Mein Golfnachfolger
 

da ich nun mein neues wägelchen nach hause geholt hab wollt ich euch natürlich net vorenthalten was der grund dafür ist mich von meinem golf zu trennen ^^

bilder sprechen mehr als worte :)

(der ölfleck war schon, hab mich auch gewundert :D )


http://www.golf3.de/clear.gif

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(der will doch nur spielen :D )


der golf warn klasse auto.. hatte halt auch seine kinderkrankheiten ;) aber er fährt weiterhin hier innern nähe.. dann sehn wir uns wenigstens ab und zu ^^

naja, imerhin ne frittentheke drauf. :D

traum:meister:

also ich würde dieses auto jedem porsche vorziehen.
mit dem würde ich auch gern mal spielen.

wann fährst du dein erstes rennen mit ihm?

:cool2: :meister: :respekt: Geil, absolut Hammer die Karre.

Hast den gebraucht gekauft, die sind ja schweineteuer, oder ???

Mfg
Sven

Maaaan jetzt bist du Schuld das ich mir auf die Tastatur gesabbert hab :D

Viel Spaß mit dem kleinen! :-)

Hallo,

Da hasten echt geiles Auto.Habe auch bei Mitzu gelernt.mein Chef hatte auch nen EVO 8 und nen 3000Gt(Anderes Steuergerät +Ladedruck erhöht 520PS).Bin beide schon gefahren und die gehen echt ab.Hast dich für die richtige Marke entschieden.:respekt:

Gruß

boh geil
willste tauschen^^
könntest mal n paar daten dazu schreiben wenn du so nett wärst
mfg. Michl

naja die rennen warten noch bisschen bis ich ihn richtig unter kontrolle hab, will ihn ja net gleich raus haun ;)

preis ging eigentlich, nur die kupplung is durch, schleift im 5. gang wenn bei 200 aufs gas latschst ^^ aber endgeschwindigkeit hatter (250).. laut evo forum kommt je nach fahrweise die serienkupplung schon bei 30 000km. mein gti hat mit seinen 200 000 noch die erste drin ^^

naja daten:

-bj 04
-2.0 16V Turbo
-265ps
-355nm
-allrad mit mitteldifferential und radselektiver kraftverteilung (bis 70% auf das rad mit dem meisten grip)
-vorwahltaste für untergrund (asphalt, schotter, schnee - verändert sich die kraftverteilung vom allrad)
-momo lenkrad (serie)
-recaro halbschalensitze (serie)
-wasserdüsen zur kühlung des ladeluftkühlers (spielerei ;) )
-vorne brembo 4 kolben
-hinten brembo 2 kolben

100tkm hat der nu runter.. wie gesagt die kupplung is matsch, sonst isser top in schuss und geht trotz anfangs schleifender kupplung bei volllast doch extrem gut los, da freust dich wie ein kleines kind wenner anfängt zu drücken ^^

Wow, viel Spaß damit ! Der ist doch im Tracktest sogar schneller wie der Impreza gewesen mein ich...

Sehr schicker Wagen wünsch dir viel Spaß damit und immer eine unfallfreie Fahrt.

MFG GolfRacer04

geiles ding! besser als der golf :D:D

Was verbraucht er denn ???

Mfg
Sven

Geile Scheiße!! Ein Traum!!! Viel Spaß damit!! Und geh sorgsam mit um;)

also autobahn heimwärts (~140km/h) um die 11/12liter super plus

inner stadt gehts dann auf 15l .. open end ;) je nachdem wie man sich beherrschen kann (bin ich momentan noch net inner lage ^^ )

schickes auto hast du da. mit dem Evo VIII liegst du genau richtig. der IX schneidet da wesentlich schlechter ab.
logisch das das ding stets richtig nach vorne drückt. allrad ist und bleibt numal das einzig wahre!
wenn das ding 15l super plus schluckt, dann dürfte es einen auch nicht jucken, alle 30tkm die kupplung neu zu machen.

zum kupplungswechsel.. hab bei 2 mitsubishiwerkstätten nachgefragt, eine inner stadt und eine mehr im ländlichen raum .. preisunterschied von 400€, gleiches material, gleiche arbeitszeit.. bekannter war schon bei beiden und is mit dem aufm land zufriedener, da brauch ich net lange überlegen ;) aber schon krass was es da für unterschiede gibt

hab heut nochn paar fotos gemacht..

is alles noch bisschen dreckig, bin noch net dazu gekommen alles mal auf vordermann zu bringen.. passiert aber noch ;)

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total unspektakulär der motorraum.. wenigstens funktionnell ohne plastiklandschaft..



