Schrothgurte einbauen
 

Servus zusammen,

ich bin grad dabei mir meine neuen el. Schrothgurte einzubauen.
Ich wollte wissen, ob denjenigen hier, die auch welche haben das nicht stört, das sich die 2 Gurtroller so blöde zwischen der Rücksitzbank und der Rücksitzlehne rausquetschen, ich meine das das sieht irgendwie komisch aus...
Kann ich die auch an die C-Säule machen zu den anderen Gurten, weil das würde ja auch viel besser aussehen...
Nehmt ihr für die Sensoren auch den Strom von der Zündung von vorne? Oder gibt es auch noch etwas anderes was man anzapfen könnte?

Gruß Pfitzi

müsste eigentlich in der abe stehn wo du sie befestigen darfst
bei denen die ich ma drin hatte, durft man glaub auch an der c-säule.
musst halt ma gucken wie du die zusammen befestigst.
wird bestimmt auch ne unterlegscheibe bei den originalen drunter sein, die würd ich dann weglassen damit du die schraube noch weit genug rein bekommst.
willst du denn die hinteren sitze noch benutzen, also die schrothgurte abschnallen wenn du jemanden mitnimmst? wenn net dann wärs denk , so oder so kein prob. musst nur als 2 sitzer eintragen.
beim strom würd ich en relais zwischenschalten. weiß zwar nich wie viel die gurte an strom ziehn aber sicher is sicher.

Ja,
die hinteren Sitze sollten schon drinbleiben, ich will ja mit meinen Schnecken noch rumcruisen!
Aber wenn ich voren das Zündungsplus anzapfe, müsste das wohl die einfachste lösung sein.
Hinten die Kraftstoffpumpe hab ich mir noch überlegt, aber das ist aufwendiger...

Hi,
wie schon gesagt muss in der ABE stehen wo du sie befestigen darfst. Bei meinem Escort Cabrio hab ich sie an der Rücksitzbank fest da wo die normalen Gurtschnallen auch befestigt werden. Un des können trotzem noch Leute hinten sitzen. Mus man halt bisl gucken bzw. ist halt etwas ungemütlicher ;).

Und strom hab ich mir von der Remoteleitung meiner Endstufe geholt ;)

Mfg

das problem is nicht ob da einer sitzen kann, sondern ob er es darf
denn im falle eines unfalls werden so die hinteren befestigungen der gurtschnallen doppelt belastet und das kann im schlimmsten fall tödlich ausgehn, würd ich nicht empfehlen. :abgelehnt:
vorallem weil man die doch eh abschnallen kann.....
hast du echt über remote soviel saft bekommen, dass es gereicht hat, wundert mich aber ok.....

Naja Benzinpumpe is etwas kacke , da der Motor laufen muss damit du dich gemütlich anschnallen kannst . Find ich blöd . Habs bei mir auf "Schlüsselreinstecken" also an die radioleitung geklemmt. Die Gurte habe ich auch hinten an der C Säule. Sieht erstens besser aus und zweitens ist es erlaubt !
Beim Golf

Gallo

Hi,
Habs wohl etwas falsch verstanden.

wenn hinten einer Sitzen soll, mußt du natürlich die Schrothgurte ausklipsen und die normalen benutzen das ist doch klar! Wenn die Schrothgurte eingeklipst sind darf hinten keiner sitzen. Steht men ich aber auch in der ABE.

Mfg

An der Remoteleitung?
Aber dann muss ja das Radio laufen, damit man sich anschnallen kann...
Ich werds auf die Zündung machen, kann mir jemand verraten wo ich die am besten anzapfe?
Das Problem mit dem D Punk hab ich gelöst, da gibts bei Shroth extra adapter (verlängerungen zum befestigen). An der C-Säule ist laut gutachten die Montage beim 3er leider nicht erlaubt...

zündung ?!
auf jedenfall am zündschloss:D

mach einfach ma die verkleidung ab und mess mal welches kabel 12V hat wenn du den schlüssel einstegst und auf zündung drehst
sollte nicht schwer zu finden sein ...

schwarz gelb ist normal immer zündungplus
sollte n etwas dickeres kabel sein

Also wenn ich jez nich komplett verblödet bin , ist die C Säule doch die an der auch die Gurte für hinten befestigt sind. Oder irre ich da ? Jeder aber wirklich jeder fährt seinen Golf mit Schroth an dieser Säule und in meiner ABE ist dies auch klar erlaubt ! Solange hinten niemand sitzt. Ich denke eher dass die Montage unter der Rücksitzbank nicht erlaubt ist beim 3er , aber da will ich nich zu laut schreien, denn damit kenn cih mich nich aus , da ich inde dass es ziemlich sch**** aussieht dort unten. --> gewollt aber nich gekonnt :abgelehnt:

Gallo :-)

als ich meine ma drin hatte war es auch unter der rücksitzbank
stand so in der abe
sah ganz normal aus
und is auch so von schroth gewollt weil die extra verlängerungen für die gurtrollen anbieten :P

An der C-Säule darf man doch nur wenn die Rückbank ausgetragen wird oder?

C-Säule geht nicht, ich habs schwarz auf weiß gelesen. Allein schon weil die ganze verkleidung drüber ist. Beim 2er würde es gehen!
Man muss die Gurte also beim 3er am d Punkt festmachen. Ist aber doof, weil dann scheuerts ja viel mehr am Sitz als an der C-Säule...

das scheuert aber net so wirklich wenn du den adapter hast
weil der sitzt dann recht fest und nur die rolle liegt auf bzw. hängt über dem sitz
scheuern können die gurte eher unter der kopfstütze wo du die durchführst.

Da hab ichs ja auch gemeint!:D

Ich meine der Gurt macht ja von der C-Säule nen geringeren bogen wie vom D-Punkt.

ahhh, oke :)
ja haste wohl recht
aber hällt sich denk, so oder so in grenzen

und zur not:
abwrackprämie sei dank, is ja zur zeit massig aufm schrott zu finden:winke:

Aber jetzt muss ich trotzdem nochmal auf die Elektronik zu sprechen kommen!
Ich habe mir am Sicherungskasten schon den Stecker für die Zündkabel gesucht...
aber das sind so viele, ich hab echt keinen Plan welches Kabel ich da nehmen soll. Da sind zwei dicke rote, ein kleines schwarzes, und dann noch einige bunte Kabel, aber welches ist das richtige?

also
dickes rotes wird plus von der batterie sein
schwarz masse
die bunten haben sicherlich alle verchiedene spezifische belegungen
am besten is immer messen
weil manche kabelfarben sind teils doppelt mit verschiedenen anschlüssen belegt

ich würde es so machen:

du holst dir ein oder zwei relais
dann schließt du dauerplus (das dicke rote kabel) an das relais an, vom relais gehts dann zu den gurten
als letztes suchst du dir das zündungssignal am zündschloss (hier musste messen oder nachm schaltplan suchen) und schließt es als steuersignal am relais an
masse der gurte kannste einfach an die karosserie anschließen

kannst natürlich auch die gurte einfach an zündung legen
aber da weiß ich nich ob die gurte zu viel strom saugen und ob dass dann andere sachen beeinträchtigt
vlt kann dir da jemand anders auskunft geben

ich hab dir doch gesagt gelb schwarz ist immer zündungsplus les mal weiter vorne

Ich hab jetzt mal durchgemessen und ich würde das dünne schwarze Kabel neben den beiden Roten nehmen.
Es fließt nur Strom durch wenn ich die Zündung angeschaltet habe. Auf Dauerplus ist ne blöde Idee, weil sonst geht meine Batterie leer wenn ich irgendwo schräg stehe...