golf3.de - vom 1.6er ABU zum 2.8l VR6

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vom 1.6er ABU zum 2.8l VR6

Mein Dauerprojekt

UMBAUDOKU 2E AB SEITE 7!!!
UMBAUDOKU VR6 AB SEITE 10!!!

Zum Auto :

1600er Motor mit 75 PS
Moterkennung: ABU
5 Gang Schaltgetriebe
168 Km\h spize laut FZG-Schein
175 Km\h laut Navi (185 Tacho)
Farbe: Silber (LB7Z)
KM: 141000
In meinem Besitz seit November 2007 .
Kaufpreis 1400 Euro (mit 100000 Km, ein Vorbesitzer).
Rentnerfahrzeug bis dahin Chackheft gepflegt und Garagenfahrzeug.
Austattungsvariante Europe (ohne alles^^) bis auf Airbag, E-Schiebedacht und ZV mit nachgerüsteter Fernbedienung.

Hier erstmal so wie VW ihn schuf :P
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1239929449.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1239929941.JPG

Reperaturen:

2x Kotflügel neu inkl. Lack (Durchrostung)
Habe gleich welche ohne Antennenöffnung gewählt, da ich noch auf Dachantenne umbauen möchte.
neue gebrauchte Heckklappe (Durchrostung)
Auspuff ab Mitteltopf ers.
Hinterachsbuchsen ers. (Krankheit beim G3)
Domlager ers.
Schaltstangensymering am Getriebe ers.
Leerlaufregler neu
Kupplung neu
Bremse vorne komplett neu

Umbauten:

Innen

Als erstes musste natürlich ne Anlage rein (man is ja noch jung)
diese besteht aus:

Endstufe: Magnat Panthera 4 Sinus (500 W)
Boxen: Canton Pullman QS-2 160 (Musikbelastbarkeit 130 Watt)
Subwoofer: RENEGADE GTR-1200 MK2 Sinus schätz ich mal so ca 250 - 300 W
Powerkabel: 20mm2
Vom Golf 3 Cabrio die Lautsprecherhalteringe um die Türverkleidung zu bändigen. (Störgeräuschtechnisch)
Bitumen Dämmmatten in den Türen gehören ja zum guten Ton.
Kennwood CD, USB Radio

Heizungsdrehregler in Wagenfarbe
Wolfsburg Alu-Türpins

Die Originalen Sportsitze habe ich ,der Abwrackprämie sei dank, aus einem Golf 3 GT bekommen. Da dort jedoch die Sitzbezüge durchgescheuert waren habe ich meine von den Standartsitzen draufgezogen und mit kleinen Anpassarbeiten von Oma haben diese sogar super gepasst. :) Und die Stoffarbe ist einheitlich geblieben.

Außen:

Klarglas Seitenblinker.

Vorne hat er ebenfalls dank der Abwrackprämie originale Nebelscheinwerfer, weiße Blinker, und originale Doppelkammerscheinwerfer bekommen.

Wieder der Abwrackprämie sei dank, komplett Lackierte Stoßstangen, Zierleißten und Spiegelkappen. In Wagenfarbe versteht sich.

VR6 Frontspoilerlippe.

Dachantenne nachgerüstet.

Hiltrac gewinde FW.

BBS Felgen vom GT Spezial montiert mit 195\50 R15 von Maxxis.

Osram Nightbreaker in den Hauptscheinwerfern als ABBL.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276622461.JPG

So sieht er im Moment aus. Bessere Fotos kommen noch:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1260473577.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1283090069.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1283090173.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292276956.jpg

Demnächst in diesem Kino:

Auf jeden Fall.

E-Fensterheber nachrüsten -erledigt
ABS nachrüsten - erledigt
2.0l 8V Motor - erledigt -> Der VR6 steht schon berreit !!! Siehe letzte seite

Gruppe A- Sportanlage ab Kat - erledigt
Karosserieschäden und Rost beseitigen den er leider auch an einigen Stellen hat - noch offen, wird im Winter erledigt

Aktuelle Bilder ect. immer auf der letzten Seite.

Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! :P

Hey ho ..

joa hoert sich ja nicht mal schlecht an! ;)
Ich fahr z. Zt. auch nen 1.6er Golf 3 ... nur leider gibt der nach und nach den Geist auf. Hab ihn gekauft fuer 1300 Euro mit folgenden Maengeln:

* Tankanzeige/Schwimmer defekt (seeehr nervig wie man sich denken kann)
* Schalthebel hat keine Federung mehr, ist also lose (gut, daran gewoehnt man sich)
* Schiebedach kaputt (ich denke mal Motor, kennt man ja vom 3er ganz gut)
* kleinere Roststellen am KF

