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-   -   Golf 3 1,8 75 PS kaufen. (http://www.golf3.de/showthread.php?t=66562)

freak 91 20.12.2009 13:07

Golf 3 1,8 75 PS kaufen.
 
ich habe ne frage ich will ir auch nen golf 3 kaufen 1.8 75 ps was muss ich davür so ausgeben ?

GolfRS 20.12.2009 13:18

ist unterschiedlich.
denke aber das du um die 1500 € schon was gutes bekommst

GlitzerBlitz 20.12.2009 13:34

Also, ich würde nicht den 1,8 l nehmen ^^ läuft angeblich nicht so schnell wie der 1,6 l... und kost in Sachen Steuern auch viel mehr...

ich habe für meinen 75 PS mit 1,6 l 2500 € bezahlt...

Grund:
wenig km
Sportausstattung
sehr guter Zustand

superi 20.12.2009 13:39

Zitat:

Zitat von GlitzerBlitz (Beitrag 747055)
Also, ich würde nicht den 1,8 l nehmen ^^ läuft angeblich nicht so schnell wie der 1,6 l... und kost in Sachen Steuern auch viel mehr...

ich habe für meinen 75 PS mit 1,6 l 2500 € bezahlt...

Grund:
wenig km
Sportausstattung
sehr guter Zustand

Also tels teils hast du recht.
Der 1,6 ist spritzger und schneller
Der 1,8 hat mehr drehmoment und der motor ist sehr robust

und in den steuern nehmen die sich nich viel.

aber ich würd auch nen 1.6er nehmen.

gruß

Salvadore 20.12.2009 14:43

Hab für meinen AAM 75ps 1,8, 4k bezahlt. Wo alles neu gemacht worden ist. Und kein Winterbetrieb.

Also kommt immer drauf an =)

x_plain 20.12.2009 14:56

Hab für meinen 1.6 mit 75 ps 1.7 bezahlt aus erster hand,"relativ wenig km" u ner super ausstattung ;)

nobbi64 20.12.2009 16:43

also ich hab für meinen vor 3,5 jahren 2.400 bezahlt und war in nem super zustand und der motor hat keine zicken gemacht bis jetzt !!!
und ich find dit nimmt sich nichts zum 1,6l !!
kumpel hatte den 1,6 und hatte nur ärger und meiner lief und lief !!!

superi 20.12.2009 16:46

Naja kommt immer drauf an was man will
zum heizen finde ich den 1.6er besser und fürn Alltag den 1.8er und ich glaube den 1.6er gabs auch garnich mit ner Klimaanlage.

Flip_One 20.12.2009 17:17

zum heizen 1.6 ?!?:D

sry aber ich würd sagen dass die sich von der leistung und von den fahreigenschaften net wirklich was tun

fahr selbst nen 1.8 75 ps und hatte zwischendurch auch nen 1.6
und die tun sich echt nix
den 1.8 kannste glaub en bischen höher drehn und der motor soll so wie ich gehört hab, fast unzerstörbar sein, motorseitig hatte meiner auch seit ich ihn vor über 2 jahren gekauft hab rein garnix
naja is halt viel haubraum für die wenig ps
wenn man ihn ordentlich tritt, lässt er sich auch recht spritzig fahrn aber da geht auch der spritverbrauch hoch
ich fahr eigentlich nie unter 9 litern^^

aam 90 20.12.2009 17:22

also ich muss sagen mein 1.8l 75ps automatik ist recht spritzig und wie der vorredner schreibt fast unkaputtbar wenn man ihn pflegt also erst ma warm fahren und danach gib ihm ich fahr so um die 11l manchmal weniger aber ich hab spaß am fahren^^ der 1.8er find ich untenrum recht kraftvoll nur leider fehlts an der vmax.

superi 20.12.2009 17:24

Zitat:

Zitat von Flip_One (Beitrag 747324)
den 1.8 kannste glaub en bischen höher drehn und der motor soll so wie ich gehört hab, fast unzerstörbar sein,

genau umgekehrt^^
Aber ja der 1.8er is unzerstörbar aber wie gesagt is "jedem das seine"
Also ich hatte nen 1.8er und meine Freundin hat jetzt nen 1.6er und daher weis ich für mich auf jeden Fall: Ich würd nen 1,6er nehmen da ich den viel Drehfreudiger finde.
( beispiel: Mein begrenzer kam bei 5800 U/min und den von meiner Freundin kann man weit über 6000U/min drehen.)

