golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   HiFi Forum (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Lautsprecher hinten? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=59828)

Oliwa 15.07.2009 03:40

Lautsprecher hinten?
 
Hallo,

da ich leider noch keinen Golf 3 habe, muß ich hier mal ganz unwissend fragen:

Verfügt der 2 Türer in den hinteren (Rückbank) Seitenverkleidungen über Lautsprechervorbereitungen, ähnlich wie in den vorderen Türen?

Wenn ja, könnte vll. jemand so nett sein und ein Bild davon posten, damit ich sehe wie und wo die dort sitzen? :)


------------------------------------------------------------------------------------------------------

Frage 2:

Ich habe da einen 93er Golf im Auge mit 2,0L 85KW und grüner Plakette, kann mir da einer sagen was der im Jahr an Steuern kostet?



Gruß Olli

BTKS2002 15.07.2009 04:07

1. Ne, bei der normalen Ausstattung nicht. Aber beim Jubi Gti mit dem Nokia Sound System gibts dort Lautsprecher ein Großen unten und einen Hochtöner oben. Obs das noch in anderen Ausstattungen gab, kann ich dir nicht sagen.

2. So 140 160 Euro im Jahr.

heilbutt 15.07.2009 04:20

die 3 Türer haben die Lautsprecheraufnahmen normalerweise hinten rechts und links neben der "Hutablage".

DS1986 15.07.2009 04:55

was hat denn dein gti? euro 1 oder euro 2??? die plakette sagt ja nichts aus!

wolfi71 15.07.2009 08:03

Er könnte auch D3 haben, Nachrüstkat oder Kaltlaufregler. Ansonsten vermutlich Euro2.

Wolfgang

GolfGtiRacer 15.07.2009 09:14

Ohne Nachrüstkat kostet der 2,0l 302€ im Jahr! und nicht 160€!

Amazing 15.07.2009 09:39

Frage 1:

bei GL, GT, CL Ausstattungen sind hinten KEINE Vorbereitungen für LS drin..
Bei Highline, CC, Edition etc sollte es drin sein! Pauschal kann man das glaube ich, nicht sagen! Man konnte sicher auch beim GT ein NOKIA DSP bestellen, denn dann hat man auch hinten LS drin!

heilbutt:

links und rechts von der Hutablage??? o0 ..seit wann hat der Golf 3 denn da LS vorbereitungen drin?... Golf 2 OK, aber der 3er doch nicht!

Dr.NOS 15.07.2009 09:40

Baujahr 93 hat ab Werk Euro 1! Umrüsten ist wie schon gesagt kein Problem, rechnet sich nach ca. 1,5 Jahren.

Ob er hinten Lautsprecher hat dürfte vom ab Werk verbauten Radio abhängen. Nur das VW-Gamma hat 4 Lautsprecherausgänge, dann möglicherweise auch Lautsprecher hinten.

Fuuubb 15.07.2009 09:45

Zitat:

Zitat von Amazing
links und rechts von der Hutablage??? o0 ..seit wann hat der Golf 3 denn da LS vorbereitungen drin?... Golf 2 OK, aber der 3er doch nicht!


Doch diese Aufnahmen habe ich schon bei ebay gesehen, das sind die ablagen neben der Hutablage.

Amazing 15.07.2009 10:03

Guck einer an, diese Teile sind mir für den 3er noch nie untergekommen!.. kenn nur die glatten!

Fuuubb 15.07.2009 10:06

ICh glaub die waren vom DSP Soundsystem!

Oliwa 15.07.2009 12:09

Vielen Dank für eure schnellen Antworten :)

Ich dachte immer das die grüne Plakette im Zusammenhang auch mit der Schadstoffklasse steht. Also grün = Steuerbegünstigt ...

Ich habe da mal beim Händler nachgefragt, dort wo mein vermutlich "neuer" Golf steht, mit etwas Glück bekomme ich sogar ne Antwort von dem ;)

Oliwa 15.07.2009 12:52

Zitat:

Zitat von Oliwa
Frage 2:

Ich habe da einen 93er Golf im Auge mit 2,0L 85KW und grüner Plakette, kann mir da einer sagen was der im Jahr an Steuern kostet?



Gruß Olli

Habe gerade erfahren das er Schadstoffklasse E2 hat ... Ist das schon Steuerbegünstigt?

Amazing 15.07.2009 12:59

E2 müsste Euro 1 sein, somit kannst du noch was machen mit minikat und / oder KLR!

dann kommst auf euro 2!

vwgolfer84 15.07.2009 13:00

Zitat:

Zitat von Amazing
Frage 1:

bei GL, GT, CL Ausstattungen sind hinten KEINE Vorbereitungen für LS drin..
Bei Highline, CC, Edition etc sollte es drin sein! Pauschal kann man das glaube ich, nicht sagen! Man konnte sicher auch beim GT ein NOKIA DSP bestellen, denn dann hat man auch hinten LS drin!

heilbutt:

links und rechts von der Hutablage??? o0 ..seit wann hat der Golf 3 denn da LS vorbereitungen drin?... Golf 2 OK, aber der 3er doch nicht!


also ich habe auch an der hutablage links und rechts lautsprecher.
ich werde gleich mal fotos machen.
fahre gleich meine alus abholen und dann gibt es bilder. ;)

R-VR6 15.07.2009 13:13

Im Highline sind die Serienmäßig in den hinteren Türverkleidungen !
(Sofern ein Gamma Tape drin ist)

Oliwa 15.07.2009 13:31

Ich "habe" das Sondermodel "Savoy"

Leider steht der Wagen in Berlin und ich kann da noch nicht reingucken ....

vwgolfer84 15.07.2009 13:39

Also ich habe vorne im amaturenbrett die hochtöner,
unten in den türen die tieftöner,
hinten in den türpappen oben die hochtöner und weiter unten die tieftöner und hinten neben der hutablage noch das 2wege system.
alles so original.

