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Mein 3er GT Hallo Golf3 Fahrer, Ich fahre einen Golf 3 GT Special 1.8l 90PS baujahr 95. Und habe meinen Golf jetzt knapp 6 Monate. Bin auch schon fleißig am planen was ich ändern will. Leider ist dies momentan nur begrenzt möglich da ich erst 06/2010 die 13. abschließe und 09/2010 die Ausbildun anfange. Aber bald kommt Weihnachten und hoffe mal das ich damit schon viele Änderungen vornehmmen kann. Geplante Änderungen: - Alufelgen - Sportfahrwerk 60/40 - Himmel cleanen - Luftfilter - Alu-Fußmatten - Anlage - TT Tankdeckel - Frontstoßstange - Seitenschweller - Heckstoßstange - Vorne Flügeltüren - Hinten türen entfernen - Lackieren - Käfig - Auspuffanlage - Sportsitze - Scheibe Tönen Probleme: - Radkästen Meine Reifen 215/40R16 ET35 mit meinen Sportfahrwek 60/40 ist alles Eingetragen. Jedoch Schleifen meine Reifen vorne an den Radkästen, sobald ich Bremse oder Beschleunige und damit in die Kurzve gehe. Hinten Schleifen die Reifen sobald da zwei Schwere oder drei Leute sitzen, dabei schleift Hinten Rechts mein Reifen an den Tankrohr - Elektrische Fensterheber Irgendwie klappen nie alle Vier Fensterheber, habe sie schonmal reapieren lassen. Jedoch geht eins nie, das wechselt jedoch immer mal fahrer fenster oder beifahrer bzw. hinten. Bis jetzt konnte mir keiner Sagen woran das liegt, ich denke mal Steuergerät oder so. - Elektrisches Schiebedach Mein Schiebedach hengt manchmal wenn ich es ganz offen haben und Schließen will. Die linke seite hängt irgendwo aber nur manchmal dann geht es auch nur mit viel Kraftaufwand wieder zu. - Himmel cleanen Ist noch unklar würde gerne meinen Himmel cleanen, dass heißt die griffe und Sonnenblenden entfernen, aber es ist momentan noch nicht geklärt ob das zulässig ist wenn man keine Sonnenblenden hat. - Tür hinten Rechts Sobald ich per Funk mein Auto aufschließe kann ich hinten Rechts die Türe nicht öffnen. Der Knopf geht nach oben, aber die Türe geht nicht auf. Sobald ich mit den Schlüssel öffne geht das sofort. Den Funk habe ich selber eingebaut und hat auch immer geklappt erst seid zwei Tagen macht es Probleme. Fertigstellung: - Sportfahrwerk 60/40 - Alufelgen - Anlage Bilder: Leider schon extrem dunkel, aber hat die ganze zeit geregnet mal von Vorne http://www.golf3.de/clear.gif und noch einmal schnell von hinten http://www.golf3.de/clear.gif Hoffe das ich morgen Bilder machen kann wenn es nicht regnet. Bin jederzeit für Kritik offen. |
Hi ich heisse Micha Allso ich habe ein 3 er Gt mit e Dach und ich habe das gleiche problem mit der linken seite es hengt manch mal habe von meinen mechaniker zu hören bekommen das ich mal die seile wechel sollte mit der Tür hinten würde ich das Gestänge mal nachschauen kann sein das sich das raus gedückt hat hmmm das mit dem fahrwerck hmmm..... ich würde sagen das der Prüfer es nicht Eintagen häte dürfen wen es schleift oder man hat ein Gewindefahrwerck dan würde ich sagen etwas hoch schrauben oder andere Felgen mit Reifen das mit dem dach würde ich lassen den die Griffe sind sicherheits bestimung die Sonnenblenden ebenfalls ich währe Vorsichtig .Die Polizei hat mich auch wegen meiner Pedalerie dran bekommen. |
lesen tut es sich schonmal sehr gut, gute ideen haste ja. vorne flügeltüren und hinten weg, in dem fall zuschweißen oder? was planst du den dann im bereich rücksitzbank/kofferraum soundausbau?? werde ich auf jedenfall weiter verfolgen, viel spaß. |
Aber mit der Tür ist dies extrem komisch ... da ich ja mit Funk nicht Funktioniert obwohl ich ja auf die Zentralverrieglung zugreife. Zudem geht der Knopf nach oben aber lässt sich nicht öffnen. Könnte bis jetzt sein das, das Schloss defekt ist. Jedoch ist es komisch da ich es mit den Schlüssel ohne Probleme öffnen lässt. Bei den Fensterheber und Schiebedach tretten die Fehler nur manchmal auf, daher bin ich mir nicht sicher ob es bei den Dach was mit den Seilen zutun haben kann. |
