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guenni81 26.08.2009 22:01

Fronscheinwerfer ersetzen
 
Hallo zusammen,
ich hab mir die Tage neue Scheinwerfer (Angel Eyes) für meinen 3er Golf (Baujahr 91) bestellt. Nun bin ich mir leider aber nicht so ganz sicher wie der Wechsel von statten geht. Soweit ich gesehen habe ist der Scheinwerfer an 2 Schrauben befestigt. Die erste Schraube ist Problemlos erreichbar. Bei der zweiten Schraube (am Scheinwerfer oben links) ist der Kühlergrill im Weg. Vermutlicherweise muß ich hier erst mal den Kühlergrill abmontieren. Wenn ich richtig gesehen habe, dann müßte dieser nur mit Klips befestigt sein. Nun Frage ich mich ob ich da was übersehen habe und wie ich den Kühlergrill am besten löse. Für Tipps bin ich dankbar! ;)

Buffinger 26.08.2009 22:02

Kühlergrill muss raus und dann ist jeder Scheinwerfer mit vier Schrauben befestigt.
Der Kühlergrill ist nur geklipst. Am besten die kleinen Haltenasen mit einem Schraubendreher reindrücken erst oben, dann unten und dann geht der ganz leicht raus.

guenni81 26.08.2009 22:06

Wow, das ging ja mal Ultraschnell! :cool2:
Ist es besser die Klips von dem Motorrauminneren oder dem Kühlergrill oben rein zu drücken?

Buffinger 26.08.2009 22:09

Von oben vor dem Schlossträger reicht aus. Beim originalen Grill steht mittig vom jeweiligen Clip immer noch eine Nase über, die man nur nach unten drücken muss und dann geht der Clip rauszuziehen.

guenni81 26.08.2009 22:11

OK, dann sollte das ganze ja nicht so schwer sein.
Dank dir!
Hoffe jetzt nur noch das die Angel Eyes genug Licht auf die Straße bringen... Werds ja aber bald wissen. ;)

Buffinger 26.08.2009 22:13

Ich habe auch Angel-Eyes drin und die Lichtausbeute ist etwas schlechter als mit den originalen aber noch ausreichend. Allerdings habe ich auch nur Standardbirnen verbaut und keine besonders hellen.

guenni81 26.08.2009 22:18

Ahh, das hört sich ja mal nicht so tragisch an. Nach dem bestellen bin ich halt noch auf ein paar Beiträge gestoßen wo es hies das die Lichtausbeute um vieles schlechter wäre.
Meine bestellten haben noch ne Xenon Optik mit drin. Die kann man sich unter
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT mal anschauen.

Buffinger 26.08.2009 22:22

Ich, bzw. mein Auto :D hat die hier drin.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=200357859762

Die sind, wie gesagt, nicht so schlecht. Ich wollte auch unbedingt welche mit Glasfront.

guenni81 26.08.2009 22:25

Ok, dann bin ich mal gespannt. Müssten eigentlich morgen oder übermorgen kommen.
Dank dir nochmals für deine Hilfe!

ck222 27.08.2009 08:16

Ne Anleitung:
http://ck222s.bithal.de/ck222web/scheinwerfer.htm

mfg
ck222

guenni81 27.08.2009 08:33

He Klasse, da steht alles drin was man dafür wissen muß. :cool2:

guenni81 31.08.2009 10:07

Tja, das ganze war wohl nix. Meine LWR passen nicht mit den gekauften Scheinwerfern.

Fuuubb 31.08.2009 10:10

Da gibts 2 Verschiedene ausführungen, einmal mit Platiknase und einmal mit Metallnase ;)
Ich glaube die haben 2 verschiedene Längen (!)

ck222 31.08.2009 13:21

Die mit metallnase kannst du in der länge verändern.
einach mal bei ebay gucken.

mfg
ck222

guenni81 31.08.2009 23:29

Ich hab natürlich die mit der Platiknase. Das Problem ist aber nicht die länge, sondern das der Knubel vorne zu dick ist und deswegen nicht passt. Man könnte jetzt natürlich noch versuchen mit aller Gewalt das ganze rein zu drücken, was vermutlich aber nur in kaputten Teilen enden wird. Naja, alles halb so wild, die Scheinwerfer gehen dann erst mal Retour und ich fang dann halt erst mal an die Hecklichter (sollte es doch hoffentlich keine größeren Probleme geben) und den Blinker Vorne zu wechseln.
Interessant wäre halt ob das Problem bei Original Hella Scheinwerfer auch auftritt?!

