Golf 4 Schaltknauf
 

Hi,

Wollte nur sicher gehen und fragen ob der Schaltknauf vom 4er in meinen 3er ohne was zu machen passt?

Und wenn ja,habt ihr( die, die einen drin haben) auch den Schaltrahmen dazu gekauft oder wie siehts aus?

Vielen Dank=)

nabend,

also passen dürfte er ohne probleme und wenn du den knüppel nur mit schaltsack zusammen kaufst, dürfte das reichen, kannst den sack ja drüberziehen über den ori. schaltrahmen.

Alles klar,danke dir=)

Der Knauf passt aber der Schaltrahemn passt nicht!

Man bekommt es auch komplett mit Rahmen passend!
Man siehe bei mir:D

Kann ich mir den Rahmen nun auch noch einzeln holen,weil der knauf nun unterwegs ist;)

Oder sieht das auch ohne den Rahmen was aus?

Sieht auch ohne Rahmen gut aus, finde ich >>> schau mal hier in meinem Showroom (Seite 3):fluestern:

http://www.golf3.de/thread14763-p3.html

Mfg
Sven

Hi.

Bei Ebay hab ich den gefunden, aber der sieht ziemlich kurz aus, passt der?

http://cgi.ebay.de/NEU-ORIGINAL-VW-G...d=p3286.c0.m14

Gruß

Der passt 1 zu 1.


Bei VW aber deutlich Billiger.....einfach den Schaltknauf vom Polo 2000 kaufen.

Hier im Forum gibt es auch Infos darüber.

Vielen dank für die super schnelle Antwort.

Wieviel kostet der direkt bei VW?

Der gefällt mir nämlich recht gut ;)

Wie ist es denn mit der Montage? Ist das kompliziert?

Ca. 30 € inkl. Sack.

Wie habt ihr den Golf 4 Schaltknauf passend gemacht?
Weil der Knauf hält ja nicht fest...

Und denn kann ich einfach so in meinem VW Autohaus bestellen?

Brauch ich da noch irgend ne Produkt Nummer oder so?

Kannst denen erklären was du genau willst, die finden das schon, auch ohne Artikelnummer!

Und wie bekomm ich den nun gescheit fest,dass der knauf nit dreht?!;)

KAnn mir denn keine rhelfen?

Ich habe einen vom Lupo verbaut, der wird original auch nur mit einer Schelle geklemmt. Im Schaltknauf ist aber eine kleine Nase, die bei der originalen Schaltstange in eine Nut greift. Ich konnte dem Schaltknauf mit Hilfe dieser Nase auf dem letzten Stück einfach festdrehen (man muss anfangs nur mehr Druck ausüben, bis sich das Gewinde in die Nut "frisst"). Schlussendlich kann man noch die originale Klemmschelle oder eine handeltübliche Schlachschelle verwenden, um ihn zu fixieren.

Habe auch nen golf 4 schaltknauf drin. Weil der rahmen da ja nicht rein passt habe ich selber mit einem dremel den standart rahmen entfernt und danach den anderen rein geklebt sieht ganz sauber aus ;) . Nebenbei 50 Euro dafür zu blechen ist krass habe meinen für 6 Euro bekommen *NEU* :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1255041273.jpg

Servus,
also wie schon gesagt wurde, passt 1 zu 1, nur dass der nicht mehr geschraub wird, sondern unterm Schaltsack mit einer kleinen Schlauchschelle bzw. der orginalen Ohrschelle befestigt wird.

Wenn du den gleichen willst wie auf dem Bild dann wird´s Teuer, der kostet knapp 70 Euro ist der R-Line für den Golf 4, würde mal bei Ebay schauen da gibts manchmal günstige ori Golf 4.

Mfg

Ja ich weis das der nicht mehr geschraubt wird. habe ihn auch mit einer schelle festgemacht aber 100% fest ist der auch nicht. Und Original ist meiner auch

Schelle Fester ziehen, dass funktioniert mit Sicherheit, habe es bei 3 Golf 3´s schon so gemacht, wenn er noch ein bisschen wackelt dann genau so wie der Orginale dass ist dass Spiel vom Schaltgestänge.

Ist mir klar das das schaltgestänge spiel hat ... was für ne schelle hastn du genommen ??

Ne stink normale aus dem Baumarkt, nichts besonderes, keine V2A oder Druckluftschelle... ne Stinknormale Schlauchschelle :) und hat 2 Jahre problemlos gehalten

so ist es bei mir eben nicht ..... bekomme die schelle nicht komplett fest ist ja auch egal jetzt

Wenn im Knauf eine Kunstofföse zur Führung ist (Sollte eigentlich so sein), kannst du den damit auf deinem Gewinde festdrehen. Musst nur ein wenig mehr drücken am Anfang, bis das Gewinde sich in den Kunstoff "frisst".