Ja, ich fahr das Auto jetzt seit 01/09 und dazugekommen sind jetzt:
* Ventildeckeldichtung kaputt, also alle paar Wochen zum Nachtanken fahren ;)
* Mitteltopf hat ein Loch, und der Rueckstau ist mittlerweile so bescheiden, dass ich mit 50 km/h rumtucker und mir dauernt der Motor aussaeuft *seufz*

Ich frage mich, ob ich das ganze reaprieren soll, da steck ich sicherlich 300 Euro rein, oder ob ich den verkauf und mir nen "neuen" funktionierenden Golf hole, deiner hoert sich ja prinzipiell nicht schlecht an! ;)

Aber da ich auch nur ein armer Azubi mit mickrigem Gehalt bin, will ich da nich unbedingt draufzahlen, mein Golf bringt mir in dem Zustand sicher nicht mehr als 1000 Euro. Was meinst du denn? Reparieren oder "neuen" holen?

So far,

Matze

@ Schrauber030: Hört sich gut an, mehr bilder wären nicht schlecht. scheinst auf dem richtigen weg zu sein.

@ djm2 : mach alles nach und nach. Wieviel hat denn dein Golf gelaufen?

@1 Also das reparieren kannste schon machen wenn weiter nix drann ist.
Hast du Bekannte die das machen können bzw kannst du es selber machen?
Denn sonst in einer Werkstatt wirds teuer.
Ich habe bei mir für die komplette Auspuffanlage ab Kat nichmal 80 Euro bezahlt.
Und ne VDD kostet auch nix.

@2 Wie gesagt Fotos kommen ^^ bin schon am Waschen damit ich Fotografieren kann.

@3 Nee is kein durchgehendes Teil.Die ersten Fotos sind On.

Ja, ich kann das schon selber machen, n Kumpel hat jetzt noch Rampen besorgt, da fahr ich das Auto drauf dann bau ich den Mitteltopf aus .. ich hab noch nicht nachgeschaut wie das beim 3er Golf ist. Ist da Mitteltopf + Endtopf komplett ein durchgehendes Teil? Wenn ja, heissts Flexen ^^
Und die Dichtungen sind ja auch net so das Problem, muss halt den Motor auseinander legen, aber ich denk mal das ist auch in 30 - 60 min erledigt. Nur die Frage ist was kommt danach ^^ Ich denk ich werd ihn soweit herrichten, dass der Auspuff wieder laeuft und verkauf ihn dann ... naja ich wart auch mal auf die Bilder, dann schauen wa mal weiter! ;)

@GolfRS: Gelaufen is er jetz 130tkm ... also noch im Rahmen ;)
Gruesse

So hab mal n paar neue Fotos reingestellt.
Spoiler is drann sieht echt Super aus aber seht selbst. Dazu hab ich den Golf CL Schriftzug mal abgemacht ^^.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1240669959.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1240670048.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1240670231.jpg

Was lackierte Stoßstangen so ausmachen....

Dachte ich mir auch nachdem ich die Stoßstangen umgebaut habe und den anderen Golf mit den schwarzen Stangen neben meinen gestellt habe.

mit lackierten stoßis sieht der ganz anders aus

Schöner dezent Wagen. Gute Basis für mehr. Mach weiter so.

MFG GolfRacer04

jaaaa cool.
was die lackierten stoßstangen wieder einmal ausmachen.
echt wahnsinn.

noch ein bisschen tiefer und schon sieht der wagen richtig gut aus. ;)

Jo tiefer kommt noch.
Aber mein buget reicht leider nur für Federn. Ein Fahrwerk is zu teuer auch wenn ich weiß das sich der Aufpreis lohnen würde :(.
Könnt ihr welche empfehlen denn die die ich vom Kumpel bekommen hätte kann ich nich nehmen da dazu keine Papiere mehr vorhanden sind und ich sie somit nich eingetragen bekomme.:( ?

keiner ne ahnung ? :::::::::::

H&R federn sind sehr gut.

Kleine Frage zwischendurch:
Hast du die Plastikleisten die bei mir auf den Kotflügeln (über den Rädern) befestigt sind abmontiert oder waren da bei dir nie welche?

http://www.golf3.de/clear.gif

Ist ne gute Basis.
Kannste noch viel drauß machen;)

MfG VWler Wob

Zitat:

Zitat von Despistado

Kleine Frage zwischendurch:
Hast du die Plastikleisten die bei mir auf den Kotflügeln (über den Rädern) befestigt sind abmontiert oder waren da bei dir nie welche?

http://www.golf3.de/clear.gif

ein cl hatte keine plastikradläufe... ;)

@ schrauber: wegen deiner antenne: ich hätte sowohl dachantenne incl. kabelsatz als auch einen adapter zum anschlieden der antenne an die heckscheibenheizdrähte da ;) bei interesse -> pn

Ahh genial gefunden^^

mhmm hab hier noch nen Satz Federn rumzuliegen ;)

Mensch sieht ja noch besser aus, als ich sehn konnte^^

Zitat:

Zitat von pat...

ein cl hatte keine plastikradläufe... ;)

Interessant.
Aber auch irgendwie komisch denn ohne wirkt der imho hochwertiger (und auch moderner).

