Was klinkt besser??
 

wollte mir entweder einen Sportluftfilter oder einen Endtopf holen
nun weiß ich nicht was sich Sound mäßig besser anhört
mein Motor: 75ps 1,8l
(nein ich verspreche mir keine Leistung;) )

und am besten nur im oberen drehzahlbereich kein dauer gedröhne

mfg nico

na endtopf natürlich...aber auch nur wenn es nich wirklich lauter werden soll denn reicht auch n sportluftfilter weil der nich wirklich sound verändert...am besten natürliches beides zusammen...

Kein Dauer Gedröhne?

Dann würd ich zum Luftfilter greifen...

ok...
was kostet eintragen lassen ca.?

Das kostet nich viel. Selbst bei meinem Fahrwerk hab ich grad mal so um die 35€ bezahlt ...

das aber sehr billig für fahrwerk oder nich
wo hast das gemacht?

eintragen kostet jeh nach abnahme zwischen 30 und 60 euro im normalfall

Edit : Och nö .... Doppelpost. Hier klappt echt nix mehr . Sorry

Bei der Dekra

Btw : Falls du später noch auf die Idee kommen solltest dir zusätzlich zum Lufi noch nen Sport-ESD drunter zu hängen wirds schierig mit dem tüv ...

oder beim esd eintragen einfach den lufi wieder runter :)

So hab ich beides eingetragen....
K&N kit...ud bastuck komplett...und das beim Vr....da brauch ich wohl nix zu sagen.
Aber lufi ist wieder draussen...war net zum aushalten :)

würde dir in deinem fall auch den lufti empfehlen

luftfilter gibt ja nur klang beim gasgeben auspuff röhrt schon so wenn du was ordentliches hast und unter last sind einige die seeeeehrr laut werden können , haben hier einen in NMS der röhrt mit nem 2e im stand wie nen großer das is so schon nich zum aushalten und bei last , einfach zu laut .

tja nur scheiße das er das nicht will sieht unten!!!!!!!!!

wollte mir entweder einen Sportluftfilter oder einen Endtopf holen
nun weiß ich nicht was sich Sound mäßig besser anhört
mein Motor: 75ps 1,8l
(nein ich verspreche mir keine Leistung )

und am besten nur im oberen drehzahlbereich kein dauer gedröhne

mfg nico

Jaja keine Angst gelesen hab ich das schon , kaum zu glauben aber wahr bin des Lesens mächtig , wie du bemerkt hast, hab ich ihn nur darauf aufmerksam gemacht das ein Luffi bei Last seinen klang abgibt und nen ESD gibs in vielen Variationen
hatte nen Pilz bei mir drauf und auf der Autobahn gabs nachher nur noch kopfweh weil der halt auf last war und das ding zu sehr gedröhnt hat.
und zur zeit ist bei mir ein Esd von ingo Noak dran - es stand tiefer klang in der artikelbeschreibung aber nix mit tief , hellhörig und kein geboller aber selbst das wird nach langer autobahnfahrt nich anders es klingt eher wie nen ferrari (übertriebenes beispiel) sehr hell und nervig unterhalten ist trotzdem zwecklos.
und dann gibt es halt wieder welche die übertrieben brummig sind.
verstehst worauf ich hinaus will ?
Gruß Psycho
sry für OT

ok vielen Dank Leute
werde mir wohl einen Luffi hollen

mfg nico

hehe^^ das ist schon der dritte thread den ich lese, wo der thread-ersteller einen esd/lufti mit dezentem klang sucht, und trotzdem alle nur erzählen was für super geil laute esd's es gibt :D

Was von beidem besser ist, hängt wie gesagt davon ab, ob es permanent brummen soll, oder nur wenn du gas gibst. Gut klinken können luftfilter und esd allerdings nicht ;)

Hallo,

du schreibst in deinen "Startbeitrag" des Thread´s das du was suchst das bei höherer Drehzahl nicht zu laut sein soll.

Doch da bist du mit einen Sportluftfilter genau auf dem falschen Weg ;) . Um so mehr Drehzahl umso lauter ist das Ding ;) .

