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Persönliche Tragödie Hallo Leute, Obwohl ich bereits ein par Fragen gestellt habe, hab ich mich noch nicht vorgestellt. patza, 18 Jahre alt und komme aus Wolfsburg. Ausserdem kann ich einen Golf 3 1.8 ADZ mit 90 PS mein Eigen nennen. Hab ihn kurz nach meinem Geburtstag im April mit 137.000 km gekauft. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Kurz darauf begannen die ersten Verfeinerungen. Nach einem kleinen Unfall habe ich Klarglasscheinwerfer sowie Klarglassseitenblinker nachgerüstet. Zur Komplettierung habe ich dann noch Nebelscheinwerfer nachgerüstet, gab es zu den Blinkern dazu. http://www.golf3.de/clear.gif Danach kam die Inca-Pro rein, die mir das aufschliessen erleichtern sollte. Anstehende Projekte waren nun die Umstellung der Innenbeleuchtung von grün auf weiß mit Tachoumbau á la ck222. Ausserdem ist eine VR6-Lippe unterwegs, sowie ein BMW-Gong als Lichtwarnsummer. Tiefer sollte er werden und andere Felgen sollte er bekommen. Dazu wird es nun leider nicht kommen. Gestern hatte ich einen Unfall, bei dem mir ein Passat an einer Ampel aufgefahren ist. Dadurch hat sich die Karosserie ziemlich verzogen, die Türen hängen auf halb 9 und die Heckklappe geht nicht mehr zu. Darüberhinaus ist der Kotflügel geplatzt. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Nach 8 Monaten Spass ist es nun vorbei. Wirtschaftlicher Totalschaden. Ich hätte nicht gedacht dass es so schnell endet. Ich bezweifle so einen Wagen je wiederfinden zu werden, er hat genau zu mir gepasst. Bin im Moment ziemlich ratlos, da ich 1. den Wert wahrscheinlich nicht wieder rausbekommen werde und 2. so einen Wagen nicht nochmal finde. Vor Allem jetzt, als ich mich richtig mit der Materie beschäftigen wollte.. Aber eins bleibt: Einmal Golf 3, immer Golf 3. Grüsse patza |
hallo patza ich kenne das zu gut meinen 1. 3er golf hatte ich auch nur 7 monate mir hat ne frau die vorfahrt genommen die hauptsache dir ist nix passiert grüße basti |
Hallo Patza, Kann mich nur Basti anschließen! Hauptsache dir is nix passiert. Meiner war auch schon schrott. Aber das war im gegensatz zu deinem nen klacks... Wenn das schon so übel aussieht, ist das auch schwer zu verkraften wen einem das Auto richtig nen persönlichen Wert hatte. Ist auch nicht die Seltenheit das selbst gestandene Männer neben dem Auto stehen und eine träne nichtmal wegstecken können. Schau nach was du von der versicherung von dem bekommst und begeb dich auf die Suche mit einem freund der evtl Gelernter KFZi is und kauf dir nen neuen, das du schnell wieder mobil bist... Schade um die gute pflege, aber so ist das nunmal. LG Chriss |
Ein wirtschaftlicher Totalschaden muss nicht immer das Ende bedeuten. :) Entweder du baust ihn wieder auf, oder schaust nach einem vergleichbaren Wagen (ja, gibt es .. muss man nur suchen) um und fährst wieder einen 3er Golf. ;) gruß Ronnsn |
klar ist es schade um deinen Golf! wirst schon wieder einen guten Golf finden! nen bild vom passat hast du nicht oder weil wenn dein Golf so aussieht würde ich gern den Passat gesehen! Grüße |
japps wirst definitiv einen finden... ich ahbe meinen vr6 auch nichtmal einen Monat gefahren und habe ihn zu schrott gefahren :( ich stand bei 0 weil ich selber schuld hatte also nichts mit versicherung ect. und jezt 3monate später habe ich wieder ein, also wenn du unbedingt einen suchst findeste auch einen mit der zeit der dem entspricht was du suchst..., bei mir hat der preis eine sehr grosse rolle gespielt und der allgemeine zustand(rost ect) auch wenn ich noch bisl dran machn muss, 1. macht spass, 2. du weisst was du gemacht hasst.... schade um dein auto zum glück ist nichts weiter passiert, wird schon! |
