Was ist hinter dem Radioschacht?
 

Da in dem anderen thread nicht geantwortet wird, mach ich nochmal extra einen auf: Ich würde gerne wissen, was hinter der Plastik-Wand im Radio-Schacht ist? Ich vermute, dort läuft ein Lüftungsschacht für die mittleren Gebläse entlang, weiß es aber nicht genau. Vielleicht kann jemand weiterhelfen?

Ja da läuft der Lüftungsschacht entlang für die beiden mittleren Ausströmer. Mehr gibts da nich, außer vll nen paar Kabelstränge, die dazwischen langlaufen.

Ok danke... ich hatte mit dem gedanken gespielt diese wand auszusägen, weil die radio-kabel nicht dahinter passen. Das lasse ich dann lieber :D

Mit bissl Gefummel bekommste die Kabel au so rein ;) Gibt aber auch manche, die die Wan rausgebrochen haben, dann hast bissl mehr Platz.Am besten gehts, wenn du das Handschuhfach rausnimmst bzw. das Ablagefach. Dann kannst von dort mit der Hand rein und die Kabel vom Radio besser verstauen.

tipp von mir, bau den ganzen schacht aus dan bekommste alles besser rein... also schacht rauc radio reinstcken kabel anschliessen und schacht wieder rein...

da ich beifahrer-airbag habe, sitzt mein handschuhfach weiter unten. Von da komm ich schlecht ran. Das heißt ich muss eigentlich von links ran. Da bekomme ich allerdings die verkleidung vor der tacho-glasscheibe nicht ab :(

@ice-golf das hab ich auch schon probiert, aber ist das gleiche problem. Hinten verkanten sich die kabel trotzdem.

Nimm die Lüfungseinheit mit den Drehreglern raus, dann kannste von unten fummeln xD :)

also bei mir hats immer gut mit der metode geklappt... tachoblende abmachen, und von dort die kabel rüberziehen beim einbau...

(wieviel kabel hast du den am radio???) also ich hab 4x chinch und dann noch die zwei anderen stecker und bei mir passt es gerade so:D

Wir haben auch alle Airbag und kommen, wenn das Handschuhfach unten ab is, perfekt dran is halt bissl fummelig aber klappt super.

Beim Radio hinten hat es immer zuwenig Platz. Bei mir ist es da auch extrem eng. Ich habe das aber gut reingebracht.

4xLautsprecher, 2x Antenne, 1x Mikro, das hat reichlich Platz gebraucht. Ich konnte es links runter kriegen, da war Platz.

Wolfgang

hmm ich frage nochmal: wie bekomme ich die tachoblende ab? auf der linken seite der blende finde ich keine schrauben, außer ganz links beim lichtschalter. Muss vom lichtschalter an nach rechts alles rausgemacht werden, wenn man an diese tachoblende ran will?

also du musst ganz lings die blende (abs leuchte) abmachen dann den lichtschalter rausnehmen, und unterm lichtschalter ist dann eine schraube für die tachoblende, dann ist sie oben ling und rechts nur nich eingeklipst... fertig

ja und halt noch eine schraube auf der rechten seite hinter der blende, die direkt links neben den mittleren Lüftungsgitter sitzt.

Micha

Ich hab auch das Handschuhfach rausgebaut und wenn der Arm lang genug ist gehts auch von dieser Seite. Die Teile um den Tacho herum sind mir zu bruchgefährdet.

beim ersten mal gings leicht, musste nur ein bischen die kabel von hinten raus ziehen. war aber kein problem hatte das handschuhfach ab.
beim zweiten mal, musste noch mal raus da ich noch ein antennenadapter einbauen musste, gings da richtig schwer. hab dan die climatronic steuerung ausgebaut inkl. aschenbecher. hab dann die kabel ein bischen zurecht gerückt.

Erstmal danke für eure tipps. Habe jetzt nochmal Tachoblende und Handschuhfach ausgebaut. Allerdings kommt man von links nicht ran, ohne den ganzen tacho mit auszubauen. Also hab ich doch die variante mit dem handschuhfach gewählt und versucht zu fummeln. Das ganze half leider nichts, das radio ging nicht weiter rein.

