MotorTuning
 

Hallo erstmal ic bin Kevin (19) aus der nähe Hamburgs
Ich hab mal ne frage ich hab ein Golf 3 1.6 mit 100ps bekommen.Aber das ist mir viel zu wenig leistung was kann ich machen um mehr power zu bekommen meine Geld vorstellung sind so 1500€ mehr kann ich mir nicht leisten.Habt ihr tipps dazu Motor wechsel wär mir auch Recht aber bloss kein vr6 den mag ich nicht so.

Ich freu mich auf Antworten
MfG Kevin

also ich würd auf 1.8 turbo umbauen oder gti 16v!
gruss

1,6er verkaufen und zusammen mit den 1500.- nen 16V oder VR kaufen.
@tobi: wie willste mit 1500.- auf Turbo umbauen? Bissl knapp bemessen.

Also ich rate dir erstmal mit deinen 19 Jahren das auto erstmal ein wenig zu fahren und mal ein gefühl für das Fahren zu bekommen...

Später kannste immernoch umbauen...


Nicht Falsch verstehen

sorry hab ich wohl überlesen =)
gebrauchte 1.8er turbos kosten doch auch nicht die welt oder??!
gruss

Ehm ich fahre schon seit gut einem jahr ein golf 2 GTI mit gruppe a anlange fächerkrümmer.Mach dir mal keine sorgen ums fahren suche nur tipps wie ich da was raus bekomme.Also vr6 geht nicht steuren viel zu teuer und die schnellsten sind die auch net.Hab vllt gedacht 1.6 Turbo 150ps müsste man doch mit dem umbau hinbekommen oder?

Ist ja nicht nur mit dem Motor getan. Einfach Motor reinhängen is nicht.

dich wollte hier keiner angreifen....
nur nen golf2 gti ist keine wucht !!

und nen vr geht schon ganz gut so ist es nich....
aber nen turbo is nie schlecht nur mit 1500 wirds eng denk ich ...
spar lieber noch nen bisschen und kalkulier mit etwas mehr !

Was meinste denn wie schnell du mit nem 1,6er T wärst????
Mal davon abgesehn ist das mit 1500.- gar nicht möglich....wenns überhaupt machbar ist. Einfach Turbo drauf kannste knicken. Der Rest vom Motor zeigt dir recht zügig die weiße Fahne. Ausserdem müsste u.a die Bremse angepasst werden.

Steuer beim VR sind mittels KLR ja wohl kein Thema.

Also meint ihr doch lieber vr6 umbau? wenn ja was kommt da so auf mich zu
Naja mein 2er war schon nicht schlecht hat spaß gemacht darum will ich mich jetzt steigern.Aber schon jetzt vielen danke für die ganzen antworten echt super hier

iich dacht du stehst nich auf vr6?

Also beim VR6 Umbau musst du die Achsen, Bremsen, Getriebe, Motor, Steuergerät usw. übernehmen, dazu holste dir am besten nen Golf den du dann schlachtest, machmal werden hier auch VR6 Kits angeboten.

Schau mal in der Rubrik Werkstatt - da gibs viele Themen die sich mit dem Vr6 umbau beschäftigen ;)

Naja nicht mögen aber die steuern sind so verdammt hoch dafür. Zahl ja schon für mein 2er 1.8 mit G kat 280€ das wirt der VR6 ja locker schlagen.Wie liegen den da die steuern so? Uii hört sich nicht billig an was da so gemacht werden muss.

beim vr6 liegen die steuern mit KLR bei ca. 200euro :) Also weniger als in deine gti ;):cool2:

also ich hatte damals bei meinem vr6 alle 3 monate 80€ steuern bezahlt..

Naja werd mal gucken was der umbau in einer werkstatt kostet und was privat
vielen dank für die tipps.

Alle 3 Monate? Was´n das für ne Regelung. Dachte das geht nur jährlich.

