|
Tiefes Gewinde hi zusammen, da ich vllt in absehbarer zeit wieder unter euch bin (hatte ne coole idee :) ), wollte ich mal fragen, mit welchem gewinde, das auch einigermaßen was taugt, ich am tiefsten komme!! |
Hi, also ich hab das von Jom drin. So wie ichs jetzt stehen habe habe ich an der Lippe noch 6cm Luft. Und noch 2-3cm Restgewinde übrig. Und übers Fahrwerk selbst kann ich mich auch nicht beschweren. Mfg Andi |
hab eins von powertech drin. Habe jetzt 55/50 eingestellt und hab noch fast 5cm restgewinde laut gutachten. Das fahrwerk ist auch sehr gut. Bin mehr als zufrieden. |
Hi das kommt immer drauf an was du verbaut hast .. wenn du kleine Reifen/Felgen (13/14 Zoll) hast und ne VR6 Lippe verbaut hast kannst recht tief kommen ... aber wenn du ein Bodykit hast dann kommst fast kaum noch runter da ja dann gleich das Plastik auf Boden schleift... ich hatte mit meinem KW Variante 2 damals vorne 70mm und hinten 75mm da hab ich grad noch 4 cm vorne bis zum Boden .. das war ziemlich arg und würd ich nemme machen... Gruß |
nein, ich rede von oem, und hätte fazu gern ein tiefes gewinde ;) |
H&R ist das einzig wahre was Tiefe angeht mit denen kannste rocken :D alle anderen gehen nicht so tief... (aber nicht wundern falls du es nicht gewohnt bist die gekürzte Version die es auch so zu kaufen gibt ist wirklich tief ^^ ) |
schmarbacke wenn men keine ahnung hat einfach die fresse halten fahre schon seit ewigkeiten KW V2, habs jetzt auf der max gutachentiefe bei 8c, unter der lippe wenn ichs ganz runterschraube is zwar ie vorspannung weg aber die vr6 lippe liegt allemal am stand http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/260.jpg hier mein gewinde vorne bis anschlag runtergedreht |
Zitat:
beim 4er und 5er kenn ich's, hab's ja selber verbaut im 4er, aber beim 3er?? |
Zitat:
Alles klar soweit? Der Ton macht die Musik! Und poste lieber mal ein Bild vom ganzen (Tiefen Wagen) als nur ein Bild von deiner **Tiefen Lippe** Greetz Mod Cult-Golf @ Fuggy das ganze nennt sich H&R rebount! Kann man in gewünschter Kürze an der Quelle bestellen! Die Frage ist nur, was du genau anstellen möchtest zwecks Tiefe und Rad-Reifen-Kombi! |
hab auch h&r drin irgendso ein rennsport dingens war aber schon drin ist aber echt genial zum fahren habs jetzt auf 110 /90 justiert allerdings mit 17ern aber da ist noch soviel restgewinde ich würde sagen da kann man die räder einziehn und das bodenblech ablegen. |
Zitat:
Momentan ist es noch nicht mal runtergeschraubt und der Wagen ist schon deutlich tiefer. Allerdings sollte man auch über die Nachteile einer Extrem Tieferlegung nachdenken... Keine Tiefgaragen, auf den Bordstein geht's dann nur Rückwärts usw. Ist halt schick aber auch unpraktisch... |
Zitat:
|
mit exteremer tieferlung is sicher nix mehr mit engen kurven :D da fahr ich dir mit jedem serien golf davon |
.... das will ich sehn wie du mir in der kurve mit nem serien golf davon fährst <gähn> |
Zitat:
Ich wollte damit nur sagen, dass ich jetzt schon ab & zu mit der Lippe aufsetze. Hab aber auch noch die Original Alu's in 15'' drauf... |
soso basti - was hast den vor? :D |
tiefe hat nix mit kurvenlage zu tun. da kommt es auf die fahrwerksabstimmung an! der schwerpunkt ist zwar auch entscheident aber zu tief darf er auch nicht sein für die "optimalste" kurvenlage . das ist absoluter irrglaube |
dafür müsste man sich halt auskennen , aber die kids denken halt das n fahrwerk gleich n auto zum rennwagen macht . die die sowas behaupten halten sicha uch generell nicht an tempolimits und das sind auch die deppend ie drans chuld sind das n golf in der versicherung so teuer ist. weilse einfach zu blöd zum fahren sind ;) @ Danjo abgemacht als wetteinsatz nehmenw ir die autos müssenw ir nurnoch nen treffpunkt ausmachen kannst mir ja ne PN schicken |
also ich würd nicht gegen marco fahren wollen :D |
Zitat:
