benzinpumpe läuft und summt stätig
 

abend jungs,

ich hab immernoch das problem das meine spritpumpe ununterbrochen läuft und dabei nen "song singt", sie summt!!!

werd bald bekloppt!

1. relais ist ok
2. richt auch nicht nach benzin inder karre

kann es sein das, dass druckventil defekt ist?

oder hat der vorbesitzer vieleicht irgendwie auf dauerstrom umgesteckt, strom geklaut vieleicht?

weiß einfach nicht mehr weiter

bleibt deine zündung ab wenn du den schlüssen raus ziehst?

Normal kannst du das mal am Relais messen, oder zieh das mal raus ob die pumpe dann aufhört zu laufen. kenne einige die die pumpe nicht übers relais laufen lassen, sondern direkt an klemme 15 also Zünding, sind meistens aber umbauten

wenn das relais raus ist, hört die pumpe auf zu laufen.
warum lässt man diese über die klemme 15 laufen?

also wenn die aufhört wenn du das relai ziehst klingt ganz danach als ob das relai defekt ist. Also nicht mehr trennt besorg dir mal nen anderes.

wie hast das relais überprüft?

Durchgemessen oder nen funktionstest gemacht?

Was sein kann das es festgebrannt ist, d.h. das die schaltkontackt zusammen bleibt obwohl das relais nicht bestromt wird.

Lass uns das erstmal ausschließen, bevor wir hier den stromlaufplan rupfen:
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...chmentId=42284

ist das nicht genau richtig, wenn das relais rausgezogen wird das die pumpe aufhört zu arbeiten!?

indemsinne ein funktionstest, also zündung an, relais raus= bumpe aus

nein, relais ausbauen,

Multimeter in die hand, durchgangsprüfung oder Widerstandsprüfung einstellen.

Messen:
85 auf 86 sollten ein durchgang sein, bzw Widerstand vorhanden sein.

30 auf 87 sollte kein Durchgang oder Widerstand sein bzw Widerstand unendlich.

Wenn dies so ist ist das relais io.

wenn bei der Messund 30 auf 87 durchgang ist dann ist es schrott und daher läuft die pumpe die ganze zeit.

oh,oh!

da brauch ich eindeutig praktische hilfestellung, werd morgen versuchen jemanden zu finden!

rein theoretisch, wir schliessen relais defekt aus... und es wurde umgebastelt auf zündungsklemme 15, wie soll ich dann vorgehen?

denke iah mal nicht...

Zieh mal die sicherung s18 für die kraftstoffpumpe. sollte ne 20Amp Sicherung sein also Gelb. dann fässt du mal das pumpenrelais an wenn es eingesteckt ist und machst mal die zündung an, klickt es wenn nicht is das nen zeichen das die kontackte hinüber sind...

Oder du gondelst morgen mal los, und kaufst dir ein neues relais, oder holst dir eins vom schrotti gegen ca 5,- und steckst das mal probehalber rein ohne groß zu messen, wenns dann geht war es das relais

Edit:

Mach das mal dann sehen wir morgen weiter!

hab ich doch schon versucht, also anderes relais rein gemacht, jedoch gleiches problem...

ich wirf mal den lappy an und sehe da mal im schaltplan nach... mom

ok, das wäre sehr nett!!!

danke dir im vorraus!

Zieh mal die Sicherung der Pumpe.

Ich sehe das auf Der Kraftstoffpumpe beim AGG auch die Lamdasondenheizung dran hängt. (bekanntes Problem hatte CRS^^)

Es ist laut schaltplan so:

Nach dem Kraftstoffrelais kommt nen abzweiger der die einspritzdüsen mit strom versorgt, dann kommt die F18 die an die Pumpe und an die Bezeizte Lamda geht.

Also zieh mal Sicherung F18, wenn das Relais drin ist.
Wenn dann die Pumpe läuft ist es nicht das relais.
Was sein kann das du einen Marder ei dir hattest nd irgenweo anders dei Kabelbruch,, bzw ein Übergang von der Pumpenversorgung zu einem anderen leitung endstand. Kühlerlüfter oder iegendwas anderes was auf kl 30 liegt.

