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Tagfahrlicht Hiho, in meinem Golf ist ein Pin am Lichtschalter nicht belegt und der steht für "Tagfahrlicht". Leider kann ich in den Schaltplänen die mir zur Verfügung stehen nichts darüber finden, wie ich das evtl verkabeln könnte. Hat von euch jemand rein zufällig einen Schaltplan für Golf III, wo die Schaltung aufgegliedert ist, damit ich weiß wie man das verkabelt? Greetz Craven |
Soweit ich weis musst du wenn du Tagfahrleuchten anschliesen willst einfach Plus von dem TFL Pin am LS nehmen. Und dann noch Masse, egal woher. Wenn ich falsch liege, schlagt mich :D |
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richtig, man braucht keine Relais oder sonstwas... kann die von Hella empfehlen... einfach in den Lichtschalter stecken, Masse dran und Kabel verlegen --> fertig :D |
Mahlzeit zusammen, ich klink mich mal hier mit ner anderen Frage ein da der Threadtitel passt und hier noch nicht so viel drin steht. Lord, deine ist ja beantwortet worden. Ich hab´s auch so gemacht. Mich beschäftigt immer noch die Regelung mit dem TFL. Es heißt ja, das das TFL ausgehen muss wenn man das Licht einschaltet. Das tut´s ja auch bei unseren Gölfen wenn wir das TFL an den LS anschliessen. Ich komme mal auf den Urheber zu sprechen.... Audi! Ich finde da keine einheitliche Regelung. Bei einigen wird das TFL gedimmt, sobald das Licht eingeschaltet wird und bei anderen bleibt es in unveränderter Helligkeit an wenn das Lich eingeschaltet wird. Jetzt frage ich mich, warum darf mein TFL nicht anbleiben, oder gedimmt werden, wenn ich mein Licht einschalte. Sowas muss doch nach StvO einheitlich geregelt sein, oder nicht? Hat da jemand eine konkrete Antwort für? |
Eigentlich muss es gedimmt werden, fungiert bei Audi dann ja quasi als Standlicht. Ein Weiterleuchten bei eingeschaltetem Licht ist eigentlich unsinnig, weil man durch das Abblendlicht ja schon ausreichend gesehen wird. |
Also, dat ist so, die Bienchen und die Blümchen... :) Nein - ernsthaft. Das TFL muss R87 oder RL als E-Prüfnummer tragen, danach ist der Mist dann als TFL zugelassen. So, soll es nun runterdimmen und als Standlicht zugelassen sein, dann muss in der Zulassung noich ein A stehen. Ist das nciht der Fall, denn ist das Zeug entweder eingeschaltet zu fahren, oder aus. Aus muss es dann sein, sobald das Standlicht an ist - wenn es anders geschaltet ist, dann kost das Geld. |
bei den hella ist die r87 verordnung gegeben wann man masse von der batterie holt und plus kommt an pin15 des lichtschalters. und schon schaltet es sich mit der zündung ein und aus, bzw. aus wenn man das standlicht an macht. |
Ich glaube ihr versteht mich alle nicht. Wie die funktion bei Zubehör TFL ist weiß ich und hab ich ja auch oben geschrieben. Das es Geld kostet wenn das TFL trotz eingeschaltetem Abbelndlicht an sind, kann ja so nicht korrekt sein, da es bei Audi ja SERIE ist... zumindest bei einigen Modellen. Oder meint ihr die Grünen kassieren jetzt die Audifahrer ständig ab? Wohl eher nicht. Warum darf Audi das ( ob es jetzt Sinn macht oder nicht ist ja jetzt erstmal scheiß egal) und ich darf es nicht? Entweder alle oder keiner. Irgendwas läuft da doch schief, oder nicht? |
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Bei Audi werden sie doch wohl runtergedimmt und somit ist das gesetzeskonform. |
Nein, die TFL bei Audimodellen dimmen alle Ausnahmslos ab, da die Steuergeräte so programmiert sind, diese Einstellung lässt sich auch nicht ändern, nicht durchs Menü und auch nicht durch Diagnosekabel - ich frickel hier und da mal via VCDS an Audis der neueren (LED-TFL) Generaton rum - es geht nicht. Sollte es anders sein liegt ein Defekt vor. Wenn ein Extrastandlicht vorhanden ist, darf auch das TFL weiterleuchten, also gedimmt, da es i-wie konform mit §habichvergessen StvZO ist! |
