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Golf 3 mit 17" Eintragung Hallo, Ich habe schon das ganze Forum durchwüllt und außer geschlossenen Themen ohne richtige Antwort nichts gefunden. Und zwar, ich fahre jetzt 17" ET38 Felgen mit 205/40 Reifen, Radhäuser etc. ist ales bearbeitet und schleift nichts, jetzt bin ich soweit für eine Dekra Abnahme, bloß drängt sich mir jetzt das Problem auf das ich zu meiner Serienbereifung einen unterschied im Abrollumfang von -3% habe was vollkommen außerhalb der Toleranz liegt. Soviel ist mir schon bewusst. So nun habe ich bei einer Firma angerufen sie Tachojustierungen durchführt, und eine Tachoangleichung beim Golf 3 (habe Golf 4 Tacho) kostet mit Einbau und Nachweis so um die 350€. Das ist mir eigentlich schon bissl zu happig! Es gibt doch hier auch einige die 17" auf ihrem Golf 3 fahren, wie habt ihr es abgenommen bekommen? Gibt es irgendwelcche Tricks oder muss ich in den Sauren Apfel mit der Tachoangleichung beissen? lG Ralf |
Kommt auf den Prüfer drauf an. Fahr mal zu einem anderen Tüv und Probier dein Glück. |
oder fahr mal in ne freie Werkstatt, die können meistens mit den prüfern reden und drehen dass so dass das auch abgenommen wird. |
Moin, also ich fahre selbe Größe wie du, auch Reifen. Bloß hab ne ET von 38 an VA und ET 20 an der HA... Bei meiner Eintragung hat der Prüfer so ziemlich auf alles geachtet, was im Gutachten steht(und da steht nichts von Tacho angleichen...). Hatte auch nicht nachgerechnet oder so, was den Tacho angeht... War beim Tüv-Nord... Gruß Alex |
Anderer Tip für die Tachoangleichung: Fahr mal bei einem Boschdienst vor und frage da nach. Die machen das normalerweise auch. |
Hi, habe auch 205/40-17 auf meinem Auto und es wurde bei der Abnahme überhaupt nicht nach einer Tachoangleichung gefragt... Und ich war bei dieser Abnahme bei einem normalen Tüv Prüfer, der nichts mit Tuning zu tun hatte!!! ------------------------------------------------------------------------------------------------------ War eben auf der Autobahn und habe aus langeweile mal das Navi mitlaufen lassen und Tacho und Navi verglichen. Das passt nun mit den Sommerreifen besser denn je. Auch bei hoher Geschwindigkeit maximal 3 km/h Abweichung. Mit der Serienbereifung, die ich im Winter drauf hatte waren das über 10km/h Unterschied... |
Ich war heute bei der Tachoprüfung (Bosch Service) allerdings mit 195/40/17 auf 7,5X17. Passt alles wunderbar. |
hab die gleichen abmassungen wie du, wollt der tüv auch nix von tachojustierung wissen hab auch noch nie gehört das man das bei 17ern machen muss |
Ich wurde sogar bei meinen 16 Zöllern , danach gefragt. Als ich ihm geanwortet habe , dass der Abrollumfang gleich ist war ruh.... |
guck mal im gutachten deiner felgen, da stehen die auflagen für die reifen drinne. in allen 17" gutachten die ich bis jetzt gesehen habe steht, dass du erst ab 215/40/17 den nachweis erbringen musst das der tacho noch richtig geht. und selbst dabei passt das noch, hab 215er drauf und war bei der tachoprüfung... brauchst dir keine sorgen zu machen ;) |
Naja ich denke mal sein 2. Problem ist halt, dass der Golf 4 Tacho mit Standartbereifung schon ne kleinere Abweichung hat. Oder? Und nun komt noch ein größerer Abrollumfang hinzu und das könnte vermutlich einen noch größerer Abweichung des Tachos kommen. Wenn meine Vermutung falsch ist, kann der Post gelöscht werden! |
golf 4 fährt ja auch serie schon 195/65/15 dafür wären die zu klein bei mir mit 215-40-17 zeigt mein tacho bei 40 echten km/h, 39.4 an. hab jetzt nen ziemlich genauen tacho der tacho darf ja ruhig zuviel anzeigen, aber niemals zu wenig |