Für´m VR kosten die Steuern mit KLR 206.-

EIn Umbau in einer Werkstatt wird unbezahlbar sein...zumindest im Verhältnis zu deinen 1500.-

Wenn du Glück hast bekommst nen Unfallwagen um die 1000.-
Ich rate dir auf jeden Fall eienn kompl. Wagen zu kaufen und nicht in Teilen. Ist erstens günstiger und es erspart dir ne menge ärger.
Zumindest sollte Motor und kompl. Elektrik zusammengehören. Allein schon wegen evtl vorhandener WFS.
Bremsen müsen kompl. auf VR umgebaut werden und einen VR Tacho brauchst du auch. Schaltung muß auf Seilzug umgebaut werden. Stabi VA und HA, Querlenker, bzw Tranggelenke, Motorlager, kompl. Abgasanlage inkl. Kat, 5/100 Felgen, wenn du Klima hast, dann musst das auch noch anpassen (Kompressor, falls der VR keinen hat, evtl Klimaleitungen)..... usw usw
Gruß

oh man das ist ja viel aufwand für nur 174ps.Und aus dem 1.6 ist nix raus zuholen für 1500 oder? Weil Motor umbau wär zuviel für mich bin da sehr unerfahren von daher nicht die mögklichkeit seber umbauen=(

es gibt den auch als 190ps =)und nen 1,6er turbo is meiner meinung nach nich so ne idee....kriegt man nich schon nen 1,8T relativ billig?und motorumbau+werkstatt=niemals 1500eus=)

Nockenwelle, Auspuff, Einbau, Geld weg.... und von "nur 174PS" bist dann noch meilenweit entfernt.

eben, wie micha schon sagt.
haste nicht viel von. sparen und nen vernünftigen motor mit "nur 174" ps oder ähnliches einbauen
schon tausendfach durchgekaut.. motortuning bei motoren bis 1.8 liter
und jedes mal zu dem fazit gekommen dass es sich nicht lohnt einen so "kleinen" motor zu tunen.
also kauf dir nen vernünftigen "großen" motor
damit kann man dann auch was reißen!

...und den kannste dann mehr oder weniger problemlos tunen, weil du dann ne ordentliche Basis hast.

Wenn du den im altag fahren willst kannst du nen VR Vergessen der zieht dir die Hose aus. 14Liter sind deutlich zu viel im normalfall...

Wenn man nen VR hat und ihn rihtig nutzt dann bist schnell bei 14Liter und mehr.

Da is mir nen 2L 16V wie der ABF aus Golf und Passat oder der Passat oder Corrado 9A lieber. Kommst übeall gut heran, IS nich zu Frontlastig und wiegr deutlich weniger. 174PS kommen ganz gut aber nen ABF mit 150PS kann man auch nicht vergessen. der zieht zuerst fast gleich...

Ich baue zZ meine Bremse schonmal auf G60 um. Es kommt dieses Jahr noch nen ABF rein mit Freiprogramierbarem Steuergerät, Turbokolben, Skut Pleulen, Kolbenboden Kühlung ( spritzölkühlung)
Turbolader GT2876R (GT25/40R)

3" Abgasanlage und den restlichen kleinkram. wird ca 400PS bringen bei vollem ladedruck...

Aber der 2L ist auch ne gute basis zum Basteln...

LG Chriss

LG Chriss

Hallo cris ist schön das mal einer nem ABF nen Turbo Verpasst Aber die G60 bremse Reicht da nicht mehr Da brauchst du min. eine von S3

LG don

@ don

die G60 ist bis 225PS manchs sagen auch bis 250PS zugelassen. ich werde den ja nicht im altag mit vollem ladedruck fahren... da ist mir der Motor zu schade...

jeder der in seinem VR 500PS hat und mit S3 bremse fährt hat das zusammen nicht eingetragen. denn die geht glaube ich auch nur bis 300PS oder so...

und zeig mir mal einen vernünftigen Prüfer der dir 500PS am golf einträgt....

