WANTED Wer kennt diese Alufelgen???
 

Hallo
ich möchte diese Alufelgen kaufen, aber die Verkäuferin hat keine Ahnung von den Felgen. Würden die passen ?

Ganz einfach:
KBA Nummer aufschreiben, hersteller anfrufen(Falls bekannt) Und gutachten schicken lassen. Wenn ein Golfi drinnsteht, dann gut!
Ich bin mir aber ziemlich sicher, das ich diese Felgen schonmal an nem 3er gesehen hab...

Die sind von RH und 7x15" breit.

so ein Design gab es von ATS aber auch.

Am besten mal die Daten die auf der Felge stehen abschreiben.

kauf se einfach wenn se billig sind und du sie haben willst und hol dir adapter platten von h&r und gut is!

grüße

Sehen bald aus wie die Sehrienfelgen vom Honda Civic V-Tec, so gegen ende der 90iger. Wollte die damals auf meinen VW Derby Ziehen, haben vom Lochkreis und der Zentrierung nicht gepasst.
Kann mich aber auch Teuschen.

mfg benni

Hallo ,
danke für die Antworten ich hab gefragt aber leider konnte mir die gute Frau nur das hier mitteilen.

195 50 / R 15

7J x 15 H2 und E 37

Meine Frage nun reicht dann die ABE oder muss ich die dann noch eintragen lassen.
Und kommt man noch an die ABE online dran. In einem Forum hat jemand ne DVDs mit ABE`s könnte die passende Abe drauf sein?

Danke euch nochmals für die Antworten.

noch was
die waren auf nem Golf 2 montiert.

Ja und ein Reifen verliert Luft was kann man dagegen machen einfach so eine Flüssigkeit rein oder Sollte ein Schlauch rein?

ich tippe auf ne alte ATS

Wenn die auf nem Golf 2 waren passen se auch auf den 3er, sofern du keinen gti mit 5 loch hast. schlauch oder schaum halte ich für schlecht, beste alternative ist en neuer reifen, alles andere sind nur halbe sachen, schaum hält nur unbestimmte zeit, schlauch könnte gehen, nur obs sich lohnt is die andere frage, frag doch am besten beim reifenhändler...

Vieleicht reichen auch neue Ventiele.
Haben bestmmt ne ganze zeit gelegen.Oder?

mfg benni

sin das nich die atc cup felgen? meine sehen so aus also meine winter felgen.

Lg Praddel

musste vom reifenhändler checken lassen, der testet das wahrscheinlich mit wasser oder so und kann dann sagen, wo die Luft rausgeht.....

kaufe sie einfach und bringe sie dann zum reifenhändler, der wird schon merken wo es rauskommt.

wird sicher nur das ventil sein ;)

Danke für die Antworten aber eine Frage ist noch offen. Wie sieht das aus muss ich die eintragen lassen beim Tüv? Auch wenn ich ne ABE habe.
Weil ja im alten Brief da steht die Reifen größe ja drin 195/50 R15
Ich hab nen Golf 3 TDI 90Ps.

Ja und wie sieht es aus was sind die noch so ca Wert. Es sind Reifen von der Marke Continental und haben noch 7mm Profil.


Danke.

Wenn die Felgen auf Golf 3 zugelassen sind und sich die Reifen/Felgen -größe nicht ändert musst du sie meines Wissens nach nicht extra eintragen.

Und zur Wertfrage ... Dass die Reifen noch 7mm haben is gut, aber dafür ist ja einer kaputt und sind auch nur 15er. Ich würde da nicht mehr als 250 € für ausgeben.

du sprichst von einer ABE. Hast du die? Steht dein Golf drin?

Wenn nicht, musst du die Felgen eintragen lassen. Selbst wenn du bereits die Reifengröße eingetragen hast, die Felgen müssen auch eingetragen sein.

