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Was ist das für eine Flüssigkeit? Moin, War gerad bei meiner Karre am Motorraum um Ölstand usw zu checken wobei mir auffiel das an einem "teil" rechts unten neben dem motor eine flüssigkeit zu sehen war... Da der Motor eigentlich komplett trocken ist und man mir mal sagte das Getriebe "schitzt" nur sei eigentlich alles in ordnung.. Und nun seh ich da diese menge flüssigkeit.... Hier 3 fotos um es zu erkennen was es ist, habe keinen blassen schimmer was das fürn teil ist.... Hoffe nicht das das was wichtiges ist oder so, bin jetzt schon vom geld ruiniert durch den Radlagerwechsel vorne, und mein schweller rostet unten drunter an der vorderseite auch sehr krass.... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1243851551.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1243851552.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1243851551.JPG |
achte mal auf den füllstand deiner bremsflüssigkeit so gammelig wie dein bkv ist könntes da weg kommen |
Steck mal den Finger rein und riech dran. Achte auch auf die Farbe. Vielleicht ist es blos Katzenpisse |
Also das teil selbst wo die flüssigkeit ist kann kein öl oder anderes verlieren? Und mein Bremskraftbehälter sieht nur so aus weil da noch für den motorraum diese schutzpaste mit drankam.... also kann die flüssikeit nur von extern kommen wie katzenpisse, oder tropfender bkv? |
Riech einfach mal dran...wirst schon nicht dran sterben. |
So gerad dran gerochen, konnte keinen Geruch feststellen aber die Konsestenz war Schmierig und Klebrig... Farbe schwarz aber kann auch vom dreck kommen... Kann das Teil (was auch immer das fürn teil is) denn ölen? Und ist das schlimm oder so? |
Das ist nur das hintere Motorlager. Das beinhaltet keine Fluessigkeiten. Wisch es mal weg und guck ob es morgen oder so wieder kommt |
hallo, das kann eig nur bremsflüssigkeit sein oder irgentwas ganz anderes was garnicht von deinem auto kommt. |
na katze mit durchfall;) |
Nein, Geruchslos und extrem klebrig, genau die konsestenz von "dickem" öl |
hmm seltsam bremsflüssigkeit ist dünner...würd auch sauber machen dann mal abwarten |
Haben nicht best. Golf Flüssigkeitslager am Motor? Wolfgang |
an diese stelle dürfte normalerweiße kein öl hin kommen! bremsflüssigkeit schließe ich aus die wäre nich klebrig und dickflüssig! am besten echt mal sauber machen und mal schauen ob nochmal was nach kommt! ich meine auch mal sowas gehärt zu haben was wolfi geschrieben hat mfg sting |
Was meint Wolfi mit best. Golf? |
bestimmten schätze ich haste den denn jetzt mal sauber gemacht? |
Ja hatte es gestern abend einigermaßen sauber gemacht, geht halt schlecht weil die stelle bescheiden zu erreichen ist... Also es ist jetzt nich unbedingt was dazukommen, aber um das lager selbst also in der rille in ein dünner "film".... schlecht zu beschreiben aber zumindest ist auf der graden fläche nich wida so massig viel trotzdem kommt diese flüssigkeit ja nich von irgendwoher, mich lässt das nicht locker, irgendwas muss da komisch sein... und ich denke das ist die gleiche flüssigkeit die ich letzte woche unter meinem auto sah am unterboden als er beim reifenwechsel war, ist die selbe weil von der stelle her könnte es passen... |
Wie find ich jezz raus ob das ein Lager ist mit sona Flüssigkeit? wenn es solch ein Lager ist, denke ich wohl kaum das es gut ist wenn es ausläuft! |
geh mal mit deinem fahrzeugschein zu einem vw-händler. die vom ersatzteillager sollten dir sagen können was der verbaut hat. |
Jo werde es nächste woche mal machen.. Hab im moment wenig zeit leider dafür... Falls es einer von euch weiss und die nummer braucht, hier: Schlüsselnummer: (2.1) 0600 (2.2) 891 1052 |
Also ich würde mal sagen das könnte vom Motorlager kommen. Ich hab das schon mal bei einem Kundenwagen gehabt. |
Wenn es vom Motorlager kommt, was für Folgeschäden kann das haben? Und wozu hat der Motor da überhaupt ein Lager? Sehe keine direkte funktion darin ausser Befestigung udn dafür braucht man kein lager :D |
hatte ich auch bis vor 2 monaten, ist ein defektes hydrolager vom motor, bin nen halbes jahr mit nem kaputten rumgefahren und hat nix gemacht .. habs dann gewechselt als ich zeit hatte. der motor braucht das lager weil er da aufgehängt ist, fängt zb die vibrationen ab ^^ also einfach nen neues holen (hab momentan ruville verbaut) ist vonner qualität her gut und net so teuer wie die von vw der aufwand es zu wechseln hält sich auch in grenzen |
