Ist der Noch zu Retten
 

Oh weeeeeeeeeeeh::heul:-:
War am Dienstag meine spur einstellen
ergebnis Links OK
ergebnis Rechts -3 nur reparabel bei VW (Spezialwerkzeug)::heul:-:
ich denk :( kuck mall Drunter:( :mad: :leck-mich.: ::heul:-:
motor sift,auspuf u.kat bald übern Jordan
und das beste beide Schweller exitus.
Denk nach!!!!!!!!!!!!!!!!>ergebnis vom Nachdenken mein g3
ist für die:shit.: oder ist der noch zu Retten

spur einstellen mit spezialwerkzeug????

schweller kannst mit reparaturblechen wieder richten. auspuff is numal ein verschleißteil und den motor bekommste sicher auch wieder dicht. wo sifft der denn? musst schon ein paar genauere angaben machen

Zu retten ist alles noch, nur eine Frage des Preises und ob er es dir noch Wert ist.
Die Reparatur wird sicher einiges kosten.

ist de noch zu retten
 

Hi tommy erst mal alles ok?
scheisse siffen tut ehr über der Olwanne,das ist ja fast kein Problem
die Dichtungen zu Wechseln mehr sorge hab ich wegen den Schwelern die Sehen aus ohweier (kosten frage)
und wegen den Sturz sorry nicht Spuhr

Der Sturz wird über den Dämpfer eingestellt (18er Ringschlüssel), und/oder über das Traggelenk.... falls du die geschraubte Version drin hast (13er Ringschlüssel). Ist beides kein VW Spezialwerkzeug ;-)

Ölverlust meißtens Ölwannendichtung und Simmerring Kurbelwelle. Ist beides nicht die riesen Aktion und auch bezahlbar.

das würd mich auchmal interessieren
auspuffanlage und kat bekommste beim schrotti um die ecke für wenig geld.
und spur mit spezialwerkzeug? weiß ja nicht :D
wo der motor sifft ist am interessantesten. aber auch nen neuen motorblock bekommste momentan für echt wenig geld

edit: scheiße war ich langsam. sry

ist
 

Hi ist die Geschraubte version das kann ich auch selbst machen
das was mir sorge macht ist das die Schweller ausehen wie überreife Rosen Schöhn offen das wirt Teuer

genau so seh ich das auch. der simmerring nockenwelle antriebsseite verreckt auch sehr gerne.

die schweller kann man immer richten aber wie schon gesagt ist das alles eine kostenfrage. im zubehöt bekommst du schweller die einigermaßen akzeptabel passen. musst dir dann nur die bleche von unten bis an die falz selber kanten "lassen" und ebanfalls punkten.
ich hab es letzte woche erst an einem golf3 an der rechten seite gemacht. die linke seite muss ich am freitag noch machen. ist eine sch*** arbeit und man braucht viel geduld aber es ist alles machbar

naja den schweller kannste vielleicht wieder hinkriegen.
haste nen foto?

Was kosten die Schweller tommy

ist
 

ne du hab keine gemacht war geschockt

ein foto ist eigentlich uninteressant. egal ob viel oder wenig rost da ist. der schweller wird so oder so von vorne bis hinten neu gemacht. alles andere ist nix halbes und nix ganzes

müsste ich nachgucken. kann ich dir morgen abend bestimmt sagen

ist
 

jep wehre super von dier

haste recht!

Die Sch....se ist was das alles kosten wird,wie ihr ja wist bin ich
Hartz4 und die Eureten sind sehr rah.
Hab den g3 für 900,- gekauft bzw. meine Frau und rein gestegt
haben wier über 1000,-.Wenn jetzt die Action noch mal ein Paar
Hunderter kostet wird das schwehr für mich.
Und in Ratten Abzahlen macht ja keiner

mach doch mal n bild wo das loch ist...

wenn das nur ein gummi stopfen ist um den es rostet, kannste das problemlos so austauschen, vorallem wenns am unterboden ist und nicht der schweller selbst !

ist
 

hi ne du da ist richtig alles offen an den Schwellern der gumistopfen ist auch offen das ist in 10min. mit Glasfaser gemacht

unterboden würd ich nciht mit GFK zukleistern
das sollte man schon richtig schweißen

ist
 

Hi ist ja nur da wo der Stopfen ist.
Im Grunde ja egal vorher Gumi Stopfen neu Kommplet zu mit
Glasfaser

na trotzdem hält schweißen besser.

ist
 

Ist es auch Gebe dier vollkommen Recht,aber die Günstigere Alternative ist GFK und vor allem die Schnelere wen man sein 4rad
jeden tag Braucht.

tommy hast du nach gesehen was die schweler kosten