Wirtschaftlicher totalschaden klingt immer so endgültig... ist es aber eigentlich nicht. Wenn du die entsprechenden Teile günstig auf dem schrotti bekommen kannst, könntest du ihn eventuell auch wieder aufbauen. Ansonsten würde ich ihn bis auf die karosse ausschlachten. Der ADZ ist zum beispiel recht selten, der sollte noch nen bisschen was wert sein. |
ist natürlich mies, wenn das auto hinüber ist, aber wie andere schon sagten, du kannst froh sein, dass dir anscheinend nix passiert ist, das glück hat nicht jeder! und golf 3 gibt es viele, nimm dir die zeit, such dir wieder nen passenden und dann schlag zu ;) gruß |
Danke für die vielen guten Zusprüche, tut echt gut auch Leute zu haben, die einen verstehen und das nicht einfach abhaken mit "ist doch nur ein Auto, kauf dir ein neues". Beim Passat erinner ich mich nur noch an ein verbogenes Kennzeichen. Zu dem Zeitpunkt hab ich bei meinem Golf aber auch nur eine eingedrückte Heckklappe diagnostiziert. Bei Licht kam dann der eigentliche Schreck. Habe mich - soweit ich eine Abstellmöglichkeit finde - auch dazu entschieden, das Auto weiter zu behalten, nur halt abzumelden. Werde dann sehen ob ich ihn als Ersatzteillager verwende oder später mit besserer finanzieller Situation wieder aufbaue (der Sachverständige Sprach von Reperaturkosten in Höhe von 5000 €). Es wurden einfach zu viele Golf 3 verschrottet, das bring ich nicht übers Herz. Ausserdem habe ich mich dazu entschlossen, mir wieder einen Golf 3 anzuschaffen. Wird zwar - wie ihr sagt - schwer, aber nicht unmöglich. Der hat wirklich perfekt gepasst, und der neue wird es schwer haben meinen Ansprüchen gerecht zu werden. Aber solche Kleinigkeiten werde ich wohl schlucken (müssen) und schliesslich kann man einiges auch ändern ;) Ist Bitter dass heute die LEDs für die Beleuchtung ankamen und morgen der Rest eintrudelt, aber ich werde sicherlich dafür Verwendung finden. Danke nochmal für den guten Zuspruch an alle! Grüsse patza |
Ist nur Blech! Hätte auch anders ausgehen können! Also Kopf hoch!!! |
Ausserdem wohnst du in Wolfsburg!!! ^^ dürfte für dich nich so schwer werden einen guten Ersatz zu finden =) bzw Ersatzteile. also halb so schlimm. |
Ist echt schade, aber Hauptsache Dir geht es gut! |
Der is doch Totalschaden oder ? Wenn sich das ganze Gestell verzogen hat ? |
Laut Sachverständigen ist es nicht unmöglich den wieder hinzubekommen. Wundert mich auch, da er durch den Aufprall ziemlich komprimiert wurde (das Auto natürlich). Andere Sache: Sollte ich einen gut erhaltenen und ausgestatteten neuen 3er finden, der zufälligerweise auch ein 1.8 Triebwerk hat, aber mit weniger PS: Könnte ich den Motor tauschen ohne alles auszuwechseln? Filter etc. sind ja die gleichen, könnten die Bremsen auch bleiben? Hätte den Vorteil, dass ich beim Motor weiss was ich hab und nicht die Katze im Sack kaufe auf die Schnelle. Außerdem könnte ich rübernehmen, was ich am alten liebgewonnen habe. Nachteile natürlich großer Aufwand und die Gefahr, dass andere Verschleißteile nicht ins Auge stechen und sich dann nach einiger Zeit bemerkbar machen. Wird aber bei jedem Gebrauchten so sein... Was haltet ihr vom Motortausch? Grüsse patza |
schade um dein golf:( motortausch dürfte kein problem sein musst eigendlich nur steuergerät mit übernehmen, bremsen sind gleich (bei den 1,8tern). Getriebe würd ich auch gleich mit übernehmen. |