Rensen 15.07.2009 13:40

Ich fahre einen GT Spezial mit Gamma System und habe somit auch hinten in den Seitenverkleidungen Lautsprecher enthalten (Hoch- und Tieftöner).
Für deinen Savoy steht auf doppel-wobber.de Radio Alpha, welches Serienmäßig hinten keine Lautsprecher besitzt, soweit ich informiert bin.


Wenn du nicht reinschauen kannst, ruf doch einfach den noch Eigentümer des Wagens an und frage nach ;)

GolfGtiRacer 15.07.2009 17:33

Zitat:

Zitat von Amazing
E2 müsste Euro 1 sein, somit kannst du noch was machen mit minikat und / oder KLR!

dann kommst auf euro 2!

Genau absolut richtig! Nach umrüstung hast du Euro 2 (D3) und zahlen musst du nur noch 150€ im Jahr anstatt 302€.
So ich hoffe nun gibt es keine Fragen mehr zu 2.

Oliwa 15.07.2009 19:38

Ist es jemandem bekannt wie lange eine Fachwerkstatt für den Einbau eines KLR benötigt und verändert sich dadurch irgendwie der Motorlauf?

GolfGtiRacer 15.07.2009 21:07

Bau dir lieber einen Minikat ein. Der macht keine Probleme! und du sparrst genauso viel.

Dr.NOS 15.07.2009 21:21

Immer dieses "der Minikat macht keine Probleme" :abgelehnt:.

Ein KLR funktioniert genauso gut und zuverlässig wenn er richtig eingebaut ist.

Einbau sollte innerhalb einer halben Stunde machbar sein.

Was verstehst du unter Steuerbegünstigt? Dass man einen gewissen Zeitraum keine Steuern zahlt? Das gibts nur bei den jeweils neusten Schadstoffklassen (Euro 4, Euro 5) und selbst da wurde es glaube es gekippt.

Ne Grüne Plakette bekommt jeder Benziner mit geregeltem Kat.

GolfGtiRacer 15.07.2009 21:28

Zitat:

Zitat von Dr.NOS
Immer dieses "der Minikat macht keine Probleme" :abgelehnt:.

Ein KLR funktioniert genauso gut und zuverlässig wenn er richtig eingebaut ist.

Ja also ich kenn keinen der Probleme hat mit seinem Minikat, aber ich kenne genug die Ihre KLR verfluchen und abklemmen.

gti-driver 19.07.2009 12:42

Bis jetzt ist mir auch öfters das Problem mit der KLR begegnet.

R-VR6 19.07.2009 12:52

Zitat:

Zitat von audiophilxx
Bis jetzt ist mir auch öfters das Problem mit der KLR begegnet.

Was meint Ihr denn mit den Probs vom KLR ??

Werde mir meinen am Dienstag einbauen lassen...
Die Deppen wollten mir 430 Euronen für die Steuer abknöpfen..tsss.

Mit was muß ich denn rechnen bzw. was habt Ihr denn damit für Erfahrungen gemacht ? :confused:

Dr.NOS 19.07.2009 22:11

Der KLR soll je die Leerlaufdrehzahl in der nach dem Kaltstart anheben damit der Motor schneller warm wird und der Kat schneller arbeiten kann.
Manchmal gibts wohl Probleme mit der Funktion.

Wenn du ihn dir auf Rechnung einbauen lässt kannst du ja einfach dort hingehen wenn er nicht mehr Ordnungsgemäß arbeiten sollte. Meine haben bisher immer Problemlos gearbeitet.

Buddha 19.07.2009 22:13

Wegen den hinteren Türverkleidungen, hatte hinten auch keine Lautsprecher drin, allerdings sind die Durchmesser für die Lautsprecher in der Seitenverkleidung vorgestanzt, mit ner Stichsäge kann man die leicht aussägen und dann Lautsprecher einbauen.

Bigfoot 19.07.2009 22:15

Hallo R-VR6

Zitat:

Mit was muß ich denn rechnen bzw. was habt Ihr denn damit für Erfahrungen gemacht ?
Ich habe den KLR bisher in 3 Fahrzeugen verbauen lassen - 2 davon ohne dass man es gemerkt hat (liefen wie vorher):
- Seat Toledo Bj. 93 mit 1,8 l 65 Kw
- Seat Toledo Bj. 93 mit 2,0 l 85 kw

Das dritte Fahrzeug ist ein Oldie:

VW Passat Kombi, Bj. 88 mit 1,8 l 66 KW.
Obwohl der Passat den gleichen Motor wie der kleinere Seat hat, kommt der mit dem KLR nicht besonders gut klar. Der Motor geht nach dem Kaltstart gern wieder aus. Man muss dann etwas Gas geben um ihn wieder anzulassen. Sobald der Motor warm wird, ist das Problem weg (Klar: der Kaltlaufregler wirkt nur bei kaltem Motor).

Bei meinem Golf III Variant (1,8 l 55 Kw) hat der Vorbesitzer einen Minikat nachgerüstet. Der scheint sich gut einzupassen (hatte allerdings noch keinen Winterbetrieb).

Gruß Bigfoot


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:50 Uhr.

Powered by vBulletin®