Doppeltes Rücklicht Variant
 

Ich würde meinem Variant gerne ein doppeltes Rücklicht spendieren, sprich neben, dem Rücklicht in der untersten Kammer will ich auch noch zusätzlich Rücklicht in der obersten Kammer.

Wie realisiere ich das am besten? Ich habe noch die Standlichtfassungen von meinen alten FK Angel Eyes, die man ja theoretisch ins Gehäuse setzen könnte. Die Frage ist nur, ob das passt. Gibt es noch andere Lösungen?

Das nächste Prolem ist, mit wie vielen Schrauben sind die Rückleuchten befestigt? Ich habe jetzt 3 gefunden. An die mittlere kommt man ja mal gar nicht ran. Gibt es da einen Trick? Ich habe nämlich keine Lust die komplette Verkleidung abzubauen.

Ich freue mich über jede Art von Hilfe oder ggf. sogar über eine Anleitung von jemandem, der es schon mal so umgebaut hat.

Ich guck nachher mal nach wegen den schrauben.
Mit dem Rücklicht da würde ich sagen das du ne 2 Phasenfassung einsetzt und die mit anschließt.

Das Rücklicht hat 4 Muttern, musst einen T-schlüssel oder Knarre mit dünner Verlängerung nehmen. Hinten in der Verkleidung, wenn du den Deckel der Seitenfächer abgenommen hast, ist eine kleine runde öffnung zur Heckklappe hin, da musst du mit dem Schlüssel oder ähnlichen rein, ist ne 10er Mutter. Ist sehr fummelig, habe dabei auch schon 2 Muttern verloren. Viel Spass

Grüße
HDD

2-Phasen Lampe wäre natürlich einfacher. Einfach ein Kabel anlöten und fertig. Dann bräuchte das Rücklicht nicht raus. Müsste man dann nur irgendwie vernünftig abisoliert bekommen, weil da ja im Moment eine 1-Phasen Lampe drin ist und der Sockel natürlich mittig sitzt.

So hab ich meine Rückfahrleuchten umgebaut. Das geht mit den Kammern die du dir vornehmen willst sicher auch:

An eine 10W Birne hab ich zwei Kabel gelötet, eins an der Seite am Mantel und euns unten am Sockel. Dann hab ich ein loch gefräst (brauchst du nicht, ist ja schon da) und einen Kabelbinder um den Mantel gezogen, damit sie nicht ins Loch fallen kann. Dann die Kabel in den Stecker mit einsteckecken, die an die Rückleuchten gehen, natürlich an die Plätze, die für Rücklicht verantwortlich sind (plus reicht, masse könntest du von der Karrosserie holen) und dann nur noch die Birne mit Baumwollklebeband fixiert. Das ist jetzt meine Lösung für die Rückfahrleuchten, du wirst es sicher etwas einfacher haben, weil du die Birnen ja in den Halter einstecken kannst, in dem auch die anderen drin sind, da müsstest du dir event. sogar nur die Kabel hinten am Stecker doppeln, damit da auch der entsprechende Strom hinfließen kann.

hallo.
also ich habe mir damals für den variant neue rückleuchten gekauft auf der essen motorshow. 130 €....glaub ich..=)

dort leuchten die obere kammer und untere kammer gleichzeitig, die oberekammer ist aber auch das bremslicht d.h. bremst du wird oben halt heller.....

hier mal nen bild...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233692565.jpg

P.S.: Wurden genau wie die alten Rückleuchten befestigt.....

unter www.tuning-tempel.com gibt die auch....

Ja, das sind diese Klarglas-Teile. Die will ich aber nicht, weil ich ja jetzt die originalen schwarzen drin habe. DIese Klarglas Rülis würdn nicht mehr so gut zum Gesamtbild passen finde ich.

