Problem Heckstoßstange
 

Hallo,

wollte heute Probeweise meine Heckstoßstange Montieren.

Die wird ja Rechts und Links Gesteckt.Zumindest die Alte

Jetzt habe ich bei der neuen Komplett andere aufnahmen:

Hier die Aufnahme am AUTO:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/05/234.jpg

Und hier an der Stoßstange:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/05/235.jpg

Habe die Stoßstange hier von einem ausm Forum gekauft.

Sollte eigentlich morgen zum Lackierer.

Also ist echt Dringend.

mfg

deine originalen halter abschrauben, die stoßi anhalten und von innen mit ner lampe und nen edding nen punkt da malen wo du dann den halter siehst....
stoßi an, loch bohren und dann ansetzen, schraube von innen durch und in der stoßi mit ner mutter fest schrauben.....

Weiß jemand ob die Innenverkleidung im Kofferraum geklebt ist?

Muss die ja wegmachen um von hinten ran zu kommen oder?

mfg

Du musst doch für die Montage der Stange nicht deinen Kofferraum demontieren?!:confused:

ist nicht geklebt!
mußt du auch nicht ausbauen.

Sondern?

Wie dann?

So hats mir Christian erklärt

Alle Meckern aber keiner weiß es besser oder wie?

Gruß

du musst versuchen da von unten ran zu kommen. ich denke von innen hilfts dir nicht viel.

Wieso den meckern. wir versuchen ja nur dir zu helfen...

ich frag mich nur was du da innen machen willst.
die halter sind außen verschraubt!

Ich hab gedacht...die Original halter Wegschrauben.dann soll einer die Stoßstange hinhalten...dann Mit edding Makieren,Loch Bohren und Mutter anschweißen und dann verschrauben.

Kann mir einer mal genau erklären wie ihr das meint bitte.

Gruß

Das gleich Problem wie "Gfk Schürze festmachen" nur diesmal hinten...

Wir brauchen unbedingt jemanden der ein gutes Tutorial macht, hier haben sehr viele User große Probleme (ich auch)

Also ich finds schon ein wenig Seltsam.

Hier hat jeder 2te so ne Heckstoßstange verbaut aber keiner will sagen Wie?

also nochmal langsam und zum mitschreiben:

- du demontierst die originale stoßstange

- danach demontierst du die originalen seitlichen stoßstangenhalter

- im anschluss hält eine 2. person die neue stoßstange in position

- du krabbelst unter´s auto (am besten aufgebockt und ohne hinterreifen)

- durch das loch wo ursprünglich der originale stoßstangenhalter montiert war siehst du jetzt ein stück von dem haltebügel der neuen stoßstange

- das loch der alten befestigung zeichnest du nun mit einem edding auf dem neuen halter an

- andere seite selber ablauf

- stoßstange vom fahrzeug abnehmen

- die angezeichneten löcher durchbohren

- nun an den neuen halter innen entweder eine mutter oder eine schreube anschweißen.

- stoßstange am fahrzeug in position bringen und seitlich in den alten haltelöchern mit dem neuen halter verschrauben

- stoßstange hinten (unter heckklappe) mit 4 schrauben fixiren (originale haltepunkte)


das sollte jetzt aber einleuchten, oder???

Okay.So klingts für mich schon Logischer.Vielen Dank.

Jedoch sind die Seitlichen Halter bei mir glaube ich nicht geschraubt oder Irre ich mich?`

Was für schrauben müssten das sein?

mfg

die originalen halter sind oben und unten mit spreiznieten befestigt (einfach den "zapfen" durchdrücken)

in der mitte siehst du so eine metallplatte. auf der ist innen eine gewindestange, welche am fahrzeug mit einer mutter (10 oder 13) verschraubt ist. diese mutter musst du noch lösen. und durch genau dieses loch verschraubst du dann die neue stoßi

Und wie Krieg ich die Original Halter dann wieder hin?

Ich will die Stoßstange erstmal komplett anpassen.Bei mir passt das mit dem Auspuff noch nicht so ganz.

Dann wird die erst noch geschliffen und dann Lackiert.

In diesem Zeitraum will ich aber wieder die Originale Stoßstange Verbauen.

Das anzeichnen an dem Halter ist ja auch nur so Pi Mal Daumen oder?

Weil von "Hinten" kommt man ja nicht ran oder?

Hallo,

also hatte mir gestern 1mm Edelstahlblech gekauft.

Schön rund gewalzt.Die originalen Endrohre ab und Überlappent mit Zwischenstück zusammengeschweißt.Sah alles Tip Top aus.

Dann will ich se hinmachen...von der Länge her hats ganz gut gepasst.Aber der Winkel war total verkehrt.Haben dann Angefangen V-Schnitte reinzumachen und zu biegen.Nunja sieht jetzt halt nicht mehr schön aus.

