beim rückwärts fahren knallts..
 

und zwar wenn ich leicht rückwärts fahre hört es sich an als wenn mir vorn die achse wegbricht...

ist aber nur beim leicht ruckartigem nach hinten fahren

habe mich mal drunter gelegt...und gesehn das re und li 2 gummi´s extrem spiel haben..

siehe foto

könnte es daran liegen,ich kann die Stange die beide dreieckslenker verbinden ,an den verbindungen BILD ROTER PFEIL) hin und her bewegen

ja kann daran liegen nennt man stabi die (stange ) =P sollte man eigendlcih nciht hin und her schieben können.

koppelstangen?

Die sind mit Sicherheit nicht für dieses Geräusch verantwortlich!

Sicher dass es nicht vom Getriebe kommt!?

MfG

hast du das geräusch generell beim rückwärts fahren oder erst, wenn du zB die kupplung tritts beim rückwärstfahren?.. schau mal, ob dein motor extrem wackelt, wenn du dran rumrackst! dabei muss der wagen nicht laufen!

ne das ist nur beim ruckartigem nach hinten fahren....wenn ich sachte (sehr langsam) nach hinten fahre gehts...

wenns passiert (beim rückwährts fahren) ist es als wenn sich vorn die ache zum motor hin bewegt weg bewegt. und beim losfahren wieder zum fahrer raum...

nicht generell....wenn ich rückartig nach hinten fahre erst dann.....

hmm trotzdem würde ich mal nach dem gummi/metallager gucken getriebeseitig ;)!..

sehe da nichts...bocke den morgen hoch und schaue nach...


p.s:motor ist wackelt nicht ..sitzt fest...

aber mir fiel was anderes auf...

siehe bild


flüssigkeits stände habe ich ebend nochmal übersprüft alles voll

Guck ich schräg oder ist das markierte nicht sogar das lager?.. warum das da nass ist, kann ich dir nicht sagen!..

so siehts aus wenn man davor steht....

warum so nass? kein plan ihr seid die profis...darum hab ich ja die flüssigkeiten überprüft...die sind top.....

Da ist definitiv das Gummi-Metall-Lager (Getriebelager) defekt! Ist nämlich flüssigkeitsgefüllt (gewesen ;) )!
Sollte auch dringend erneuert werden, sonst stößt der Motor irgendwann von innen gegen die Motorhaube (wenn's ganz extrem wird)! Bis zum Austausch solltest nur gemächlich rückwärts fahren und auch beim Runterschalten sehr gefühlvoll einkuppeln!

MFG

da beschreibste meine fahrweise.....:-)

schick dachte ist was extremes....wie siehts mit dem neu einbau aus.....geht das problemlos?

hab eins gefunden ist es dieses.

http://cgi.ebay.de/Getriebelager-Golf-III-Vento-1-4-1-6-hi-links-7108_W0QQitemZ160286841628QQcmdZViewItemQQptZAutot eile_Zubeh%C3%B6r?hash=item160286841628&_trksid=p3 286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3 A1|240%3A1318#ebayphotohosting

bad: waren/sind alle lager getriebeseitig mit flüssigkeit gefüllt?.. als meins hin war ( daher mein gedanke mit dem lager ;) ) wars aber dennoch trocken!

einbau in einer freien werkstatt inkl. lager ca. 160 €!

Kann auch noch andere Ursachen haben! Von der Fehlerbeschreibung her hätte ich zuerst auf einen Getriebeschaden getippt! Aber wenn das Lager so aussieht, dann kann es auch sowas verursachen!
Austausch sollte recht problemlos sein (sieht auf dem Bild nach einem 1.8er Motor aus, demnächst bitte angeben), das ist aber Ansichtssache! Zumindest muss dazu der Motor gelöst und nicht unerheblich angehoben werden! Ohne Vorkenntnisse und Erfahrung sollte man's nicht selbst versuchen!

MFG

Soweit ich weiß ja! die beiden anderen Lager (vorne und das hintere Motorlager) bestehen nur aus Gummi/Metall! Bei mir trat aber auch mal wesentlich dickere Flüssigkeit aus, sah fast wie Kunststoff aus! Keine Ahnung, ob VW mal an der Viskosität "rumgespielt" hat!

MFG

Ok danke! Wollt das nur mal nebenbei in erfahrung bringen!

ne ist nen 1.6 GT variant Bj:97 sorry wegen nicht angabe...frage deshalb....

habe jmd inner familie der ist KFZ.......hätte es allein gemacht wie sonst auch....aber mit motor leicht anheben usw...frage ich lieber ihn....um hilfe...