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extrem bequem :)



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der tacho is eigentlich kleiner, aus der perspektive wirkter recht groß, neben dem großen drehzahlmesser ist die anzeige der gewählten untergrundstufe



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und am schluss der eigentliche grund wieso ich mir das auto gekauft hab.. die serienmäßigen isofix kindersitzbefestigungen .. NICHT :D

Frittentheke deluxe :cool2::respekt:!

Nee, Spaß beiseite, spitzen Auto! Viel Spaß damit.

[QUOTE=nur die kupplung is durch, schleift im 5. gang wenn bei 200 aufs gas latschst ^^ aber endgeschwindigkeit hatter (250).. laut evo forum kommt je nach fahrweise die serienkupplung schon bei 30 000km. mein gti hat mit seinen 200 000 noch die erste drin ^^[/QUOTE]

Ist halt kein Made in Germany...;)
aber optisch ist der genau mein Geschmack.

so, nach der neuen kupplung (1000€) hab ich heut die bremsbeläge rundum erneuert, wurden ebc redstuff (400€) und muss sagen das wechseln macht richtig bock an den brembo sättlen, 2 führungsbolzen und ne halteplatte raus, beläge tauschen und gut ^^

spritupdate: 20l ^^

neuerungen aufm postweg: tein s tech federn (35/25mm) und ein carbon roof fin spoiler vom fq400

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mach bald mal neue fotos vom auto :)

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heute ist die servopumpe verreckt (neu 530+mwst, hab ne gebrauchte für 300 bekommen) .. aber es macht einfach so verdammt spaß karussel zu fahren :D ........

sooo.. kleines update von mir :)

carbon vortex dachspoiler is nu endlich gekommen und montiert.. bastuck komplettanlage is unterwegs und die tieferlegung mit tein federn kommt nächste woche rein :) .. ladedruck wurd auf 1,5 overboost und 1,3 hold erhöht .. leistungsmäßig 3xx ps und 4xx nm

felgen gibts nächstes jahr, tendiere zu volk re30 oder oz ultraleggera, mal abwarten.. momentan sind noch die serienfelgen drauf, werden demnächst winterreifen draufgezogen


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sehr geil!!! Da wird man neidisch, so ein Evo ist (für mich) auch ein(er meiner) Träume :)

Hammer Teil.
Ich durfte auch schon mal einen fahren.
Mein Kollege hat seinen Tommy Makinen Edition noch etwas weiter veredelt mit Alcantara und mehr.


Wird oft und gerne im Straßenverkehr unterschätzt!

geile kiste muss ich sagen einer von den wenigen japaner der cool kommt!! würd ich mir auch zulegen!!:D

greets

sehr schönes auto. würde ich mir auch sofort hohlen doch leider noch unbezahlbar für mich :(. aber halt uns auf dem laufenden was du draus machst!

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november update :) winterreifen drauf (pirelli sotto zero 235/45/17) und die enkei felgen schwarz matt gezaubert .. lässt se bisschen größer wirken, sehn extrem klein aus in silber, sind se auch mit ihren 17" ^^

das tein fahrwerk is nu auch drin, muss aber sagen dass ich enttäuscht bin, das originale ist eben ab werk schon extrem gut

vielleicht putz ich später die möhre und post paar saubere bilder ^^ aber der darf dreckig sein ;)

geiles teil! mehr bilder und so weiter bitte!!!:D

Die schwarzen Felgen und die Tieferlegung passen auf jeden Fall super ins Bild!!!!

Wie ist es so im deutschen Straßenverkehr mit einem Rechtslenker zu fahren??? War am Anfang sicher ungewohnt oder???

