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Flammen aus dem Auspuff Hej leute Wie funktioniert eigentlich das mit den flammen aus dem auspuff Wie bei the fast and the furios und warum haben die so einen geilen sound beim auto? Der sich bei uns viel tiefer anhört Warum? |
also zu den flammen: bei der DTM gibts die ja auch, da liegts dran,dass beim schalten einfach kurz die zündung unterbrochen wird um beim schalten voll auf dem gas bleiben zu können. ansonsten haben die bei pimp my ride ne spritleitung nach hinten gelegt und per knopfdruck benzin in den endschalldämpfer gesprüht. der sound wird an den motoren liegen, die fahren ja keinen golf 3. außerdem würde ein dumpfes röhren nicht zu nem aufgemotzten s2000 oder so passen. aber bitte komm nicht auf die idee dir auch so´n flammen-ding zu basteln!;) |
Variante 1. -> Leistungsstarke Motoren -> beim Schalten ändert sich die Motordrezahl/Einspritzung -> zuviel Benzin wird eingespritzt -> nicht alles wird im Motor verbrannt -> Benzin entzündet sich im heissen Auspuff -> Flammen aus dem Auspuff Variante 2. ( Fast and the Furious ) -> Viele Filmtricks ;) Und noch was, haste mal die Folge von Pimp my Ride gesehn wo sie den Mustang umbauen damit Flammen aus dem Pott kommen? Einfach ein Zünder in den ESD gebaut, der das nicht ganz verbrannt Benzin nochmals zündet, ebenfalls: -> Flammen aus dem Auspuff Ich hoff deine Fragen haben sich geklärt ;) Gruß Fab Edit: Spyro war schneller, er hat die Folge wohl auch gesehen :) |
bei ATU (sorry) gabs auch mal so ein Set, was dir die Flammen ausm Auspuff zaubert. Aber nicht zugelassen in der STVO! Und ich finde es schwachsinnig das Benzin ist ja schon teuer genug. Gruß TT |
ein freund hatte einen golf 1 cabrio mit nem motorumbau vom corrado 16v also eigentlich 136ps.er hatte ca 150. scharfe nockenwellen hatte er ,fächerkrümmer , leerer kat, supersprint oder powersprint auspuffanlage. wenn er den motor paar mal in den begrenzer gejagt hat dann hats erstmal nen knall gemacht wie aus nem gewähr und ne kleine flamme kam auhc ab und zu raus. also möglich ist es. |
Golfianer @: Ja das lag auch nur daran weil der Kat Leer war. Habe ich bei Youtube auch schon ein paar Videos gesehen. MFG |
Also ich hab ein 2er GTI mit Fächer und Gruppe a anlage wenn ich ihn hochzieh fallen lass dann wieder rauf trett knallt und schieß flammen ist ganz lustig aber keine absicht. |
Aso. Okay danke. Aber werd mich sowiso erstmals nach dem motor tuning umschauen. |
naaj der sound im Film ist auch nachgearbeitet von daher ^^ und das mit den Flammen is ja schon geklärt |
Der helle, summende Sound kommt vom Turbo oder von einem Kompressor. Da muss nicht viel nachbearbeitetw erden fuer den Film. Guck dir einfach paar Videos auf youtube von Kompressor geladenen Motoren, oder halt Turbo. Da hoerste den selben Sound |
der einfachste weg ( so haben wa es bei unseren moppeds gemacht ^^ ) ist der : wir haben einfach ne zündkerze in auspuff geklöppelt , die dann an die zündung geschaltet , so konnten wir zwischen zündkerze im motor und zündkerze im auspuff wechseln , beim laufenden motor dann mal kurz umgeschaltet , motor dreht noch , mischt luft mit sprit , verbrennt es nicht und pumpt es in den auspuff , da hat die zündkerze es verbrannt , ich rate aber dringend von solchen bastelideen ab ! es klappt entweder oder du fliegst in die luft , der auspuff oder der motor nimmt schaden , aber lustig fanden wir es schon XD |
und was soll das alles letztendlich bringen? |
Zitat:
schwachsinn! |
sehe ich auch so. |
Ein Kumpel von mir hatte mal nen 1er, bei dem hat er bei ner gewissen Drehzahl den Motor ausgemacht und dann gleich wieder angemacht, dann kam auch ne 30cm Flamme raus! Is aber net zu empfehlen, weil is net so gsund fürn Motor! |