Buffinger 01.09.2009 05:11

Das ist ja in dem Sinne kein "Problem" der Scheinwerfer. Du brauchst einfach ein paar andere Stellmotoren und fertig ist die Laube. Die Teile kriegst du beim ebay oder dem Schrotti deines geringsten Misstrauens für nen Appel und nen Ei.

guenni81 01.09.2009 07:40

Zitat:

Zitat von Buffinger
Das ist ja in dem Sinne kein "Problem" der Scheinwerfer. Du brauchst einfach ein paar andere Stellmotoren und fertig ist die Laube. Die Teile kriegst du beim ebay oder dem Schrotti deines geringsten Misstrauens für nen Appel und nen Ei.

Stimmt!!! ;)

ICE-Golf 01.09.2009 08:37

so da hab ich och glei mal ne frage

wie wurden den die stellmotoren verbaut

wurden die mit der metalnase z.b. in den DoKa´s verbaut und die mit plastenase in denn einkammer??? oder war das baujahr bedingt???

JackieZ 01.09.2009 17:09

Zitat:

Zitat von guenni81
Ich hab natürlich die mit der Platiknase. Das Problem ist aber nicht die länge, sondern das der Knubel vorne zu dick ist und deswegen nicht passt. Man könnte jetzt natürlich noch versuchen mit aller Gewalt das ganze rein zu drücken, was vermutlich aber nur in kaputten Teilen enden wird.

Wenn du den Reflektor nach vorne drückst, kommst du besser mit der Nase in die Halterung und auch ohne übermäßig viel Kraft. Die (Plastik-) Nase von deinen originalen Scheinwerfern kannst du dann seitlich in die Vorrichtung drücken. Ich habe das so gemacht und es hat geklappt mit den originalen LWR und Angel Eyes von FK.

@ICE-Golf
ich weiß nicht ob das bei allen einkammer-scheinwerfern so ist, aber meine hatten (wie oben geschrieben) grüne Plastiknasen.

guenni81 02.09.2009 07:41

Ja, so sollte es eigentlich sein, leider ist aber einfach nur der knubel vorne zu dick und deswegen passt das ganze überhaupt nicht.

guenni81 02.09.2009 21:52

So, neue Scheinwerfer (diesmal von Hella) sind Unterwegs und ich hoffe das diese bis am WE da sind. Schauen wir mal ob es diesmal klappt, falls nicht werd ich wirklich einfach neue LWR's holen.

guenni81 05.09.2009 16:45

So, die neuen Scheinwerfer (http://cgi.ebay.de/HELLA-SCHEINWERFE...d=p3286.c0.m14) sind heut gekommen und sind mal gleich eingebaut worden. Passen Perfekt!!! ;)
Jetzt hab ich aber mal noch ne Frage zu den Scheinwerfern, und zwar sollte das Licht in der Mitte unten leuchten?
Hintergrund ist einfach nur das in der Anleitung Klammern zum überbrücken für den Sicherungskasten dabei sind, aber ich bin mir da jetzt nicht so ganz sicher ob dies in meinem Fall auch gemacht werden muß?!

takumi 05.09.2009 16:49

also das licht in der mitte ist das standlicht und in der mitte unte ist nur ein deckel und kein licht.

bei den klammern ist es so. es kommt drauf an welche scheinwerfer du vorher drin hattest.
bei einkammer scheinwerfer brauchst du sie, bei zweikammer nicht.

guenni81 05.09.2009 17:41

Ok, dann leuchten alle Lichter. :D
Kann es sein das das in der Mitte oben immer Leuchtet wenn der Scheinwerfer genutzt wird (zumindest beim normalen Abblendlicht)?
So, ich hab jetzt nochmal in die beiliegende Anleitung geschaut. Dort steht das die Brücke nur benötigt wird wenn man einen H4 Scheinwerfer nutzt. Da meine aber H7 sind, sollte ich diese (zumindest nach der Einbau Anleitung) nicht brauchen.
Meine vorherige müssten glaub ich einkammer Scheinwerfer gewesen sein, bin mir da aber nicht so ganz sicher.
Hier mal ein Link für ein Bild der Scheinwerfer
http://www.golf3.de/clear.gif

JackieZ 05.09.2009 19:31

ja das sind einkammer gewesen und ja dann brauchst du auch die brücke. Das hat nichts mit H4 und H7 zu tun. Wahrscheinlich meinen die in der anleitung, dass du die brücke brauchst, wenn du original einkammerscheinwerfer (die h4 sind) drin hattest. So gut wie alle nachgerüsteten doka-scheinwerfer sind aber H7.

guenni81 05.09.2009 20:21

Zitat:

Zitat von JackieZ
ja das sind einkammer gewesen und ja dann brauchst du auch die brücke. Das hat nichts mit H4 und H7 zu tun. Wahrscheinlich meinen die in der anleitung, dass du die brücke brauchst, wenn du original einkammerscheinwerfer (die h4 sind) drin hattest. So gut wie alle nachgerüsteten doka-scheinwerfer sind aber H7.