nochmal glück gehabt das ist die hauptsache zwar schade um den golf aber naja und wo wir schon mal beim golf sind ich hätt da noch einen wenn du interesse hast melde dich einfach ist zwar ein kombi aber front golf 3 mfg die galle :bier: |
Was müsste beim Austausch von 1.6 auf 1.8 alles beachtet werden? Das würde zumindest mein Kaufspektrum erweitern. Grüsse patza |
Ja stand schön da der Wagen, sieht aus wie der Golf meiner Freundin, nur besser vom Zustand. Aber ich würde keinen Gedanken an wiederaufbau verschwenden, ordentliche Golf 3 gibt es immernoch genug, und auf jeden Fall sind die billiger als der wenn du ihn wieder reparierst. Umbau von 1.6 auf 1.8 wird sicher Motor, Getriebe, Kabelbaum Motor, evtl. Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder und vielleicht auch was von der Hinterachse, aber das glaub ich nicht, aber da können dir andere hier sicher besser Auskunft geben. Viel Erfolg bei der Suche nach was neuem. MFG Cris |
Die Reparaturkosten sind ja auch immer nur an Werkstätten gebunden , ich würde den wieder aufbauen wenn du die Möglichkeiten dazu hast , ich kann das sehr gut verstehen, ich kann mich auch einfach nicht von meinem Golf trennen , hänge zu sehr dran und investiere im Moment nur noch wien blöder , aber ich kann nich anders :-) Gallo |
autsch.. das tut bestimmt weh..naja.. lass den kopf net hängen.. es gibt noch einige gölfe in gutem zustand.. man muss sie nur finden ;) Zitat:
mfg Marc0 |
Hey patza ich kann mich da nur anschließen du wirst wieder einen finden. Der sohn meines Kumpels hat jetzt einen Golf 3 gekauft. 90 PS, Schwarz mit Alus und 1,5 Jahren Tüv. der hat gerade mal 130000 auf der Uhr und hat sagenhafte 700,- € gekostet. Wer sucht der findet auch. Trotzdem ein schönes Weihnachtsfest (euch allen) lg Marcus |
Zitat:
Mal sehen was der Markt so hergibt. Mit viel Glück wird's vielleicht sogar ein GTI.. ;) |
Hab da was gefunden.. Volkswagen Golf 2.0 GTI 20 Jahre Endpreis: € 4.500,- Auf einen Blick: Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen (2 Vorbesitzer) Aufbau: 4/5-Türer Erstzulassung: 08/1997 Kilometerstand: 109.000 km Kraftstoff: Benzin Leistung: 85/116 (kW/PS) Getriebeart: Schaltgetriebe Außenfarbe: Midnightblue Perleffekt Verbrauch: 8 l/100 km Türen: 4 .. und auf den Bildern ist quasi ein Neuwagen zu sehen. Wirkt etwas trügerisch.. ist der nicht etwas zu günstig für so "wenig" km? Was haltet ihr davon? Grüsse patza |
trügerisch wirkt nur dass der Link nicht funktioniert ::hammer:: |
statt Link nun Daten. |
Naja "wenig kilometer" ist relativ. Ich finde den preis eigentlich zu hoch für die kilometerzahl! Was hat der denn für besondere ausstattung, dass er auf 4.500 euro kommt?? Oder soll das nur sein, weils ein Jubi ist? Original oder wurde schon dran gebastelt? |
wurde da schon mal nach gearbeitet ? der radlauf sieht so gespachtelt aus.... |
Zitat:
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dann stell doch mal ein link rein ;) da kann man sich ein besseres bild machen... |
Finde ich persönlich zu teuer. 4500€ (dazu kommt Anmeldung, Fahrtkosten, Abmeldung des alten Fahrzeugs und und und), schon biste bei fast 5000€...und das für nen Golf 3? Never! Würd ich vllt. ausgeben, wenn er knappe 80000km runter hätte. Ich mein 108000 sind auch nix, aber....man weiß ja nie! |
Zitat:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v1s3eveumemm Mein Bruder meinte der hätte evtl. einen "Kilometerhalbierer" drin. |
*Beitrag kann gelöscht werden* |