Achso, ja gut, wobei es zu schwarz vllt nen schönen kontrast geben würde....kannst ja mal hier gucken, so sehen die bei mir aus...

http://www.golf3.de/showthread.php?t=50323

Zu deinem blau passen die richtig gut, finde ich. Wobei ich die bei ebay gerade auch in Klarglas schwarz gesehen habe. Aber 100 € ist schon ne Stange Geld. Da gibt es dann wieder Diskussionen mit dem Eheweib :D

Also ich hatte das bei meinem umgebaut...

Ich habe einfach eine 21/4W-Birne in die oberste Kammer rein.

Dazu muss man aber den einen "Rastpunkt" seitlich an der Birne abfeilen.

Dann habe ich den originalen Kontakt in die Richtung des Kontakts vom 21 Watt Faden gebogen, ein Kabel am 4 Watt Kontakt angelötet, ein Loch zur Durchführung des Kabels durch den Lampenträger gebohrt und das Kabel am Lampenträger auf den Steckplatz "Klemme 58", angesteckt! Die Klemme 58 hinten am Lampenträger ist direkt mit dem unteren Licht verbunden und ist für die Nachrüstung einer AHK gedacht!

MfG

...lol...

hab die damal nur gekauft weil original total scheiße aussah, hoffe ja im stillen immer noch auf eine richtig geile LED ausgabe davon wobei das sicher nie was wird....=(

Warum denn - Frau = haushalt, Mann = Technik und Auto :-D


Du meckerst ja auch nicht über die 50 Paar schuhe im schrank oder xDD =P

Hehe Richtig - oder weil sie gerade schon wieder ne Stunde mit ihrere Freundin telefoniert :D

@VR6SV
Ich denke so werde ich es machen. scheint mir die einfachste Lösung zu sein. Wie erkenne ich denn was der 21W und was der 4 W Anschluß ist? Oder ist das unten beschriftet?

@Christian
Auf Led Rülis warte ich auch noch, wirds aber wohl nicht mehr geben.

Entweder misst du den Widerstand (21Watt-Faden hat 6,86 Ohm, 4Watt-Faden 36 Ohm) oder du klemmst die Birne einfach mal an 12V an, dann siehst du es auch!

MfG

Alles klar, danke dir. Werde das Ergebnis dann präsentieren.

Hallo,

habs auch nach der Anleitung von VR6syncrovariant gemacht und hat super gefunzt.
Du findest die passenden Anschlüße an der Birne durch ausprobiren raus, beschriftet is da nix. Oder du schaust nach dem Verlauf der Drähte, also auf welchen Pin die zulaufen. Der kleinere Glühdraht ist 4W.
Ich hab noch für beide Lichter 21/5W Birnen statt 21/4W genommen, das hatte auch irgend nen Grund der mir aber momentan auch unbekannt ist, vielleicht wegen den Fassungen am Lampenträger ::frage:: :confused:

P.S. Die Lampe ist nur mit drei Mittern fest. 2 aussen, je eine oben und unten und innen in der Mitte.

Der Lampenträger:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233697398.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233697590.JPG

Die Birne mit Kabel:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233697630.JPG

Das Ergebnis:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233697801.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1233697964.JPG

Mfg

Und hat es geklappt mit dem Aus.- Umbau?
Bilder?

Grüße
HDD

Habe jetzt auch auf´s doppelte Rücklicht umgebaut, ging ganz einfach.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1235230993.JPG

Grüße
HDD

Könnt ihr auch mal ein Bild beim Bremen reinmachen ? - Also damit man ein Vergleich sieht ?

Schaut gut aus. Ist das eigentlich erlaubt?

MFG

Bremen?
meinst bestimmt bremsen, ja stelle ich nachher mal rein.

@ GT_Freak
glaube ich net, aber was solls.

Grüße
HDD

Nur Licht
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1235233213.JPG

gebremst und Licht

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1235233150.JPG

Grüße
HDD

Die gleiche Frage hab ich mir auch grad gestellt ..
ich find das ehrlich gesagt nämlich n bissi irritierend wenns oben und unten leuchtet..

