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bis wieviel km/h halten meine original bremesn vom gti? Hallo , Mich würde mal interessieren bis wieviel km/h meine bremsen halten. Golf 3 gti bj 92 116ps. Und bis wieviel die vom vr6 174ps? |
die halten genau so viel weil es die gleichen sind |
km/h ? Auf Null würden dich alle Bremsen bringen, die Frage ist nur wie lange das Dauert und wie oft man das hintereinander machen kann. Was meinst du mit halten? Zugelassen sind beide bis 250 PS meine ich zu Wissen. Zitat:
Entweder sind das 280 oder 288er Bremsen also gleich nicht unbedingt. Er dürfte die 280er haben. Die Vr's zu der Zeit hatten die auch, da hast du recht. Später dann haben die 6 Zylinder und noch später auch die GTI's die 288er bekommen. |
meine frage ist eigentlich bis wieviel ps die zugelassen sind. Und welche bremse man z.b man bei 300ps nehemn muss( als beispiel) . Würde nämlich in weit geplanter zeit gerne mal nen vr6 motor einbauen lassen. Wie gesagt in ca 1 jahr frühstens. Mich interessiert das nur sehr =) mfg |
Die gibts noch die S3 Bremse die müsste 305mm haben. Bis wieviel die Zugelassen ist weiß ich nicht. |
wenn du nen VR einbauen willst, dann ist deine Frage ja beantwortet ;-) |
würde gern vr6 haben und halt den auch noch bischen umbauen. und wenn man da VIELEICHT!!! an die 270 ps kommt kann ich meien gti bremse ja vergessen?! und was mache ich dann? |
Denke dann solltest du dich mal im Audi Segment umschauen. |
Frag doch mal "CRS" der hat auch auf VR6 umgebaut und die Bremse vom S3 (wenn mich nicht alles täuscht). MFG |
Also aus nem normalen Vr6 wirst du nie 270 PS rausholen , höchstens mit nem Turbo oder Kompressor und wenn du soviel Geld investierst sollte auch nochwas für ne gescheite Bremsanlage investieren. Sprich S3 , Prosche oder vielleicht vom R32 |
raver-one war ja nur mal ein beispiel. will halt nur auf nummer sicher gehen weil wenn ich schon mehr leistung haben will denn will ich auch eine bremse haben die mich sicher auf null bringt. und wenn das denn mal ein 1000er mehr kostet ist das in ordnung. muss man halt ein wenig länger sparen. |
Wie die anderen schon schrieben die Vr6 Bremsanlage ist bis 250 PS zugelsaaen und es gibt noch verrückte Leute die die mit über 300 PS fahren. rein TÜV-technisch könntest du auch deine Bremsanlage beibehalten bei einem VR6 Umbau. |
okay danke ich glaube ich habe genug informationen gesammelt ich bedanke mich mit vielen grüßen golf3gti2009 |
Hab da mal ne allgemeine Frage zu und zwar, wieso kommt es bei der Bremse darauf an, wieviel PS der Motor hat? Müsste doch eigentlich nur mit der Geschwindigkeit zusammenhängen oder? Ich meine wenn ich nen 90Psler bei 180km/h bremse ists doch das gleiche als würd ichs mit nem GTI machen oder? Oder hats mit dem Gewicht des Motors zutun oder damit, dass das Getriebe angekoppelt ist und ich den Motor mitbremsen muss? |
hast ja recht aber wonach guckt der tüv nach km/h oder ps? |
hat der 8v gti nicht nur 256er???? |
das kann ich dir leider nicht sagen =( |
ab 250 ps würde ich nurnoch ungern was inr ichtig serienbremse fahren andernfalls auf jeden fall S3 mit der 305er scheibe |
ich bin ganz erlich ich hätt glaube ich n komisches gefühl bei 250ps n oriiginale gti bremse drinne zu haben. mfg |
Zitat:
Zitat:
Da ich selber auf Turbo umbau mit einer Ausgangsleistung von XXXPS. Die PS werden aber nicht eingetragen, sondern nur 300PS, bis dahin geht naemlich die S3 Bremse im Golf3. 270PS wuerdest du mit einer 288er VR6 Bremse sogar noch eingetragen bekommen. Wobei es ja kein problem waere bei der Leistungsmessung mit weniger Ladedruck zufahren und nur 240-250PS eintragen lassen. Allgemein gesehen sollte man schon eine ordentliche Bremse fahren, gerade wenn man ueber 250PS will. Es muss ja nicht unbedingt ueberdimensional sein. Ueberleg mal, selbst der RS6 mit 450PS und einem Gewicht von 1900kg hat gerade mal eine Bremsscheibe von 390x35mm Zitat:
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muss eigentlich nicht noch der hauptbremszylinder oder der bremskraftverstärker geändert werden wenn man von beispielsweise 280mm auf 312mm umbaut?der druck muss doch auch größer sein damit es mehr bremskraft bringen soll? |
Nein, es sind beides 54er Saettel mit 1 Kolbensystem. Da brauchst du keinen anderen. Die Bremsanlage kostet neu nur 300euro, komplett fuer vorne! Brauchst dann halt noch Adapter, die kosten aber auch nur um die 20euro. Und die Bremsleistung ist der Wahnsinn! Hab schon oft von 240km/h auf 120 oder noch weniger abbremsen muessen, die machen das ohne Probleme mit. |
bremssättel sind also auch gleich? hätte gedacht dass der umbau aufwändiger ist. |
Die Bremssaettel sind gleich gross, aber nicht die selben wie beim Golf 3. Musst dann schon die vom S3 nehmen. PS: Grad nochmal in eBay geguckt, aktuell 399€ http://cgi.ebay.de/Neue-Audi-S3-Audi...3A1%7C294%3A50 |
der preis geht . aber für meine 75ps gurke übertrieben :) wann startest du dein turboumbau eigentlich? |
Bestellt ist alles schon seit einer Woche. Und ich hoffe das Morgen die ersten Pakete ins Haus schneien... Abgasanlage wird was laenger dauern. Ist ab Turbo 76mm Durchmesser. Ich dreh noch durch vor warterei... :D Da fuehlst dich wie ein kleines Kind an Heiligabend was auf den Weihnachtsmann wartet... xD |
nciht schlecht. dann hoff ich mal dass allen gut klappt .viel erfolg! |
Danke, hoffe auch das alles so klappen wird wie ich mir das vorstelle. Ersatz Antriebswellen sollte ich dann wohl auch mal zuhause einlagern. Heute nochmal mit dem Turbomann gesprochen. Erstes Paket ist heute raus. Das heisst es wird heute leider noch nichts kommen, schade :( |
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