welches getriebeöl im GTI
 

da mein gti ein getriebeschadeb hat und ich unten den finger reinstecken konnte , hab ich jetzt ein neues gekommen.

jetzt meine frage welches getriebeöl muß da rein und wieviel?

75W-90 und das ca 2,5-3,5l je nach Typ. Das kaufst du besser nicht bei ATU sondern einem anderen Handel. Aber eigentlich müsste das Getriebe gefüllt sein.

So ein 5l Kanister sollte nicht wesentlich über 30€ kosten. Der einzelne Liter kostet etwa 7-9€ (bei ATU halber Liter). Der "Hersteller" ist eigentlich relativ egal, weil das eh fast alles nur Zwischenhändler sind.

Wolfgang

Getriebeöl wechseln
 

Hi!

Schließe mich hier mal an.

Kann das Getriebeöl selbst ohne Hebebühne gewechselt werden?
Die Öffnungen liegen ja gut zugänglich hinter dem linken Vorderrad.

Reicht es wenn das Auto einigermaßen eben ist, da keine Hebebühne vorhanden ist oder wird die Füllmenge dadurch verfälscht?

Sehe nicht ein 30-45min Werkstattstunden zu zahlen für das Öffnen von 2 Schrauben.

Könnte jemand die Füllmenge von 1,9L für den 2E Baujahr 94 bestätigen?

@vw_customs
G 060 726 A2, Füllmenge 1,9 Liter. Das ist aber nur eine Vermutung da nicht klar ist welches Getriebe du hast ;)

@Dr.NOS
Bestätigt!

Bräuchte noch ein Feedback vom Fachmann ob ein Wechsel ohne Hebebühne zu machen ist.

Hallo,
wie oft sollte man eigentlich das Getriebeöl wechseln?
MfG Maik

Eigentlich ist es laut VW nicht nötig. Lebenslange Füllung.

Ich machs weil ich mein Auto gern topfit habe und 14 Jahre schon ne recht lange Zeit ist.

Ohne Bühne ist machbar, allerdings ist es nicht gerade einfach...

MfG

Linkes Vorderrad ab, Auto gerade aufbocken, Öl ablassen, bis zum Rand wieder einfüllen?

Korrekt? Komplizierter?

Richtig!

MfG

Bis zum Rand?Bedeutet bis oben hin füllen?

Richtig, ist eine so genannte Überlauffüllung.

Woher kommst du den? Würde dir kostenlos das Getriebeöl wechseln wen du willst.

Komme aus Ravensburg.

Danke für das Angebot aber ich denk ich werds schon hinkriegen :)

Es kommt 75W-90 rein und wird bis zum Rand gefüllt.

Richtig?

Genau, so wie es überall steht! z.B. das TAX-F von Castrol. Sollte halt die VW-Norm erfüllen

Aber halt nicht wenn er schräg aufgebockt, sondern waagrecht steht.

Ich habe mich da nie an die Mengenangaben gehalten, sondern solange nachgekippt bis es an der Anfülöffnung rauslief.
Dann Schraube wieder rein und gut ist.

@tuning3er:
Wow, wenn mir doch mal jemand hier aus der Gegend so ein Angebot bei meinem Automatikgetriebe machen würde.... :D

Also ich fahre das erste Getriebe mit momentan 256.000km. Das Öl wurde nie gewechselt. Zwar klackert der Rückwärtsgang, aber das macht er schon seit ca. 100.000km und das Getriebe geht noch immer - ist eher ein anderes Problem.

Was ich damit sagen will: Unter 200.000km würde ich nicht mal daran denken, das Getriebeöl zu tauschen, Geldverschwendung.

Joa aber manche Leute waschen ihr Auto auch an jedem Wochende, DAS ist Geldverschwendung...trotzdem machen das so einige!

Anderes Getriebeöl macht sich schon bemerkbar die Schaltung fluscht besser ist nicht mehr so harkelich .

Derjenige der das Thema ursprünglich erstellt hat hatte einen Getriebeschaden. Der Andere der das Thema noch mal holch geholt hat, schreibt garnichts zu seinen Welchselgründen. Wie kommst du nun darauf, dass die beiden keinen Grund zum Wechseln haben?

Seine Innenausstattung zu tauschen oder die Spur zu verbreitern ist auch überflüssig, weil es keinen praktischen Nutzen hat. Wir sind hier aber in einem Autoforum in dem auch mal Dinge gemacht werden weill sie einem Spaß machen oder man es gerne einmal ausprobieren möchte.
Nicht alles geht streng nach Sinn. ;)

Dann müsste hier jeder mit 10W-40 Öl fahren. Machen auch nicht alle.

Abgesehen davon, auch Getriebeöl verschleißt. Natürlich nicht in dem Rahmen von Motoöl, aber auch das Getriebeöl verliert seine Viskosität.
Das alle 100.000 km mal zu wechseln macht beim Schalter nicht viel Arbeit, freut aber das Getriebe, schmiert und pflegt die Kupplung.
Mein Automatikgetreieb bekommt jetzt nach 103.000 km auch neues Öl.
Besser vorher pflegen als nachher hohe Kosten durch Verschleißerscheinungen.

Beim Getriebe sehe ich den Verschleiß des Öl eher nach Zeit wie nach Kilometer. Ich denke so nach 8 Jahren ist ein Wechsel nicht unangebracht.

Bei den kleinen Getrieben (084/085) macht es Sinn den Ölstand zu prüfen und zu ergänzen. meiner war derart niedrig (Stopfbuchse an Schaltwelle), dass ich gute 2l reinfüllen musste. Das hat mir den Wechsel erspart.

Und bei den kleinen Getrieben köntne man fastb eine Wette abschließen mit 150.000km haben da alle einen Nachfüllbedarf von mehr wie einem Liter.

Ob nun Zeit oder km, ich finde es schlimm das es diese Angabe "Lifetimefüllung" gibt. Denn viele Getriebe geben wegen falschen Ölstand den Geist auf, was man mit einem rechtzeitigen Wechsel hätte verhindern können.
Hier haben sich VW Werkstätten teilweise geweigert mein ATF Öl zu wechseln, eben weil sie meinen das Öl hält ein Leben lang.
Ich sehe das aber komplett anders und lasse es jetzt im Februar von einer Fachwerkstatt weiter weg wechseln.