Aber wie gesagt muss jeder für sich wissen.

gruß

Max2012 20.12.2009 17:25

Ich habe für meinen 1.8L 75PS 1900€ bezahlt gekauft mit 112.000tkm / Motor machte schon zicken ja -.- Der Hallegeber war verschmolzen musste erneuert werden und ich habe immernoch das problem mit der Ansaugbrücke aber keiner traut sich daran weil der 1.8L 75ps motor einfach so schief eingebaut wurde man kommt schlecht an den Krümmer und die Arbeit wollen alle machen aber nur für scheiße viel geld ansonsten läuft der und läuft der

Hoffe doch das ich mal jmd. finde der mir bei dem Ding helfen kann xD

lg

Ben0910 20.12.2009 17:30

Mein 1.8er hab ich mit originalen 103k km und super Zustand bis auf Hagelschaden für 800€ bekommen - seit 1 Jahr ohne jegliche Probleme unterwegs... auf jeden Fall würde ich nicht mehr wie 2000€ ausgeben. Für 2000€ sollte auch schon ein makelloser Golf dastehen.

AAM 20.12.2009 18:17

Zitat:

Zitat von superi (Beitrag 747335)
genau umgekehrt^^
Aber ja der 1.8er is unzerstörbar aber wie gesagt is "jedem das seine"
Also ich hatte nen 1.8er und meine Freundin hat jetzt nen 1.6er und daher weis ich für mich auf jeden Fall: Ich würd nen 1,6er nehmen da ich den viel Drehfreudiger finde.
( beispiel: Mein begrenzer kam bei 5800 U/min und den von meiner Freundin kann man weit über 6000U/min drehen.)

Aber wie gesagt muss jeder für sich wissen.

gruß



Wofür braucht man solche hohen Drehzahlen?

Der 1.8er hat sein max. Drehmoment (mehr als der 1.6er) schon bei 2500 U/min.

Flip_One 20.12.2009 18:19

Zitat:

Zitat von AAM (Beitrag 747426)
Wofür braucht man solche hohen Drehzahlen?

Der 1.8er hat sein max. Drehmoment (mehr als der 1.6er) schon bei 2500 U/min.

er muss es wissen
sagt ja schon sein nickname:D

GolfRS 20.12.2009 18:33

ich würde dir den 1,8l empfehlen. da hast du mehr hubraum. also muss der motor nicht so viel drehen wie der 1,6l.
es ist ja logisch das der 1,6l spritziger ist als der 1,8l. wiederum ist der 1,8er so robuster wie schon beschrieben wurde. ich würde mir den 1,8l holen, hatte vor dem 1,8 nen 1,6er. der war gut, das ja aber der 1,8er ist einfach meiner meinung nach der bessere motor.

Galle 20.12.2009 19:02

ha haaa
 
ich hab da was.... was du suchst

ein golf 3 variant 75PS 1.9 TD für 2200€ VHB

wenn du mehr wissen willst dann schreib ne PN

mfg die galle :bier:

Bonecollector 20.12.2009 20:37

also ich hab meinen AAM für 1000€ gekauft. 123.000km, 8fache bereifung, sommeralus, ein paar roststellen, aber motor top.
kein vergleich zu meinem 1.6er 75ps 2er den ich vorher hatte

superi 20.12.2009 21:20

Zitat:

Zitat von AAM (Beitrag 747426)
Wofür braucht man solche hohen Drehzahlen?

Der 1.8er hat sein max. Drehmoment (mehr als der 1.6er) schon bei 2500 U/min.


Ja das stimmt, das er mehr Drehzahl hat und ich lüge ja auch nich das is sage der 1,6er braucht mehr Sprit wenn man in immer in hohen Drehzahlen Fahren muss.
Aber ich persönlich finde einfach das es Spass macht mit nen 1,6er zu fahren.

PS: Alles in allem bevorzuge ich den 1,6er aber den AFT !!!xD


nein also ich würd einfach beide mal Fahren und mich denn entscheiden also mit dem 1.8er machst du aufkein Fall was falsch da der Motor wirklich sehr Robust ist.


gruß

heilbutt 20.12.2009 21:21

kaufen kann man den auf alle Fälle.Wenn das Budget es zulässt Modelle nach dem Facelift Bj.95- kaufen.

GT-Fahrer 20.12.2009 21:24

würde wohl den 1,8er bevorzugen... finde auch, dass der 1,8er sich schöner fahren lässt, zumal er besseres Drehmoment besitzt und dieses schon untenrum deutlich besser greift...

beim 1,6er musst du erst auf Drehzahl kommen.... der 1,8er """drückt""" sofort ^^...