Denn Sportlufti hört man ja auch erst ab ~2500. Darunter hörst du nix ;) .

Das würde ich mir nocmal überlegen....

MFG GT_Freak

PS: Und wenn du viel Autobahnfahrer bist, dann lass es gleich....

jemand schon mal nen Luftfilter von K&N im TDI gefahren wenn man schon keinen klang aus dem auspuff bekommt dann vielleicht über nen K&N ???
Grüße aus dem schönen OSTEN!!!

ich wär dir oder einem der admins/mods dankbar wenn man den thread titel mal korigieren würde.
sry für offtopic aber stört mich schon die ganze zeit

:cool2:

Also ich hab an meinem Vari eine Supersport ESD dran, der dröhnt nur laut wenn die KLR den Motor bei 1100 U/min hält, danach hat der einen kernigen und nicht zu lauten sound. Man kann also noch in ruhe Radio hören. Db(A) im Stand 94 und bei Fahrt 74

also ich hab k&n kit ... sau feiner klang, aber auch nur unter last ...
sonst isssa schön leise, finde mit sport esd ists immer bissl laut ...
vor allem sind solche esd's n richtiger bullenmagnet ...

oder er nimmt nen raid HP lufi der kostet viel weniger als k&N und hat auch Zulassung

Also ich würd dir nen Endtopf raten, da es auch optisch was ausmacht!! Der lufti ist zwar die günstigere Variante aber am ende wirst du es an der spritanzeige sehen weil du automatisch mehr aufs gas drückst um ihn zu hören und das schluckt!! Hab selber die erfahrung gemacht!! Aber hab meinen immer noch drin weil ist einfach lauter! Und mein lufti ist nich eingetragen und ab trotzdem alles eingetragen!!;)

ein Luftfilter für 15€ kann doch nur müll sein oder nicht?

http://cgi.ebay.de/raidhp-raid-hp-k-...d=p3286.c0.m14

nö, muss nicht.
Den hatte nen Kumpel von mir in seinem Gti. Der Klang ganz gut.

kenau den filter meinte ich musste nur nimmer was der kostet

Hab noch mal ein paar fragen:D

1. was haltet ihr von den beiden? (erfarung?)

-1
http://cgi.ebay.de/Raid-HP-Sportluft...d=p3286.c0.m14

-2
http://cgi.ebay.de/raidhp-raid-hp-k-...d=p3286.c0.m14

2. Reicht eine rolle zum Dämmen?

http://cgi.ebay.de/K-N-RX-9999-SCHAL...d=p3286.c0.m14

suchst du ncoh eine fitler habe einen da! von k&n

gruß marcel

mein dad hat gleichen moto und wollte auch wissen wie das klingt haben dan filter rausgenommen klingt dan so wie im gelända die rally autos , z.b nen evo oder ein imprezar

Kauf dir einen gescheiten ESD,der "Klang" vom Filter ist eher ...............naja.
Ich habe Bastuck verbaut,der Klang ist optimal.

kommt halt drauf an was er ausgeben will so bastuck esd kostet doch auch knapp 400 euro und der wird ihn veleicht zu laut sein wie oben schon viele schrieben

Da kann ich nur zustimmen... Hört sich ja ganz geil an... aber irgendwann nich mehr. Würd ja gern ein esd haben aber für meinen gibts da nich die große auswahl... Es gibt genau 1. Und der is nich hübsch...



Mfg JAn

Nein Danke
hatte erst einen Raid hp verbaut. Allerdings war der nicht für den AAM zulässig (dummer fehler von mir)
und heute ist nun mein K&N gekommen
werde ihn nachher mal einbauen
verändert sich der Sound zwischen den beiden?

mfg nico

wird sich denke ich nicht viel tun.

So hab jetzt den K&N eingebaut
dazu hab ich noch mal ein paar fragen
hab den alten Luftfilterkasten noch drin also nur Deckel ab und matte raus

was sagt der Tüv dazu?

der ist leider nicht gleich um die Ecke und ich hab keine Lust noch mal da hinzufahren weil ergent etwas nicht stimmt
mfg nico