Übrigens ist das hier mein radio mit viel zu langen kabeln hinten dran... ich habe mit kabelbindern schon alles versucht... kleiner bekomme ich diesen kabelbaum nicht mehr... Es waren außerdem noch 11 (!) chinchkabel dran, die ich schon abgeschnitten hab, weil ich sie im moment eh nicht brauche. Naja hier der kabelsalat:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260225214.JPG


Um zu sehen, wo nun das problem liegt, habe ich mal das handy am beifahrer-airbag vorbeigefädelt und fotografiert:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260224729.JPG

Viele kabel und zwischendrin dieses komische teil, was rausragt... wozu ist das gut?!
Naja jedenfalls hab ich dann das ganze mittelteil abgebaut und versucht dem drecksding saures zu geben... ^^

hier nochmal von vorne zu sehen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260225000.JPG

und so sah es danach aus:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260225113.JPG

Das hat ein paar zentimeter gebracht, aber ganz ist das radio immer noch nicht drin. Habe danach nochmal das handy dahinter gehalten:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260225360.JPG

Ihr seht, es ist absolut kein platz mehr da hinten.
Das radio schaut jetzt so weit raus:

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260225427.JPG

Hat jemand einen vorschlag, was ich noch machen könnte? Kann ich versuchen einen Adapter zwischen die anschlüsse zu klemmen, um diesen kabel-salat zu umgehen? Oder soll ich die wand aussägen? :confused:

Mach den Kabelbinder weg! Die Kabel sind gebündelt noch viel unpraktischer.
Wenn du das Radio reinschiebst , zeihst du die Kabel von hinten mit der Hand zur Seite hin etwas nach. Wichtig ist, dass sie nicht zwischen Radio und der Ovalen Zentrierung im Kunststoff klemmen (Bild 3).
Wenn du es platztechnisch hinbekommst würde ich die Zentrierung mit der Gummikappe die hinten aufs Radio gehört wieder draufmachen. Die stabilisiert das Radio gegen Erschütterungen.
Wenns wirklich nicht geht einfach weglassen.

Hast du mal das Radio und den Schacht ausgemessen ob es überhaupt geht?

Hmm also schau dir nochmal Bild 1 an... alle Kabel dort kommen vom Radio, das heißt die Iso-Stecker vom Auto kommen an diesen schwarzen Kombi-Stecker dran, der rechts im Bild 1 zu sehen ist - heißt: Iso-Stecker kommen nicht direkt ans Radio.
Den Kabelbinder abmachen würde wahrscheinlich nichts bringen, weil zwischem dem schwarzen Stecker und dem Radio trotzdem alle Kabel im Radioschacht bleiben müssen (!), denn am braunen Iso-Stecker laufen ja die Lautsprecherkabel von links und rechts zusammen, und die sind relativ genau abgemessen - heißt also, ich kann diesen schwarzen Kombi-Stecker nicht nach links oder rechts auslagern, weil dafür das linke/rechte Lautsprecherkabel (je nachdem welches mit rüber gezogen werden müsste) zu kurz ist.

Abgemessen habe ich es noch nicht, aber das Radio ist DIN genormt, also müsste es ja genau so lang, breit und hoch sein wie jedes andere Autoradio...?

Ach und diese Zentrierung von Bild 3 gibts jetzt nicht mehr, siehe Bild 4 ;)

Bin echt ratlos. Das einzige was mir noch einfiele, wäre ein Adapter-Stecker, der auf der einen Seite 16-polig male, und auf der anderen seite zwei iso-buchsen (female) hätte, aber ohne viele Kabel dazwischen... sowas habe ich allerdings noch nicht gefunden bisher.

wie wär es wenn du die lautsprecherkabbel auf einer seite verlängerst, damit du den stecker rüberschieben kannst? ich habe bei mir alle kabel verlängert (müsste ich vorbesitzer hatte dort irgendwas mit listerklemmen gemacht?), is aber wirklich ein schwieriger fall dein radio;)

edit: wenn du die kabel hinter dem radio lässt wirst du es nie reinbekommen...

hmm hast recht, das könnte ich noch machen. Ist allerdings ein ganz schönes geraffel und mein lautsprecher-kabelbaum besteht schon beinahe nur noch aus quetschverbindern :D
Aber wenn alles nix hilft, werde ich das wohl machen müssen und es kommen noch weitere 4 quetscher dazu^^ (oder halt löten).
Jedenfalls muss der schwarze Kombi-Stecker irgendwie zur Seite oder ganz raus...

Was hat dein vorbesitzer denn da mit listerklemmen gemacht?

der hatte kurz hinter dem stecker (1cm) die kabel abgeschnitten und mit listerklemmen wieder zusammengemacht (keine ahnung warum) und dadurch hatte mein radio nicht mehr reingepasst... also hab ich mir neue iso-stecker gehollt und alles neu verlötet (gleich die kabel verlängert) damit ich enig platz hintern radio hab...

aber soviel kabel wie du hab ich nicht hinten am radio;)

Ganz soviele Kabel habe ich auch nicht, aber als ich meines auch mal raus hatte und wieder versucht habe rein zu schieben und das schwer ging, habe ich die Stecker auhc zur Seite gezogen und irgendwie hat das bei ir geklappt, dass die Autoseitigen braunen Stecker außerhalb des Schachtes direkt rechts raus hängen, wo man mit der Hand vom Airbag aus hinkommt.