Mit dem schloss das kann sein das der hebel steller sich ausgehargt hat den du hast 2 Gestänge einmal für die Funke und einmal für den Schlüssel und ich schätze mal das der für die Funke Abgegagen ist .Beim auf schlissen oder so pasirt manchmal wen die klammer mal abspringt ich habe ein 3 türer abber bei meiner Beifahere seite was das auch mal |
Also ich kenne keinen Golf3 der Standart Funk dabei hat ... den Funk habe ich mir selber eingebaut das war einfach ein Empfänger, welcher auf die Zentralverrieglung zugegriefen hat. Daher gehe ich auch mal davon aus das ich nur ein Gestänge habe. Aber ich wollte eh nochmal in den nächsten wochen den innenraum ganz auseinander bauen. Jedoch habe ich bei den Türen nicht so ein gutes gefühl die Verkleidung an sich ist kein Problem, dahinter befindet sich eine Schwarze Matte. Denke das es sich dabei um eine Dämmmatte handelt. habe auch schon versucht sie Vorsichtig zu entfernen jedoch ohne erfolg klebt einfach zu fest, habe das Gefühl das sie eher reisen wird. Die hinteren Türen Schweißen, Rückbank raus und die Türen Lackieren. Ist jedoch ganz weit unten bei meinen vorhaben, da ich damit auch den Größten Kostenaufwand erwarte durch das Lackieren und er Anlage. Hole mir nach Weihnachten von Audio-System: Verstärker: X--160.4 2-Wege-Composystem: X--ION 165/130 Subwoofer: X--ION 12 PLUS BR also erstmal was kleines ... aber Gut ist gut für den Anfang geeignet. |
Hey cool, entlich mal wieder einer ausm umkreis von mir. ;) Herzlich wilkommen vom Moerser. ;) |
Hey, also das klingt schon ganz gut was du so vor hast. Mehr Bilder wären aber cool ;) Wenn die Reifen an den Radkästen schleifen, solltest du mal übers ziehen der Radkästen nachdenken oder evtl bördeln. Spurplatten hast du keine drauf, oder? Die Türverkleidung abmachen ist eigentlich nicht so schwer. Du musst vorher die runden braunen Plastik-Pins abmachen (zu einer Seite schieben) und dann die darunter liegenden weißen Stecker mit einer Zange vorsichtig rausziehen bzw. zur Seite raushebeln. Vorsicht, die brechen gerne ab ;) Die schwarze Dämm-Matte kannst du dann abmachen, indem du immer zwischen Blech und Matte mit einem Cutter-Messer langgehst und das Klebezeug zerteilst. So geht es am einfachsten. Klebereste aber dran lassen, denn wenn du die Matte wieder dran machst, klebt sie wie vorher. Wenn die Matte ab ist, kommst du gut ans Schloss und die Fensterheber ran. |
Danke erstmal für deine Hilfe. Das mit den Messer ist eine Top idee werde das so mal versuchen. Bilder komme nachher wenn ich zuhause bin. Wie gesagt hat leider die ganze Zeit geregnet. Habe gerade mal Bilder vom Auto rund herum gemacht. Bilder: Mein Auto von vorne http://www.golf3.de/clear.gif links von der Seite http://www.golf3.de/clear.gif mein auto von hinten http://www.golf3.de/clear.gif rechts von der Seite http://www.golf3.de/clear.gif Mängel: Dach Antenne http://www.golf3.de/clear.gif Antenne am Kotflügel http://www.golf3.de/clear.gif Frontstoßstange schaden nach Unfall mit einer Taube :D http://www.golf3.de/clear.gif Schiebedach Scheibe war kaputt und wurde mit Panzertappe abgeklebt, nicht von mir sondern vom Vorbesitzer. http://www.golf3.de/clear.gif |
ui hat schon nen paar mängel. aber bekommt man wieder hin würde vielleicht das dach folieren in schwarz oder so. ;) und die bilder sind an der sechsseenplatte entstanden oder? ;) |