Ich habe derzeit schon eine abweichung von 10 kmh mit dem Golf 4 Tacho! Also bei realen 50 zeigt er 40 an! Und das nimmt eben bei 17" noch zu! Naja ich werde sehen was der Tüver will, bzw die Dekra, weil die ja das "tolle" Monopol für Einzelabnahmen im Osten haben! |
Im westen ist es der TÜV, aber der ist auch nicht besser...... Ich war heute auch beim TÜV mit dem Ergebnis das ich am MI wieder kommen soll. Dann mit nem Vergleichsgutachten mit ET20 an der Hinterachse sofern ich eins finde. Und der Plan das Gewinde etwas Tiefer zu drehen ist auch gescheitert. |
hab irgendwie überlesen das du einen golf 4 tacho hast, sorry dann hab ich nix gesagt ::hammer:: |
kannst du für die Eintragung nicht das 3er Tacho wieder einbauen??? |
Ich war heut auch beim Tüv Felgen eintragen. Er hat schon dumm geschaut mit hinten et 15.Zuerst sagte er das geht nicht er muss aber nachrechnen,dann kahm er raus und meinte es reicht grad um 2mm. Wegen der Gesamtbreite von der Achse. |
Zitat:
Hat jemand ne Ahnung wo man hier in Norden in Kiel oder Umgebung sein Tacho angleichen kann und was das ungefähr kostet? Bei Bosch war ich schon, die machen das nicht |
Bei mir stimmt mein tacho perfekt auf 17 zoll und wollt der tüv auch nix von tachojustierung wissen. 215/40/17 |
Zitat:
@ Ralle: Was ist denn deine Serienbereifung? Ist der Golf 4 Tacho dann auch nicht eingetragen? Hab noch von niemandem gehört der bei 205/40R17 den Tacho angleichen musste. ALlerdings nicht auf Golf 4 Tacho bezogen. @Viper: Alternativ könntest du deinen Tacho gegen einen mit einer kleineren Wegstreckenzahl austauschen. Dann zeigt er wieder mehr an. |
Hi, also ich fahre auch 17" auf meinem Golf (8x17" ET 30) ich hatte zunächst auch ziemlich Probleme die Dinger eingetragen zu bekommen!!! der DEKRA Prüfer hatte sich bei mir aber erst nur ziemlich darauf berufen, dass ich keine Reifenfreigabe hatte, die er unbedingt haben wollte! dann sollte ich beim nächsten mal auch noch meinen Tacho überprüfen lassen, was ich dann auch noch eim Bosch Service habe nachen lassen und da kam eine Abweichung von 3km/h bei 120Km/h raus (mein ich) und das lag voll im Toleranzbereich... das ärgerlichste war halt das der Scheiß 150 € gekostet hat!!! ( dafür das ich im Endeffekt einen Handgeschriebenen Text auf nem DIN A 4 latt hatte, fand ich schon heftig)... dann hatte ich noch eine andere Prüfer Adresse in Lünen bekommen und die konnten mir dann ohne Probleme und auch ohne vorlage der Tachoüberprüfung oder der Reifenfreigabe meine Felgen eintragen!!! ok die haben an der VA noch gebörtelt (HA hab ich selber gemacht) aber dann wars auch endlich gut... versuch es wirklich noch bei anderen Prüfern!!! evtl. klappts da dann auch problemlos.... Viel Gück! |
Bloß andere Prüfer wollen wieder 102€ haben ;) Ich fahre morgen wieder zur DEKRA wo ich war mit behobender Mängelliste (Hauptsächlich wegen Bodenfreiheit) Aber bei 17" ET38 schleift es bei mir im Radhaus, also zum Motor hin, ist jetzt aber alles großzügig weggeflext da passt das, aber ohne alles ist es nicht möglich! |
Hab dazu auch mal ne Frage: Fahre bis jetzt 195/50 R 15 und bekomme nun 215/40 R 16, das dürfte doch eigentlich auch kein Problem geben, oder? |
Eigentlich nicht, da diese Größe die Serienbereifung auf dem Jubi-GTI war. Kommt natürlich immer auf die restlichen Daten deiner Felgen und deines Fahrwerks an. Komisch das nie einer was vollständig angibt :). |
hallo, ich könnte günstig 205/40R17 bekommen....im gutachten steht mein golf auch drin....golf 3 1.4l 60PS 1HXO....aber da steht ich könnte probleme bekomm mit meiner heckschürze??? mein golf ist nicht tiefergelegt oder so....ist das serienfahrwerk drin, soll auch so bleiben...bekomm ich das ohne weiteres eingetragen?? hoffe ihr wisst rat....danke im vorraus |
