20 mm Spuplatten pro seite
 

Hi jungs wollte mal fragen ob es geht 20mm Spurplatten ohne bördeln auf meine g3 zu bekommen hab 185 reifen und 15 zoll hoffe auf schnelle antwort !!!!
THX !!!

Was für Felgen fährst du denn? Die ET spielt bei deiner frage ja eine recht wesentliche Rolle...
In Verbindung mit einer Tieferlegung?
Da du 185er Reifen hast, denke ich mal du hast Serienfelgen? Da solltest du bei 20mm Scheiben eigentlich keine Schwierigkeiten haben, sofern dein Wagen nicht grade 100mm tiefer gelegt ist ;)

Kleiner Hinweis: Einige Hersteller schreiben in ihrer ABE, dass die Spurplatten (i.d.R. aus Alu) nur in Verbindung mit AluminiumFelgen zugelassen sind, da sich Stahlfelgen und Alu-Scheiben auf Dauer nicht sonderlich gut vertragen. Falls du also Stahlfelgen fährst, solltest du kucken, ob du Spurplatten ebenfalls aus Stahl findest...

Ich hab Rial Felgen mit einpresstiefe 7 und bilstein fahrwerk drin 40/40 meinst du das macht was?????

ET7?? ich denke das du eine 7x15" felge hast.
also ich fahre hinten eine 8x15" ET20 und da passen keine 20mm platten mehr drunter ohne zu bördeln

Ja aber was für ne reifen größe???

195/45 R15

Ich hab 185/55 r15 weiß einpresstiefen nicht muss morgen mal gucken

Jo, bei ET7 wäre ich jetzt auch überfragt :D

Ich würde mal sagen das es nicht passen wird.

Ich habe die 6x15 BBS Felgen mit ET45 und 195 Reifen und 20er platten passen nicht drunter. Man muss die Kante ein klein wenig umlegen dann dürfte es passen.

Aber Kanten umlegen bei einem 15 Jahre alten Auto - da halte ich nicht viel von.

was hat das kanten umlegen mit den jahren zu tun????

Hab Einpresstiefe 35!!!! aber was ist nun hat einer vll das selbe problem???

Bördeln wirst du schon müssen bei einer Tieferlegung.

Hab 40/40 Fahrwerk drin bist du sich bördeln oder nur die kante umlegen

Würde sagen das du Bördeln must nur die Kante wird nicht reichen.
Ich habe 195/50 R15 mit ner ET 35 ohne Platten bei nem 60/40 Fahrwerk und muste schon die Kante etwas umlegen.

mfg benni

Also ich hab auch et15 hinten. da ist es mit Bördeln nicht mehr getan. Musst Ihn schon ziehen.

Der Lack ist in dem Alter nicht mehr der Beste und wird mit sicherheit reissen, was man aber im ersten Moment nicht sieht. Mit der Zeit werden deine Radläufe anfangen zu Rosten. Helfen tut da nur zur sicherheit noch mal lackieren. Aber sowas wird dann am ende ein Teurer Spass. Zudem wird der Unterbodenschutz auch reissen, was aber das kleinste Problem ist. Machst du die Kante von innen richtig sauber und schmierst dann die stelle großzügig mit Karosseriedichtmasse ein wird das von innen wahrscheinlich halten.

Hängt natürlich immer von der Felgenbreite und dem montierten Reifen ab.

185/55 R15 kenn ich nur als Winterbereifung beim GTI.

Gut wäre es wenn du irgendwo die 20er Platten probemontieren könntest, vieleicht hast du ja nen netten Tuningladen in deiner Nähe.

Ich hab sie mir jetzt bestellt jetzt mal sehn !!
Thx an euch alle trotzdem

Bin mal gespannt. Also wenn deine felge wirklich et 35 hat, hat sie nachher eine et von 15. Viel Spaß beim eintragen. Das mach ich gerade durch=)

Lol warum spackt der tüv ? Gut ich arbeite in einem Autohaus und wir haben coole tüv Leute hab auch schon solche gehabt wo wir das Auto stehen lassen mussten!!

Komme mit 15er platten auf ET 13 mit den Felgen ET 28 - 15 = 13 da musste ich nur Börteln....

Ansichtssache, kommt drauf an welches BJ deiner is. Bis 96 muss nur das Profil abgedeckt sein , ab 96 muss der ganze reifen bedekt sein...

Hinten musst du schauen ob das passt, mal 2 leute die knappe 180- 200 Kilo zusammen auf die wage bekommen und dann etwas wippen (leicht)

wenn dann der reifen noch die Kante berührt dann würde ich erstmal Federwegsbegrenzer nehmen, dann aber nicht mit mehr als nem beifahrer durch die gegend fahren, denn ständig auf den federwegsbegrenzern zu reiten is auch scheisse...