Nun Langsam frage ich mich echt...Habe ich nur so ne "Vermurkste"(vom Werk aus) Stoßstange oder ist das bei allen so Schwer?

Ich bin langsam echt am Verzweifeln.Also die Stoßstange ansich hat jetzt halter und hällt auch Bombenfest.Aber nun hab ich echt riesiege Probleme mit dem Auspuff.

Wenn mir einer sagen könnte,was für nen Auspuff ich kaufen müsste der dann Plug&Play Funktionieren würde,würde ich den Sofort kaufen.
Bin kurz davor die komplette geschichte auf den Mond zu schießen.

Ich versteh nicht so wirklich was du jetzt meinst. Was ist jetzt mit deinem Auspuff? :confused:
Stößt er an? Hängt er zu tief? Zu hoch?

Zuerst war er zu Kurz.Habe ihn dann Verlängert.Dann ist er unten aufgelegen.Haben dann V-Schlitze reingemacht und wollten es dann Z-Förmig machen.Durch die Viele Biegerei ists halt voll "vermurkst".

Werde mir Nun Warscheinlich morgen auf der Arbeit neue Rohre biegen und die dann versuchen Anzupassen.

Oder gibts Spezielle Auspuffe die auf die Stoßstangen angepasst sind?

Bei sowas biegt man immer an der Halterung und ändert nix am Auspuff.
Wenn er nicht weit genug rauskommt, biegst du die Halterung nach vorne.
Wenn er unten aufsitzt musst du dir kürzere Auspuffgummis holen.
Wo hast du denn jetzt geschweißt? An den Endrohren? Da würde ich nix selbst biegen. Da gibt es fertige Endrohre zu kaufen.

Nur das die Fertigen Endrohre ebenfalls nicht die Biegung haben.

Habe den Auspuff mit Dicken Kabelbindern Probeweise komplett nach oben gespannt.War nicht ausreichend.Sowieso ziehst du damit den Mittelschalldämpfer mit hoch...ist also auch nix.

Was für ne Biegung? Ich glaub um überhaupt richtig helfen zu können, braucht man ein Bild. Sonst ist alles nur rumgerate und Zeitverschwendung.

Hab mal schnell in Paint was gemacht.

Ich denke man erkennt ganz gut wies gemeint ist.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/06/57.jpg

Erkennt man. Allerdings ist mir nicht klar was der Knick da soll. Normalerweise schließt das Endrohr mit der Stoßstange ab oder steht minimal weiter raus.

So

habe gestern ca 6 Stunden mit nem Kumpel mein Auspuff(Endtopf) Komplett umgeschweißt.

habe mir aus 1mm Blech Rohre gebogen.Diese dann durch ewiges hinhalten,ausrechnen,vermessen,scweißen und schleifen ganz ordentlich hinbekommen.

Als richtiges Endrohr sind im moment auch nur rund gebogenes Blech dran.Werden aber bald wieder abgeflext und durch gekaufte Rohre ersetzt.Wichtig war mir erstmal die Richtung anzuzielen.

Auf dem Bild ist die Heckstoßstange noch "zersägt" da wir zuerst dickere Rohre geplant hatten.

Wir aber heute mittag mit Glasfasermatten und Glasfaserspachtel wieder in den Original Zustand versetzt.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/06/104.jpg

Und wie gesagt.Die wirklichen Endrohre,also das was man im Moment sieht kommt eh wieder weg und werden Gekaufte angeschweißt.Dient im Moment nur zum weiterarbeiten.

Und wieso genau hast du jetzt neue Endrohre gebaut? Waren deine normalen zu kurz oder wie?

Ich habe 1mm Blech genommen.Mir die gestreckte Länge ausgerechnet.An der Tafelschere abgeschnitten.Die ersten 50mm von beiden Seiten aus mit Schwenkbiegemaschine von hand ein wenig gebogen.Dann Durch die Walze gejagt und somit den richtigen Durchmesser erhalten.Oben dann einfach Zusammengeschweißt.

Die Endrohre waren zu Kurz und zu Weit unten.

Haben dann einfach Winkel in die Rohre gemacht und dann angepunktet.Hingehalten und ausgerichtet und dann Komplett verschweißt und dannach die Nähte wieder komplett Runtergeschliffen.Sieht nun aus wie ein gebogenes Rohr.

Wenn ich den Auspuff so gelassen hätte,wäre die Schürze nicht draufgegangen.Man Hätte den Unteren Steg komplett raustrennen müssen und durch das Spiel was der Auspuff ja hat,hätte der mir dann bei jedem Huppel den Lack irgendwo abgekratzt.
Haben es jetzt so gemacht,das überall ca 30mm Spiel in jede Richtung Vorhanden ist.