golf 3 1.4 fährt nur 125-130 kmh
 

hallo

habe nen golf 3
1.4 60 ps motor
bj 1992

habe das auto von einem jungen gekauft, der nie über 110 gefahren ist. nun fährt mein auto nicht schneller als 130 kmh!?

ich weiß, dass ich einen sh*t motor drinn habe aber ist 130 max normal bei nem abd?

habe schon zündkerzen gewechselt und dk gereinigt. immer noch das gleiche.

zündkabel sehen auch gut aus?!

hat jemand ne idee?


mfg

wenn ihr nur 110 damit gefahren ist, ist es normal er muss erstmal freigeblasen werden fahr nen bissel auffe bahn aber nicht direkt jagen sondern langsam rantasten dann wirste merken das er immer schneller wird

meinst du?

hoffentlich. weil als ich mit dem typen zurück gefahren bin, fuhr er auf der bahn 90-100 und sagte stolz, dass er nie schneller fuhr. naja wie gesagt bei mir nach 15 min autobahnfahrt bei vollgas danach 120 +- ich dachte ich seh net richtig.

vom vr6 auf 1.4 umgestiegen , sowas nennt man dumm.

ok war mir schon klar, dass ich die leistung net habe, aber da macht mich ja fast nen smart platt Ò_ó

ausserdem, kann ich nie unter 1800-1900 umdr. los fahren, sonst geht er aus. hat es evtl. nen zusammenhang?

mfg

mitteltopf dicht denke ich mal

hmmm,... kann auch sein.

so ein scheiss. habe garkeine lust bei so nem wetter, den esd und msd jetzt ab zu machen...

geht irgentwie anderster noch?

du kannst es noch nen bissel auffer bahn probieren aber ich würde mir lieber die arbeit machen

ja aber was soll ich denn machen wenn er dicht ist?

leer brennen?

oder gleich den drunter?

http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-3-VW-VENT...QQcmdZViewItem

mfg

Kann der Motor die Wärme / Abgase nicht über die Abgasanlage abgeben, staut sich die Hitze zu sehr und es droht ein Motorschaden.
Kontrolliere ob die Abgasanlage verstopft ist (gegen Schlagen und muss klappern, zusammengefallen)...
Viel Erfolg...

Ansonsten kannst du noch den Gasbowdenzug überprüfen lassen...

Mehr fällt mir spontan auch nicht ein.
Fehler schon mal auslesen lassen?

habe schon gg geschlagen, klappert nichts?

hau mal gegen und nimm mal einen Schraubenzieher als Stetoskop, also Schraubenzieher auf das entsprechende Teil drauf und Ohr an den Griff legen und dann mal gegenhauen, aber sinnig ;)
wenn du dann nichts hörst außer den Schlag ist das i.O. - zu machen bei Kat, VSD, und ESD...ansonstne würde ich mir die Einspritzanlage ansehen

der seat von der frirma mit dem motor is mit 140 angegeben die erreicht der auch grade so
guck ma was im schon steht

zb golf 2 75ps steht 165kmh mehr macht der auch nich nur das was im schein steht

So ein schwachsinn::hammer::

Überprüf mal deine Benzinpumpe und den Kraftstofffilter.

wie gut das du soviel ahnung hast ...

komisch das es früher beim audi 80 meiner eltern auch so war aber es ist ja schwachsinn

Mein erstes Auto war auch ein 3er mit 60PS und der ist laut Tacho mindestens 180 gefahren und selbst mein Winter Fiesta mit 50 Ps fährt laut Tacho 160!!! ;-)

Im Gegensatz zu deiner *hust* Theorie, ist meine Realistisch.

alles klar du weisst es eh besser.


@ kara wie gesagt versuch mal die pötte zu lehren da wird sich ziemlich was abgesetzt zu haben

schön währs wenn meiner 180 blasen würde.


@all

leute hört auf zu streiten, wir sind doch alle zivilisierte golf fahrer ;) obwohl ich nicht weiß ob meiner nen golf ist oder nen opel. den so viele mängel kenn ich von vw net ^^

hilft mir lieber mein prob zu finden.

es kommt auch immer darauf an auf welcher Strecke du fährst...

wenn cih mit meinem golf 1,4l (60 Ps) in leichtem Gefälle fahre, zieht der schon (laut Tacho) bis ~170 (hab ihn aber bis jetzt noch nie komplett ausgefahren)...
bei leichter Steigung hingegen sind 120-130 km/h schon gut ;)

normale ab.

aber der zieht alg. zu schlecht. bsp. stadt 2. gang 2500 umdr. vollgas, und der rührt sich garnet, nur ganz langsam :(

Meiner Meinung nach kann es viel sein Gaszug (geht nich auf Vollgaßstellung),Schalldämpfer dicht was Haras schon sagte,Benzinpumpe und Filter was Pekka sagte ist auch ein Grund den man bedenken sollte.
Verbraucht er den Viel Spritt? Kann auch auf den Luftfilter deuten,
nen Motor der nicht atmen kann bringt auch keine Leistung.

Mfg benni

habe nen pilz mit direktem air intake.

sprit verbraucht er wenig also ca 6-7 liter :)

Benzinpumpe und Filter , Gaszug sind jetzt die nächsten verdächtigen oder?

Hoffentlich nicht den Pilz direkt oben auf dem Motor, oder? Da hast du wenn er warm ist nämlich nen deutlichen Leistungsverlust.

er schreibt doch direkt am airintake

Hi!
Habe auch den 1,4 60PS meiner fährt laut Tacho 185(Berg ab und Rückenwind ;) ) aber bei Steigung kommt er auch auf 150, kein Problem.
Am Anfang fuhr er auch nur 160, dann ab und an mal Vollgas auf der Autobahn und gets gehts schon besser.
Habe auch schonmal gehört das man ein eher langsam gefahrenes Auto bzw. eins was in der Garage stand "freipusten" kann, bzw. sollte.
Gruß,
Björn

Jup kontrolle!!!

er schreibt: "..mit direktem air intake...".

Das könnte auch nur ein Schlauch am Air-intake an der Stoßstange sein welcher nach oben zum Filter über dem Motor geht.

ne habe net übern motor. der pilz ist ca da wo der radkasten ist.

mfg

also ausser benzinfilter, pumpe und gaszug kann es nix sein? mfg

Also ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Frauenauto. Der lief zunächst auch nicht.

Also habe ich das Auto mal gefahren und zwar nicht ohne Hirn gejagt, sondern langsam den Motor in höhere Drehzahlen geschoben. Der war nämlich zuerst oben rum richtig dicht und unwillig.

Also den Motor das drehen lassen, was er freiwillig gibt und dann immer wieder mal ein bisschen mehr einfordern.

Dann kommt der ziemlich sicher wieder auf touren. Das kann aber 2000km dauern.

Und immer wieder ein bisschen locken und dann wieder piano. Der Motor muss praktisch neu eingefahren werden. Ist aber kein Problem.

Bei dem derzeitigen Wetter sind die Pilze nicht gerade so das gelbe vom Ei.

Du wirst, wenn du es richtig machst mit einem gut laufenden, sparsamen Motor bedient werden.

Wolfgang

ok, ich versuch dann mal so 2-3 wochen lang. mal sehen.

gehört jezt vil. net zum thema aber wenn ich an meinen ESD rütel klapperts auch aber leistung habe ich! habe nen Golf 2 75ps ez. 95 der ESD ist vor ca. 3monaten neu gemacht worden von ner freien werke weil er nen loch hatte!

mus ich mir jezt sorgen machen??


MFG

Markus