Umbau von 1,4l auf 1,8l
 

Hi kann ich in meinem Golf einen 90Ps 1,8l Motor und Getriebe einbauen? Basis ist ein 1,4l Motor mit 60Ps.

Was benötige ich alles für einen Umbau?

Muss die Bremse hinten auf Scheibenbremse umgebaut werden?

Und wie siehts mit ABS aus? habe keins...

Würde mich über ein paar Antworten freuen.

Also hinten kannst du die trommeln lassen und vorne musst du grösere scheiben fahren bestimmt . Abs brauchste auch nicht ,
Abgasanlage wegen dem durchmesser und die benzienpumpe ist wichtig joa und dann kans loos gehen :-9
Asso kleiner tip wenn du zum TÜV fährst nem dir den passenden fahrzeugschein oder brief wegen der eintragung.
Bei uns etwa kosten um die 70 bis 90 euros
Hast du schon einen motor ?

Nein Motor habe ich noch nicht wollte erstmal nachfragen...Danke schonmal für deine Hilfe, wie sieht es denn mit dem Motorkabelbaum und Anbauteile wie Lichtmaschine, Anlasser usw. aus weil sonst könnte man sich ja auch überlegen ein komplettes Technikpaket bei eBay zu ersteigern?!

Brauche ich für grössere Bremsscheiben andere Naben und andere Bremssättel warscheinlich oder?

jap ich habe da sogar einen frich ausgebauten und gemachten 90 ps motor mit getriebe pumpe und allem was du benötigst *FG*

Hallo!

Habe vor einiger Zeit genau den gleichen Umbau gemacht.

Ich würde mir ein kompletten Motor kaufen sprich wo alles dran ist wie Servopumpe,Lichtmaschine Luftfilter usw.

Du brauchst also:

Motor mit Getriebe
komplette Schalteinheit
kompletten Auspuff vom Motor bis zum Endschalldämpfer
Benzinpumpe
Motorkabelbaum
Steuergerät
evt. Schlossträger weil der Kühler größer ist

Ich hoffe ich habe nichts vergessen...


MFG

Alles da *FG* Habe meinen auf ABF umgebaut *G*

Was möchtest denn für Alles haben? und aus welcher Ecke Deutschlands kommst du?

sagt mal... ist im 1.8er 75ps AAM eigentlich auch eine andere benzinpumpe drin als im 1.8er 90ps ADZ...???

mfg

die 1.8-2.0 l benzinpumpen sind gleich die haben alle 3 bar die 1.4-1.6 liter haben 1.3 bar und vr hat 4 bar

den gleichen umbau mach ich die tage fürn kumpel haben aber nen schlachtauto wo alles raus kommt

Nein, Einspritzungsmäßig ist der ADZ völlig identisch mit dem AAM.

Das stimmt so nicht. Alle Motoren mit Mono-Motronic haben 1,2 bar, alle mit Multipoint Einspritzung haben 3 bar, außer der VR6, der hat halt die 4 bar.

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Ist es also richtig dass ich die Bremsanlage nicht ändern muss? Wie sieht es mit den Achswellen aus? Müssen die auch getauscht werden? Reicht meine 53AH Batterie aus?

Also das brauch ich:

-Motor
-Getriebe
-Lima
-Anlasser
-Kühler
-Benzinpumpe
-Schalteinheit
-Auspuffanlage
-Kabelbaum
-Steuergerät

Hab ich noch was vergessen?

denke das wäre alles
aber mal ne frage wieso dann nicht gleich auf vr6?
klar ist nochmal teurer im unterhalt aber bringt nochmehr fahrspaß
wenne deinen golf auf 90 ps hast ist das schon schön
aber wenn du auf leistung aus bist sehnst du dich nach wenigen monaten nah nem vr

VR6 wäre natürlich am besten aber da müsste ich ja die ganzen Achsen umbauen und ausserdem hab ich mir letzten Sommer gerade 4loch Felgen gekauft.

Hab auch nicht mehr allzuviel Ahnung von der Materie habe meine Lehre zum Kfz.-Mechaniker im Januar 2001 abgeschlossen und bin seit dem aus dem Beruf raus, ist halt (leider)nicht sehr viel hängen geblieben....

Für nen VR muss man nicht zwingend die Achsen umbauen. Gab auch schon genug, die 4-Loch fahren. Dann halt mit G60 Bremse, die ja auch 280mm Durchmesser hat.
Bei den Auflistungen der Teile hat soweit eigentlich nicht's gefehlt.

Hast du schonmal überlegt gleich einen VR oder 1.8er zu kaufen die gibts für'n Appel und n Ei. Ein Umbau heisst viel Stress und ist im Nachhinein manchmal sogar teurer. Verkauf lieber den 1.4er und hol dir nen größeren.

eben seh ich genauso
neuen kaufen und wenne willst nochmal aufbereiten oder so.. jeh nach können, geld und lust.. ansonsten einfach den gekauften größeren rein

also, ich fahre den 1,8 er mit 75 ps ...

und ich würde dir auch eher raten was anderes zu verbauen... der aufwand wenn man einmal nen kompletten motorwechsel macht is doch im großen und ganzen der gleiche,

ich bin mit meinem noch nicht zu frieden, träume auch schon von einer stärkeren maschine da mir die 80 die ich im mom hab laaange nicht reichen, mit den 90 wirst du auch nich so viel mehr ziehen-

wenn du jetzt 60 hast, klar wirst du den unterschied erstmal merken, aber der 1,8er is auch nich grade ein kraftpaket, ich will auf jeden fall nen stärkeren haben...


bin mal mit nem 230 ps audi gefahren ..das is schon sehhr nett ... obwohl ich denke das mir 150 schon reichen, 150 ps welchen motor kann mir da jemand empfehlen? an dem 1,8er rumzubasteln wurde mir schon abgeraten ..das tuning wäre mehr aufwand als einfach nen anderen motor reinzumachen, aber welchen?

außer dem 1.8 90 ps bleibtja nix bis zum vr6
ich würd wenn motorumbau dann vr oder was ähnliches

Verstehe ich ehrlich gesagt jetzt nicht.

Dazwischen gibt es doch noch "etwas"!

Klär mich bitte auf.

Also wenn auf 2E/ADY/AGG umbauen und den 1.8l links liegen lassen. 25 PS hast du da mehr, hast den selben Aufwand und die Kosten halten sich auch die Waage.
Außerdem ist Verbrauch da auch nicht viel mehr beim 2.0l.

Alternativ wäre auch ein 1.6 mit 101PS drin und die gibts auch zu Hauf. ;)

gruß Ronnsn

re
 

Am bestn du suchst dir ein spenderfahrzeug wo du alles 1 zu 1 umbauen kannst. Dann gibts normalerweise keine Probleme mehr. Falls du keins findest musst halt immer wieder teile besorgen was du noch nicht hast. Sehr aufwendig aber es wird sich bestimmt lohnen