OK, und was passiert wenn diese nicht gebrückt ist? Das müßte ja eigentlich nur nicht der Nebelscheinwerfer gehen oder liege ich da falsch?

takumi 05.09.2009 20:26

mit nebelscheinwerfer hat das nichts zu tun.

wenn du nicht brückst dan leuchtet soviel wie ich weiß das abblendlicht nicht wenn du das fernlicht an machst. richtig ist aber abblendlicht und fernlicht muss zusammen leuchten.
und standlicht brennt immer mit.

guenni81 05.09.2009 20:35

Zitat:

Zitat von takumi
mit nebelscheinwerfer hat das nichts zu tun.

wenn du nicht brückst dan leuchtet soviel wie ich weiß das abblendlicht nicht wenn du das fernlicht an machst. richtig ist aber abblendlicht und fernlicht muss zusammen leuchten.
und standlicht brennt immer mit.

Ahhh, ok, habs grad eben nach dem brücken gemerkt. Das ist vielleicht ein gefrimmel. Dank dir vielmals für den Hinweis. Wieder was gelernt.

takumi 05.09.2009 20:37

kein problem.

ich hatte doppelkammerscheinwerfer drin und hab die brücke nicht gebraucht.
hab übrigens auch die g4 look wie du, find ich eigendlich die besten für den 3er.

hast dich für die richtigen entschieden.

guenni81 06.09.2009 00:27

Zitat:

Zitat von takumi
kein problem.

ich hatte doppelkammerscheinwerfer drin und hab die brücke nicht gebraucht.
hab übrigens auch die g4 look wie du, find ich eigendlich die besten für den 3er.

hast dich für die richtigen entschieden.

Ja, die vorherigen Angel Eyes die nicht gepasst hatten waren laut meiner Schwester nicht so schön.
Mit den g4 look bin ich jetzt mal voll auf begeistert. Die schmeißen ja ein Licht auf die Straße, das ist ja abartig.

takumi 06.09.2009 00:50

das stimmt.
ich hab bei mir aber gleich zu anfang die standlicht birne gegen die phillips blue vision ausgetauscht, weil mir das original gelbliche licht der birne nicht gefallen hat. jetzt ist das standlicht auch richtig schön weiß.

guenni81 06.09.2009 01:02

Zitat:

Zitat von takumi
das stimmt.
ich hab bei mir aber gleich zu anfang die standlicht birne gegen die phillips blue vision ausgetauscht, weil mir das original gelbliche licht der birne nicht gefallen hat. jetzt ist das standlicht auch richtig schön weiß.

Stimmt, das könnte man noch machen, ist jetzt für mich aber nicht unbedingt ein muß. Die Idee werd ich mal für demnächst aufgreifen. ;)
Was für H7 Standard Lampen sind den eigentlich im Abblendlicht und dem Aufblendlicht? Weißt du das eventuell?

takumi 06.09.2009 01:08

weiß jetzt nicht genau was du meinst?

also es sind h7 birne im abblendlicht und im fernlicht, also vier h7 birne und im standlicht glassockel w5w birnen

edit: hab hier mal schnell ein bild zusammen gestellt. standard standlicht birne gegen blue vision.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1252192673.jpg

guenni81 06.09.2009 01:22

Nee, dachte da eher daran ob du eventuell weißt welche H7 Birnen (Hersteller + Birnentyp) da drin sind.
Wow, das macht aber doch nen ganz schönen Unterschied aus. OK, werd es mal auf meine Liste der noch zu erledigen Dinge setzen. :D

takumi 06.09.2009 01:26

typ ist ja h7.
aber hersteller weiß ich auch nicht. vieleicht auch hella?
aber die original birnen sind super, schönes licht machen sie ja.

guenni81 06.09.2009 01:45

Jepp, die machen wirklich ein super Licht, bin wie gesagt, voll begeistert davon!

guenni81 10.09.2009 23:05

@takumi
Hab da mal ne kurze Frage an dich, bekommst du auch des öfteren Lichthuben mit den g4 look Scheinwerfer?

empty 10.09.2009 23:14

Hast du die Scheinwerfer nach dem Einbau einstellen lassen?

guenni81 10.09.2009 23:21

Zitat:

Zitat von empty
Hast du die Scheinwerfer nach dem Einbau einstellen lassen?

Ja, war am Montag extra einen Lichtest machen lassen. Die Antwort war die sind gut eingestellt!

takumi 10.09.2009 23:24

nein wegen den scheinwerfer nicht aber ab und zu wegen dem tagfahrlicht was unten in der stoßstange ist. die denken vielleicht es sind die nebelscheinwerfer.

einstellen lassen muss man sie auf jedenfall. bei mir waren sie total verstellt, also höhe sowieso aber auch links rechts.


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