habe dazu eine frage gibt es auch etwas so dass das tagfahrlicht ohne eingeschaltes leuchtet und bei eingeschaltenen licht gedimmt wird habe stink normale led strips aber das wäre für mich intressant weil mit den pin 15 das es aus geht bei eingeschaltetem licht ist für mich nicht interessant , scheiß auf die grünen ;) weil so kann ich den immer noch einen erzählen wenn es gedimmt wird , sind ja eh nicht die hellsten :D |
Das Thema TFL, Standlicht hab ich auch bis zu erbrechen vor 2,5 Jahren durchgekaut als ich die S6 TFL in meinen A6 C4 eingebaut hatte. Es ist schon richtig das die TFL das Standlicht ersetzen dürfen in gedimmtem Zustand, allerdings muss man dann die originalen Standlichter abklemmen da diese dann ein zusätzliches Standlicht darstellen. Und es ist nach vorne nur EIN Standlichtpaar erlaubt. Menschen die das TFL nicht dimmen wenn das Licht angeht sind einfach ein wenig... naja, sagen wir mal rücksichtslos ;) genauso wie Leute die Nachrüst Xenon in normale H4 oder H7 Scheinwerfer bauen :schimpf: MFG Cris P.S. Ich hatte ein Steuergarät aus nem Passat 3B Forum das die S6 TFL ansteuerte und beim einschalten des Lichts automatisch dimmte, hat ca. 40€ gekostet und war sehr schön gemacht. Mittlerweile gibts die Dinger wohl auch bei Ebay. Damals waren die ganz neu. Weiss aber nicht ob die auch mit anderen TFL funktionieren. |
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somit dürfte man rein theoretisch, wenn die tfl zusätzlich als standlicht zugelassen wären, dann folglich im gedimmten zustand auch mit dem abblendlicht leuchten. |
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Da muss ich dir leider wiedersprechen, oder sie sind alle def. Ich sehe mehr als genug Audis mit Abblendlicht und ungedimmten tfl fahren. Ich habe keinen Grund irgend einen Blödsinn zu erzählen. Möchte ja schließlich selber wissen warum das so ist. Ich muss demnächst eh mal zu Ausi und da veruche ich mal ein Bild zu machen.... wenn die das passende Model da haben. Thema Dimmen: Deine Stripes werden sicherlich keine Zulassung haben..... anderes Thema.... Es gibt Dimmmodule, bzw. Relais. Bekommst du zB bei ebay für rund 20.- |
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Dann schau mal hier: Dimm Modul |
Kann ich fast nicht glauben. Welcher Typ isset denn? Sie dürfen es nicht und codierbar war es bisher nicht. |
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Ich kann´s euch leider nicht sagen. Weder welcher Typ, noch ob mit oder ohne Xenon. Von der Lichtfarbe würde aber ich sagen Xenon, weil das Ablendlicht exakt die gleiche, helle Farbe hat wie das tfl. Ich werd definitiv die Augen aufhalten, das verspreche ich!!! Fuchst mich tierisch das Thema.... aber echt hey... :-)) Edit: Bin morgen eh unterwegs. Werde mal bei Audi anhalten und schauen ob ich da schlauer werde. |
naja man sieht ja dann ob die led streifen vorhanden sind oder nich! |
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Du weißt es doch seber nicht genau und ich erst recht nicht, sonst würde ich nicht fragen. Kann dir also nicht sagen ob Xenon, oder nicht. Ich vermute es aber, da Xenon heutzutage ja schon fast standart ist bei größeren Autos. Ich hoffe ich kann euch morgen mehr dazu sagen...!!! Aso, was mir noch aufgefallen ist, das manche Audis als TFL nicht dieses grelle weiße haben (led´s) sondern "normales" licht, aber auch an selber Stelle, alsu unter dem Abblendlicht im Scheinwerfer. Diese Variante habe ich noch nicht zusammen mit Abblendlicht gesehen. Immer nur die Led tfl. |
ich weiß 100% das audis mit xenon diese led´s haben und die ohne xenon keinen! soviel kann ich sagen! das weiß ich weil ich beim verkaufsgespräch mit meinem chef bei audi war und der wollte unbedingt diese led streifen haben! da haben sie ihm gesagt das es das nur in verbindung mit dem xenonpaket gibt! |