Also ne Dachantenne hab ich schon drauf. Ist nur auf den Fotos noch nicht da.
Federn muss ich erstmal drauf spaaren da mein Leerlaufregler der im Arsch war meine bissher angesparten 100 Euro gefressen hat.
Die Plastikradläufe hat meiner nie gehabt.

hehe kann es sein das ich dich heute gesehn habe (oder wars gestern)
Auf Höhe der Brücke bei Alt Köpenick bin dann ein Auto hinter dir gewesen bis zum Glienickerweg :D Diesmal biste ja besonnen gefahren ;)

Jo musste ich weil meine Spritpumpe den geist aufgegeben hat und ich desshalb immer wenn ich zu viel Gas gegeben habe neu starten durfte. ^^ Aber Abwrackprämie sei dank hab ich schon ne neue Pumpe aus einem T4. Ist ja bei dem Baujahr fast in jedem VW die selbe Pumpe.

PS: Warst schon ab Krankenhaus Köpenick hinter mir. Hatte auch mal Kurz den Warnblinker angemacht zum grüßen, hast du dann wohl nicht gesehen.

MFG

Sag ich ja, ehr ich sowas raffe, is alles vorbei :D

musste dir ne VR6 Pumpe einbauen :D

Was wohl auch nix bringen würde der ABU Motor ist und bleibt halt ne krücke. Aber als armer Azubi muss es reichen^^. Will nicht den Sprit fürn VR Zahlen müssen denn ich finde meine 7-8l sind auch schon zu viel bei der erbrachten Leistung.

Neue Felgen drauf (Artec Rh Cup)
Zwar auch nur 14 Zoll aber für umsonst echt geil^^.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1246996819.jpg

NiCE,
war echt funny, sollte wir öfters machen :D

schick, schöne basis zu weiter machen.

mfg bilboo

40\40 Supersportfahrwerk liegt schon bei mir.
Wird sobald ich ausm Urlaub bin eingebaut!!
Und was ich gesehen habe Unterboden Durchgerostet NNNEIIIINNN!!!!
Naja neues Blech rein und gut. Ist zum glück nur eine Stelle im hinteren Fußraum
MFG

hatte die bilder von unserem kleinen shooting hier auch noch garnicht gesehn! sind echt gut geworden! brauch auch so ne cam!

würd gern mal n bild von deinem mit fw drin sehen!

mit den kleinen felgen und dem heckspoiler wirkt der auf dem bild so groß und lang... fast wie ein variant :D
Auf jeden fall ne gute basis!
ps. wer schießt dir eigentlich immer die bilder während der fahrt? Bei diesem bild siehts ja so aus, als hätte sich da extra einer auf ne autobahnbrücke gestellt :D

ja für umsonst wären es nette winterfelgen, aber nichts fürn sommer finde ich.

War nen Foto wasn Kumpel gemacht hat von der seite der Autobahn direkt am Flughafen.
Zum Thema Felgen muss ich sagen das ich halt kein Geld in der Größenordnung ausgeben will denn das Auto ist ja auch nichtmehr das neußte.^^ Und auf 4 Loch zu investieren ist e dumm denn sollte ich den Wagen noch länger Fahren dann kommt da mindestens ein 2E rein und dann kann man auch über andere Felgen nachdenken. Mit nichmal 400 Euro im Monat als Azubi sind Felgen auch nicht ganz so schnell zusammengespaart.^^

Meiner war och mal nen AEA 1,6 ging och recht gut fand Ich.
Is aber ne gute Basis find ich

So e-Fensterheber verbaut endlich nichtmehr Kurbeln.
Und ich habe entgegen aller Empfehlungen Universelle von In-Pro eingebaut die mit dem original Kurbelmechanismuss verbunden werden (hinter der Türpappe also kein E-Motorklotz auf der Türverkleidung).
Sie sind etwas Lauter aber super kräftig und vorallem hab ich bei ebay nur 30 Euro bezahlt. :respekt:
Ich werde mal ein Paar Fotos machen damit alle mal sehen das das auch funzt ^^.
In meinen Augen eine gute Alternative wenns noch ein paar Tage hält. Aber ich bin guter dinge...

schöner golf aber die Endrohre sind ja so groß wie serien ESD oder wirkt das nur so ich finde am besten 2 mal 80 rohre oder 85

ey geil schrauber! wenn die dinger wirklich so gut sind wie du sagst, kannste die bei mir auch gerne einbauen!!!^^

wie lange hats gedauert???