Und ich denke auch, dass es vielleicht doch besser ist die Kabelbinder weg zu lassen und es mal ohne zu versuchen, da dann die ganzen Kabel nicht wie ein starrer Knubbel dort klemmen sondern alle einzeln bisschen um die Ecke gehen können und beweglicher sind.

Bei mir ist am Radio auch noch sone komische dickere Box dran, die nicht hinten raus passt, und der Vorbesitzer hat das Teil irgendwie unter das Radio geschoben und das klappt auch, also im Radioschacht ist nach unten in der Mitte sone Öffnung, wie ein Fach, wo das drin liegt.

Micha

Ja, dieses fach unten wird von meinem radio komplett abgedeckt, da kannste nichts rein tun ;)

@mod bitte nach dem verschieben auch im thread bemerkbar machen... sonst sucht man sich kaputt :(

w00tw00tw00t

Das Radio ist drin :D

Musste nochmal die obere Mittelkonsole ausbauen und die Kabel links neben den Radioschacht auslagern... wie man sieht ist dort nun alles voller Kabel :-lol-:


http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260371083.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260371241.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260371263.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1260371322.JPG

crazy dieses radio... :stupid:

so hab ich das bei mir auch gemacht:D... das hatte ich ja gemeint mit dem das du das radio mit blende einbauen solltest weil da kann man pervekt die kabel vom tacho aus rüberziehen beim einbau:D:D:D

Edit: müsstest mal deine lüftungsgitter sauber machen:D;)

Wie meinst du das mit Blende einbauen? Oder meintest du mit Käfig?
Und die kabel habe ich nicht über den tacho durchziehen können... frage mich sowieso wie ihr das geschafft habt, da ist doch kaum eine lücke zwischen tacho und amatur?
Ich habe mit ner langen Rundfeile die Kabel durch dieses Loch nachgezogen... also das Loch, durch das in Bild 3 fotografiert wurde.

also ich hatte das komplette mittelteil "Käfig" ausgebaut und da ich ja meine kabel verlängert hatte hab ich dann in den käfig das radio gesteckt und angeschlossen danach habe ich den käfig wieder reingeschoben und vom tacho aus die kabel immer wieder rübergezogen bis es gepasst hat...

PS: ich hatte keine probleme vom tacho aus die kabel zu ziehen...;)

also ich hatte das komplette mittelteil "Käfig" ausgebaut und da ich ja meine kabel verlängert hatte hab ich dann in den käfig das radio gesteckt und angeschlossen danach habe ich den käfig wieder reingeschoben und vom tacho aus die kabel immer wieder rübergezogen bis es gepasst hat...

PS: ich hatte keine probleme vom tacho aus die kabel zu ziehen...;)

Gut auch mal zu wissen, falls es bei mir mal eng werden sollte mit nem neuen Radio oder so, oder wenn ich meins mal draussen habe.

Aber bei mir kommen die Autoseitigen Kabel mit Stecker von der rechten Seite in den Radioschacht.
Sind die solange, dass man die auch von links rein führen kann, oder kommen die sogar eigentlich von links aus einem Kabelbaum oder so und gehen nach links dann irgendwo an die Stromversorgung ?

Dieses Fach was ich meinte und du dann angesprochen hast, was unter dem Schacht ist, das ist bei mir auch abgedeckt, nur ich weiß ncht genau, ob bis hinten hin. Denn dort kommen dann unterm Radio ja bei mir auch wieder die Stromversorgungskabel von diesem Kästchen raus und gehen hinten ans Radio.

Micha


Und kann es sein, dass hier noch ein weiterer Forumsfehler besteht, da dein Post wieder doppelt vorhanden ist...

@Mikka
Bau die obere Mittelamatur aus, so wie ich auf Bild 1. Dann siehst du fast alles, was du wissen willst. Sind nur 5 Schrauben zu lösen.

@ICE
Ich kann ja bei Gelegenheit nochmal ein bild von dem tacho machen... wenn ich nur die Tachoblende abmache, komme ich nicht mit der Hand in Richtung Radio... da müsste man schon den gesamten Tacho abschrauben. Ich nehme an, das hast du gemacht, oder?

puh... das kann sein das ich den tacho draussen hatte is schon länger her...

Ja vielleicht bekommt man es ja auch hin, indem man den Tacho nur nach vorne klappt, dafür braucht man am tacho selber ja nur zwei Schrauben lösen, die man sieht, wenn die Tachoblende ab ist.