aso. hatte sich eben so gelesen als ob du das nicht 100%ig wüsstest. Sind wir schonmal einen Schritt weiter :-) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Dann hau rein und sag was das fürn Karren ist. Dann hole ich mir mal so einen und werde die Steuergeräte abchecken, obs i-wie möglich ist. Im Anhang nochmal die Zulassung, unten Links 02 A weiter rechts RL |
Sorry, habs heut nicht geschafft. Seh ich das richtig das das tfl auf dem Bild gebogen ist, also nicht grade? An den Audis wo ich das gesehen habe, war das tfl gerade und unter den Reflektoren/Linsen. |
Hier zb: Ok, sind nur Bilder und keiner weiß ob´s echt ist. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2009/09/204.jpg http://www.golf3.de/clear.gif Die haben auch alle tfl und Licht an. |
Das TFL wird gedimmt, wie in der Blinkerfunktion! Nicht vergessen: bei den neuen Audi Modellen gibt es 2 Versionen von TFL! nicht jeder hat das weisse LED mistzeug drin! |
Das isses ja grade. Es wird nicht bei allen gedimmt (aber auch das dimmen steht ja hier zur Frage) Aber wir werden schon noch dahinter kommen. |
Nein, das dimmen steht nicht zur Frage. auf allen Bildern ist es gedimmt. Es geht auch nicht anders. Das sind hochkomplexe Steuergeräte, die nciht von ihrem Verhalten Abweichen... Dieses Verhalten ist nicht zu ändern, ich habe heut Vormittag einen A5 am Diagkabel gehabt. Das kann man nicht ändern, es gibt zwar einen Showroommodus, aber der aktiviert nur das Kurvenlichtmodul im Stand, wenn das Licht an ist. Die TFL oben ist von unserem W212, also MB. |
Das TFL wird IMMER gedimmt, und gedimmt heisst nicht AUSGESCHALTET. Wenn dir ein Audi mit Scheinwerfern an und den gedimmten LED TFL entgegen kommt, dann sieht das zwar verdammt hell aus, aber den Dimmvorgang siehst du sowieso nur wenn du beim einschalten des Lichts genau hinsiehst. Der Dimmprozess verdunkelt die LED´s auf ca. 7% ihrer vollen Helligkeit. Und wenn dir ein Audi mit Xenon entgegenkommt der noch ein bissl LED Licht unter den Scheinwerfern hat kommt dir das trotzdem sehr hell vor. Das ist alles. Zu der Frage "Manche Audis haben keine LED´s als TFL" weiss ich nicht genau was ihr da meint. Die A6 4F Modelle MIT Bi Xenon hatten an der Stelle wo normalerweise das Fernlicht sitzt (innen richtung Kühlergrill) eine 10W Glühlampe sitzen die bei denen das TFL ist. Beim A4 B7 genauso. Bei diesen Modellen gibt es aber mittlerweile bei Ebay auch LED Leuchten damit das TFL nicht so gelb aussieht. Sieht dann so aus wie auf dem Bild. http://www.golf3.de/clear.gif Hoffe das hilft jetzt allen ein wenig weiter ;) MFG Cris |
Ich klink mich hier mal eben ein, ich hab gestern meine "TFL" Schaltung fertig gemacht! Ich war lange auf der suche nach anständigen Leuchten, könnte aber leider nichts passendes finden was in meinem preislichen Rahmen lag! Das was jetzt kommt ist nicht Erlaubt und nicht Zuläsig, aber ich denke man kann mit den Konsiquenzen gut leben fals man einmal angehalten wird! Ich Nutze einfach meine Nebler als TFL!, die sind so eingestellt das die nicht blenden, und auch als Nebler noch gut zu gebrauchen sind! Mann muss einfach eine brücke von dem TFL Pin am Lichtschalter auf den Pin mit NL Nebelleuchte setzen und shcon hat man die TFL funktion! SOmit ist bei ausgeschaltetem Licht die angeblichen TFL immer an! WIrd über die Kontrolleuchte von den NL grün am Lichtschalter signalisiert, und so bald man Standlicht oder abblendlicht einschält sind die Nebler wieder aus und können wie bissher über das herausziehen des Lichtschalters aktiviert werden! MFG Andy |
Ist wirklich nicht legal, aber ich finde die Idee sehr gut. Denn ich finde die NSW beim Golf 3 sehen von der Optik her schön aus und erfüllen als TFL völlig ihre Funktion. Wie hast du die Brücke gemacht? Gelötet? Kabel? MFG Cris |