also ich hatte das gleiche problem wie du. keiner wollte mir das eintragen wegen der tolleranz. bin dann auch viel durch die gegend gefahren bis ich eine tuning werkstatt gefunden habe, die das dann eingetragen haben. aber tüv und dekra und so haben auch immer probleme gemacht. der prüfer von dem laden war einer von der GTÜ. |
ich hab vor 2 wochen meine 17 zöller eintragen lassen bei dekra, hab müssen nur noch federwegbegrenzer rein machen. Tachoprüfung hab ich auch gemacht bei einem bosch dienst, und der hat das dan so gemacht das es passt, weil sonst hätte es bei mir auch nicht gepasst!! hab die gleichen felgengröße wie du |
Also könnte ich auch Probleme mit 8x17 bei iener ET von 35 bekommen? Mit 205-40 er Reifen? Fahrwerk von mir ist 60/40.... |
ja wenn du pech hast und wenn das in dem gutachten gefordert wird ja. |
ich hatte bei meinen 17 zöllern absolut keine probleme mit 215/40 17 bekam die direkt ohne meckern beim TÜV eingetragen! war dann vor 2 wochen bei der dekra um HU/Au machen zu lassen der hat dann angefangen dumm zu machen wo das scvhreiben wäre wegen der tachoangleichung der von der dekra hat dann beim TÜV angerufen und schon war ruhe! bekamm dann auch mein tüv! da sieht man ja das es von tüv zur dekra unterschiede gibt mit den eintragungen die einen wollen das schrieben die anderen nicht! deswegen fahr ich nur noch zu den tüv prüfstellen und nicht mehr zur dekra! mfg sting |
wegen der tachoangleichung wie muss ich mir das vorstellen? |
Nur nochmal ne Frage die hier reinpasst...habe heute meine Felgen montiert und mal den diagonal test gemacht,also vorne links und hinten rechts auf bretter gefahren um ihn einfedern zu lassen...alles freigängig,ist zwar eng aber nix berührt...während der fahrt schleift auch nix...lediglich nur einmal in einer sehr engen kurve...meint ihr ich krieg da probleme beim eintragen oder sollte das kein thema sein? |
was haste denn für felgen/fahrwerk? |
hab das auch hinter mir - musste nix eingestellt werden. er hat mir nur bestätigt das der tacho mit den felgen noch genau ist... |
60/40 Fahrwekr...felgen 8x17 mit 205-40er Reifen und eine et von 35 Wie gesagt luft ist noch...wird das klappen oder meint ihr ich muss was machen an den kanten? |
ich fahre 7,5 x17 und bei mir schleift es vorne habe aber auch noch 10mm spurplatten drauf also könnte es bei dir schon was knapp werden. fahr mal langsam mit vollen lenkanschlag nen kreis wenn es schleift musse bissl was machen wenn nicht perfekt. achja habe auch ein 60/40 fahrwerk und bei mir schleift es vorne ein bisschen aber felgen sind eingetragen. hoffe ich konnte dir helfen grizzz |
So war beim TÜV...war sau sau eng,also ging nix mehr drunter, bei dem Diagonal Test...aber habs einegtragen bekommen... Hat bishe rnur einmal in ner Kurve geschliffen,weil dort auch ein Huppel war,aber sonst bei normaler Fahrt schleift nichts. achja habe 8x17 Felge drauf mit et35 und 205-40er reifen. |
Eintragung nötig? fang gerade an meinen golf aufzubauen. keiner kann mir sagen, ob ich meine neue bereifung eintragen lassen muss oder nicht! es handelt sich um ganz normal alu-speichen-felgen von bbs und 195 bereifung. ansonsten ist es noch ein ganz normaler golf III bj 93 ohne sonstige veränderungen. wer weiss rat?:confused: |
wenn die größe nicht im schein steht -> eintragen |
so hi hätte da auch mah ne frage bekom ich 7x17 ET 37 mit 2x 205/40 und 2x 215/40 reifen und standart farwerk also originales wen nein was müst ich ändern mfg dns |
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