Zieh mal die Sicherung und sag mal ob es immernoch so ist.

du meinst 20amp/gelb, steckplatz 18...

ich ahb gerad die sicherung nr 18 raus gehabt und pumpe hörte auf zu summen...

Also liegt es in der Zuleitung zum Relais,

Da ist aber einmal klemme 30 was geschaltet wird zur Pumpe.

Dan hast es ja noch den Steuerstromkreis wo die Zündung also klemme 15 dran ist.

Wenn du das Relais rein steckst klackt es denn sofort?

Wenn ja dann liegt der Fehler an klemme 15 also der Zuleitung für den Steuerstromkreis.

Kleine frage, wenn du den Wischer betätigst, geht der wenn kein schlüssel steckt?

nein wischer funktioniert nicht.

also, ich werd nochmal hören gehn...

hast du ein multimeter zu hause?

nein, wischer funktioniert net.
es klackt übrigens sofort....

ja hab ich.........

Wenn du nen Multimeter kaufst oder ausleihen kannst könnten wir zusammen messen.

hab doch einen christian...

zieh mal das relaus raus und da wo pin 87 auf dem relais steht musst du mal messen auf masse. roten in 85 und den schwarzen irgendwo an masse türfangband oder so, hast du da 12V?

sollen wa dat mal tel. machen?

würde dich natürlich anrufen!
ich glaub da brauch ich echt nen crash kurs, am besten ins kalte wasser schmeissen, musst mich echt einweisen in die materie, ........
würde schritt für schritt das so überprüfen wie du es sagst!

Können wir erst morgen früh machen, bin nicht zu hause.

natürlich, ich werde mir net anmuten dir jetzt auch noch ne zeitangabe vorzuschlagen!!! hast wirklich schon viel getan und versucht dat problem einzukreisen! ist mir viel wert!!!
bin morgenfrüh im betrieb aber kann von dort auch on-sein bzw. ich kann dir meine nr geben und du schickst mir ne sms wenn du lust und zeit hast!

danke dir im vorraus, bist korrekt!

Wir müssen mal schauen wonach wir suchen, kabelbruch oder irgendwas anderes...

Habe nämlich gerade keinen stomlaufplan auf dem rechner, da ich den Mac vom Kumpel vor mir habe.

Wie lange arbeitest du morgen?

Wede vorher mal ne Liste Posten die wir nach und nach abarbeiten werden.

bin bis 13.00 uhr im betrieb.
ich werd dann morgen on sein.
meine nr. geb ich dir trotzdem mal ok...

ok super, wir versuchen es!

schönen abend, viel spass euch noch!

danke nochmals christian!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ein tipp mach mal deine Handy nummer raus die hätte ich ihm per PN geschickt so ist sie für jeden im WWW öffentlich zu sehen

hast recht, soweit hb ich net gedacht!!

wie krieg ich die weg?

edit am Beitrag drücken und raus löschen...

schickt mir mel eine PN mit der nummer

hab dich gestern angerufen, bist nicht ran gegangen!

guten morgen!


echt, wann denn? kann jedoch sein, aber es leider nicht mitgekriegt...
hab mich auch schon gewundert warum du net angerufen hattest!

lass mal über icq schreiben wenn du es hast 211205235

fehlersuche werden wir nachher hier posten!

leider nicht, ich habs nicht so mit icq, msn und so...
fürs postenbin ich auch, aber dann lass und uns auch mal rangehen ans problem, müsste dann eben kurz in betrieb, multimeter dort liegen lassen

ruf mich doch ma eben an, wenns geht.

Am Auto ist das Motorsteuergerät defekt, denn das Kraftstoffpumpenrelais wird über das motorsteuergerät geschaltet. Wenn man Zündung im stand an hat, geht die K-Pumpe nach ca 3 sec wieder aus und läuft erst an wenn der motor an ist.

Hier ist das Motorsteuergerät vermutlich defekt und der vorbesitzer hat die Leitung die geschaltet ist hat er direkt auf masse geklemmt. Fehler Gefunden.

Tipp gegeben mit einem schalter, falls er mal was testen muss bei eingeschalteter zündung.

Schalter kann man auch als Wegfahrsperre Nutzen^^

Also alles gefunden^^