Ich hab den freien Pin mit einem Dremel aufgedremelt also der Steckplatz für den Pin. Dann kann mann einen ganz normalen 0815 Kabelschuh verwenden! Und dann mit einem Quetschverbinder auf die NL Leitung , ist aj am Lichtschalter beschrieben ich glaub 2 Pins nach dem TFL nach rechts, glaub es war grau blau aber ohne gewähr! TIP: Ich hab mir auf dem Schrott einen2ten Heckscheibenheizungsschalter besorgt, inklusvie Stecker un 15cm Leitung dran. Wenn ihr den noch dazwischen bastelt, könnt ihr mit dem die TFL funktion von Automatik auf OFF Schalten! Geht mir vorallem darum, wenn ich im Auto sitze mit Zündung an damit das Gebläse läuft, und in dem moment stören mich die TFL oft, dann kann ich sie mit dem Schalter einfach deaktivieren! Nur die ansteuerung der Kontolleuchte im Schalter selbst ist mit der Schaltung leider nicht möglich abe3r ich bin dran! |
Ich bin nach wie vor der MEinung das das TFL nicht gedimmt wird wenn das Licht an ist. Man kann den Unterschied ja gut sehen wenn der Blinker betätigt wird. Kann natürlich, wie ihr schon sagt, ne optische Täuschung sein. ABER.... ich kann mich an Threads hier im Board erinner, wo geschrieben stand, das es GRUNDSETZLICH VERBOTEN ist mit tfl zu fahren wenn das Licht an ist und das kann ja nicht sein. Ganz egal ob gedimmt oder nicht, das tfl ist ja AN wenn´s Lich an ist. Also kann es ja NICHT verboten sein. Wo ist da die Regelung? Die einen dürfen es, die anderen nicht, oder wie? Ich bin mir z.Zt. zu bange meine tfl so zu schalten das sie gedimmt werden wenn´s Licht angeht. Wenn Audi es darf, dann darf ich es doch auch, oder nicht? Schließlich haben meine tfl´s Strassenzulassung. Wat nu??? Danke für die Infos und die Mühe für´s Nachforschen :-) |
Hä??!?! Du hast verstanden was ich dir erzähle, oder? SSchau dir das Bild von oben(bzw, eine Seite voprher von mir) mal an, als TFL und als A zugelassen, somit bauartgenehmigt und auch als Standlicht zu fahren. Du kannst auch Brems und Schlusslicht in einer Leuchte unterbringen. Wo issn da das Problem? |
@micha: Also ich kann dir nur das sagen was ich bei all meinen Recherchen vor knapp 2 Jahren herausgefunden habe. Audi dimmt das TFL und verwendet es somit als Standlicht, wie du sicher weisst haben die Audis mit LED TFL auch keine extra Standlichtbirne. Wie das jetzt bei dir wäre wenn du dein TFL dimmst ist wieder was anderes, dazu kann ich dir nix sagen. Ich habe es bei meinem A6 damals auch so gemacht das ich das original Standlicht ausgebaut habe, bzw. abgeklemmt habe weil ich überall gesagt bekam das nur EIN Paar Standlichter nach vorne erlaubt sei. Und die beiden TFL werden nun mal als ein paar gezählt. Was du allerdings damit meinst das man den Unterschied sehr gut sehen kann wenn der Blinker betätigt wird verstehe ich gerade nicht. MFG Cris |
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schonmal richtiges audi tfl bei nacht gesehen? also ohne abblendlicht? da wirste blind und siehst gar nix mehr, weil das so blendet, deswegen muss das runter gedimmt werden auf eine gewisse %-zahl! |
Leute, hängt euch doch auf an gedimmt oder nicht. Darauf kommt es mit grad doch gar nicht an. Mir gehts darum das einige von euch felsenfest behaupten, das das tfl aus sein muss wenn das Licht eingeschaltet wird. Anders wäre es verboten. Da komm ich halt nicht klar mit das es auf der einen Seite so heißt und auf der anderen Seite wir damit rumgefahren. Beispiele: http://www.golf3.de/showpost.php?p=380697&postcount=22 http://ck222s.bithal.de/neueseite/in...tail_sub&id=85 http://www.golf3.de/showthread.php?t...=*tfl+erlaubt* Danke für die Infos. Wäre schön wenn es irgendwo nen txt geben würde wo klar und deutlich drin steht, das es gedimmt (Standlichfunktion) erlaubt ist. Orig. Standlicht müsste dann natürlich weichen. |
also ich war wegen dem tfl an meinem g3 bei 3 verschiedenen tüvs, unter anderem auch dekra! alle 3 haben gesagt, das das tfl bei stand- bzw. abblendlichtlicht ausgehen muss wenn man es NUR als tfl nutzt! wenn man es aber mit dem abblendlicht kombinieren will, muss ja mal wieder die mindesthöhe einhalten und ich meine es wären 30%, auf die sie runtergedimmt sein müssen! |
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