frag mich nicht warum aber da hab ich seit ein paar wochen verdammt bock drauf, nur bis die umsetzung kommt kanns nächstes frühjahr werden.... Zitat:
von der tiefe schwärmt mir sowas in der art vor: http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/263.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/264.jpg |
Zitat:
<gähn> diskussionen sinnlos ich weiss worauf es ankommt keine angst und das zu tief auch scheisse ist weiss ich auch und du solltest mal aufs alter schauen bevor du hier von kids redest ... alles klar okay back 2 topic |
habe bei meinem cousin in seinem golf nen raceland eingebaut. hier das erste bild nachm ablassen. wäre laut gutachten so im tüv bereich. restgewinde war 5cm http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1247926542.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1247926627.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1247926661.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1247926695.jpg |
Zitat:
Mich würde mal interessieren, welchen Federweg der graue noch hat. Der muß doch Knüppelhart sein, oder ??? Aber wenn Du da ober Bock drauf hast, na dann ab in den Keller :D |
also zumindest den oberen wirste so nicht legal zugelassen bekommen in deutschland |
bekommste aber in der tiefe nie zu gelassen ... lichtaustrittskante der scheinwerfer min 54 cm oder so ... hab meinen wagen bis dahin geschraubt und hab auch noch genügend restgewinde .... man kann aber auch genug tiefe vortäuschen ... z.B. mit ner VR lippe ...aber wer macht das schon ;) Ps der rote is ganz nice |
zwei kumpels von mir sind bzw. fahren so rum schaff dir gleich ein querlenker und ölwannen abo mit an ^^ sieht geil aus aber macht wenig sinn. |
Mit nem H&R Monotube und entsprechend 14" max. 15" kommt man schon brachial runter. Kumpel fährt die "Tiefe Version" auf nem Touran, da kannste wie Danjo02vr sagte neben ner Ölwanne und Querlenkern aber auch noch ne neue Bandscheibe im Kofferraum spazieren fahren, mit Komfort ist da nicht mehr viel. Sieht aber sensationell aus! :) |
ja ich hab da bock drauf, so als alltagsauto wäre das dann gedacht :) mal schauen, ich hoffe das wird was, erstmal ne garage in der umgebung suchen gehen :winke: |
Zitat:
|
Also die meisten die das Monotube eingebaut haben, nutzen gerade wegen der Tiefe den Wagen nicht mehr als Alltagsauto. Aber OK, jeder wie er mag. :D Beispiel: http://www.golf3.de/clear.gif |
da hast aber nen schlechtes beispiel-bild genommen... ist im hannes sein alter der touran und der ist wie sein golf vorher und sein cab jetzt ne luftpumpe ;) |
extremst geiler touran. wenn die strassen bei ihm das zulassen kanners ja machen bei uns wäre das nix. |
Ja der Touran ist echt geil. |
Zitat:
|
ist egal der ist trotzdem geil ... ed: Zitat:
|
der touran hat kein airride, genauso wenig der 4er vom hannes. hannes schwört erst seit dem NB Cabrio auf Luft, kann ihn aber gerne nochmal bei Studivz fragen ;) € revidiere teilweise, er ist ne weile mit h&r "tief" gefahren, hat dann aber noch auf airride gewechselt. ;) €² - und damit man sieht, dass die tiefe version von nem airride im abgelassenen zustand kaum unterschieden werden kann: http://www.golf3.de/clear.gif |
Zitat:
@ fuggy so wie die amis kriegst du das hier nicht im ansatz legal auf die straße. ich bin mit meinem 2er schon enoprm tief rumgefahren ( bei dem galt diese 50 cm lichtkante z.b. noch nicht da 89er zulassung ;) und da is fahrkomfort gleich null und fürn alltag isses sowieso nix, war nach 2 std autobahn immer fox und alle ;) |
Zitat:
|
ach du lachst jetzt erst ;) ich lach schon seit anfang an ;) |
Zitat:
und autobahn fahr ich jetzt schon nicht viel, ausserdem fahren meine kumpels die längeren strecken weil meiner nichtmehr so arg beladen werden kann :D und der weg in die arbeit sind auch nur knappe 5km!! |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:42 Uhr. |
Powered by vBulletin®