Hat sie bei den Daten vorne unter dem Deckel und hinten auf den Speichen geschaut? Der Hersteller steht auf jeden Fall drauf. Ebenso wie die Kennzeichnung. Ist Pflicht. Meistens ne Buchstaben-Zahlen-Kombination z.B. I70537 oder SI70537

Die Felgen werden garantiert nicht mehr hergestellt, also wenn du dir eine schredderst....Pech

Wie alt sind die Reifen denn? 7mm sind sehr gut, 8mm haben neue. Aber wenn die schon 10 Jahre alt und rissig sind, kannst du sie vergessen.

Die felge gab es auch von dem hersteller MIM wahren damals sehr beliebt auf nem 2er golf

ATS´er sind es meiner Meinung nach nicht.

Mim würde ich auch tippen. Hatte die auf meinem ED9 mal drauf.
Eine ABE wird es sicherlich nicht zu den Felgen geben. Da wird ein Teilegutachten, bzw Tüvgutachten bei sein, aber keine ABE. Eintragen musst du die so oder so. Egal ob du 195er schon drin hast oder nicht. Es wird diese Felge in verbindung mit dem Reifen (195er) geprüft.... und genauso stehts anschließend in den Papieren.
Wenn ich das richtig gelesen und verstanden habe, dann liegen die schon ne Weile und die Reifen haben es vom Alter (bei 5 Jahren sollte ende sein wenn man den Sicherheitsaspekt beachtet und die Reifen korrekt gelagert wurde) her wahrscheinlich hinter sich. Kannst du an der DOT Nummer erkennen wie alt die Pneus sind.
An deiner Stelle würde ich mir das alles noch mal gut überlegen, zusammen rechnen und dann überlegen ob es sich überhaupt lohnt sich die Teile ranzukarren. Mittlerweile bekommt man Komplettradsätze für ganz kleines Geld.... mit den richtigenPapiern, NEUEN Reifen und Felgen. >>>Meine Meinung<<<
Gruß

Dabke.

Es ist leider keine ABE oder Teilgutachten dabei. Es wird von einer Frau verkauft und die hat leider keine Ahnung. Die Pneus sind von 2007. was würde mich so eine Eintragung kosten da ich Student bin und leider gerade knapp bei Kasse bin.

ich denke das die eintragung so 50 ökken kosten würde, wahrscheinlich aber weniger. kommt an bei wem du tüven lässt..., aber am besten fragst du da bei deiner Tüvstelle in der Nähe, da bekommste dann ne klare antwort...

preislich würde ich so um die 150 euro ausgeben, denn im schlechtesten fall musst du nen Reifen erneuern, das kommt dann auch nochmal 80 euro oder so, eventuell musste noch auswuchten, kommt immer drauf an wie sie gelagert wurden...

Servus,

Luftverlust von einem Reifen, erst mal schauen wo er Luft verliert. Es könnte ein Fremdkörper eingefahren worden sein, was man aber schlauchlos flicken kann.
Das geht sogar ohne demontage des Reifens.

Oder ein defektes Ventil. Beides sind aber nur Kleinigkeiten.

Wegen KBA Nr. die kann dort stehen wo die Schrauben sind oder auch von hinten / Innenseite der Felgen auf einer Stebe vom Stern. Wenn du diese Nr hast ist auch ein Gutachten / ABE kein problem denn anhand der KBA hat auch der TÜV die Felgendaten zur Eintragung.

mfg

also ats sind es auf keinen fall.die speichen sind dünner.

...auch nicht schlecht :cool2: :respekt: :D

Zur Info: Ausgewuchtet muss generell IMMER. Das hat absolut nichts mit der Lagerung der Reifen zu tun!

Eintragungskosten sind unterschiedlich. Mit 50.- biste aber auf jeden Fall dabei.
Wenn du vor dem Kauf die KBA Nr. in erfahrung bringen kannst, dann gehst damit mal zum Tüv. Evtl. haben die Unterlagen im Compi über die Felge. Die sagen dir dan ob oder ob nicht.

Edit:Sorry Alpenranger, überlesen.