da kennt sich einer aus :D Aber erst Bodykit und dann motorhaubenverlängerung die antennen entfernen/cleanen, danach muss nurnoch alles eingetragen werden und nach den lackieren wären schon alle sichtbaren mängel weg. Habe gestern einen Tipp bekommen wie ich die Türverkleidung abkriege ohne die Matte zu beschädigen und werde dann mal wegen der Türe und den Fensterhebern schauen. Ich hoffe ja mal das man irgendwas hier in der nähe auf der Reihe kriegt wo man sich trifft und schrauben kann. Denke mal das jeder sich in einen anderen bereich auskennt und den anderen auch helfen kann. |
ja das denke ich auch. ;) |
Habe mich hier gerade mal weiter umgeschaut und bin dabei auf fk-automotive gestoßen. Jetzt habe ich mich dort mal umgesehen und einiges gefunden. Jedoch erschein mir dies extrem Billig, sodass ich nicht weiß was ich von der Qualität halten soll. Sitzkonsole rechts Sitzkonsole links Schalensitz H-Gurt Zentralverrieglung Fensterheber jetzt frage ich mich nur ob ihr mit fk-automotive erfahrung habt? Weiß einer wie die qualität ist? Weil die Sportsitze interessieren mich schon sehr, jedoch kenn ich meinst nur welche wo einer schon 800€ kosten soll. Okay sonst ist es zwar Leder, aber ich interessiere mich eher für Stoff. Passen die Sitze mit den Sitzkonsolen? Die Fensterheber und Zentralverrieglung ist nur dafür falls mal ein Teil kaputt gehen sollte. |
Langsam geht es vorran ... habe mich vorhin dran gemacht hinten Rechts die Türverkleidung abzunehmmen um schauen weshalb der Fehler auftritt. http://www.golf3.de/clear.gif Jetzt frage ich mich was ist das für ein Kabel? http://www.golf3.de/clear.gif Ich denke mal das es sich bei den Kabel um die Zentralverrieglung handelt. Jedoch habe ich das Kabel mal abgeklemmt und versucht was passiert, aber ich entdecke dabei keinen Unterschied außer das ich wenn ich das Kabel nicht anschließe wieder per Funk und Schlüssel öffnen und schließen. |
das ist definitiv das kabel von der ZV. im hintergrund auf dem foto erkennst du doch auch wo es dran gehört. ;) |
Ja habe ich mir auch gedacht ... aber wie kann es sein das wenn ich das kabel nicht anschließe per zentralverrieglung die Türe auf geht und per Funk auch auf geht obwohl das Kabel nicht angeschloßen ist? :D:D:D so komisch schon wieder |
Der blaue schlauch der an den stellmotor geht, könnte ein unterdruck schlauch sein. Ist das die Original ZV oder eine Nachgerüstete?? Nur komisch das du ein stecker und Luftdruck hast am ZV Motor... Und was mich auch noch verwirrt sind die 2 Betätigunsstangen die zum Knopf gehen.. |
Also ich habe einen Golf 3 GT Special soweit ich weiß wa die ZV Standart. Das mit den Kabel zum Motor verstehe ich auch nicht. Zu den 2 Betätigunsstangen eine geht zu den Knopf die andere geht nachher zum Innenraum um die Türe zu öffnen da der Griff. Ich verstehe nicht was das sein kann das der damit Probleme hat. |
Der blaue Schlauch ist der Unterdruckschlau von der ZV ! Und das Kabel/Stecker ist die Zentralverrieglungsmotor/Stellmotor. Zu den Stangen: Eine ist für den Tür-Pin. Andere Türgriff innen außen. |
aber wofür brauche ich den das Kabel/Stecker ist die Zentralverrieglungsmotor / Stellmotor wenn es auch alleine durch den blaue Schlauch der ZV geht? Ist es überhaupt eigentlich möglich das es ohne Kabel geht. |
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Korekt! Komfort-Schließung ! |
HALT! Wer sagt der ZV Pumpe im Kofferraum, das sie arbeiten soll? Das passiert mittels Microschalter im Schloss / ZV Stelleinheit! Daher brauchst du den Stecker! Die Pumpe braucht das Signal vom Schloss, sodass sie über die Schläuche die Stelleinheiten absprechen kann! Komfortstg. ist, so glaube ich, nur ein extra Kabel! |
So ich war jetzt heute mal bei D&W in Bochum und habe mich da mal ein bisschen umgesehen. Jetzt will ich am Wochenende nochmal schnell nach Essen zur Motor-Show und mal gucken was ich finde. Denke das ich mir selbst zu Weihnachten eine Anlage oder Sportsitze (Sitzkonsole + Voll/Schallensitze + H-Gurte). Kann mich im moment noch nicht entscheiden was mir wichtiger ist, daher will ich gucken was ich schönes finde, falls ich nichts finde kommt eine Anlage von Audio-System. |