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Wer hat die das denn mit der DTM erzählt:stupid: :stupid: Also, die Flammen die aus den Auspufftöpfen kommen, sind die Abgase die sich an den heißen Auspuffenden entzünden...nix anderes.;) Die Wagen können deshalb voll auf dem Gas bleiben weil se nen sequenzielles Getriebe haben. Da die Gänge bei dieser Getriebeart auf einer Ebene liegen,werden die einzelnen Gänge einfach nur durchs nach hinten ziehen am Schalthebel gewechselt. Soll heißen: Raufschalten nach hinten ziehen,runterschalten nach vorne drücken. Kannst mir glauben,hab in meinem Firmenwagen auch nen sequenzielles Getriebe drin....Golf 6 GTI...macht richtig Laune. Mit der Sache bei Pimp my Ride geb ich dir recht. Es schimpft sich "Flame Throuwer"...zu deutsch Flammenwerfer. Dabei wird,wie du richtig gesagt hast,Benzin in den Endtopf gesprüht das durch einen Funken entzündet wird...hab das mal auf den "Nitro Days" am Hockenheim - Ring gesehen. Ich wollts nur mal richtig stellen...nix wie ungut:winke: :winke: |
Hallo, ein freund von mir hat einen golf 3 gti 16v mit katersatzrohr und ab da eine rennsportanlage von powersprint in 60mm ( das teil ist so schweinelaut, ist echt nicht normal) und bei dem kommt kein feuer raus oder flammen, egal wie lange der den hochzieht und in den begrenzer jagt, der bekommt einfach keine flammen hin, ist da was faul am gti? Einer hat mir mal erzählt, dass flammen aus dem auspuff am abf nicht gehen würde, weil der nach dem loslasen von gas keinen sprit rausgibt......irgendwie sowas, stimmt das? danke. gruß alex |
wenn er noch einen Kat hat wird dieser alles schlucken, nur das tut dem Kat überhaupt nicht gut! |
was ne sülze hier gebrabbelt wird. zu hart.:stupid::-lol-:blabla:abgelehnt: |
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Ja, da muss was faul sein, wo doch allgemein bekannt ist, dass nen GTI von Werk aus immer ausm Topf flammt! |
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und was soll das sein? |
Flammen tut er nicht unbedingt im Begrenzer sondern eher dann wenn man im mittleren Drehzahlbereich mit dem Gas spielt. So wie in meinem Video. Ist zwar nur eine kleine, aber langt ja :P |
Wenn ihr wollt das es aus dem Auspuff knallt und flammen spuckt, dann kauft euch ein Turbo und verbaut ein Anti Lag System, auch Bang Bang System genannt. Warum Bang Bang? ganz einfach: Unter Volllast hab ihr das dann. Wer jetzt denk cool sowas brauch ich auch. Also das Anti Lag System sorgt nicht dafür das es aus dem Auspuff knallt, das System hat eine andere Aufgabe, das knallen ist nur ein nebeneffekt. |
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Volllast stimmt auch nicht. Das ist Teillast, ca 3000-4000upm je nach Einstellung. Kann man auch im Sauger verbauen. Die haeufigsten sind von WOT Box. Kosten ca. 200$ |
Oder Teillast eben. Das was du meinst kenn ich unter dem Name Rev Limiter, gibs von Bee*R Das Anti Lag System geht nur bei Turbo, da es mit dem in verbindung steht. Den Limiter kann man aber überall verbauen. |
Kann mir nicht vorstellen, dass diese Faxen beim nem popligen 115 PS Golf Motor funktionieren ;D Bezug auf die Videos über mir und das System, dass erläutert wird. Ich glaube wenn man den Auspuff ordentlich frei macht und die Zündung verstellt, also Fehlzündungen verursacht, dann knallts auch gut hinten raus... Ob das sinnig ist, sei mal dahingestellt. |
Das Anti Lag System ist auch eher für Motoren jenseits der 300 PS marke gedacht. Rallye Autos haben das btw auch, daher knallen die auch. Natürlich kann man die Zündung verstellen und damit knallen erzeugen. Bei Anti Lag geht es aber nicht ums kanllen sonderen um was anderes, siehe weiter unten. Hier noch was dazu: Zitat:
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Kein feuer, aber ne schoene Schiesserei. Also lasst euer Messer stecken! |
Zwar bischen langweilig das Video, aber dafür mit Flammen. btw. ein deutscher R34 GTR Sky, man gucke sich die anderen Vids an. Coole Kombi auf Kennzeichen R34. |
Sowas bekommt man mit einem normalen Golf nur mit einem Todschalter und verstellter Zündung hin. XS Carnight 2010 Leipzig Golf 3 Füchse KeeP RusTy ! - YouTube |
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