Es gibt jedoch zwei verschiedenen Schaltstangen beim Golf 4. Die kleinen Benziner und der TDI haben eine andere Schaltstange als die großen Motoren. Beim Golf passen nur die mit den kleinen Schaltstangen vernünftig.

http://www.media.need4street.de/beun...haltknauf1.jpg den hab ich zb drin

Von oben sehen die alle gleich aus ;)

Wenn du den Schaltknauf für die dicke Schaltstange haben solltest, dann wackelt der, bei der "passenden" kleinen Schaltstange sitzt er zwar auch locker aber eben relativ passend, da der Durchmesser der Golf 4 Schaltstange, in etwa der vom Golf 3 entspricht.
Da beide Schaltknaufe eine Kunstoffbuchse haben, sollten sich beide mit der kleinen Nase oben drin fest "schrauben" lassen. Also draufdrehen lassen, wie der Originale. Dann noch unten eine Schelle drum und fertig.

wusste gar nicht dass es da zwei verschiedene davon gibt... is mir auch neu...

Mfg

Der 1.4, 1.6 Benziner und 1.9 SDI im Golf 4 haben eine dicke Schaltstange und alle anderen eine mit 12mm, die ungefähr dem des Golf 3 entspricht.

gut, sowas bin ich noch nicht gefahren :D

Und wie schaut die Lösung aus,dass ich den Schaltknauf vernünftig festbekomme?
Mit einem Schaltknauf ,der der dicken Schaltstange entspricht und somit viel Luft bei meiem 3er Schaltstange un 4er Schaltknauf ist?

Sorry, dass ich kurz dazwischenfunke, aber ich hab mir letztens ebenfalls den hier


besorgt.
Der Durchmesser ist eigentlich i.O., aber irgendwie ist die Manschette zu kurz?
Hab ich ihn nur nicht ordentlich draufgeschraubt oder stammt er evtl. gar nicht aus einem Golf 4?

Grüsse
Patza

__
*EDIT: Der auf dem Bild sieht aus wie einer ausm Fünfer. Meiner vom Vierer sieht genauso aus von oben, bis auf dass die Form unten bei der Manschette ziemlich die gleiche ist wie beim Dreier.

Wenn deine Manschette zu kurz ist >>> einfach die Gewindestange ein wenig kürzen.

Mfg
Sven

Da musste nix kürzen. Es sieht um einiges besser aus, wenn sie gekürzt ist. Soweit ich mich erinnern kann sind da 4 Nippel unten, die sich an das Gesänge ziehen, wenn man die Manschette anzieht. Ich Glaube das dem GT-Freak hatte ich meinen Verkauft. Fragt mal den

Hmm aber wieso passen die Schaltsäcke bei einigen von euch Plug & Play und wieso ist bei mir die Manschette zu kurz? :(

Gibt's andere Versionen mit längerer Manschette?
Ich hoffe mein Schrotti tauscht den gegen nen andern um wenn's nen andern gibt...

@patza

Also ich hab meinem vom Schrottplatz aus einem Golf 4 ausgebaut und bei denen ist die Manschette zu kurz >>> also habe ich die Gewindestange ein wenig kürzen müssen.

Mfg
Sven

Hmm aber wieso passen die Schaltsäcke bei einigen von euch Plug & Play und wieso ist bei mir die Manschette zu kurz? :(

Gibt's andere Versionen mit längerer Manschette?
Ich hoffe mein Schrotti tauscht den gegen nen andern um wenn's nen andern gibt...

hab auch einen G4 Schaltknauf hier liegen, der passt aber nicht in meinen Golf!
der G3 hat ein Gewinde, der Knauf ist zum drauf stecken!
was für einen Knauf hab ich den da jetz??
Lg

Golf 4 Knauf ist IMMER zum stecken. Müsste ich aber mit etwas Gewalt trotzdem draufdrehen lassen, da oben eine kleine Kunstoffnase drin ist, in die sich das Gewinde reinfrisst. Ansonsten draufstecken und unten mit ner Schelle zusammenziehen.
Vorsicht, es gibt zwei unterschiedlich dicke Schaltstangen im Golf. Es passt nur eine Version (vernünftig).

na dan hab ich die dünne -.-*
danke für die schnelle antwort..
gibts den irgenteinen weg es vernünftig passend zu machen?