![]() |
Tagfahrlicht Nabend alle zusammen ! Ich hab mir überlegt demnächst Tagfahrlicht einzubauen und hab im Internet mal nach den Richtlinien geguckt. Ich weiß aber immernoch nicht, wie das Tagfahrlicht geschaltet sein muss?! Muss es ausgehen, wenn ich Stand- oder Abblendlicht einschalte oder kann es an bleiben ? Ich habe gelesen, dass es angehen muss, sobald ich die Zündung einschalte... muss es so sein oder reicht es, wenn ich einen separaten Schalter dazu habe ? Danke im voraus ! MfG |
TFL aus wenn Stand- oder Abblendlicht an. TFL an wenn Zündung an. |
alles klar, danke ! |
das kannst ganz simpel klemmen der golf 3 lichtschalter hat die funktion dafür schon musst nur nen orginal vw kontackt besorgen und die plusleitung vom tfl an kontackt 15 stecken der ist frei dann nurnoch masse an die leuchten fertig ;) |
was willst du dir denn als TFL einbauen? |
Rüste auch gerade nach und hab mir noch ein Steuergerät dazu besorgt: da dimmt das Licht etwas ab, sobald ich Ablendlicht oder Fernlicht anmache... Ansonsten siehe Vorgänger. Solltest auf die R87 Zulassung achten und dann einfach siehe Lichtschalter G3 TFL (steht sogar auf der Rückseite vom Schalter) bepinnen und lustig funzeln... :) |
TFL mit Zündung an, ab Standlicht aus, so stehts in der STVO hab extra mal nachgelesen alles andere mit dimmen usw. ist illegal. Also Zündung -> TFL an Standlicht ->Laut stvo aus Fahrlich->Sowieso aus. |
Und was treiben dann Audi und Co? Deren Steuergeräte dimmen auch ab beim Einschalten des Abblendlichtes. Und die Nachrüstvarianten von InPro und Hella und die originalen von Audi können auch mit Steuergerät gedimmt werden. Musst nur das richtige nehmen. Und was für eins drinn ist, schaut sich sowieso keiner an. Die Grünen haben keinen blassen davon und der Tüv schaut in aller Regel nur nach Funktion. Ob das Steuergerät die vorgeschrieben Werte (Helligkeit) auch einhällt, kann eh keiner Testen (macht keiner da zuviel Aufwand, da muss dir schon einer sehr ans Bein pissen wollen). Aber nichts für ungut. Wenn du Stress aus dem Weg gehen willst, dann machs so, wie .arwn00R geschrieben hat. |
nur was ich an der ganzen sache immer nioch verstehe is warum dürfen die tfl's bei den neuen audis dann immer leuchten??? mfg meggi |
bei Audi und VW sind die Steuermodule fürs Dimmen des Fernlichts geprüft und zugelassen,im Gegensatz zu den Zubehörmodulen die der freie Markt anbietet. |
Wie gesagt: es gibt vorgeschriebene Werte, mit denen die gedimmt leuchten dürfen, und das hat auch "Brief und Siegel"... Naja, da war jemand schneller...:D Und nebenbei: Auf dem freien Markt gibt/gab es auch Module, welche eine Zulassung besitzen. Aber: nur, wenn man die originalen Audi-Tfl benutzt. |
Zitat:
|
du brauchst die R87 Zulassung wenn die TFL immer leuchten sollen,auch bei Abblendlicht oder die E Zulassung dann aber nur als reines TFL welches automatisch abgeschaltet werden muß wenn das Stand/Abblendlicht eingeschaltet wird. |
aha... man man die machens einem auch ncih leicht mit den ganzen vorschriften ;) ^^ |
stimmt,kannst ja mal genau nachgooglen,findet sich einiges drüber im Netz. Ich hab einfach die Hauptscheinwerfer als TFL geschaltet,Fertig. |
Hauptscheinwerfer als TFL geschaltet?? wie jetzt |
jepp einfach am Lichtschalter vom Kontakt TFL zu Kontakt 56 ne Verbindung machen. Die Drahtbrücke kostet bei VW ca.1,60 Euro.;)FERTIG. somit hast du ordentliches TFL welches auch zugelassen ist.:D |
ich steig da jetzt ncih hinter hast du extra TFL oder iwas in scheinwerfer gebastelt??? |
Nein, er benutzt die Haubtscheinwerfer als TFL... |
ja ich auch licht an fertig xD |
:fluestern: ...Zündung an: Scheinwerfer an ...Abblendlicht an: Scheinwerfer an :-lol-: |
achso... :rolleyes: ja das wollte ich mir auch nochma machen |
