Falscher Motor, Öllampe leuchtet und Piept
 

Hallo,

Wurde ich bei meinem heute zugelassenen Golf 3 doch über den tisch gezogen?

Heute habe ich Ihn das erste mal über 100kmh bewegt.
Dabei ist mir doch gleich aufgefallen das er irgendwie Schwach auf der Brust wirkt.

Ich war auf der Autobahn bei 160kmh und es blinkte die Öllampe und es Piepte.
Die Temperatur war laut Bordcomputer bei 96°C vom Öl.

Auch denke ich nicht das nach 160kmh noch viel kommt er war da schon garnichtmehr am Ziehen.
Ich bin dann mit 80kmh über die Autobahn wieder heimgedümpelt um nichts kaputt zu machen.
Ich habe angeblich einen 1.8liter Motor mit 90 PS. Der hat 180k runter.

Ich will nicht damit Rennenfahren oder sonst schnell fahren ich wollte halt einfach nur mal mein Auto testen, was ja wohl jedem mal zugesteht.
Diese sachen sind bei der Probefahrt in Stadt und Landstraße (max 90kmh) nicht aufgefallen.

Was soll ich jetzt machen?

Gruß Lars

kannste mal ein foto einstellen vom motorraum?

vllt zu wenig öl drin gehabt?

So anbei ein Foto vom Motor.

Dazu zu sagen bei 160 war ich schon bei knapp 5000 Umdrehung ist das ebenfalls normal?
Zu wenig Öl möglich aber, er sagte mir ich solle in 500-1000 km zu Ihm kommen und Ölwechsel machen.

Gruß Lars

also motor scheint der richtige zu sein anhand des fotos!

mit der drehzahl müsste auch hinkommen!

Ok aber aus welchen gründen auch immer ist dann bei 160-170 schluss? ich meine mir solls schnuppe sein, aber wenn selbst im Fahrzeugschein steht 180 sollte er ja wohl das schaffen. Morgen schau ich erstmal nach Öl.

SOllte ich wenn ich nicht weiß was für ein Öl es ist, Ölwechsel machen um keine sorten zu mischen?

Wenn die Oelleuchte blinkt und piept, dann ist normalerweise sofort der Motor abzuschalten! Moegliche Ursachen dafuer sind: Kein Oel mehr im Motor, Oeldruckschalter oder Oelpumpe defekt. Fahr in die Werkstatt und lass den Oeldruck messen und vorallem den Fehlerspeicher auslesen!

naja, eigentlich sollten die 200 km/h schon drin sein :D

Es war nur kurz so 5 sek, danach war es wieder aus, aber bin dann trotsdem ganz Langsam heimgefahren. Werde dann wohl direkt morgen in eine Werkstatt fahren wenn ich eine Find, ATU sollte man ja nicht gehn ^^

Gruß Lars

Da sProblem bei dem Öldruckschalter ist das er nur einen gewissen Schaltbereich hat.. glaub bei 1800u/min

Warscheinlich sind irgendwelche dichtungen bei dir kaputt oder schlimmeres, hast du das Auto beim Händler gekauft und wenn ja wann?? wenn ja das Auto sofort zu ihm bringen und eine Fachgerechte Reperatur verlangen

Ich habe das auto heute beim Händler gekauft, allerdings war es nur ein Verkauf im Auftrag werde aber morgen direkt wieder dahinfahren, was soll ich denen sagen? ich möchte denen nicht direkt eure lösungen sagen sondern erstmal schauen was die mir aufschwatzen und schauen ob sie mich verarschen.

1) was ist "nur ein Vetragskauf"

2) der händler muss dir min. 1 Jahr Gewährleistung geben, darin hat er die möglichkeit 3 mal nach zu besser, erst beim 4 defekt hast du die möglichkeit einer Wandlung, ersatz oder mhh schon das dritte vergessen :D.... dazu aber mehr von deinem Anwalt

3) nichts aufschwatzen lassen und nicht kleinreden lassen.... am besten nicht alleine hingehen damit du später eventuelkl auch einen Zeugen hast

Ich meinte ein Verkauf im Auftrag für jemanden sry.

Der Händler war nur ein Gebrauchtwagenhändler.

Ach ich hab jetzt schon kein bock mehr drauf ist doch scheiße.

Gruß Lars

Händler ist Händler hat er mit dir den Vertrag abgeschlossen bzw. hat er den unterschrieben?

Ja der Vertrag ist unterschrieben, er hat auch Unterschrieben das ein Austauschmotor drin ist von ca. 180000km.

Hinten auf dem Vertrag steht z.b.