PS... 1,6er 75PS habe ich noch stehen... dezent... Bietebereich hast du ja noch keinen Zugriff....bei Interesse daher einfach ne PM

grischa 27.12.2009 01:00

also ich habe golf 3 75ps 1,8 aam und würde nicht sagen das er langsamer ist als der 1,6,,,
also meiner fährt laut tacho 210kmh

Max2012 27.12.2009 01:02

Zitat:

Zitat von grischa (Beitrag 752947)
also ich habe golf 3 75ps 1,8 aam und würde nicht sagen das er langsamer ist als der 1,6,,,
also meiner fährt laut tacho 210kmh



der schafft aber nur 165 dann is schluss
der tacho kann auch 300 ansagen... is egal / schau ma in dein Wagenpapieren

grischa 27.12.2009 01:11

Zitat:

Zitat von Max2012 (Beitrag 752949)
der schafft aber nur 165 dann is schluss
der tacho kann auch 300 ansagen... is egal / schau ma in dein Wagenpapieren

ja das steht im fahrzeug papieren ich weiss,,,also ich fahre 190kmh bis in den begrenzer rein 4 gang und dann noch den 5 gang geht so 210kmh manchmal ein wenig mehr,,

Max2012 27.12.2009 01:15

Ich bezweifle^^ das du mit dem 75Ps Golf im 4. Gang in die Nähe 190km/h kommst^^

grischa 27.12.2009 01:17

Zitat:

Zitat von Max2012 (Beitrag 752956)
Ich bezweifle^^ das du mit dem 75Ps Golf im 4. Gang in die Nähe 190km/h kommst^^

immer das selbe,,,,,es ist so kannst bei youtube mal schauen,,,ich habe AAM motor okay,,,,ich habe das lange getirebe

doggystyle 27.12.2009 01:42

Hi

Also hab 2006 meinen ersten Golf 3 gekauft.

1.8 l; 55 kw / 75 pw; 1HXO; 95695 km ; Sondermodell Bon Jovi

Der wagen ist echt top gewesen. Vom anzug her eins a und vorallem in berggegenden merkste schon das de mehr hubraum hast. Bin ihn grad heut noch gefahren nach Anlagen einbau. Hat nun 142 tkm drauf und hat mich noch nie im stich gelassen. Meinen bruder der diesen wagen vor nem jahr von mir abgekauft hat genau so wenig.

Jetzt wäre nur die frage ob du eher kurze oder lange strecken fährst und ob du öfters mal gern in hohen drehzahlen fährst. Denn bei mir hat der wagen sprit gefressen als wenn ich nen loch im tank hätte. 350 - 400 km waren schon gut inner woche g. Mein bruder kommt mit seiner fahrweise 550 - 600 km.

grischa 27.12.2009 01:49

Zitat:

Zitat von doggystyle (Beitrag 752964)
Hi

Also hab 2006 meinen ersten Golf 3 gekauft.

1.8 l; 55 kw / 75 pw; 1HXO; 95695 km ; Sondermodell Bon Jovi

Der wagen ist echt top gewesen. Vom anzug her eins a und vorallem in berggegenden merkste schon das de mehr hubraum hast. Bin ihn grad heut noch gefahren nach Anlagen einbau. Hat nun 142 tkm drauf und hat mich noch nie im stich gelassen. Meinen bruder der diesen wagen vor nem jahr von mir abgekauft hat genau so wenig.

Jetzt wäre nur die frage ob du eher kurze oder lange strecken fährst und ob du öfters mal gern in hohen drehzahlen fährst. Denn bei mir hat der wagen sprit gefressen als wenn ich nen loch im tank hätte. 350 - 400 km waren schon gut inner woche g. Mein bruder kommt mit seiner fahrweise 550 - 600 km.

also ich fahre verschieden,aber du hast recht schlucken tut er viel so um die 10l wenn man richtig auf gas bleibt kann man beobachten wie die tankanzeige runter geht,,aber habe schon 940kmh damit gepackt bin aber nur 100kmh gefahre nicht schneller autobahn schnecken tempo,,,,bei mir auch so manchmal reicht der tank 350kmh manchmal 550kmh aber mehr nicht,,,,,,,meiner hat jetzt schon 460tauschen drauf

grischa 27.12.2009 01:53

ja fahre fast immer höher drehzahlen,,wenn ich mal eine weile niedrigen drehzahl fahre wenn ich dann mal gas drücke will beschleunigen ,,kommt mir so vor ob er nicht so richtig geht oder so,,,deswegen fahre fast jeden tag autobahn voll gas

doggystyle 27.12.2009 01:59

@grischa

Ja das kenn ich g.... Meinem bruder gehört der nun ja aber häng noch irgendwie dran g. XD

Also hab ich mich gefreut den heut nochma zufahren. Eben anlage einstellen udn testen.
Bin 45 km knapp gefahren. Und Tank war fast halb voll g... Nachher war er fast am letzten strich g....

Ist schon krass.

Hab mir letztes jahr im Dezember nen neuen Golf 3 gekauft.

1.6 l| 74 kw / 101 ps | 1H | 148.000 km (genau) | Motor: AFT | Modell: Joker

Hat nun fast 166.tkm drauf. Habe schon genug ärger mit gehabt -.-. Aber zurzeit läufta echt gut so wies sein soll. Macht zwar ab und zu nochmal paar mucken aber kann ich mit leben.

Mit dem komm ich bei sparsamer fahrweise 600 - 650 km. Und mit meiner normalen fahrweise 450 - 500 km. Bin vollkommen zu frieden damit. =)


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:19 Uhr.

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