Da wird immer am ladedruck geschraubt das der weniger leistung hat. aiuch wenn es nicht legal ist, es ist nunmal fakt...

Ups.... und ich dachte ein VR verbraucht im Schnitt nur 6,9 Liter
Klick

by the way

Ok das klingt ja schon ganz anders!! und ich kenn einen prüfer der das schon gemacht hat hab ein kumpel der hat nen 1ser mit vr6 biturbo glaub 450 ps eingetragen aber mit 330er Brembo Brensanlage

Ein Vr verbraucht bei normaler fahrweise 10-11 liter auf der bahn natürlich auch mehr
Aber über den verbrauch brauchen wier hier nicht diskutieren dafür gibts hier einen beitrag (benzin&dieselverbrauch)

Ja, extrem langsamer fahrt...

verbrauch musst man in 3 teiken, 1/3 stadt 1/3 Land 1/3 autobahn....
das ergibt meist wenn man selbst misst 14L

Das mit der 330mm brembobremse is kla mit der leistung. denn das war ne Porsche Bremse...

ich hab heute mal so bei Hot Wheels in hamburg angerufen die preis da
VR6 umbau 3000€
1.8T umabu 4000-5000€

meine frage ist wie siehst mit den kosten aus wenn ich erstmal als Basis den 1.8 vom golf 4 ein bau mit 125ps muss ich da auch mit hohen kosten rechenen?

Warscheinlich ähnlich weil der aufwand fast identisch ist kann höchstens sein das du den motor etwas günstiger bekommst

Ach man hab ich ein pech nehm den golf ja nur weil ich ihn geschenk bekomme.Aber viel machen kann ich darn wohl nicht =(.Dafür hab ich einfach zuwenig geld oder erfahrung.

freu dich doch das du überhaupt ein wagen geschenkt bekommen hast

Ja super der langsamer ist wie mein alter.Dachte da kann man schnell paar PS rausholen beim golf 3 aber naja.Muss ich mit 100ps leben

versteh nich warum du so unzufrieden bist,...ich wäre froh wenn ich nen golf 3 geschenkt bekommen würde egal welcher motor.....und wenn jm. unbedingt mehr PS haben will, kann man sich auch in Sachen Motorumbau schlau machen find ich,...aber jeder siehts anders,...wieviel PS wollts n in dem Golf ca. haben?

MFG 3erTuna

Also soo 150-200 PS sollten schon drinne sein.Das wär schon echt super aber mit mein bisschen Geld ein Ziel was wohl nicht zu erreichen ist.

200 PS oO

Ehm LOL...

Aber sei mal ein wenig Realistisch ...

Fahr doch erstmal einen Vr6 mit nur "174PS" Probe... wenn dir das nicht langt - dann solltest du lieber auf einen Porsche wechseln...


Sorry - aber mittlerweile hört sich das für mich eher nach Wunschdenken mit wenig ahnung bei dir an ...


Bedenke - du fährst einen GOLF 3 !

Bin schon porsche 928 gefahren nur da die preisliegen ein wenig anders.Ich werd mal gucken ob ich ergen wo ein 2.0l 16V her bekomme dann hab ich ja meine 150ps

da wirds trotzdem etwas eng mit deinem budget!
es geht immer etwas kaputt und es kostet immer etwas mehr als gedacht...
ich habs 2x hinter mir...

vl tunst du erst mal deinen motor etwas und sammelst erfahrungen damit !
dann haust du auch nicht gl so mit der leistung auf die kacke!

Frage: Was willst du denn jetzt mit 150 PS? Dürften dich bei weitem nicht zufrieden stellen.... wenn dir 174PS schon zu wenig sind. Ich versteh dich nicht!!!

174 wären schon super aber die umbau kosten sehr hoch dann steuern hoch sprit frisst der auch gut von daher ist vr6 nicht garde die erste wahl.Ich versuch ein 2.0 16v zu bekommen fahr mal zum schrott