So es geht weiter ... Wo ich bei D&W war wurde ich direkt entäuscht die habe das KompletSet von Audio-System X--ION, also muss ich jetzt schnell suchen wo ich es in der nähe kaufen kann. Dann heute der nächste Schock, habe gestern verzögert die Winterreifen drauf gemacht wurde ja auch höchste zeit, jedoch kam heute direkt der schock vorne einen Platten also direkt wieder reifen auf Sommerreifen gewechselt. Dazu habe ich den Himmel wieder montiert und mich dann gleich zu einer kleinen Probefahrt überredet. Jetzt bin ich mir sicher das ich mit den Sommerreifen bei den Wetter nicht mehr fahre. Wenn ich im Stand lenke springen die Reifen ganz komisch, wenn ich Lenke und dann leicht bremse oder gas gebe rutscht man irgendwo hin, obwohl die Straßen frei waren. Denke das der Boden noch leicht gefroffen ist, aber trotzdem keinen zu raten. |
Bei Temperaturen, weit unter Null, ist das kein Wunder! Der Reifen ist Knüppelhart! |
Habe gerade zufällig im Internet einen anderen Golf3 gesehen. LINK Habe vor meinen Spiegel so umzubauen das er ähnlich aussieht. http://www.golf3.de/images/imported/2009/12/368.jpg Zudem würde ich gerne auch meine Griffe so modifizieren. http://www.golf3.de/images/imported/2009/12/369.jpg |
hässlich, der wagen! Die Spiegel sind modifizierte M3 denke ich! Da wurden die Stege gekürzt / entfernt! |
Diese Tropfenspiegel gefallen mir nicht |
ich denke ebenfalls das das modifizierte M3s sind. aber nicht mein geschmack edit ja sind 100% M3. auf der seite sieht man wie die vorher aussahen. also M3 |
Hadder wieder recht behalten *schulterklopf* ... :D .. man kanns aber sicher noch besser lösen! Und einzigartig ist des auch nicht, diese Art der Modifizierung gabs schon vor 7 Jahren :D |
weis aber immer noch nicht , was die leuchte daran schön finden? |
Ich dachte mir vorhin mal spontan einfach mal eine runde Driften, also machte ich mich zu meinen Auto und wollte bis zum leeren Parkplätz fahren. Leider habe ich nur Sommerreifen und wollte es auch nur machen, weil die Straßen leer sind und nichts passieren kann. Die fahrt hat ganze 8 minuten gedauert. Aber bin nicht sehr weit gekommen :D nur von Hof raus wollte dann auf die Straße und schon drehten meine Reifen nurnoch durch ... nur mit viel Arbeit habe ich es auf der Straße geschafft um dann Schnellst möglich wieder zurück zu fahren. http://www.golf3.de/clear.gif |
Nach langer Zeit geht es auch weiter, über den Winter habe ich die Ventilklappendichtung und Zylinderkopfdichtung machen lassen. Daraufhin habe ich letzte Woche mittwoch mir eine Anlage gekauft die mir mehr spaß machen soll. Als Quelle habe ich das Alpine CDE-9880R und dazu das X-ION Komplettpacket. Habe es heute zu 95% fertig gestellt, ich warte momentan noch auf das iPod-Kabel. Danach muss ich das USB-Kabel und iPod-Kabel im handschuhfach verlegen. Als letztes noch den Radio-Schacht fest machen und Radio ganz herein. |
Langsam geht es weiter ... Habe eine neue Kupplung, zudem läuft die Anlage jetzt und ist alles ordentlich verbaut. Also geht es jetzt wieder langsam vorran, als erstes versuche ich jetzt meine innenraumteile in Wagenfarbe (LC6P) zu lackieren. Danach will ich mir den Kofferraum vornehmen, jedoch überlege ich mir momentan noch mein Sound system vorher zu erweitern undzwar noch eine weiter Endstufe (Audio System X--ION 100.2)für das Fronstsytem und noch einen zweiten Subwoofer (Audio System X--ION 12 PLUS). Ich will meinen Kofferraum so ausbauen das ich links und rechts an der Seite, jeweils ein Fach habe wo ich den kleinkram unterbringen kann. Zudem will ich an meinen Reservereifen Problemlos dran kommen, das heißt ich will zusätzlich eine klappe zum Reservereifen haben. Dabei soll die Endstufe oder vllt auch dann Endstufen nicht sichtbar seinen. |