Ihr habt mir richtig dolle weiter geholfen...erstmal nen dickes lob an alle

ist das daß vordere lager oder hintere??????

Links hinten!

Gummi Metallager
TNr: 357 199 402 B
Bemerkung: hinten
Modellangabe: AFT, AAM, ADZ, ACC, AGG, ...
Preis:48,97 € inkl. MwSt


MfG

EDIT: andere TNr eingetragen!!

hammer...............

Ein riesen danke schön....fahre jetzt erstmal beruhigter (langsam)

Wie schon gesagt DICKES LOB

@goldgelb2710

Wenn du das Lager repariert hast, sag hier bescheid ob dein Problem behoben ist.

Danke schonmal:)

Mfg
Sven

Das sieht nicht nach dem richtigen Lager aus, sollte so aussehen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=012

Das von Dir gezeigte ist auch kein Hydrolager! Bin mir nur gerade nicht sicher, ob's das rechte Motorlager sein könnte!?

MFG

Sogenannte Hydrolager sind nicht überall verbaut!

Die kleinen Motoren (1,4/1,6) haben im Normalfall Gummi-Metall-Lager. Die sollen zwar angeblich mehr Vibrationen übertragen, sind aber stabiler und günstiger!

Die Viskosität der Lagerfüllung ist tatsächlich verschieden! Kommt immer darauf an für welchen Motor sie sind.

MfG

Aber er hatte ja bisher ein Hydrolager, ist schließlich ausgelaufen!

MFG

gibts da unterschiede zwischen dem hydolager

danke für die vielen nachrichten....

habe nochmal ein bild geschossen...weil finde absolut keine ähnlichkeit mit den angebotenen artikel bei ebay....

ist auf dem lager noch ne abdeckung drauf?

den link von BadGolf zeigt nur VR6 an und ein variant ist in der fahrzeug liste des händlers nicht vorhanden...


dieses hier ist direkt für golf 3 variant bj 97

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ZsearchQQfviZ1

stimmt auch mit der teile nummer überein die ich von euch bekam

TNr: 357 199 402 B



werde es bestellen und gebe dann weitere infos

Auf dem Lager sitzt keine Abdeckung, sondern der Getriebehalter! Und das Unterteil des Lagers ist im Aggregateträger versenkt! Deshalb wirst Du es auf keinem Bild wiedererkennen, bevor Du es ausgebaut hast!
Das Lager in Deinem jetzigen Link sieht gut aus! Kannste so kaufen! Und ist dabei auch noch sehr günstig!

MFG

jetzt versteh ich das ....hab mich schon gewundert...

schick das ist nen perfekte klare aussage.

war bei Vw und die wollten knapp nen 70er haben........

da passt das gerade richtig..melde mich wenns drin ist...

danke nochmal

70€ bei VW???
Ich habe demletzt 50 Euro bezahlt und empfand das schon als sehr teuer!
Hatte zu der Zeit bei ebay nichts passendes gefunden!

MFG

PS: Werde wohl auch demnächst auf den Anbieter zurückgreifen, den Du gefunden hast! Brauche nämlich im Januar auch ein neues Lager!

jup...69€ und nen paar cent wollten die haben...

das war mir in dem moment zu teuer...weil der typ das auch gleich bestellen wollte...habe seid themen eröffnung bei ebay geschaut und nichts gefunden...aber heute dannn....gott sei dank und den so billig........

habs gekauft und gleich bezahlt...mal sehn wie lang es dauert

schön das es ebay gibt sonst wäre ich schon manche male bei ersatzteilen pleite :-)

so...das teil ist da....halte euch auf ne laufenden...

kann den käufer bei ebay nur empfehlen: volks-parts-werl

so...ich nochmal...gestern war es soweit...

wir haben den bock auf ne bühne genommen.

die motorhalterung gelockert.... und den motor mittels balken abgestützt,und die bühne etwas herrunter gelassen.

dann die halterung ab...das motorlager abgeschraubt...

und dann alles wieder zusammen gebaut...haben dafür etwa 2 std gebrauchte..

wegen vergammelten schrauben,und weil man nirgnds richtig ran kam.....

und raucherpausen eingeschlossen....

auf jeden fall ist das problem beseitigt....

und neue aufgetreten...

schwellerkanten...müssten gemacht werden

und die leitungen der servo sind extrem verrostet...

Hi! wollt nur sagen: das hatt ich auch schon! aber ging mit der zeit wieder weg!