Bremse hinten sitzt fest
 

hallo zusammen,

wie im titel zu lesen, sitzt meine hintere rechte bremse fest. es dürfte nicht am wetter liegen, da der wagen die ganze woche über tief unten in ner tiefgarage gestanden hat.
musste letzte nacht nen notfall zum krankenhaus bringen und wunderte mich schon über das komische fahrverhalten. wieder zuhause angekommen merkte ich schon, dass die handbremse sich nicht wie normal anziehen ließ. die ersten zähne merkte man quasi nicht mehr, zog erst auf den letzten zähnen an.
ich also ans heck gegangen und hinten rechts roch und sah ich das übel. stank ziemlich nach verbranntem bremsbelag (was man auch an der felge sehen konnte) und die felge war doch recht warm.

meine frage nun: ich sitze hier in köln und meine vertrauenswerkstatt sitzt 120 km entfernt. ich fürchte, dass ich besser nicht diese strecke fahren sollte, oder? hab angst, dass mir da hinten was durchschmort, bremsscheibe dürfte bei dem gestank wohl schon geglüht haben.

mein problem ist nun, dass ich keine genaue vorstellung habe, auf welche kosten ich mich einstellen soll. in meiner vertrauenswerkstatt bekäme ich die teile umsonst. :(
ist vielleicht jemand aus dem raum köln hier und kann mir ne gute werkstatt empfehlen. hab nur atu um die ecke und weiß nicht so genau, ob ich mich da hinwagen soll...

gruß,

matt

oh, ganz vergessen:

ist ein vr6, baujahr 92. also scheibenbremse hinten

Fleischhauer in Ehrenfeld!

die handbremse ist nicht die scheibenbremse sondern die trommelbremse hinten.

Hae, was meinste denn damit? lol

Ich mein damit,dass wenn man die Handbremse anzieht dann nicht die Scheibenbremse sondern die Trommelbremse belastet wird!

Fabikiller
sag uns doch mal wo
an der scheibenbremse die trommelbremse ist ???

ja direkt dahinter

Sowas gibts beim G3 nicht. Mercedes und BMW haben das!

hat der GARkeine trommelbremse mehr?

ich hab hinten auch scheibenbremsen...aber auch ne trommelbremse fürs parken.

Dachte jedes auto hätte das.

nundann...sorry

Ne hast du nicht!

Danke Crs
und da nennt man es Feststelbremse

wie gesagt: habe keine trommelbremse, sondern scheibe. und bisher habe ich es so gesehen, dass die handbremse mit der scheibenbremse zusammenarbeitet. deswegen stank es ja so stark nach bremsbelägen.

@CRS: danke für den tipp! :) ist zum glück nur 5 minuten von mir weg. das werd ich nochmal vorsichtig riskieren. sind die denn preislich auch in ordnung? wenn man sieht, dass die auch porsche verkaufen, setzen sie die preise hoffentlich nicht auf eine stufe. :/

gruß,

matt

Mahlzeit!

Wenn die Scheibe nicht mehr geglüht hat, als Du ausgestiegen bist, dann hatte sich der Sattel vermutlich schon gelöst! Du hättest dann die Handbremse nicht mehr anziehen sollen, dann wäre eine problemlose Weiterfahrt evtl. möglich gewesen! Bei mir lag's die Tage allerdings definitiv an den Temperaturen, mir ist's allerdings (todmüde, auf dem Weg zur Frühschicht) erst nach knapp einem km aufgefallen! Da war die Scheibe schon hellrot! Habe sie abkühlen lassen, danach war die Bremse frei!

MfG

PS: Das soll jetzt natürlich kein Aufruf sein, die Scheibe zum Glühen zu bringen!

also, geglüht hat sie nicht mehr. es kam halt nur ne ziemliche wärme aus dem felgenstern heraus. konnte in der dunklen tiefgarage auch nicht mehr feststellen. geglüht hat aber nix und ich bin sofort nach hinten gegangen, als mir das mit dem handbremshebel auffiel.
im nachhinein war es natürlich nicht schlau, die handbremse noch anzuziehen, nachdem ne fehlfunktion bemerkt wurde. aber naja, es war vier uhr morgens und ich war in gedanken noch wo anders...
ich werde am wochenende mal versuchen, ne kleine runde mit dem wagen zu drehen und gucke dann nochmal, ob es glüht. falls nicht: kann ich dann riskieren, vorsichtig in die heimat zu fahren?

vielen dank schonmal für die infos!