Nö ich hol ersmal nix neue was wirklich wichtig ist. meine beiden radlager vorne haben mich shcon meinen lohn gekostet, bzw das was ich davon zur verfügung habe/hatte :( |
Ich hatte auch das selbe Problem schonmal. Gibs auch noch nen Thread zu. Nur finde ich den nicht mehr. Hab dann auch das lager gewechselt. seit dem ist ruhe. lg |
Ist mit schäden zu rechnen wenn man es noch 2 monate so lässt? Hab im mom absolut kein geld übrig und keine zeit für sowas.... |
nein ich denke net das es schäden geben wird. vom geld her wars net schwer teuer ich hab glaub ich 10 oder 15 € bezahlt. naja zeit sollte man schon bisschen haben vor allem ist es ja nicht ganz einfach da ran zu kommen. lg |
wie gesagt, ich bin nen halbes jahr so rumgefahren.. man merkt auch keinen unterschied, nur kaputte sachen sollte man halt tauschen ;) machs wenn du zeit & geld hast .. wenns nur 2 monate sind dann passiert da au nix |
Das sehe ich genau so. Also spar erst mal und dann mach das. |
Zitat:
mfg marko |
ich hab wie gesagt vor 2 monaten meine 3 motorlager gewechselt (MKB ABF 2.0 16V), davon waren 2 gummi-metall und ein hydrolager, hat genauso gesifft wie auf dem bild ^^ |
Zitat:
Funktion: Ein Lager verbindet zwei Teile, die etwas beweglich sein müssen. Es muss keine Welle sein. Wolfgang |
Komforteinbußen? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen wieso der Komfort unter einem defekten Motorlager leiden soll ,da dort nix angetrieben wird sondern wie du schon sagtest einfach nur verbindet wurde... |
Komforteinbuße aus dem grund der motor ist in bewegnung schwangt über trieben gestag auf und ab beim be und endlasten so wenn deine lager ine fritten sind kann es so weit kommen das der motor regelrecht anfängt zu schaukeln und das merkst du halt hatte das ganz früher mal bei nem bekannten im audi da waren die lager so hin das im stand das ganze auto geschaukelt hat :D is aber nich schlim nur nervig ! aber das wird bei einem lager nich passieren denn es sind ja noch zwei andere da |
Hm muss mir dann mal lieber die anderen lager anschauen wie die aussehen :D |
die bringst normal net kaputt, da mein hydrolager auch kaputt war, hab ich die anderen 2 auch gleich mitgewechselt.. warn von 96 und ham genauso ausgesehn wie die neuen, hatten auch kein spiel oder ähnliches. hat sich vom verhalten auch net verändert (16v wackelt wien scheisshaus ^^) |
Wie bereits richtig erkannt wurde handelt es sich hierbei um ein Hydrolager, das ausläuft. Die wurden NICHT nur bei den Dieseln verbaut!!! Dieses Getriebelager wird beim Beschleunigen auf Druck belastet (kann man aber nicht wirklich als "Belastung" bezeichnen...). Richtig belastet wird es aber bei der Motorbremse, da es hierbei auf Zug belastet wird. Vom Beginn des Siffens bis zum endgültigen Tod des Lagers vergeht schon etwas Zeit. Wenn es dann richtig kaputt ist, fühlt es sich bei Lastwechseln an, als ob der Motor gleich aus dem Auto fällt. MfG |
Zitat:
Solche Bewegungen siehst du ja auch, wenn du vor dem Motor stehst und jemand heftig mit dem Gas spielt oder den Wagen startet. Da bewegt sich der Motor ja auch auf und ab. (Ersteres besonders deutlich beim VR6 wie ich finde). Und wenn da nun kein pufferndes Lager wäre, würde sich diese Bewegung mit auf die Karosse übertragen und du würdest es im Auto spüren, das ist wohl mit Komforteinbuße gemeint. Wenn ich logisch denke zumindest. |
Jo habe mich entschlossen mir sobald ich wieder geld habe eines zu kaufen... Nur ist es das "vordere, linke oder hintere"? Bei mir ist ja das Lager defekt was über bzw bei dem Getriebe ist. Und woher krieg ich das richtige ausser bei VW? Denn vw wird bestimmt 50euro beanspruchen xD |
also vw wollte für alle 3 lager 160€ .. im zubehör hats dann 120€ gekostet, geh einfach mal zu nem zubehörladen und sag welches das ist (hinten fahrerseite/getriebeseitig) dann sollter eigentlich wissen welches gemeint ist, hab bei mir ruville und lemförder verbaut, sind beides gute marken und trotzdem einiges günstiger als original |
Ich weiss das das hier keine Marke hat, aber ist mir in dem Fall nicht so wichtig... Das sollte es ja dann sein, wenn man vorm auto steht dan hinten rechts also beim Getriebe oder? Aber was hat diese Farbgebung zutun? Da steht was mit Blau ^^ http://cgi.ebay.de/MOTORLAGER-HINTEN...3A1%7C294%3A50 |
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