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ist eigentlich garnet schwer rechts zu fahren, am ersten tag wars ungewohnt.. man fährt automatisch zu weit links, aber das hat man auch schnell raus, genauso wie mit links schalten, alles reine gewohnheit.

beim überholen muss man sich manchma bisschen vor tasten, das is kacke.. aber wenn frei is kommt man gut vorbei ;) mc & co geht nur mit beifahrer oder rückwärts ^^

grad 1. pullereikontrolle.. kurz hinterher gefahren, der eine zeigt mim finger aufs dach und da hin un bla.. 500m später rausgezogen..

wollten führerschein papiere, kurz um karren rumgelaufn.. der andere kommt ausm auto, voll am lachen dass lenkrad rechts ist.. geht wieder ins auto un funkt

der andere, wieviel km, wieviel ps die kw sind, was er gekostet hat, wo ichn her hab und ob ich rallye fahr .. dann gehter zurück und labert mit dem anderen, anschließend fragter ob ich mit ihnen schonmal was zu tun hatte und ob ich mal drogen genommen hab. hab alles verneint .. gibt mir papiere, alles klar schönen tag noch, hockt sich ins auto zu dem anderen und beide lachen sich den arsch ab .. aber wie ! lool

dann is mir eingefallen dass ich mit 16 mal heim gefahren wurd und bullen den karren vollgekotzt hab.. dann wusst ich au wieso der danach gefragt hat xD

naja wollte keine eintragungen sehn oder verbandkasten.. alles uninteressant, hauptsache mich in meiner mittagspause nerven, aber war ok :D

das is ja nen rechtslenker, is mir noch gar nicht aufgefallen.::hammer::

aber jetzt wo du es sagst, wie kommt man damit im alltag klar?
also sowas wie überholen, parkhaus oder sowas.

würde mir irgendwann nämlich gern ein r33 gts skyline holen wollen, und ihm ein "paar" ps entlocken:D

viel spass damit^^

bei uns hats wenig parkäuser, bzw wars vom tiefem golf gewohnt parkhäuser zu meiden.. das macht mir alles keine probleme, einzige is halt beim mc oder bk .. aber sonst is im alltag eigentlich ok, wie gesagt das überholen auf ner geraden, aber man gewöhnt sich schnell dran und geht ganz gut

alles klar, danke.

ich wollt, oder will immer noch, mir mal ein skyline holen den es ja nur als rechtslenker gibt und da haben viele gesagt lass es. da grad beim überholen oder parkhaus oder beim zoll. gut beim zoll muss der herr halt ausrumlaufen zum fenster.
aber mir ist das egal, ich find ihn cool.

wie bist du zu dem evo gekommen? gibts doch auch als linkslenker oder?

Nen Rechtslenker, wie geil :)

Ist MIR auch eben gerade erst aufgefallen!

Aber wie bist du an nen Rechtslenker EVO dran gekommen?!

evos gibts auch als linkslenker, hab den "günstig" im netz gefunden.. den hat einer aus gb importiert und hat ihn weiter verkauft.. im vergleich zu linkslenkern gibtsn preisunterschied von 5000€ .. fürs gleiche auto, von dem her :D

war unentschlossen zwischen wrx sti, evo und skyline.. dann wurds durch die fahrleistungen halt der evo ^^

was auchn großer vorteil ist, man hat keine a säule im blickfeld auf die fahrbahn, zum straßenrand hat man durch die langgezogene scheibe vom evo genug sicht.. und wenn man schnell fährt kann man sich gut am fahrbahnrand orientiern :)

ich fahr momentan lieber rechts als links, vorallem weil die meisten dumm glotzen ^^

das mit den preisunterschied glaub ich dir sofort. hab mal nach nem supra mk4 geschaut, günstigste variante ist rechtlenker mit automatik, die teuerst linkslenker mit schaltgetriebe.

wrx reizt mich jetzt nicht so aber evo schon, aber nur ab evo 7, darunter nicht. aber ich würde mir wahrscheinlich ein skyline kaufen r34 gtr is natürlich ein traum aber zu teuer. wird wahrscheinlich ein r33 sein, entweder gtst mit heckantrieb und 250ps oder, noch lieber ein gtr mit allrad und 280 bi-turbo ps.:D

könntest mal ein video machen;)

Aber so´n Skyline wäre auch schon was feines gewesen ;)!!!

Sind sehr rar die Autos hier in Deutschland.

So ein Supra MKIV steht hier bei nem Händler als Ausstellungsstück. 3 Liter , twin-turbo, 330PS. Geiles Teil.