gruß,

matt

Sicher dass es die Handbremse ist die fest ist? Ist bei gelöster Handbremse ein Freiweg im Handbremshebel? Falls ja, Wagen aufbocken, das entsprechende Rad abmachen und hinten den Handbremshebel am Bremssattel (der Hebel wo das Handbremsseil drangeht) mit mit dem Hammer sanft zurückschlagen. Anschliessend mit Rostlöser gangbar machen. Hierbei aufpassen dass nichts auf die Bremsscheibe / Bremsbeläge kommt.
Ist der Hebel gangbar gemacht und die Bremse gelöst, dann nach Möglichkeit die Handbremse gelöst lassen, bis du das Teil in einer Fachwerkstatt in Ordnung bringen lassen hast.
Sollte es nicht an der Handbremse liegen, sondern z.B. an einem angerosteten Bremskolben, wirst du nicht viel machen können.
Auf Risiko eine längere Autobahnfahrt würde ich persönlich nicht machen.

guck mal unters auto am bremssattel ist ein seil mit einem gelenk versuch mal das gelenk nach oben zu drücken dann kannste wenigstens fahren ich habe das selbe problem

Der Fleischhauer ist Preislich wie alle anderen auch. Porsche macht da ihre eigenen Preise. Die Werkstatthallen sind sogar durch SChiebewaende raeumlich getrennt, damit die VW Mechaniker nicht heimlich bei Porsche gucken... oder sowas.
Das Lager ist eines! Der Fleischhauer Ehrenfeld hat uebrigens das Europas groesstes internes Ersatzteilelager. Interessiert vermutlich keinen, aber wollts mal anmerken.

Kumpel von mir arbeitet da als Mechaniker. Hab da selbst vor 9 Jahren ein laengeres Praktikum bei ihm gemacht. Geile Werkstatt!

Einfach nach der Testfahrt und abgekühlter Bremsanlage testen (Wagen hinten anheben) ob sich die Räder leicht drehen lassen! Dabei natürlich einen Gang einlegen und zusätzlich die Vorderräder gegen Wegrollen sichern!
Ist dann alles OK, dann steht einjer längeren Fahrt nichts im Wege! Zur Sicherheit aber besser nochmals die Bremse kräftig treten und dann nochmals drehen!

MfG

alles klar, so mache ich das dann. und sollte sie immernoch festsitzen, werde ich nächste woche mal zu fleischhauer fahren.


vielen dank!

Du hast ja hoffentlich die Handbremse nicht wieder angezogen?

Wolfgang

Gute Anmerkung!
Davon gehe ich als positiv denkender Mensch mal nicht aus! ;)

MfG

Ich denke ich muss dich enttäuschen. :D
:D

haltet mich ruhig für blöd... ;)

ich hab sie nachher wieder gelöst. hätte ich sie in der tiefgarage aber nicht zunächst gewohnheitsgemäß ein paar zähne anziehen wollen, wäre es mir nicht aufgefallen.

Hey - sorry für die dämliche Randbemerkung , aber mich würde ja mal ein Bild von Fabikiller mit seiner angeblichen Scheiben - >Trommel kombi interessieren :-) Wenn er diese doch an seinem Golf fährt ;-) Falls er ein anderes Auto meinte will ich mich mal direkt wieder entschuldigen aber das musste nun sein ;-)

Guten Abend noch !


Gallo

Was soll das? Du weißt doch selbst, dass Dein Beitrag unnötig war!
Aber ich kann's verstehen, hätte wohl auch so reagiert! ;)

MfG

so, weil ich mich nicht auf meine prüfungen konzentrieren konnte, hab ich gerade mal ne probefahrt gemacht. die handbremse war gelöst und ich konnte den wagen ohne wiederstand hin und her rollen. bei vorsichtigem anziehen der handbremse reagierten nun auch wieder die ersten zähne.
nach der probefahrt das selbe. wagen ließ sich bewegen, nix roch auffällig und handbremse zog beim ersten zahn. hab sie natürlich trotzdem wieder gelöst. ;) aber was kann das jetzt gewesen sein? der wagen stand die ganze woche im trockenen (und nicht zu kalt). war ja nur "schnell" zur notaufnahme und danach zurück. da kann doch so schnell nix festfrieren?!?
ich denke, die beläge hinten werd ich auf jeden fall erneuern lassen müssen. aber ne vorsichtige fahrt zur vertrauenswerkstatt müsste man so doch riskieren können, oder?

gruß,

matt

Wie gesesagt - nix für ungut , aber ich konnte es mir nich verkneifen ;-) Die Interesse an dieser "sonder-konstruktion" konnte ich mir gerade nicht verkneifen :-)


bis dann

gallo

Wenn Du den Wagen ohne Widerstand schieben kannst, dann spricht nichts gegen die Fahrt zur Werkstatt!

MfG

hast du vll feuchtigkeit in den schlächen für das bremsseil das die vll angefrohren waren bei dem kalten wetter ?