erstmal ist zu sagen sei froh das dir nix passiert ist! nun zum gti: der steht doch ganz gut da! einzig der preis is noch ganz schön fett, ich würd versuchen den auf 3500- maximal 4000 runter zu handeln! desweiteren würd ich mal ne anfrage stellen ob die originalen alufelgen noch dabei sind, denn die jetzigen sehen ja nich soo prickelnd aus! und warum sollte der nen "kilometerhalbierer" drin haben? weil er im internet angeboten wird??? |
Was wären denn Argumente zum runterhandeln? |
im internet werden die preise allgemein immer hoch angesetzt um nach dem verhandeln noch den eigentlich erwünschten wert zu bekommen! also kannst du schonmal mit der argumentation rangehen das du nen anderen mit der selben laufleistung für 500 euro weniger gesehen hast, der sogar noch die originalfelgen hatte... nur n beispiel! wie siehts mit tüv und au aus? kannste alles selber machen! wär mir persönlich immer lieber bei nem autokauf da man nie weiß wo die leute ihn zum tüv bringen... kennst es ja: der kennt da einen der kann da mal usw! was kosten denn andere fahrzeuge in der kategorie so?? |
Hier ein ähnlicher mit weniger km für 3.5 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqh4akulnppp Werd mein bestes versuchen, werde ihn mir nachher angucken, hab schon einen Termin (beim 1.). Gekauft wird er vorerst sowieso nicht, da das vernünftig abgewägt werden muss. Verschleissteile, Versicherung und Steuer sind ja nicht gerade billiger beim GTI. |
Also 4500€ ist viel viel zu teuer für einen 4-Türer GTI mit über 100k Kilometer. 3500€ lass ich mir schon eher eingehen, dennoch ganz schön teuer für den eigentlich unbeliebten 4 Türer. Habe für meinen VR6 2000€ gezahlt, allerdings waren die Hauptverschleißteile schon gewechselt und nur noch Kleinigkeiten zu machen. Mein Tipp: Kauf dir einen gut erhaltenen für 2500€ und repariere die Verschleißteile selbst. Dann hast du maximal 3200 € ausgegeben und weißt aber was du hast! Achja... bei einem Kiesparkplatzhändler bekommst du zu 99% einen schlechten Preis und vielleicht sogar noch ein schlechtes Auto. So ist zumindest meine Erfahrung. |
Auf welche Mängel sollte ich so achten? |
der 2. link ist doch nicht schlecht, allerdings machen mich die km+baujahr stutzig. erst 86000km bei 92er baujahr? seeehr suspekt! ansonsten steht der ganz gut da, hat egtl. alles was du brauchst ... aber anhand bildern usw. ist es immer schwer zu urteilen /edit ich kann dir nur sagen, auf welche kleinigkeiten ich nicht geachtet habe, dies aber bereue schau nach rost, besonders heckklappe (hatte meiner zwar nicht, aber ist ne golf krankheit) schau ob der keilriemen ok ist (alles kosten...) schau, ob beide sitzheitzungen funktionieren beachte, dass er sich noch schön knackig schalten lässt und die kupplung nicht zu spät kommt lass ihn am besten auf ne hebebühne, dass du auch von unten gucken kannst, ob er nicht irgendwo durchrostet (92er baujahr!) und mach ne schöne probefahrt... mehr fällt mir grad mal nich ein |
Such dir einen gepflegten aus privater Hand,ich habs vor einigen Tagen genauso gemacht.Es wurde ein 1,8er mit 90 PS Variant in Dragongreen Perleffekt.Der Vorbesitzer hatte schon einiges gemacht wie z.B. Seiten und Heckscheibe dunkel Folieren lassen,Funk ZV,Sportfahrwerk,anderer Grill in Wagenfarbe ohne VW Emblem,Klarglas Nebler und Seitenblinker usw. Ich will damit nur sagen das du Geduld haben mußt und kaufe nicht den erstbesten. Mir war ein guter Pflegezustand wichtig und der Preis stimmte auch.Und noch etwas, der 1,8er Motor mit 90 PS ist klasse und ist völlig ausreichend. :winke: |
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