will GTI kaufen, welcher am besten ?
 

Hallo,

ich spiele nun schon länger mit dem gedanken mir einen Golf 3 Gti zu kaufen.
Das er im Unterhalt teurer ist weiß ich aber bin nun ausgelernt und will mir einen zulegen.

Ist allerdings nicht leicht einen zu finden, welche Baujahre sollte man kaufen ?
Klar sollte man einen kaufen der 96/97 ist aber welcher MKB ist ein guter/solider ?

Es gibt ja den 2E,ADY und AGG.

Ein muss :
2/3 Türer
dunkle Farbe
gut gepflegt
wenig Km ( max. 150 tkm )

Kapital 3000 Euro + 1000 zum verschleißteile/tuning

also vor 95er Bj, kann es passieren dass de ärger mit Rost bekommst.

Danach auch noch.....

Der 3er Golf ist allgemein eher schlecht vor Rost geschützt.

Vor Bj. 95 Rosten nur die Heckklappen fast immer das liegt an der Dichtung oder besser gesagt am Material der Dichtung, dieses Greift den Lack an.


Bei den Schwellern musst du IMMER aufpassen weil da fast immer der Falz verbogen ist (falscher Umgang mit Wagenheber oder Bühne) und dann Gammelt es auch sehr gerne.

ja bei den gti is es schlimm mit rostigen schwellern da sie ja auch noch eine plastikleiste davor haben und dadrunter siehts meistens nich so rosig aus,...

fahre einen ady und bin voll zufrieden rost hab ich noch garnicht gesehen.

ist baujahr 94 und hat 80.000 km drauf

Wer erzählt eigentlich das Märchen mit dem Unterhalt?
Der GTI ist billiger in der Versicherung als jeder normale Golf! Das eizigste was teurer ist, Steuer und die Scheibenbremsen hinten!
Spritverbrauch dürfte sogar unter dem eines 1.8er liegen!

Habe beide gefahren nen 1,8L 90 und jetzt nen ADY. Verbrauch nimmst sich nicht viel.
Also mehr frisst der GTi nicht

also ich fahre auch nen gti 8b (116ps) ,bj 09/94,103.000 km auf der uhr..

bin voll zufrieden mit dem auto und rost habe ich noch keinen gefunden...sogar in diversen werkstätten haben hat das personal kaum rost gefunden (halterung tank usw. ) kleinigkeiten...allerdings ist der 8v recht schwer für die ps...hol dir lieber nen 16v...wenn du einen findest..

fahre auch einen ady und bin voll zufrieden, nix mit rost und so

den 16V in einem guten zustand, zu einem fairen preis zu finden ist noch schwerer ;-)

Meine 5,3 L /100km (Rekord) und im Alltag ca. 7 L/100km schlägt ein GTI mit Sicherheit nicht.

Mein GTi frisst lauf MFA 7,9l/100km bei einem Mix aus Stadt und kurzen Überlandstrecken, also nich wirklich mehr als dein 1,8L mit 75Ps.
Und ich fahre nicht wie en Rentner!!!aber auch nicht untervollast.
Also würde ich schon sagen, dass sich der Verbrauch zum 1,8L nichts nimmt

Ich fahre meinen mit 6.0 Liter bei 100 auf der Landstraße, wenn es um die 20 Grad Außentemperatur hat. Rekord war 5.5 Liter.
Dazu hab ich 41 PS mehr und 2 Liter Hubraum;) Wer ist jetzt sparsam?:winke:

Was mich nebenbei interessiert bei 100Km/h im 5. Gang wie hoch dreht da der GTI ?

2850 oder 2650 1/min wenn ich das recht im Kopf habe, werd morgen nochmal schaun:)

Deswegen ist ein GTI sicherlich auch bei überlandfahrten sparsam.

Der gefällt mir ganz gut bis auf die Farbe :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bfrgjvrhhnl1

link geht nicht

Sieht echt gut aus. Bin mir recht sicher das das Flashrot ist, mein GTI hat dieselbe Farbe. Ich fand das Rot auf den Bildern auch nicht so toll als ich meinen gekauft habe, aber glaub mir wenn du erstmal davorstehst gefällts dir sicher auch:)

Dazu ist das noch ein Jubi GTI mit recht wenigen Kilometern,ürd ich mir aufjeden Fall mal anschaun!

Kopier den Link und füge ihn dann im Browser ein

jup also der sieht gut aus, der preis ist io für den gti

Der Unteschied zwischen den 3 8V Motoren ist eher gering. der 2E hat im Vergleich zu den anderen beiden nur Euro1 (ADY und AGG Euro 2), lässt sich aber mit einem Kaltlaufregler umrüsten.

Ansonsten halt wie bei jedem Golf beim kauf auf die typischen Schwachstellen achten.
Scheckheftgepflegt ist zum Beispiel auch nicht zu verachten.

Hab grade mal extra für dich drauf geachtet;)
Sind leicht über 2800 1/min, vielleicht ca. 2820 1/min oder sowas^^

Scheckheft sagt nix aus.
Hab einen mit Lagerschaden und kenne genug Leute, die solche Stempel auf "Lager haben".

Wer schlau ist ruft natürlich bei dem Autohaus auf den Stempeln an und lässt sich die Stempel bestätigen.

Scheckheft ist schon mal besser als keins, oder? Sagt zumindest aus dass der Wagen regelmäßig ne Inspektion und nen Ölwechsel gesehen hat.
Wer seinen Wagen durchgängig zur Inspektion bringt lässt meistens auch die nötigen Sachen reparieren.

Natürlich ist das Scheckheft keine Garantie, dass nichts kaputt geht. Aber immernoch besser als die reine Aussage des Verkäufers ala "Ich hab die Inspektionen immer selber gemacht"!

@ manzo
Hast du jetzt mal einen GTI angeschaut? Informiere uns doch mal über deinen momentanen Fortschritt:)