Ich hatte das bei meinem damaligen Variant auch erst im Scheinwerfer, bis ich dann mal nachts so losgefahren bin. Ist mir dann natürlich aufgefallen, weil die Tachobeleuchtung aus war. Danach habe ich auf LED TFL umgerüstet und das in den Lufteinlässen integriert. Die Audis mit Led-TFL dimmen natürlich ruter sobald man auf Stand- oder Abblendliht schaltet. Selbst beim Blinken dimmen die ab. Bei den Vorgänger-Modellen ist ja das TFL da, wo sonst der Fernlicht Reflektor ist. Es ist aber ein irrglaube, dass da das Fernlicht gedimmt wird. Die Audis mit dem Halogen TFL haben da nämlich nur eine 20W Lampe drin und Bi-Xenon. |
muss ich mir diese R87 Zulassung besorgen oder muss ich einfach darauf achten, dass die bei den TFL's dabei ist ? |
achte drauf das du das R87 modul gleich dabei hast sonst rennst sowas wieder ewig hinterher und machst dir unnötig streß und ärger |
alles klar ! danke für die eure hilfestellung !! |
Das mit dem Fahrlicht als TFL ist nicht der Weisheit letzter Schluss. Der Stromverbrauch ist viel zu hoch, sprich kostet zuviel Sprit udn die Lebensdauer der Birnen sind auch auch nur rund 100-200 Stunden. Deswegen sind richtige TFL ja mit LEDs ausgestattet. Wolfgang |
Hi, das Modul für das Tagfahrlicht alleine reicht nicht! Die Scheinwerfer/Lampen selbst brauchen auch eine Genehmigung als Tagfahrleuchten. |
Um mal ein bisschen Ordnung zu schaffen: Die Leuchten selber müssen irgendwo (sichtbar) die R87-Kennzeichnung und wenn sie gedimmt als Standlicht verwendet werden sollen auch die des Standlichtes besitzen. Wie du sie anschließt, findest du weiter oben. Wenn die Leuchten auch bei Abblendlicht funzeln sollen, musst du ein ZUGELASSENES Steuergerät (wenns legal werden soll) mit einbinden. Wie du das anschließt, hängt dann von dem Steuergerät ab. Die von Audi und Hella sind zugelassen und einige aus dem freien Markt. Bei Ebay geistern auch einige verschiedene mit Zulassung rum (so ab ca. 50€). Es hängt auch immer davon ab, welche Leuchten du überhaupt anschließen willst! |
SW-Tuning - LED Tagfahrlicht mit 18 LED black inkl Modul u. R87 Zulassung LED Tagfahrlicht je 18 LEDs inkl Modul Black LxHxT200x23x40mm(2S declgx13b Kann mir schnell jemand mit den tfl helfen, ich hab mir die ausgesucht, die sind ja laut beschreibung legal, ist da alles dabei, also das sie dimmen (automatisch anbleiben) wenn ich mein abblendlicht einschalte? und auch standard gemäß angehen wenn ich die zündung anmache ohne licht, oder kommt hierzu noch e´twas besinderes was ich kaufen muss?? danke schonmal |
Ich habe so welche im Lupo. Die gehen an sobald man die Zündung anmacht und dimmen auf Standlicht runter, wenn man am Lichtschalter dreht. Angeschlossen werden die an Masse, Zündungsplus und Standlicht. |
ja sind die deiner meinung nach qualitiativ hochwertig und gut oder eher nicht |
Die ich habe sind letztendlich von Jom. Die sind qualitativ gut. Laufen nicht an oder sonstiges. |
@ golf.1994. Hab mit grossem Interesse deine Antwort zum Thema "Tagfahrlicht" gelesen. Zitat:" das kannst ganz simpel klemmen der golf 3 lichtschalter hat die funktion dafür schon musst nur nen orginal vw kontackt besorgen und die plusleitung vom tfl an kontackt 15 stecken der ist frei dann nurnoch masse an die leuchten fertig". Könntes Du das bitte einem Laien verständlicher beschreiben? Ich möchte meinen 96er Golf auf Dauer mit Abblendlicht fahren. Welchen VW kontakt muss ich besorgen. Wo ist der Kontakt 15? Vielen Dank vorab für deine Mühe. Mit lieben Grüssen aus Hochheim amMain. nolliman |
such mal "Lichtschalter Pinbelegung", da sollte das meiste drinstehen, ansonsten meld dich nochmal. Leider ist das Format mies, weil ich net weiß, was falsch ist, aber draus schlau wird man ja trotzdem so halbwegs... |
Stimmt nicht ganz die von Dectane zum nachrüsten werden beim ablendlicht anschalten gedimmt und dürfen als standlicht verwendet werden beim tüv gabs keine probleme für mich alles in ordnung..... !!!OHNE MEINEN GOLF FAHRE ICH KEINEN METER MEHR!!! |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:28 Uhr. |
Powered by vBulletin®