Federwegsbegrenzer?!
 

Hallo,
will Anfang Februar in meinen G3 Variant ein Weitec Sportfahrwerk 60/40 und 16 Zoll Alufelgen mit 215/40 R16 Reifen einbaun. Meine Frage brauche ich Federwegsbegrenzer und wenn ja nur hinten oder vorne und hinten?

Auf ner 9 " Felge?!?! Und welche ET (Einpresstiefe) haben die?!?

vorne 7,5 und hinten 9

Ich hab Borbet T, genau die selben Felgen- und Reifenmaße. Und Fahrwerk auch 60/40 und ich brauche hinten Federwegsbegrenzer. Fahre zwar im Moment ohne, aber dann kann keiner hinten sitzen, sonst setze ich auf :P

Vorne müsste es ohne gehen ;)

Mit 9er Felgen wirste mit Federwegsbegrenzern nicht auskommen ;)

Mit Federwegsbegrenzern sollte man es eh nicht übertreiben, wenn zu viele drin sind verschlechtert sich das Fahr bzw. Bremsverhalten extrem.

Bei dir ist Bördeln oder sogar ziehen angesagt.

Ja das mit dem Bördeln und Ziehen war mir klar. Wollte nur wissen ob ich zusätzlich noch Federwegsbegrenzer brauche?

Also das gebördelt / gezogen werden muss, dass ist klar, ist bei mir auch so. Aber trotzdem brauchste hinten Federwegsbegrenzer.

sicher? weil Baui meint man solls damit nich übertreiben?!

Naja ich würds halt einfach probieren. Wenn nix schleift brauchste auch keine Begrenzer.

Wenn du nur einen oder 2 Begrenzer rein machst dürfte das nix machen, musst halt einfach schauen das noch genug Federweg da ist.

Ja also wie gesagt, bei mir schleift nix wenn ich niemanden hinten drin hab. Aber da du ja einen Variant hast, denke ich mal das da jemand mitfahren soll ^^
Kannst es ja mal ohne Federwegsbegrenzer probieren, aber ich bin mir recht sicher das es schon bei kleinen Huckeln schleifen wird.

Und ich denke auch dass du da jetz nich 5 auf jeder Seite reinhauen sollst, sondern einfach langsam rantasten.

alles kal ok ich werd ma mein glück versuchen..n Variant is es nur geworden weil ich günstig dran gekomm bin:P

"Ist klar"
Ob gebördelt oder gezogen werden muss, hängt nur davon ab, welche ET du hast.
Bördeln wirst du wohl müssen aber ziehen nicht unbedingt.
Gibt genug im Forum die 9x16 rundum und mit Gewinde fahren un nur bördeln mussten.
(Jaa ich spreche von den Borbet-T Fahrern z.B)

Kann ja sein, aber das war doch gar nicht die Frage ob bördeln oder ziehen. Das wird er schon selber sehen. Ich hab nur gesagt das es bei mir gebördelt und gezogen ist.

Die Frage waren die Federwegbegrenzer und da hab ich einfach gesagt wie es bei war/ist. Kann ja sein das es bei anderen anders ist ;)

Also ich hab in planung für den Sommer für meinen Vari:

17mal 7 rundum mit 205/40 auf ET 30 oder 35 soll anscheinen ohne was zu amchen drunter gehn. Ich lass mich überraschen und wenn nicht ist das dem Händler sien prob! Geld gibts erst wens eingetragen ist^^

WEil ich hab auch noch n 50/30 drinne^^

MFG

hi leute wollte fragen wie ich am besten testen kann wieviel begrenzer ich brauche habe meine gerade eingebaut vorne 5x1cm und hinten 10x1cm je pro seite jetzt dachte ich mir das es evtl ein bisschen viel ist aber es würde sogar noch einer reingehen jettz weiß ich net wie ich testen soll bereifung hinten ist 215/40r16 mit et-20 und vorne 215/40r16 mit et 15 hoffe mir kann jemand helfen

also habe bei mir 9 u. 7,5x16" u nd hinten wurde gebördelt und gezogen trotzdem schleift er momentan noch, ich gehe mal davon aus das es ohne fast nicht geht, weil die hinten nach vorne ins radhaus knicken wo nichts gezogen werden kann, so ist es zumindest bei mir!!

mache meine morgen auch wieder rein!

das problem hab ich nicht mehr da meine radkäsen rausgeschnitten wurden und mit blech verlängert worden sind bei et -20 nicht anders geht aber mir geht es hauptsächlich darum wie ich es testen kann am besten ob er schleift oder net wie gesagt habe jetzt pro seite hinten 10 cm begrenzer drinnen

am besten legst du hinten ordentlich gewicht rein, und dann ab auf ne strecke wo viele hügel drin sind und wo du mit gut power drüber fahren kannst. Radio aus und dann schön ohren auf halten. aber ich denke das dein dämpfer weg schon komplett weg ist... also ich hatte 4x1cm drin pro seite bei 60/40, hab jetzt nen Gewinde drin..

dann werd ich das mal probieren

Ich hab nen FK Gewinde drin und eigentlich auch gar nicht mal so teif geschraubt, aber wenn ich alleine etwas schneller über nen Huppel fahre oder ich Last hinten drin habe, setzt er auf. Gebördelt habe ich komplett.

Wie kann ich jetzt herausfinden, wieviel Begrenzer ich brauche?

Und für das Fahrwerk ist das doch auch nicht unbedingt gesund, wenn zuviele Begrenzer (also kleiner Federweg) drin sind, oder bin ich da falsch informiert?



Ist halt echt nervig, wenn man nie jemanden mitnehmen kann, wenn man Felgen drauf hat.

ich schnapp mir mal das thema, dann muss ich kein neues eröffnen.

und folgendes, ich wollt mir für mein gewindefahrwerk fedewegsbegrenzer bestellen, habe jetzt den durchmesser der kolbenstange ausgemessen und möchte jetzt welche bestellen.

meine frage ist jetzt, ich habe hinten 1,25cm und vorne 2,0cm durmesser, jetzt gibt es bei beay natürlich zich angebot mit verschiedenen durchmessern, soll ich wirklich drauf achten, genau diese durchmesser zu kaufen, oder ist nach oben auch was spiel drin.

es gibt zb bei ebay ein gemischtes angebot, 10 beregnzer

4 x Passend für die VA bis 21,3mm Kolbenstangen Durchmesser
6 x Passend für die HA bis 12,5mm Kolbenstangen Durchmesser

vorne ist natürlich der durchmesser größer, tut sich das was, oder ist das egal?

thx für antworten

grüße :)

Oder ihr fahrt mit ein reifen auf einen hohen Balken dan seht ihr ja obs der reifen schleift oder nicht schleift so habe ich es bei mir immer gemacht.

Zum Glück bin ich nicht der einzigste mit Fahrwerksproblemen.

Habe 8,5 x 17 und 9,5 x 17 nur hinten gebördelt, und vom Vorbesitzer Federwegsbegrenzer drin, schon 10-15mm hochgeschraubt und immer noch kein Federweg vorhanden.

habt ihr mal gelesen,was meine frage ist?

wenn ich schreibe, ich brauch federwegsbegrenzer, dann wird das auch so sein und ich brauch nicht noch auf klötze fahren oO

ich will nur wissen, ob ich die clip on begrenzer auch mit nem höheren durchmesser als die kolbenstange benutzen kann...

Also ich habe auch die clip Federwegsbegrenzer drinn tust halt nach und nach welche reinbauen bis es nicht mehr schleift. Einer ist 1cm hoch.