber normalerweise müsste der obere Schlauch des Kühlers richtig heiß werden. Wolfgang |
ja also .... mhhh warm.... er wird schon richtig gut warm .... aber man kann in angreifen und alles was ich angreifen kann ist warm .... und alles was darüber hinaus geht ist heiß =) ja also ....beim fahren geht die temp auf 90° weiß ja nicht ob das stimmt oder wie ich das prüfen soll kann halt nur sagen was die temp anzeige anzeigt |
Wenn die Temperatur auf 90° geht ist es erstmal gut. Dnan dürften die Schläuche zur Heizung, besonders der Rücklauf auch ziemlich warm sein (eigentlich nicht greifbar). Wolfgang |
Doch greifbar sind sie auf jeden Fall, auch bei mir kann man sie anfassen, wenn man jetzt länger als ein paar sekunden mal etwas stärker zudrückt dann wirds schon unangenehm |
so also morgen werde ich mich dann mal ans auto machen und spülen =) ... ne frage zum entlüften Bin ich so richtig informiert und mach auch alles richtig ... Also motor ist kalt .... kühlwasser auffüllen bis max. dann deckel zudrehen und motor anschalten .... den behälter im auge behalten und immer wieder bis max. auffüllen wenn der wasserpegel singt .... aber wird das wasser nicht heiß und es entsteht druck in dem behälter ? wenn ich den aufmache wenns auto läuft hab ich doch die ganze brühe im gesicht xD ist ja auch nicht sin und zweck der sache hehe |
sagen wir mal wenn du gefühl und ein gutes gehör hast dann würde ich dir empfelen den behälter nur dann komplett zu öffnen wenn der druck runter ist damit du nicht alles abbekommst^^ |
Hallo leute... Also es gibt neue erkentnisse ohne das ich viel machen mußte =) Bin heute mit dem Auto gefahren und hab mir nochmals das wechselgeräuch angehört welches immer kommt wenn ich von warm auf kalt mache ...so heute allerdings hörte ich es mir genauer an ... und machte immer schneller kalt warm kalt warm usw. man hörte etwas wie die ganze zeit, allerdings kahm aufeinmal warme luft raus, sie stank zwar irgendwie voll anch abgasen oder so und war jetzt auch net extrem warm ... aber es war spürbar angenehm ... ich dneke ma das ändert das ganze jetzt ein wneig oder ? was sollte ich nun machen um den gestank weg zu bekommen, bzw was tun damit sie wärmer wird ... gruß chris |
wenn der kreislauf anscheinend funktioniert !? würd ich die bowtenzüge für die klappensteuerung kontrollieren ! ..wie sieht der pollenfilter aus ? :D |
stinkt nur die Warmluft nach abgase oder auch die kaltluft? Auf jeden Fall komisch das es plötzlich geht? Muss wohl doch irgendwo was verstopft sein.... |
ehhhh weiß ich jetzt garnicht so genau aber ich glaube der stinkt nur wenn er auf warmluft gestellt ist .... ja ne der pollenfilter halt xD wo ist der und wie schaut der aus xD wenn er ganz oder normal ist xD wie überprüfe ich diese bowtenzüge ? Zitat:
gruß chris |
also der Innenraumluftfilter ist auf der Beifahrerseite unter der abdeckung die unter der scheibe mit plastikschräubchen befestigt ist. Machst du die Plastikabdeckung ab siehst du direkt den Luftfilter. Zum durchspülen....schau wirklich erstmal nach mit den Bowdenzügen, ist es das nicht würde ich mit Spülen weitermachen. mh wie du an die züge rankommst...habs noch nicht gemacht aber denke mal hinter den reglern direkt...müsste man mal nach ner anleitung googlen http://www.golf3.de/clear.gif |
ähhm blende von den drehregler ab , darunter sind 4 schrauben dann den aschenbescher raus darunter müssten 2 schrauben sein dann kann man die große abdeckung weg machen. danach kann man die bedieneinheit heraus ziehen |
Hallo Nightchris87, ich freue mich, dass Du bei Deiner Suche nach dem Fehler jetzt an der Stelle angekommen bist, an der ich von Anfang an die Ursache für am wahrscheinlichsten gehalten habe. Dass es komisch riecht, wenn Du es schaffst, der Lüftung warme Luft zu entlocken, kann daran liegen, dass die Heizung vielleicht jahrelang nicht eingeschaltet war. In dieser langen Zeit können sich Beläge auf dem Wärmetauscher bilden, die eben halt etwas müffeln. Wenn es das ist, dann wird sich das von selbst wieder legen. Zur Ursachenforschung habe ich gestern um 22.15 Uhr schon etwas geschrieben. Siehe Beitrag Nr. 24 dieses Threads. Bin sehr gespannt, ob Du an dieser Stelle weiterkommst und ob es daran liegt. Freundliche Grüße Teletubby |
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