VI. Sachmangel
1. Ansprüche des Käufers wegen Sachmängeln verjähren in einem Jahr ab Ablieferung des Kaufgegenstandes an den Kunden.

Ist der Käufer eine Juristische..... (Bin ich nicht)

2. Ansprüche wegen Sachmängeln hat der Käufer beim Verkäufer geltend zu machen. Bei mündlichen Anzeigen von Anspr+chen ist dem Käufer eine Schriftliche Bestädigung über den Eingang der Anzeige auszuhändigen.

3. Wird der Kaufgegenstand wegen eines Sachmangels betriebsunfähig, kann sich der Käufer mit vorheriger zustimmung des Verkäufers an einen anderen KFZ-Meisterbetrieb wenden.

4. Für die im Rahmen einer Mängelbeseitigung eingebauten Teile kann der Käufer bis zum Ablauf der Verjährungsfrist das Kaufgegenstandes Sachmängelansprüche auf Grund des Kaufvertrages Geltend machen. Ersetzte Teile werden Eigentum des Verkäufers.

5. Abschnitt VI Sachmangel gilt nicht für Ansprüche auf Schadensersatz; für diese ANsprüche gilt Abschnitt VII Haftung.


Heißt das nun ich kann sagen du hast das zu Repariern und ich hab 1 Jahr Garantie?

Gruß Lars

Der Wagen wurde also in "Komission" verkauft. Steht dazu eine Klausel im Kaufvertrag? Wenn ja, schlecht wegen der Gewährleistung da diese dadurch oft umgangen wird. Wichtig ist, das der Händler ohne Klausel und mit Händlerstempel und Unterschrift verkauft hat. Ansonsten siehts eher schlecht aus. Der Motor ist wohl ein ADZ o.ä. Ich muss aber sagen das SORRY der Motorraum für ein gerade gekauftes Auto Saumäßig aussieht. Ich hätte wenigstens eine Motorwäsche verlangt. Den Ölwechsel würde ich gleich machen lassen, später heißt es dann der Wagen war als Komission verkauft und daher ohne jegliche ansprüche... Das Problem hatte ich auch schon. Wenn der Händler den Wagen als "Händler" verkauft muss er wenigstens fahrtüchtig sein und ohne Mängel. Das Ölproblem ist ein versteckter Mangel den er beheben muss. Viel Glück.

Was meinst du mit "In Komission"?

Eine klausel habe ich im Vertrag nicht gefunden.
Er hat unterschrieben, hat aber davor geschrieben "i.A. also In Auftrag",
Oben auf dem Vertrag steht ebenfalls der den Wagen verkaufen wollte.

Gruß Lars

Bei diesem Vertrag hast Du das maximale Pech. Wenn er schreibt "i.A." verkauft er nicht als Händler sondern nur als Vermittler für jemand anderes und erhält eine Provision. Das nennt man auch Komission. Das ist wenn jemand Ware im Laden stehen hat und verkauft und erst danach die Ware beim Händler, oder wie in deinem Fall, beim verkaufenden Kunden bezahlt. Dadurch ist er rechtlich kein Verkäufer sondern nur ein Vermittler und schon wars das mit Garantie und/oder Gewährleistung. Wenn Du also einen Schaden hast (öhm das Auto :winke: ), Motorschaden oder anderes, kommt der Händler nicht dafür auf. Als Privatperson kann man ja die Gewährleistung ausschließen, daher der Komissionsverkauf. Wird neuerdings sehr gerne zu solchen dubiosen Geschäften missbraucht. Da wirst Du auch nicht rauskommen da Du ja über den "Komssionsverkauf" vorher schon informiert wurdest.

Ich war heute da, und es wurde direkt repariert, es gab weder stress oder sprüche wie du hast eh keine garantie. Wurde kostenlos ölwechsel, ölfilter und die ölschalter gewechselt. Habe Ihn nun nochmal auf der gleichen Strecke gefahren und es kam keine meldung mehr, scheint so als ob nun alles rund läuft.

Gruß Lars und danke für die erklärung roadrunner.
Danke euch für die hilfe.

Welche Endgeschwindigkeit erreicht Dein Wagen jetzt?

Hast ja nochmal Glück gehabt , also Lars frohes schaffen

@FirstEdition

Kann ich dir nicht sagen ich bin um die 170 Kmh konstant gefahren ca 10-20 min und da ging halt kein Lämpchen mehr an, habe Ihn nicht ausgefahren.

@lev90 Glück ist relativ habe heute direkt ein steinschlag auf der autobahn abbekomm, nun ein kleinen einschlag in der Windschutzscheibe -.-

Gruß Lars

Oh man der Mann des gebuchten Glücks war :(