Nach langer Zeit melde ich mich mal zurück, es ist einiges geschehen. Mein aktueller stand: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344881938.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344881993.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344882024.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344882340.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344882373.jpg ToDoListe: -Emblemloser Kühlergrill -Rost am Kotflügel hinten Rechts entfernen -Doorboards anfertigen -Neue Innenausstattung -Neues Fahrwerk -Neue Felgen für die Sommerreifen -Spurplatte verbauen (H&R 5mm für vorne und 20mm für hinten) -Motorhaube und Fahrwerk eintragen Evtl. neue Felgen: 1. vorne 205 /40 R17 und hinten 225/35 R17 http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344882564.JPG 2. 215 / 40 R16 http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344882493.JPG Momentan denke ich es werden eher die 2. Felgen. Was meint ihr soll ich machen und kommt am besten rüber: -Motorhaube in Autofarbe LC6P -Motorhaube, Dach in Schwarz -Motorhaube, Dach, Felgen in Schwarz -Motorhaube, Dach, Felgen, Tankdeckel in Schwarz -Motorhaube, Dach mit Aufklebern bekleben -Motorhaube, Dach mit Aufklebern bekleben und Felgen Schwarz -Motorhaube, Dach, Tankdeckel mit Aufklebern bekleben und Felgen Schwarz |
So es gibt neues: -emblemlosen Grill hole ich am Samstag ab -denke donnerstag gehe ich das gewindefahrwerk kaufen und plane schon weiteres, im moment denke ich über meine scheinwerfer nach: -so lassen (Golf 4 Look) -Golf 4 Look einen Nebelscheinwerfer vom Golf4 einbauen -Angle Eyes -Angle Eyes und hintergrund Schwarz lackieren (http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...ereinheit.html) |
Heute habe ich das Fahrwerk direkt vom Hersteller abgeholt und es ist ein Novus Gewindefahrwerk geworden, hatte dazu viel im Internet recherchiert, leider komplett ohne Erfolg. Also dachte ich mir einer muss es mal testen und berichten. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345141669.jpg Leider habe ich jetzt ein paar kleine Fragen. Fahrwerk hinten: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345141809.jpg Fahrwerk vorne: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345141924.jpg Wenn ich das richtige verstehte, ist die untere Mutter da um die Feder zu spannen und die obere hält das Domlager, falls ich mich irre korregiert mich bitte. Wieso sind hinten 3x Muttern? Meine Spurplatten von H&R sind heute auch angekommen, vorne 5mm und hinten 20,, pro Seite. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345142308.jpg Momentan denke ich das ich die Scheinwerfer mit Golf 4 Nebelscheinwerfer nachrüsten werde, kann es mir aufjedenfall gut Vorstellen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345142340.jpg |
Heute habe ich mal wieder ein paar kleinigkeiten erledigt, war auf den Schrottplatz und habe mir neue Relais, Doorboards, Gitter und Lesespulle besorgt. Direkt die Lesespulle verbaut. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345578465.jpg Werde die Tage nochmal gucken Fahren, suche noch Kabelbaum für Nebelscheinwerfer. Zudem Domlager und Kühlergrill gekauft, den Grill schon zum Lackieren vorbereitet. Samstag wird es ans Fahrwerk gehen, ich werde euch auf den Laufenden halten. Kann mir einer sagen wieso beim Fahrwerk hinten 3x Muttern sind? Achso und dann gibt es noch 2 neue Gedanken :) Golf 4 Funkfernbedienung Lichschalter |
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