Danke :)

Ja ich meinte Bremsen :-D ^^

Na der Unterschied kann sich auf jeden fall sehen lassen, aber moch würde es auf auch irritieren - weil man ja meistens weis wo standartmäßig das Rücklicht ist ^^

So irritierend ist das aber nicht, man sieht doch einen deutlichen Unterschied.

Grüße
HDD

Erlaubt ist es bestimmt nicht. Ich hab es bei mir auch umgebaut, muss aber nochmal abändern, weil ich immer wieder Kontakt Probleme beim bremslicht hatte.
Ich find es sieht einfach nur geil aus^^ und in verbindung mit LED Kenzeichenbel. :)
Und das Bremslicht sticht trozdem noch sher gut hervor, und das 3te gibt es ja auch noch

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1234111425.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1234111472.JPG

MFG Andy

Die 3te sieht man bei dir aber gar nicht :D

es sind ja auch beide Pics. vom Schlusslicht. Sprich ohne Bremslicht gemacht.

MFG :winke:

1. Es ist klar erlaubt!

2. Wenn das "irritierend" ist, was macht ihr dann wenn ihr hinter nem Touran oder 3BG-Passat hinterherfahrt? Bei dem leuchtet es auch VIER! mal hinten und beim Bremsen werden zwei heller...

3. Beim Audi 80 oder beim 35i-Passat leuchten NUR 2 Lichter hinten, die beim Bremsen heller werden...

ALLES IN ALLEM also absolut legal, man wird besser gesehen und es sieht besser aus! ENDE ;)
MfG

Ne, ich meinte dass mein deine 3te Bremsleuchte wegen deinem Feuerwehraufkleber gar nicht sieht ;D

>VR6 Syncro: Beim Passat 3BG ist mans aber auch nicht anders gewöhnt, das meinte ich mit irritierend :b

mein kombi hat das serie 4x standlicht. :)

ich hab nix umbauen müssen :)

Stell mal ein Bild rein

grüße
HDD

Dann hast du aber keinen G3 Kombi...

:abgelehnt:

wenn dann Variant bitte:winke:

wenn du Kombi schreibst müsstest du deinen Username ändern :angel:


Grüße
HDD

Sind die LED-Kennzeichenbeleuchtungen mit Zulassung? Sieht hübsch aus, mein Vater hat die am E90 serienmäßig.

Ja die haben E Zulassung, sind von BMW. Die Anleitung findet du hier:

>>>KLICK<<<

Grüße
HDD

So, ich hoffe mal, dass ich die Tage dazu komme es einzubauen. Muss erstmal eine neue Batterie für mein Multimeter kaufen, um die Widerstände der Kontakte auszumessen. Habe nämlich im Moment keine Lust durch Rumsucherei das zu machen ;)

Was meinst du? @ macel.d

grüße
HDD

So, ich habe mich gestern doch mal ran begeben. Da ich ja noch ein zweites paar Lampenträger habe, konnte ich das auch machen, während meine Frau mit dem Kind unterwegs war.

Also ein 10 mm Loch gebohrt, den vorhandenen Kontakt entsprechend umgebogen und ein Kabel an einen der Kontakte gelötet. Beim ersten mal sind mir natürlich direkt mal beide Glühwendeln durchgerannt...

Bei der zweiten war dann optisch alles erstmal ok, nur ging dann beim ersten Versuch erstmal gar nicht an. Lag aber denke ich mal daran, dass ich die präparierte Lampe in den neuen Lampenträger gepackt habe und das Kabel dann testweise ans Standlicht angeschlossen habe. Ein extra Massekabel habe ich beim ersten Testversuch nicht angeschlossen, da ich dachte, dass er Masse über den Lampenko ntakt ohne weiteres Kabel von der Platine nimmt. Dem ist ja anscheinend nicht so.

Heute Nachmittag tausche ich dann mal den kompletten Lampenträger.