Also auf jeden erst mal Börteln uns dann versiegeln, sonst sammelt sich da der ganze dreck und der Radlauf gammelt durch. habe meine mit Hammer und Holzklotz gebörtelt, der lack war mir scheiss egal, weil der sowieso komplett ne dusche bekommt...

LG Chriss

ich hab 94 bj. wie ganzes Profil abdecken oder nicht??
Jetzt mal gucken vll muss ich auch nichts machen!!

profil muss abgedeckt sein, doch die reifenflanke darf sichtbar sein...

Habe da mal nen bild gesucht.

Bei diesem hier ist nur das profil bedeckt und die reifenflanke steht raus....
bei meinem is das genau so....

darf man nur bei Autos machen bis BJ 96

Wo ist der Link ??? Seh da nichts bin ich zu blöd mfg

Sorry -.-

http://www.auto-tuning24.com/bilder/...otal-clean.JPG

Geht das mit dem Kante umlegen wirklich nur mit Lack platzer oder wenn ich den Lack warm mach meint ihr dann geht es ohne!!!

Irgend wo sind Grenzen, ich denke mal das du die Kotflügel schonnen bischen weiten must, und das der Lack dabei nicht heile bleiben wird.
Auch wenn du ihn warm machst.
Weil mit Kante umlegen ist es bei dir ja nicht getahn.

mfg benni

Ich glaub ich muss im Kotflügel nur die Kante umlegen wenn ich richtig informiert bin dann ist doch wenn ich die 20er platten drauf hab simuliert das wie wenn ich 205 er reifen drauf hätte oder ??? Und passen 205 reifen ohne die Kante umzulegen???

Wenn du die Standard BBS Felgen von VW hast geht das bei 205 reifen auch ohne. Nur du hast ja wie gesagt ne ganz andere ET wie die BBS.
Und deswegen wird es nicht passen.
Meine Felgen tragen in der Spurbreite 2% auf und ich habe 195/50 R15, und muste die Kante ca 10mm umlegen lassen.
Sonnst hätte es mir der TÜV-Onkel nicht eingetragen.
Was für Rail Felgen sind das die du hast, sind das die GS 50?
Die habe ich auch.

mfg benni

Stimmt nicht ganz, denn diese Regelung betrifft alle Autos, die laut unser lustigen StVZO auf den Straßen unterwegs sind!

Die Regel ist nicht neu, und sie gilt auch für zB BJ 98, wie auch BJ 79, sowie auch BJ 2004 ;)

beachtet werden muss:

Lauffläche muss bedeckt sein ( hatten wir sogar bei nem Ami import, dass wir was ändern müssten mit 325er! )

Ich hab die gs50 genau die die bei dir auf dem Bild sind da musstest du Kanten umlegen wenn du 195 drauf hast was hast du für ein Fahrwerk drin!!

60/40 und habe keine Spurplatten drauf.
Ne andere massnahme währe noch das du mit Federwegsbegrenzern arbeitest,
nur damust du auch erst mal nen tüv onkel finden der das einträgt.
Wenn der dan mal in einer Kurve durchschlägt also auf den begrenzern aufsetzt, dan gest du ab und das war`s dan mit Golf fahren.
Sowas ist dan immer nen Risico
mfg benni

Naja wie gesagt ich probier sie drauf zu machen wenn es klappt schreib ich nochmal vielen dank für die Hilfe !!!

Also Jungs es hat nicht ohne bördeln geklappt hab es jetzt noch nicht richtig probiert aber jetzt hoff ich das es reicht!!!

Mach vorher ne über Kreuz Belastung dan weist duob es reicht.

mfg benni

Jo mach ich vielen dank

In deinem anderen Tread habe ich Bilder von meinen Kotis hinten rein gestellt.


mfg benni

Ja aber sieht man ziemlich schlecht ich probier es jetzt mal

Ich habe es mir mal etwas durchgerechnet im vergleich zu meinen Felgen.
In der Theorie dürfte es selbst nicht passen wenn du die kanten umlegst. Du müsstest sogar ziehen lassen.
In der Praxis kann das natürlich anders auseehen.

Sorry das ich das jetzt hier mit reinschreib, aber wollt nicht extra was neues aufmachen. Hab 7x15 et37 mit 195/50 bei einer 60/40 Tieferlegung drauf, was passt da so an Platten ohne die Kotis zu bearbeiten?

Grüße

Hast du bei dir die Kanten schon umgelegt oder passt das so ?